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Víctor Martins

Victor Martins ( pronunciación francesa: [vik.tɔʁ maʁ.tɛ̃] ; nacido el 16 de junio de 2001) es un piloto de carreras franco - portugués y miembro de la Academia Alpine , que act...

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Victor Martins ( pronunciación francesa: [vik.tɔʁ maʁ.tɛ̃] ; nacido el 16 de junio de 2001) es un piloto de carreras franco - portugués y miembro de la Academia Alpine , que actualmente compite en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA de 2024 con ART Grand Prix . [1] Ganó la Fórmula Renault Eurocup de 2020 y el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA de 2022 .

Carrera

Karting

Nacido en Quincy-sous-Sénart de madre francesa y padre portugués, [2] Martins comenzó a practicar karting en 2013 después de una etapa en gimnasia en la que se convirtió en campeón francés de gimnasia a la edad de 10 años. [3] [4] En 2016, ganó el título del Campeonato Mundial de Karting Júnior CIK-FIA de manera dominante, lo que llevó a los expertos a comparar a Martins con Stoffel Vandoorne . [5] En diciembre de 2016, Motorsport.com incluyó a Martins como uno de los diez pilotos de karting a tener en cuenta, clasificándolo en segundo lugar detrás de Logan Sargeant . [6] A lo largo de su carrera en el karting, Martins ganó muchas otras competiciones importantes.

Fórmula 4

2016

Mientras practicaba karting en 2016, Martins participó como piloto invitado en la quinta ronda del Campeonato Francés de F4 , en la que consiguió dos podios. [7]

2017

Martins dio el salto a los monoplazas en 2017 , volviendo a competir en el Campeonato Francés de F4 a tiempo completo. [8] [9] Martins ganó dos veces durante el primer fin de semana, [10] y ganó otra en la siguiente ronda, a pesar de que se le excluyó otra victoria debido a una colisión. [11] Su cuarta y última victoria llegó en la última carrera, lo que le bastó para coronarse campeón júnior y subcampeón general. [12] Consiguió nueve poles, diez vueltas más rápidas y once podios en total.

Fórmula Renault

2018

Martins conduciendo en la Fórmula Renault Eurocup 2018

Después de conducir para ellos durante las pruebas de postemporada, [13] Martins firmó para competir con el equipo R-ace GP para la Fórmula Renault Eurocup 2018. [ 14] Martins obtuvo su primera victoria en la Eurocup durante el punto medio de la temporada en el Red Bull Ring , y luego otra en Spa-Francorchamps . [15] [16] En general, logró dos pole positions y seis podios, lo que lo colocó quinto en la clasificación general. [17] Martins también disputó el campeonato NEC , logrando su primera victoria en la Fórmula Renault en Monza . [18] Sin embargo, después de la tercera ronda, Martins no pudo sumar puntos, lo que lo ubicó sexto.

2019

Martins regresó para el campeonato de 2019 , cambiando a MP Motorsport , que había llevado al compañero de Martins en Renault, Christian Lundgaard, al segundo lugar en el campeonato el año anterior. [19] Antes de la temporada, participó en la ronda final de la Asian F3 Winter Series de 2019. [ 20] Martins tuvo un comienzo promedio en la primera mitad de la temporada, anotando solo una victoria, pero estaba empatado con el líder Oscar Piastri en la mitad del camino. [21] [22] Martins registró cinco victorias en las últimas cuatro rondas y terminó segundo detrás de Piastri, con 7.5 puntos dividiendo a la pareja al final del año. [23] [24] Martins ganó seis carreras, logrando 14 podios durante el año, tres más que su rival Piastri. [25] En un artículo de Motorsport.com , Martins ocupó el noveno lugar de los 20 mejores pilotos de monoplazas junior de 2019. [26]

2020

Martins se trasladó a ART Grand Prix para la temporada 2020 del campeonato, haciendo pareja con Grégoire Saucy y el novato Paul Aron . [27] Martins consiguió sus dos primeras victorias durante la ronda de Nürburgring , metiéndose en la contienda por el título. [28] [29] Habría más éxito por venir, con cuatro victorias en las siguientes seis carreras. [30] Martins ganó una carrera más en Imola . [31] En una reñida batalla con el brasileño Caio Collet, Martins salió victorioso, después de un total de siete victorias y una racha de podios de nueve carreras durante la mitad de la temporada, terminando 44 puntos por delante de Collet. [32] [33]

Campeonato de Fórmula 3 de la FIA

2021: El mejor novato

Martins al volante del Dallara F3 2019 durante la ronda de Fórmula 3 de Spielberg de 2021

En octubre de 2020, Martins se unió a ART Grand Prix para la prueba de postemporada en Cataluña , donde terminó entre los diez primeros en las cuatro sesiones, con un puesto más alto en el quinto lugar en el primer día. [34] [35] [36] Terminó firmando con MP Motorsport para la temporada 2021 de Fórmula 3 , junto con su compañero junior de Alpine y rival por el título de la Fórmula Renault Eurocup Caio Collet y Tijmen van der Helm . [37] La ​​temporada del francés comenzó de manera positiva, clasificándose tercero en la primera ronda . [38] Consiguió su primer podio en el segundo lugar en la Carrera 2 después de una batalla en la última vuelta con Olli Caldwell . [39] En la Carrera 3, Martins subió al segundo lugar al principio, pero finalmente cayó al quinto. [40] Martins se clasificó tercero de nuevo en su carrera de casa en Le Castellet , [41] y se puso a la cabeza de la carrera en la vuelta 18, pero fue superado por Alexander Smolyar con solo media vuelta para el final. [42] [43] Un segundo podio llegó en la Carrera 2, donde Martins volvió a cargar a través del campo, terminando tercero. [44] Martins concluyó su fin de semana cargado de podios con un cuarto lugar en la Carrera 3. [45] En la primera carrera en Austria , Martins terminó quinto, una penalización posterior a la carrera lo privó de un podio. [46] Siguió un final decepcionante de la Carrera 2, Martins perdió potencia en la penúltima vuelta que lo vio retirarse del segundo lugar, y el daño de los neumáticos con Arthur Leclerc lo vio terminar la Carrera 3 sin puntos. [47] [48] El francés tuvo una desastrosa ronda de Budapest , una mala clasificación fue recompensada con cero puntos en todas las carreras. [49]

La racha sin puntos terminó en Spa-Francorchamps , donde Martins se clasificó segundo y obtuvo el quinto lugar en la Carrera 1. [50] En la Carrera 3, Martins luchó con Jack Doohan por la victoria en la carrera principal, y finalmente tuvo que conformarse con el segundo lugar cuando el francés adelantó a Doohan fuera de la pista, viéndose obligado a devolver el liderato. [51] [52] En Zandvoort , Martins continuó con su éxito en la clasificación, asegurando el tercer lugar. [53] Después de una Carrera 1 decente, Martins subió al liderato en la Carrera 2 y debidamente obtuvo su primera victoria en la serie. [54] [55] Al final de la carrera, durante la Carrera 3, Martins hizo un movimiento fallido sobre David Schumacher por el segundo lugar, enviando al piloto alemán contra las barreras. Martins recibió una penalización de diez segundos y cayó al décimo lugar. [56] Martins se clasificó 12º por la pole inversa durante la final de Sochi . [57] Perdería el liderato al principio ante Logan Sargeant , y luego perdió otra posición para reclamar el tercer lugar. [58] En la última carrera, Martins concluyó su temporada en el octavo lugar. [59] Martins terminó quinto en la clasificación de pilotos con 131 puntos, anotando una victoria, cinco podios más y cuatro vueltas más rápidas, convirtiéndose también en el novato mejor ubicado de la temporada. [60] [61]

2022: temporada del campeonato

Martins conduciendo para ART Grand Prix durante la ronda de Fórmula 3 de Spielberg de 2022

Probó para ART Grand Prix durante las pruebas de postemporada y al año siguiente, fue anunciado en su alineación para la campaña 2022. [ 62] En la primera ronda de Bahréin , Martins tuvo un comienzo decepcionante, chocando con su compañero de equipo Grégoire Saucy , y Martins recibió un pinchazo que provocó su retiro en la carrera al sprint. [63] Martins consiguió su primera victoria de la temporada al ganar la carrera principal sobre Arthur Leclerc , teniendo también que adelantar al líder Franco Colapinto a mitad de carrera. [64] En Imola, Martins se clasificó sexto. En la carrera al sprint, tras una gran salida, Martins aprovechó una colisión en la última vuelta para terminar segundo. [65] Durante la carrera principal en una pista que se estaba secando, después de empezar con el neumático mojado, Martins se vio obligado a entrar en boxes, pero consiguió llegar al noveno lugar. En Barcelona , ​​Martins se clasificó en la primera fila. [66] Martins sufriría un fallo mecánico que lo llevó a retirarse el sábado, [67] pero durante la carrera principal, Martins superaría al poleman Roman Staněk en la salida y controlaría la carrera para su tercera victoria en general. [68] [69]

Martins se clasificó 11º en Silverstone . Desde el segundo lugar, pasaría al poleman inverso Reece Ushijima, pero en la penúltima vuelta, cayó al segundo lugar cuando Isack Hadjar lo pasó desde el liderazgo de la carrera al sprint. [70] En la carrera principal, Martins terminó en séptimo lugar, superando a Jonny Edgar en la última vuelta. [71] Martins se clasificó segundo en el Red Bull Ring . [72] Después de lograr dos puntos en la carrera al sprint, aseguró otro segundo lugar en la carrera principal. [73] En Hungría , anotó el sexto y el décimo lugar en las carreras al sprint y principal, en la última carrera cayendo dos posiciones al final de la carrera. [74] [75]

Sin embargo, después de las vacaciones de verano, Martins experimentó un fin de semana impactante en Bélgica , clasificándose en el puesto 24 gracias a un error en su última vuelta rápida durante una sesión de clima mixto. [76] Una salida adelantada en la carrera al sprint antes de ser eliminado de la carrera principal por Kush Maini resumió el desastroso fin de semana, y también perdió el liderato de la clasificación. [77] Volvió a luchar en Zandvoort , una vez más perdiendo la pole y conformándose con el segundo lugar. [78] Una gran salida lo vio saltar cuatro lugares en la carrera al sprint y terminó séptimo. En la carrera principal, le arrebató el liderato a Zane Maloney en la salida, pero lo perdió en la mitad del recorrido. Su segundo puesto en el podio de la carrera principal lo colocó en el liderato del campeonato con una ronda restante. [79]

Antes de la final de Monza , Martins declaró que "no quería pensar, solo quería hacer". [80] Martins se clasificó cuarto, pero en la carrera al sprint cayó en el orden de salida después de hacer contacto con Leclerc. Sin embargo, volvió a subir al décimo lugar. [81] La carrera principal terminó en circunstancias dramáticas debido a un accidente, con Martins recibiendo una penalización de cinco segundos después de la carrera debido a los límites de la pista. Aprovechó numerosas penalizaciones de otros rivales, que degradaron a Martins solo a P4, asegurando así la victoria del campeonato y también convirtiéndose en el primer campeón de pilotos de un equipo distinto a Prema en la categoría. [82] [83] Su rival por el título más cercano, Zane Maloney , que terminó a solo cinco puntos del francés, comentó después de que se confirmara el título de Martins que "no había nadie mejor para ganar el campeonato". [84] En general, Martins logró dos victorias, cuatro podios y 139 puntos.

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

2023: El mejor novato

Martins al volante del Dallara F2 2018 durante la ronda de Fórmula 2 de Spielberg de 2023

Al concluir la temporada 2022 de F2 , Martins condujo para ART Grand Prix durante la prueba de postemporada en el Circuito Yas Marina . [85] En enero de 2023, se anunció que Martins pasaría a la Fórmula 2 con ART junto con su compatriota francés Théo Pourchaire . [86] Martins se clasificó segundo en su debut en Bahréin , [87] e hizo una clase magistral de adelantamiento para llevarse el tercer lugar y su primer podio en F2. [88] Su carrera principal terminó temprano cuando fue eliminado en una colisión en la primera vuelta. [89] En Jeddah , Martins se llevó la pole, 0,7 segundos más rápido que todos los demás. [90] [91] En la carrera al sprint, el francés hizo una carga eléctrica hasta el segundo lugar, pasando coche tras coche. [92] En la carrera principal, Martins estaba liderando y puso bajo presión a Frederik Vesti cuando hizo un trompo en la vuelta 16, deteniendo el auto y retirándose de la carrera. [93]

Martins tuvo un fin de semana decepcionante en Melbourne , clasificándose tercero pero estrellándose al final de la clasificación. [94] Una apuesta por los neumáticos de lluvia no dio sus frutos en la carrera al sprint, y mientras iba tercero en la carrera principal, se estrelló contra la parte trasera de Dennis Hauger durante las etapas finales de la carrera. Martins recibió una penalización y cayó al P18. [95] En Bakú , tras clasificar octavo, Martins fue segundo en la carrera al sprint habiendo comenzado tercero. [96] Sin embargo, después de un reinicio tardío del coche de seguridad, no tenía agarre en sus neumáticos fríos y se estrelló con un puñado de vueltas restantes. [97] En la carrera principal, Martins entró en boxes temprano y valió la pena, terminando cuarto, pero fue descalificado después de la carrera debido a una infracción técnica. [98] En la carrera principal de Mónaco , Martins recibió una penalización de drive-through por no reducir la velocidad bajo banderas amarillas, donde estuvo cerca de chocar contra los comisarios de pista que atendían el coche en llamas de Jack Doohan . Martins terminó la carrera en octavo lugar como resultado de la penalización de drive-through. [99] [100]

En Barcelona , ​​Martins se clasificó en séptimo lugar. Pasó al segundo lugar en la primera parte de la carrera, antes de perder una posición ante su compañero de equipo Pourchaire en las últimas vueltas, sin embargo, fue su primer podio desde Jeddah. [101] Ejecutando la estrategia alternativa en la carrera principal, saldría aproximadamente en la misma posición en la que comenzó, y marchó hasta el tercer lugar, incluso casi superando a Enzo Fittipaldi del segundo lugar. [102] [103] Martins aseguró su segunda pole del año en Austria . [104] [105] En la carrera al sprint, hizo la apuesta correcta en condiciones impredecibles para montar neumáticos blandos, y fue recompensado con otro podio en segundo lugar. [106] Martins perdería el liderato de la pole y caería al quinto lugar, antes de que un coche de seguridad tardío significara que los conductores con neumáticos más nuevos pudieron pasarlo, y finalmente se lesionó en el noveno lugar. [107]

Por tercera vez, Martins conseguiría una tercera pole, en Silverstone . [108] [109] En la carrera al sprint, se vio envuelto en una batalla codo a codo con Fittipaldi, en la que el brasileño ganó y Martins acabó en séptimo lugar. [110] En la carrera principal, Martins volvió a tener un comienzo lento, pero recuperaría el liderato al final del sector 1 después de pasar a Ayumu Iwasa fuera de pista. Esto resultó en una penalización de cinco segundos, en la que finalmente construyó una brecha sobre Zane Maloney después del coche de seguridad, y finalmente consiguió su primera victoria en Fórmula 2 por dos segundos con la penalización aplicada. [111] [112] En Budapest , Martins se clasificó en segundo lugar. [113] Tras acabar séptimo en el sprint, Martins perdería una posición en la salida ante Vesti, acabando finalmente en tercer lugar. [114] [115] En Spa-Francorchamps , Martins continuó su excelente racha de clasificación, haciéndolo en tercer lugar. [116] Martins recuperó posiciones durante la carrera sprint, terminando en cuarto lugar. [117] Martins nuevamente tuvo un comienzo lento durante la carrera principal, pero volvió a subir al tercer lugar, donde fue degradado al quinto lugar debido a una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane. [118]

Martins se clasificó octavo para la ronda de Zandvoort . Fue clasificado segundo en la carrera sprint cancelada. [119] En la carrera principal se salió en la salida pero continuó. Más tarde, Martins intentó adelantar a Oliver Bearman en la curva 3 pero chocó con él enviando al piloto de Prema contra la barrera. Esto le valió a Martins una penalización de tiempo de 10 segundos que lo haría caer del quinto al noveno lugar en la clasificación final. A pesar de eso, fue el único piloto entre los 6 primeros en la clasificación que sumó puntos. [120]

Martins se clasificó quinto en Monza . Durante la carrera al sprint, se abrió camino hasta el segundo lugar seis segundos detrás del líder de la carrera, Vesti, y a pesar de ser más rápido, se vio obligado a conformarse con el segundo lugar. [121] Sin embargo, la carrera principal fue un desastre, ya que se vio obligado a retirarse debido a problemas de motor por daños en la colisión al principio de la carrera, lo que puso fin a su racha de resultados entre los 10 primeros desde Mónaco. [122] Lo dejó fuera de la contienda y quedó quinto, un punto por delante de Bearman en la batalla por el Premio Anthoine Hubert . [123]

Martins se clasificó segundo para la final de la temporada en Yas Marina . [124] La carrera al sprint no le reportó ningún punto, ya que recibió daños en el alerón delantero cuando Juan Manuel Correa hizo un trompo y chocó contra él. A pesar de eso, se recuperó con el segundo lugar y la vuelta más rápida en la carrera principal, lo que le aseguró el premio Anthoine Hubert. [125] [126] Terminó quinto en el campeonato de pilotos con 150 puntos. Durante la temporada, obtuvo una victoria, nueve podios, tres pole positions y seis vueltas más rápidas, al tiempo que ayudó a su equipo a asegurar su primer título de equipos en la historia de la Fórmula 2. [127]

2024

Martins conduciendo para ART Grand Prix durante la ronda de Fórmula 2 de Spielberg de 2024

En enero de 2024, ART Grand Prix anunció que Martins continuaría con el equipo para el Campeonato de Fórmula 2 de 2024 junto con el subcampeón de Fórmula 3 de la FIA de 2023 y júnior de Williams, Zak O'Sullivan . [128] Experimentó un comienzo de temporada atroz en Bahréin , terminando 11º en el sprint y sin poder sumar puntos debido a una falla en el motor en la carrera principal. [129] Se clasificó cuarto en Jeddah , pero se estrelló en la primera vuelta después de golpear la pared en la curva 2. En la carrera principal, Martins cruzaría la línea décimo, pero recibió una penalización por chocar con Paul Aron en la penúltima vuelta, lo que lo dejó caer al 11º lugar, lo que marcó un comienzo de temporada decepcionante para el francés. [130] [131] Después de sufrir un accidente en la clasificación en Melbourne , que lo confinó al puesto 21 en ambas carreras, Martins avanzó al sprint hasta el séptimo lugar, anotando sus primeros puntos de la temporada. [132] Luego mejoró al octavo lugar en la carrera principal en otra remontada. [133]

Martins se clasificó último de nuevo en Imola, pero logró avanzar hasta el noveno lugar con una estrategia alternativa en la carrera principal. [134] Dejando atrás los problemas de las rondas anteriores, Martins aseguró el segundo lugar en Mónaco . [135] Se estrelló en la primera vuelta de la carrera al sprint, y un comienzo terrible en la carrera principal lo dejó languideciendo en la parte de atrás, antes de recuperarse hasta el noveno lugar en otro fin de semana decepcionante. [136] En España , Martins tuvo un comienzo brillante desde el segundo lugar en el sprint y tomó la delantera de Kush Maini en la curva 1. Controlando la ventaja, finalmente ganó por cuatro segundos, asegurando su primera victoria y podio del año. [137] [138] La carrera principal fue un contraste completo, ya que Martins fue golpeado por Dennis Hauger en la primera vuelta y llevado a la grava en la curva 2. [139]

En Austria siguió un fin de semana sin puntos, [140] para la siguiente ronda en Silverstone , donde volvió a ser segundo en la clasificación , [141] su sprint fue un desastre, ya que su compañero de equipo O'Sullivan lo hizo girar y lo dejó fuera de la carrera. [142] En la carrera principal, una batalla por el liderato con Isack Hadjar lo vio perder posiciones al salirse de la pista y finalmente se vio obligado a conformarse con el quinto lugar. [143] Al clasificar quinto para Hungría , Martins sorprendentemente logró llevar sus neumáticos blandos hasta el final de la carrera para terminar tercero durante el sprint, que se convirtió en segundo cuando el ganador Richard Verschoor fue descalificado. [144] [145] Se puso en cabeza al comienzo de la carrera principal, pero quedó detrás de Andrea Kimi Antonelli al final de la carrera con neumáticos más blandos. Sin embargo, Martins logró terminar segundo, lo que marcó su mejor fin de semana de la temporada. [146] Siguió un fin de semana miserable en Bélgica , ya que un problema de motor en la clasificación lo confinó al último lugar en ambas carreras. [147] En la carrera principal, sus problemas continuaron cuando fue golpeado por Rafael Villagómez en la vuelta 4. [148]

Clasificándose quinto para Monza , ganó lugares para avanzar y terminó en segundo lugar después de perder una batalla con Oliver Bearman . [149] Concluyó la carrera principal en sexto lugar después de una feroz batalla con los dos autos Prema . [150] En Bakú , Martins se clasificó tercero. [151] Martins apenas se perdería un podio de carrera sprint después de perderse la oportunidad de superar a Gabriele Minì por 0.020s. [152] En la carrera principal, Martins superó a Antonelli y Verschoor para tomar la delantera desde el principio, pero perdió ante ambos durante las paradas en boxes. Pasó al segundo lugar después de que Antonelli chocara con Zane Maloney , asegurando así el quinto podio de Martins de 2024. [153]

Fórmula Uno

En enero de 2018, Martins fue incluido en la Renault Sport Academy . [14] Después de la temporada 2019, el piloto francés fue liberado del programa. Martins se reincorporó a la recién formada academia Alpine F1 Team el 10 de febrero después de su victoria en la Fórmula Renault Eurocup. [154] [155] En mayo de 2023, Martins hizo su debut en las pruebas de F1 en Monza , conduciendo el Alpine A521 . [156] [157] Obtuvo otra prueba, esta vez conduciendo el Alpine A522 un año después, en junio, en el Red Bull Ring . [158] Volvió a conducir el A522 durante una prueba en el Circuito Internacional de Losail en noviembre. [159]

Fórmula E

En abril de 2023, Nissan anunció que Martins probaría para ellos en la prueba de novatos de Fórmula E en Berlín . [160] [161] Luego participó en la prueba de pretemporada de novatos con el equipo para la temporada 2023-24 . [162]

Campeonato Mundial de Resistencia

Martins participó en la prueba de novatos del WEC en noviembre de 2024 con el equipo Alpine Endurance , conduciendo el Hypercar en el Circuito Internacional de Bahréin . [163] Completó la sesión en el cuarto lugar más rápido, el más alto de los novatos. [164]

Vida personal

Martins vive actualmente en París y fue campeón de gimnasia a temprana edad. [165] [166]

Récord de karting

Resumen de la carrera de karting

Resultados completos del Campeonato Europeo de Karting CIK-FIA

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Récord de carreras

Resumen de la carrera

† Como Martins era piloto invitado, no era elegible para puntos.
‡ Martins no era elegible para puntos a partir de la tercera ronda.

Resultados completos del Campeonato de Francia de Fórmula 4

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

† Como Martins era piloto invitado, no era elegible para obtener puntos.

Resultados completos de la Copa del Norte de Europa de Fórmula Renault

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

‡ Martins no fue elegible para recibir puntos a partir de la tercera ronda.

Resultados completos de la Fórmula Renault Eurocup

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

‡ Se otorgarán la mitad de los puntos porque se completó menos del 75 % de la distancia de la carrera.

Resultados completos del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)

† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.

Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)

* Temporada aún en curso.

Referencias

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  • Sitio web oficial
  • Resumen de la carrera de Victor Martins en DriverDB.com
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