Richard Verschoor

Antes de comenzar su campaña principal en Europa, Verschoor compitió en la Toyota Racing Series 2017 con Giles Motorsport. ^{[ 14 ] [ 15 ]} Consiguió dos podios durante la primera ronda en el Euromarque Motorsport Park para liderar la clasificación desde el principio, antes de heredar su primera victoria en Teretonga después de que Thomas Randle recibiera una penalización posterior a la carrera. ^{[ 16 ]} Otra victoria en la tercera carrera fortaleció su lucha por el campeonato. ^{[ 17 ]} Aunque su rendimiento decayó durante las últimas tres rondas de la temporada, sumó una victoria y un podio más, ^{[ 18 ] [ 19 ]} terminando finalmente tercero en la clasificación. ^{[ 20 ]}

Verschoor regresó a la serie en 2018 con M2 Competition . ^{[ 21 ]} Ganó la carrera inaugural en cada una de las tres primeras rondas, emergiendo como un contendiente al título junto con Robert Shwartzman . ^{[ 22 ] [ 23 ]} A pesar de obtener dos victorias durante la ronda final en Manfeild , Verschoor finalmente terminó subcampeón, a cinco puntos de Shwartzman. ^{[ 24 ] [ 25 ]}

En enero de 2017, Verschoor permaneció en MP Motorsport para competir en la Fórmula Renault Eurocup junto a su compañero de la cantera de Red Bull, Neil Verhagen . ^{[ 26 ]} Tras sumar puntos durante las primeras cuatro rondas, su campaña se vio obstaculizada por una racha de siete carreras sin puntuar entre Hungría y Austria . Se recuperó con un cuarto puesto en Paul Ricard , ^{[ 27 ]} antes de conseguir su primer podio en la Eurocup con un tercer puesto en la final de Barcelona . ^{[ 28 ] [ 29 ]} Verschoor terminó noveno en la clasificación general y cuarto entre los novatos. ^{[ 30 ]}

También disputó algunas rondas de la Copa del Norte de Europa ese año. ^{[ 31 ]} En su fin de semana de debut en Assen , consiguió un podio y una victoria. ^{[ 32 ]} y más tarde añadió otro podio en Hockenheim para terminar también noveno en la general a pesar de su calendario limitado.

Verschoor se cambió a Josef Kaufmann Racing para la temporada 2018 , uniéndose al equipo que había ganado los dos títulos anteriores de pilotos de la Eurocup con Lando Norris y Sacha Fenestraz . ^{[ 33 ]} Sin embargo, su campaña resultó difícil después de su salida del Red Bull Junior Team . Su mejor resultado fue un segundo lugar en una carrera con bandera roja en el Red Bull Ring , ^{[ 34 ]} mientras que tres resultados más puntuaron antes de que abandonara el equipo a mitad de temporada. Después de tres resultados más puntuando, Verschoor terminó el año decimotercero en la clasificación con un podio.

También hizo una aparición como invitado en la Copa del Norte de Europa en Spa-Francorchamps , ^{[ 35 ]} terminando octavo y décimo en las dos carreras.

En 2019, Verschoor permaneció con MP Motorsport para el Campeonato inaugural de Fórmula 3 de la FIA . ^{[ 41 ]} Tuvo un comienzo de temporada difícil, sin lograr puntos en Barcelona después de clasificarse decimoquinto. ^{[ 42 ]} En Paul Ricard , se clasificó decimotercero y terminó decimocuarto en la primera carrera, antes de remontar posiciones hasta el cuarto lugar en la Carrera 2, obteniendo sus primeros puntos de la temporada. ^{[ 43 ]} Verschoor volvió a sumar puntos en el Red Bull Ring , después de adelantar a Niko Kari al final de la Carrera 1 para terminar décimo, ^{[ 44 ]} pero luego no logró puntos en las siguientes tres rondas. Esto incluyó un difícil fin de semana en Silverstone donde terminó decimoséptimo y vigésimo primero, ^{[ 45 ]} y un abandono en la Carrera 1 en Hungría después de sufrir un problema técnico en la última vuelta. ^{[ 46 ]} Después de terminar decimoséptimo y undécimo en Spa-Francorchamps , se clasificó octavo en Monza , luego salió tercero debido a las penalizaciones de parrilla para otros pilotos. ^{[ 47 ]} Lideró brevemente una batalla de varios autos por el liderato antes de terminar finalmente quinto, luego ascendió al cuarto después de que Marcus Armstrong recibiera una penalización. ^{[ 48 ]} Añadió otro cuarto lugar en la Carrera 2, terminando justo detrás de Liam Lawson . ^{[ 49 ]} En la final de Sochi , Verschoor terminó décimo y séptimo en las dos carreras, asegurando más resultados de puntos. ^{[ 50 ]} Terminó la temporada decimotercero en la clasificación con 34 puntos.

Después de la temporada de Fórmula 3, Verschoor compitió en el Gran Premio de Macao con MP Motorsport. ^{[ 51 ]} Después de clasificar quinto y terminar cuarto en la carrera de clasificación, adelantó a Robert Shwartzman y Christian Lundgaard al principio antes de superar a Jüri Vips para tomar la delantera en la vuelta ocho. A pesar de sufrir daños en la dirección después de rozar el muro durante la maniobra, ^{[ 52 ] Verschoor mantuvo a raya a Vips para convertirse en el primer piloto neerlandés en ganar el Gran Premio de} Macao, así como el primer ganador novato desde Keisuke Kunimoto en 2008. ^{[ 53} ]

Verschoor permaneció con MP Motorsport para el Campeonato FIA de Fórmula 3 de 2020 , haciendo pareja con Bent Viscaal y Lukas Dunner . ^{[ 54 ]} Tuvo un buen comienzo de temporada en el Red Bull Ring , clasificando noveno antes de sumar puntos en la Carrera 1 con octavo lugar. Partiendo tercero en la Carrera 2, superó a David Beckmann y Clément Novalak para asegurar el segundo lugar y su primer podio en la Fórmula 3. ^{[ 55 ]} Durante la segunda ronda de Spielberg , Verschoor se recuperó del undécimo en la parrilla al séptimo en condiciones de lluvia durante la Carrera 1, antes de terminar cuarto en la Carrera 2 después de beneficiarse de una colisión tardía entre Liam Lawson y Jake Hughes . ^{[ 56 ]} En Hungría , sumó más puntos con cuarto y quinto lugar en las dos carreras, el primero después de que Logan Sargeant recibiera una penalización. ^{[ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]} Verschoor tuvo una carrera más difícil en las siguientes rondas. Después de clasificarse decimoquinto en Silverstone , ^{[ 60 ]} se quedó a las puertas de los puntos en la Carrera 1 antes de terminar noveno en la Carrera 2. ^{[ 61 ]} Un mal resultado en la clasificación, 27º en la segunda ronda de Silverstone, lo limitó a terminar decimonoveno y decimoctavo lugar. ^{[ 62 ]} En Barcelona , ​​terminó noveno en la Carrera 1 y cuarto en la Carrera 2 después de haber estado brevemente en la lucha por el podio. ^{[ 63 ]}

En Spa-Francorchamps , Verschoor registró su mejor clasificación de la temporada en sexto lugar. ^{[ 64 ]} Aunque cayó al décimo lugar en la Carrera 1, esto le otorgó la pole de parrilla invertida ^{[ nota 1 ]} para la Carrera 2. Perdió el liderato ante Sargeant en la vuelta tres y finalmente terminó séptimo. ^{[ 65 ]} Le siguió un difícil fin de semana en Monza , donde un problema técnico lo dejó en el puesto 27, aunque se recuperó hasta el décimo lugar en una caótica segunda carrera, pero comenzó en el puesto 14 debido a las penalizaciones. ^{[ 66 ]} Verschoor terminó la campaña con el quinto lugar en la final de Mugello durante la segunda carrera. ^{[ 67 ]} Terminó noveno en la clasificación con 69 puntos, registrando trece resultados entre los diez primeros y terminando el año como el piloto con mayor puntuación de MP Motorsport.

Verschoor participó en las pruebas de pretemporada de Fórmula 2 con MP Motorsport antes de unirse al equipo de forma escalonada para las primeras rondas de la temporada junto a Lirim Zendeli ; ^{[ 68 ] [ 69 ] [ 70 ] [ 71 ]} a partir de Silverstone , su contrato se extendió para cubrir el resto de la campaña. Causó una impresión inmediata en Bahréin , clasificando sexto antes de ser ascendido al quinto después de que Jüri Vips fuera descalificado. ^{[ 72 ]} Aunque se retiró de la primera carrera sprint después de un contacto con Dan Ticktum , ^{[ 73 ]} Verschoor se recuperó con fuerza en la Carrera Sprint 2 para terminar quinto después de ganar ocho posiciones en las últimas vueltas. ^{[ 74 ]} En la carrera principal , una estrategia de neumáticos alternativa lo elevó brevemente al liderato después de adelantar a Marcus Armstrong y Oscar Piastri , aunque el rendimiento decreciente de los neumáticos lo hizo caer al cuarto lugar al final. ^{[ 75 ]} En Mónaco, tras clasificarse decimoquinto, terminó decimotercero y séptimo en las carreras de velocidad antes de sumar un punto con el décimo puesto en la carrera principal. ^{[ 76 ] [ 77 ]} En la carrera principal, consiguió un único punto con el décimo puesto. Le siguió un difícil fin de semana en Bakú, donde se clasificó decimosexto y no logró puntuar tras abandonar la segunda carrera de velocidad después de un contacto con Roy Nissany y posteriormente colisionar con Bent Viscaal en la carrera principal. ^{[ 78 ]}

En Silverstone, Verschoor disfrutó de su mejor fin de semana de la temporada. Se clasificó tercero detrás de Piastri y Zhou Guanyu ^{[ 79 ]} antes de conseguir su primera victoria en Fórmula 2 en la Carrera Sprint 2 desde la pole de la parrilla invertida después de una fuerte salida. ^{[ 80 ] [ 81 ]} A continuación, obtuvo el cuarto lugar en la carrera principal después de presionar a Piastri por la última posición del podio en las últimas vueltas. ^{[ 82 ]} Después de clasificarse vigésimo en Monza , se recuperó de problemas técnicos en la Carrera Sprint 1 y escaló desde atrás hasta el séptimo lugar en la carrera principal, solo para ser descalificado por una infracción técnica relacionada con el peso del auto. ^{[ 83 ] [ 84 ]} En Sochi , sumó puntos en ambas carreras con octavos lugares. ^{[ 85 ]} Debido a problemas presupuestarios, MP Motorsport reemplazó a Verschoor con Jack Doohan para las dos últimas rondas de la temporada. ^{[ 86 ]} Sin embargo, regresó para la final de Abu Dabi con Charouz Racing System , reemplazando al lesionado Enzo Fittipaldi . ^{[ 87 ]} Consiguió un punto en la carrera principal con el décimo puesto ^{[ 88 ]} y terminó la temporada undécimo en la clasificación con 56 puntos.

A finales de febrero de 2022, Verschoor se unió a Trident para la temporada de Fórmula 2 junto a Calan Williams , ^{[ 89 ]} poniendo fin a una asociación de seis años con MP Motorsport . ^{[ 90 ]} Tuvo un impacto inmediato en Bahréin , clasificando noveno antes de ganar la carrera sprint inaugural desde la primera fila después de una salida lenta de Felipe Drugovich , asegurando la primera victoria de Trident en la Fórmula 2. ^{[ 91 ]} Sin embargo, se retiró de la carrera principal después de un contacto con Enzo Fittipaldi . ^{[ 92 ]} Verschoor continuó su buen momento en Jeddah al clasificar segundo, ^{[ 93 ]} terminando quinto en el sprint ^{[ 94 ]} y logrando su primer podio en una carrera principal con el segundo lugar detrás de Drugovich. ^{[ 95 ] [ 96 ]} El resultado lo elevó al tercer lugar en la clasificación del campeonato. ^{[ 97 ]}

Sin embargo, Verschoor y Trident sufrieron una racha difícil en las siguientes rondas, sin lograr sumar puntos en Imola , Barcelona y Mónaco . Esto incluyó clasificarse decimonoveno en Imola y vigésimo en Barcelona, ​​mientras que problemas con el coche le impidieron participar en la clasificación de Mónaco. ^{[ 98 ]} A pesar de esto, recuperó posiciones en las carreras, incluyendo un duodécimo puesto en la carrera principal de Mónaco. ^{[ 99 ]} Verschoor volvió a su forma en Bakú al clasificarse sexto y terminar quinto en una carrera principal caótica, aunque se retiró del sprint después de estrellarse mientras luchaba con Liam Lawson por el tercer puesto. ^{[ 100 ]} Después de un discreto fin de semana en Silverstone , ^{[ 101 ]} se clasificó octavo en el Red Bull Ring ^{[ 102 ]} y terminó sexto en la carrera sprint. En la carrera principal, inicialmente se aseguró la victoria después de arriesgarse con neumáticos lisos en condiciones cambiantes y cruzar la meta primero por varios segundos. ^{[ 103 ]} Sin embargo, fue descalificado después de que se descubrió que su auto contenía combustible insuficiente, lo que le dio la victoria a Logan Sargeant . ^{[ 104 ]} Su difícil racha continuó en Paul Ricard , donde una salida en calado y problemas técnicos comprometieron su carrera al sprint, ^{[ 105 ]} antes de que una falla en el tren motriz en la última vuelta de la carrera principal le negara puntos. ^{[ 106 ]} En Hungría , Verschoor se recuperó desde el decimocuarto lugar en la parrilla para terminar octavo en la carrera principal usando una estrategia alternativa. ^{[ 107 ]}

En Spa-Francorchamps , terminó quinto en el sprint y cuarto en la carrera principal después de remontar posiciones con neumáticos más blandos. ^{[ 108 ] [ 109 ]} Luego se aseguró un podio en casa en Zandvoort al terminar segundo en la carrera principal después de adelantar a Dennis Hauger durante el ciclo de boxes, aunque también eliminó a Jack Doohan en una colisión de reinicio del coche de seguridad por la que luego se disculpó. ^{[ 110 ] [ 111 ]} En Monza , terminó octavo en el sprint después de que una penalización por una ventaja fuera de pista lo relegó tres puestos, ^{[ 112 ]} mientras que se ubicó noveno en la carrera principal después de que una estrategia alternativa se viera interrumpida por un coche de seguridad y un período de bandera roja . ^{[ 113 ]} En la final de Abu Dabi , Verschoor partió desde la pole invertida en la carrera sprint ^{[ 114 ]} y terminó segundo detrás de Lawson, ^{[ 115 ]} antes de agregar séptimo en la carrera principal. ^{[ 116 ]} Terminó la temporada duodécimo en la clasificación con 103 puntos, una victoria y tres podios adicionales. ^{[ 117 ]}

Verschoor participó en las pruebas de postemporada con Van Amersfoort Racing ^{[ 118 ]} y en su 22º cumpleaños, el equipo holandés lo confirmó para la temporada 2023 junto a Juan Manuel Correa . ^{[ 119 ]} Comenzó la temporada con fuerza en Bahréin al clasificar tercero. ^{[ 120 ]} Aunque no logró puntuar en la carrera sprint, Verschoor se recuperó de un trompo en la primera vuelta causado por Frederik Vesti en la carrera principal para terminar quinto después de una agresiva remontada con neumáticos más nuevos. ^{[ 121 ]} En Jeddah , un error en la clasificación lo dejó abajo en la orden, pero se recuperó del vigésimo en la parrilla al sexto en la carrera principal usando una estrategia alternativa. ^{[ 122 ]} Una bandera roja inoportuna en la clasificación de Melbourne lo relegó al decimoctavo para ambas carreras, aunque mejoró para puntuar en ambas, terminando décimo en el sprint y séptimo en la carrera principal. ^{[ 123 ]} En Bakú , Verschoor partió desde la pole invertida en el sprint, pero se retiró tras trompear contra las barreras en la curva 1. ^{[ 124 ]} Se recuperó hasta la octava posición en la carrera principal, ^{[ 125 ]} y a esto le siguieron dos cuartos puestos consecutivos en Mónaco , ^{[ 126 ]} antes de conseguir la sexta y la décima posición en las carreras de Barcelona, ​​respectivamente. ^{[ 127 ]}

En Austria , después de clasificarse duodécimo y hacer un trompo en la carrera al sprint, Verschoor ejecutó una estrategia alternativa a la perfección en la carrera principal, usando un período de coche de seguridad al final para cambiar a neumáticos más nuevos. Luego adelantó al líder de la carrera Vesti en las últimas vueltas para asegurar la victoria. ^{[ 128 ] [ 129 ]} Sin embargo, su impulso se desvaneció en las siguientes dos rondas, ya que un fin de semana sin puntuar en Silverstone terminó su racha de obtener puntos en cada ronda desde la ronda de Budapest 2022 , antes de lograr solo un punto en Hungría . En Spa-Francorchamps , Verschoor heredó el liderato de la carrera al sprint después de que Jehan Daruvala se retirara por un reposacabezas suelto, pero perdió la victoria en la penúltima vuelta ante Enzo Fittipaldi y terminó segundo en la carrera. ^{[ 130 ]} Posteriormente fue descalificado debido a un mapa de aceleración ilegal. ^{[ 131 ]} No obstante, se recuperó con un sexto lugar en la carrera principal. En Zandvoort , Verschoor se clasificó decimocuarto y terminó cuarto en la carrera principal tras beneficiarse de varios abandonos por delante. ^{[ 132 ]} En Monza , consiguió el tercer puesto en la carrera al sprint tras defenderse de Théo Pourchaire , ^{[ 133 ]} pero una penalización de cinco segundos por una salida insegura en la carrera principal lo relegó del cuarto al duodécimo puesto. ^{[ 134 ]}

Verschoor se clasificó séptimo para la final de Abu Dabi . Terminó tercero en la carrera sprint tras mantenerse segundo durante gran parte de la misma, ^{[ 135 ]} pero se retiró de la carrera principal por un problema de motor. Finalizó la temporada noveno en la clasificación general con 108 puntos, consiguiendo una victoria, tres podios y una vuelta rápida, superando cómodamente a su compañero de equipo Correa. ^{[ 136 ]}

Gran Premio de Macao 2023 Verschoor regresó a Trident para el Gran Premio de Macao , ^{[ 137 ]} y terminó la carrera en sexto lugar. ^{[ 138 ]}

Verschoor regresó a Trident para su cuarta temporada en el Campeonato FIA de Fórmula 2 de 2024, haciendo pareja con Roman Staněk . ^{[ 139 ]} Después de una ronda inicial sin incidentes en Bahrain , cruzó la meta primero en la carrera sprint de Jeddah después de adelantar a Paul Aron para tomar el liderato. ^{[ 140 ]} Sin embargo, más tarde fue descalificado debido a un mapa de progresividad del pedal del acelerador incorrecto, marcando la segunda vez que perdía una victoria de Fórmula 2 por una infracción técnica. ^{[ 141 ]} Terminó octavo en la carrera principal. ^{[ 142 ]} En Melbourne , Verschoor se clasificó tercero, ^{[ 143 ]} pero después de retirarse de la carrera sprint después de un trompo, ^{[ 144 ]} terminó sexto en la carrera principal. ^{[ 145 ]} Obtuvo puntos en ambas carreras en Imola con séptimo y décimo lugar respectivamente. ^{[ 146 ]}

Verschoor consiguió su primera pole position de Fórmula 2 en Mónaco , a pesar de describir su coche como "no perfecto". ^{[ 147 ] [ 148 ]} Sin embargo, un problema técnico a mitad de la carrera principal le hizo perder posiciones antes de retirarse en la vuelta 31. ^{[ 149 ]} Luego sufrió tres rondas consecutivas sin puntuar. En Hungría , Verschoor comenzó el sprint desde la pole invertida y controló la carrera para conseguir la victoria después de gestionar eficazmente sus neumáticos en el compuesto duro. ^{[ 150 ] [ 151 ]} Sin embargo, posteriormente se le retiró la victoria debido a un montaje ilegal de tablones. ^{[ 152 ]} Respondió remontando hasta el tercer puesto en la carrera principal, adelantando a Gabriel Bortoleto en la última vuelta para subir al podio. ^{[ 153 ]} En Spa-Francorchamps , sumó otro podio con un tercer puesto en una carrera al sprint acortada por la lluvia, ^{[ 154 ]} antes de terminar quinto en la carrera principal. ^{[ 155 ]}

Después de clasificarse decimonoveno en Monza , un coche de seguridad oportuno durante la carrera principal permitió a Verschoor ganar posición en pista durante el ciclo de boxes, y finalmente terminó tercero. ^{[ 156 ]} En Bakú , consiguió su segunda pole de la temporada. ^{[ 157 ] [ 158 ]} Después de terminar decimoséptimo en la carrera al sprint, ^{[ 159 ]} Verschoor perdió el liderato de la carrera principal ante Victor Martins en las primeras vueltas, pero recuperó la posición neta en pista durante las paradas en boxes antes de lograr su primera victoria de la campaña. ^{[ 160 ] [ 161 ]} El resultado lo elevó al top ten de la clasificación del campeonato por primera vez esa temporada. ^{[ 162 ]}

Antes de la ronda de Qatar , Verschoor anunció su regreso a MP Motorsport para las dos últimas rondas de 2024 en lugar de Dennis Hauger , así como para todo el Campeonato de Fórmula 2 de 2025. [ ^{163 ] Se} clasificó quinto en Lusail y terminó tercero en la carrera sprint después de una buena gestión de los neumáticos. ^{[ 164 ]} Sin embargo, un contacto con Andrea Kimi Antonelli en el pit lane durante la carrera principal provocó un pinchazo y lo relegó al decimoséptimo lugar. ^{[ 165 ] [ 166 ]} En Yas Marina , Verschoor se clasificó decimocuarto, pero se recuperó hasta el séptimo lugar en la carrera sprint. ^{[ 167 ]} Luego utilizó una estrategia alternativa en la carrera principal para remontar posiciones, adelantando a Martins en la última vuelta para asegurar el tercer lugar. ^{[ 168 ]} Verschoor terminó la temporada octavo en la clasificación con 106 puntos, logrando una victoria y seis podios. ^{[ 169 ]}

Verschoor se asoció con Oliver Goethe en MP Motorsport en 2025 para su quinta temporada en la categoría. Antes de la campaña, declaró que estaba "apuntando al campeonato". ^{[ 170 ]} Comenzó la temporada clasificando cuarto en Melbourne y terminó en la misma posición durante la carrera sprint. ^{[ 171 ]} Debía comenzar la carrera principal desde la primera fila después de las penalizaciones de parrilla para los rivales, aunque la lluvia finalmente se canceló debido a la lluvia intensa. ^{[ 172 ]} En Bahréin , Verschoor obtuvo el segundo lugar en la carrera sprint después de adelantar a Joshua Dürksen en la última vuelta, ^{[ 173 ]} antes de terminar sexto en la carrera principal. ^{[ 174 ]} En Jeddah , una penalización para Roman Staněk elevó a Verschoor a la pole invertida en la carrera sprint después de clasificar noveno. ^{[ 175 ]} Aunque lideró la mayor parte de la carrera, una penalización de cinco segundos por obligar a Pepe Martí a salirse de la pista lo relegó al cuarto lugar. ^{[ 176 ]} Respondió en la carrera principal utilizando una estrategia alternativa para meterse en la lucha por la victoria antes de adelantar al líder de larga distancia Jak Crawford en la última vuelta para asegurar su primera victoria de la temporada. ^{[ 177 ] [ 178 ]} La victoria también le dio a Verschoor el liderato del campeonato por primera vez en su carrera en la Fórmula 2. ^{[ 179 ] [ 180 ]}

Le siguió un difícil fin de semana en Imola , donde la enfermedad contribuyó a una baja posición en la clasificación y solo logró un noveno puesto en la carrera principal. ^{[ 181 ]} En Mónaco , Verschoor clasificó cuarto y terminó quinto en la carrera sprint, ^{[ 182 ]} pero se retiró de la carrera principal tras una colisión múltiple en la primera vuelta. ^{[ 183 ]} Recuperó su forma en Barcelona , ​​donde un coche de seguridad en la carrera sprint le permitió cambiar a neumáticos blandos y remontar desde fuera de los diez primeros para conseguir la victoria. ^{[ 184 ] [ 185 ]} A esto le siguió un tercer puesto en la carrera principal después de una fuerte primera vuelta. ^{[ 186 ]} En Austria , Verschoor clasificó tercero, ^{[ 187 ]} terminó cuarto en la carrera sprint, ^{[ 188 ]} y se aseguró la victoria en la carrera principal después de ganar posición en pista durante las paradas en boxes y contener a Alex Dunne en las últimas vueltas. ^{[ 189 ] [ 190 ]} El resultado lo devolvió al liderato del campeonato con una ventaja de 24 puntos. Posteriormente, obtuvo el séptimo lugar en ambas carreras en Silverstone . ^{[ 191 ]}

Verschoor sufrió su primer fin de semana sin puntos de la temporada en Spa-Francorchamps , que incluyó un trompo a alta velocidad en Eau Rouge después de contacto con Luke Browning en la primera vuelta. ^{[ 192 ]} Después de clasificarse undécimo en Budapest , se recuperó hasta sexto en la carrera sprint y quinto en la carrera principal usando una estrategia alternativa. ^{[ 193 ]} Durante el fin de semana, también superó el récord de Ralph Boschung de la mayor cantidad de salidas en Fórmula 2, haciendo su aparición número 121 en la categoría. ^{[ 194 ]} Antes de Monza , MP Motorsport introdujo una decoración negra revisada para reducir el peso del auto de Verschoor después de haber corrido con sobrepeso a principios de temporada, ^{[ 195 ]} aunque un choque en la clasificación limitó a Verschoor a terminar séptimo y octavo lugar. ^{[ 196 ]} Añadió más puntos en Bakú , ^{[ 197 ]} antes de ganar la carrera sprint de Qatar desde la pole invertida a pesar de una mala salida. ^{[ 198 ] [ 199 ]} Terminó sexto en la carrera principal. ^{[ 200 ]} En la final de Abu Dabi , Verschoor no logró puntuar tras clasificarse fuera de los diez primeros. Terminó la temporada tercero en la clasificación con cuatro victorias, seis podios y 170 puntos, ^{[ 201 ]} antes de abandonar la Fórmula 2 al concluir la campaña tras cinco temporadas en el campeonato. ^{[ 202 ]}

En 2026, Verschoor pasó a la European Le Mans Series con Duqueine Team , asociándose con Doriane Pin y Giorgio Roda en la categoría LMP2 Pro-Am . ^{[ 207 ]} En la carrera inaugural de la temporada en Barcelona , ​​su compañero de equipo Roda clasificó el auto en la pole position de su clase. ^{[ 208 ]} El auto número 30 lideró durante la mayor parte del relevo de Pin, y estaban en una batalla con el auto número 20 de Algarve Pro Racing . Las diferentes estrategias entre los dos equipos resultaron en que el número 20 tuviera una parada en boxes menos que el número 30. Verschoor terminó la carrera en segundo lugar, sin embargo, se le dio una penalización de tiempo de diez segundos al final al número 30, lo que lo hizo caer al tercer lugar. ^{[ 209 ]}