Noreste de Inglaterra

El noreste tiene una fuerte tendencia a votar por el Partido Laborista . En las elecciones de 2015 , el 47% del electorado votó por el Partido Laborista, mientras que el 25% votó por el Partido Conservador , el 17% por el UKIP, el 6% por el Partido Liberal Demócrata y el 4% por el Partido Verde. En las elecciones europeas de 2009 , el Partido Laborista obtuvo el 25% del voto de la región, los Conservadores el 20%, los Liberal Demócratas el 18% y el Partido de la Independencia del Reino Unido el 15%. ^{[ 20 ]} Sin embargo, en los últimos años, el noreste ha experimentado un giro significativo en contra del Partido Laborista. En las elecciones de 2019, muchos distritos electorales fueron el objetivo de los Conservadores y su representación aumentó a 10 diputados. Los porcentajes de voto en toda la región fueron del 43% para el Partido Laborista y del 38% para los Conservadores, con el Partido del Brexit en un distante tercer lugar con el 8%.

En noviembre de 2004, un referéndum sobre la creación de una asamblea regional elegida directamente para el noreste de Inglaterra resultó en un contundente "no". El número de personas que votaron en contra fue de 696.519 (78%), mientras que 197.310 (22%) votaron a favor. John Prescott , entonces viceprimer ministro, admitió que sus planes de descentralización regional habían sufrido una "rotundo fracaso" ante la campaña del "no", liderada por Dominic Cummings . Bernard Jenkin, portavoz conservador para las regiones, afirmó que la votación significaría el fin de los planes para una Asamblea del Noreste. Declaró a la BBC : "Esta votación ha echado por tierra toda la idea del gobierno regional". ^{[ 21 ]}

La antigua Asociación de Consejos del Noreste tenía su sede en Newcastle upon Tyne , y la anterior Asamblea del Noreste tenía su sede en Gateshead hasta su disolución en 2009. Se crearon asociaciones empresariales locales , que posteriormente se convirtieron en autoridades combinadas. La Autoridad Combinada del Noreste se estableció en 2014 y abarcaba gran parte de la región, con la excepción de Tees Valley . Las autoridades al norte del río Tyne se separaron más tarde, quedando solo las autoridades al sur del río.

Los municipios de Tees Valley (Darlington, Hartlepool, Stockton-on-Tees, Redcar & Cleveland y Middlesbrough) crearon la Autoridad Combinada de Tees Valley en 2016.

El noreste de Inglaterra tiene un clima oceánico costero (generalmente presente en la costa oeste de los continentes de latitudes medias) con rangos de temperatura más estrechos que el sur de Inglaterra y precipitaciones suficientes durante todos los meses. Los veranos e inviernos son suaves, en lugar de extremadamente calurosos o fríos, debido a la fuerte influencia marítima de la Corriente del Atlántico Norte del Golfo . La Met Office opera varias estaciones meteorológicas en la región ^{[ 22 ]} y puede mostrar las variaciones regionales de temperatura y su relación con la distancia al Mar del Norte . Los veranos más cálidos de la región se encuentran en Stockton-on-Tees y el área de Middlesbrough , con una temperatura máxima promedio de julio de 20,4 °C (68,7 °F) entre 1981 y 2010. ^{[ 23 ]}  

Las precipitaciones suelen ser bajas para los estándares ingleses, a pesar de los bajos niveles de sol, con Stockton-on-Tees registrando un promedio de solo 574,2 milímetros (22,61 pulgadas) anuales, y la ciudad costera de Tynemouth (a pesar de su clima ligeramente más soleado) registrando 597,2 milímetros (23,51 pulgadas) anuales. ^{[ 24 ]} Los veranos en las costas del norte son significativamente más fríos que en las zonas del interior del sur y del centro: Tynemouth apenas supera los 18 °C (64 °F) en julio. Más hacia el interior, las heladas durante el invierno son más comunes, debido a las mayores altitudes y la distancia al mar.    

La región posee un paisaje diverso que incluye acantilados costeros y extensos páramos que albergan numerosas especies raras de flora y fauna . De particular importancia son las marismas de Lindisfarne , el estuario del Tees , los brezales , las turberas y los prados de heno tradicionales de las tierras altas de los Peninos del Norte, y la flora ártico-alpina del Alto Teesdale.

La belleza de la costa de Northumbria ha propiciado su designación como Área de Excepcional Belleza Natural (AONB), que se extiende a lo largo de 160 kilómetros desde Berwick-Upon-Tweed hasta el estuario del río Coquet . ^{[ 25 ]} Entre las 290 especies de aves identificadas en las Islas Farne , se encuentra el raro charrán rosado . Uno de los principales santuarios y observatorios de aves migratorias y zancudas del Reino Unido funciona actualmente en Saltholme , que forma parte de un sitio más amplio de especial interés científico llamado Seal Sands . La reserva de Saltholme está gestionada por la Real Sociedad para la Protección de las Aves (RSPB). Este proyecto fue considerado uno de los mejores lugares para la observación de aves por Bill Oddie , antiguo presentador del programa Spring Watch de la BBC . En diciembre de 2012, también le otorgó un premio al proyecto favorito del Reino Unido financiado por la Lotería Nacional . ^{[ 26 ]}

La colonia de focas de Seal Sands, en la desembocadura del río Tees, está prosperando y en 2013 contaba con más de 60 focas comunes . Esta es la única colonia reproductora de esta especie en la costa noreste. ^{[ 27 ]} Rainton Meadows es también un lugar de observación de aves creado recientemente . ^{[ 28 ]} La región es además el principal refugio inglés del urogallo negro ^{[ 29 ]} y alberga entre el 80 y el 90 % de la población británica de saxífraga amarilla de marisma . ^{[ 30 ]}

Los pastizales de caliza magnésica del este de Durham son un hábitat único que no se encuentra en ningún otro lugar del mundo y que es particularmente importante para muchas especies de mariposas y polillas. ^{[ 31 ]}

El noreste de Inglaterra también cuenta con bosques como el Bosque de Kielder , el bosque artificial más grande de Europa. ^{[ 32 ]} Este se encuentra dentro del Parque Nacional de Northumberland y contiene un hábitat importante para la ardilla roja, especie en peligro de extinción . ^{[ 33 ]}

El noreste de Inglaterra, junto con Tweeddale, fue el antiguo reino tribal británico de Bernicia (Bryneich) y es notable por proporcionar la ascendencia estable de su población indígena actual, que ha sido identificada mediante análisis de ADN como una rama del grupo "Escocia, Cumbria y el norte de Irlanda", pero no tan estrechamente relacionada con los otros pueblos del Reino Unido. ^{[ 46 ] [ 47 ]} En un estudio de 2022 realizado por Joscha Gretzinger et al., se encontró que la población del noreste de Inglaterra se encontraba entre los grupos con la mayor cantidad de ascendencia relacionada con las Islas Británicas de la Edad del Hierro/período romano , estando a la par con la gente de Cornualles en ese sentido. ^{[ 48 ]}

La Oficina de Estadísticas Nacionales informó en abril de 2013 que el número estimado de concepciones de mujeres menores de 18 años en Inglaterra y Gales en 2011 es el más bajo desde que comenzaron los registros en 1969. ^{[ 49 ]} Las estadísticas de concepción incluyen embarazos que resultan en uno o más nacimientos vivos o mortinatos o un aborto legal.

Una comparación de las tasas entre las regiones de Inglaterra muestra que el noreste tuvo la tasa más alta de concepciones en menores de 18 años en 2021, con 19,8 concepciones por cada mil mujeres menores de 18 años, a pesar de haberse reducido casi a la mitad desde 2011. Londres tuvo la tasa más baja para mujeres menores de 18 años en 2021, con 9,5 concepciones por cada mil mujeres menores de 18 años. ^{[ 50 ]}

En 2010 se publicó un estudio sobre la privación social para ayudar a los socios locales que desarrollaban una Estrategia Regional para el Noreste a comprender mejor los factores que influyen en la privación en la región. El estudio tenía dos aspectos principales: primero, determinar si existen diferentes tipos de barrios desfavorecidos en el Noreste y, de ser así, cómo se pueden identificar mejor. Segundo, presentar un resumen de las estrategias eficaces para abordar la privación en cada uno de estos tipos de áreas. ^{[ 51 ]}

El informe analiza los factores que influyen en la privación y señala que constituye un problema significativo para el noreste, donde el 34 % de las Áreas de Superposición de Salida Inferiores (LSOA, por sus siglas en inglés) de la región se encuentran entre el 20 % de las zonas más desfavorecidas de Inglaterra, según los Índices de Privación de 2007 (estos índices se actualizaron en 2010 ). Se necesitan muchos años para que las zonas se vuelvan desfavorecidas, lo que sugiere que las causas subyacentes de la privación en determinadas áreas son a largo plazo, tales como:

• Se han producido cambios importantes en la base de empleo, lo que ha modificado la naturaleza y la distribución espacial de los puestos de trabajo en el Reino Unido y dentro de regiones y localidades específicas.
• Los efectos de la "selección residencial" en los mercados de vivienda pública y privada.

La reestructuración industrial ha afectado de manera desproporcionada a algunas comunidades y grupos. En particular:

• La pérdida de empleos en la industria manufacturera y la minería del carbón se sintió con mayor intensidad en el norte de Inglaterra, Escocia y Gales, y en comunidades específicas dentro de estas áreas.
• Como consecuencia de la pérdida de ciertos tipos de empleos, algunos grupos demográficos, en particular los hombres mayores en edad laboral que realizaban trabajos manuales cualificados, fueron más propensos a verse afectados que otros.

Los distritos municipales más desfavorecidos de la región, según lo medido por los datos de LSOA ^{[ 52 ]} antes de que el condado de Durham y Northumberland se convirtieran en autoridades unitarias en 2007, son en orden descendente Easington (7.º en Inglaterra), Middlesbrough (9.º), Hartlepool (23.º), Wear Valley (33.º), Sunderland (35.º), Newcastle upon Tyne (37.º), South Tyneside (38.º), Wansbeck (46.º), Redcar and Cleveland (50.º), Gateshead (52.º), Sedgefield (54.º), Derwentside (73.º), Blyth Valley (80.º) y Stockton on Tees (98.º). Los distritos municipales menos desfavorecidos en 2007 fueron, en orden descendente, Tynedale, Castle Morpeth , Teesdale y luego Alnwick . Desde la abolición de estos cuatro distritos en abril de 2009, Northumberland es el menos desfavorecido, seguido de North Tyneside. El desempleo es un grave problema en el noreste, donde muchos niños crecen en hogares donde ningún adulto trabaja. En 2010, Easington registró la tasa más alta del país, con un 40,3 % de hogares con niños sin ningún adulto que trabajara, seguido de Sedgefield con un 34 %.

En abril de 2013, el desempleo juvenil en el noreste era del 24,8%, con 51.000 jóvenes sin trabajo. ^{[ 53 ]} En 2013, el informe de la Oficina de Estadísticas Nacionales publicó las declaraciones resaltadas en la tabla a continuación: ^{[ 54 ]}

En noviembre de 2017, el empleo en la región cayó al 5,5%, la tasa de desempleo más alta del Reino Unido. ^{[ 55 ]}

En los Niveles Territoriales Internacionales (ITL) de la ONS , el noreste de Inglaterra es una región ITL de nivel 1, codificada como "UKC", que se subdivide de la siguiente manera:

• Nissan Motor Manufacturing UK opera una importante planta de fabricación de automóviles en Sunderland , donde actualmente produce los modelos Nissan Qashqai y Nissan Juke .

• Hitachi fabrica material rodante ferroviario en el condado de Durham , en su planta de Newton Aycliffe .

• Cello Electronics fabrica productos electrónicos, incluidos televisores y microondas, en su planta de Bishop Auckland , en el condado de Durham . Actualmente, Cello es el único fabricante de televisores LED en el Reino Unido.

Las empresas del noreste de Inglaterra reciben apoyo de la Cámara de Comercio del Noreste. ^{[ 64 ]} La Cámara de Comercio del Noreste (NECC) tiene su sede en Durham y cuenta con subcomités activos que trabajan en todas las subregiones.

Para fomentar aún más la exportación de las PYME del noreste de Inglaterra, el Northeast Process Industry Cluster (NEPIC) ha colaborado con la North East Chamber of Commerce (NECC) y RTC North Limited para crear una filial conjunta, Go Global Limited, que gestiona el contrato para ofrecer los productos y programas de apoyo financiados por el gobierno británico para el comercio y la inversión (UKTI) a todos los sectores empresariales de la región. Los productos de apoyo empresarial de UKTI, destinados a impulsar el comercio internacional, se centran en ayudar a las PYME a aumentar sus exportaciones y también respaldan las misiones comerciales a nuevos mercados. ^{[ 65 ]}

El Northern Business Forum es una organización creada en la región para compartir conocimientos y buenas prácticas entre organizaciones de apoyo empresarial del noreste de Inglaterra. El Foro representa la voz unificada del sector empresarial cuando es necesario. Este foro, liderado por el sector empresarial, también conecta a sus organizaciones miembro con cuestiones empresariales más amplias, tanto a nivel local como nacional, a través de las organizaciones empresariales locales y nacionales que también están representadas. Entre los miembros del foro se encuentran NECC, NEPIC, la Federación de Pequeñas Empresas (FSB), la Confederación de la Industria Británica (CBI) del Noreste, Make UK Northern, el Instituto de Directores (IOD) y RTC North.

RTC North ofrece asesoramiento empresarial en áreas de crecimiento específicas como la innovación de productos, la investigación de mercado, la transferencia de tecnología, la comercialización y el crecimiento empresarial. North East Access to Finance (NEA2F) gestiona un fondo de crecimiento empresarial para ayudar a las pequeñas y medianas empresas (pymes).

Las empresas que invierten en la región reciben apoyo de las Asociaciones Empresariales Locales de Tees Valley (parte de la TVCA ) ^{[ 66 ]} y del Noreste. Ambas organizaciones gestionan zonas empresariales (Invest North East England y Tees Valley Business) para fomentar la inversión de nuevos empresarios. También existen varios clústeres liderados por la industria y las empresas en la región para crear redes y conectar empresas por sector, además de ofrecer asesoramiento empresarial local e información sobre la cadena de suministro: el Clúster de la Industria de Procesos del Noreste de Inglaterra (NEPIC) (productos químicos, polímeros, productos farmacéuticos y biotecnología), la Federación Offshore del Norte (NOF) (energía e ingeniería offshore), Service Network (contables, finanzas, bufetes de abogados y recursos humanos) y Make UK (ingeniería relacionada con la defensa), Design Network North (DNN) (cuestiones de diseño para todos los sectores).

La Invest North East fue anunciada por el gobierno en 2011. ^{[ 67 ]} La zona se centra en tecnología para el desarrollo de vehículos de bajas emisiones de carbono, ingeniería marina, submarina y en alta mar, petroquímica y energía renovable. ^{[ 68 ]} En el momento del anuncio, la zona empresarial incluía dos grupos de sitios, una zona de vehículos de ultrabajas emisiones de carbono en Sunderland y una zona en la orilla norte del río Tyne. ^{[ 67 ]} El grupo de Sunderland está cerca de la planta de Nissan e incluye Turbine Business Park. Alberga el Centro de Tecnología del Futuro de Gateshead College . ^{[ 68 ]} El grupo en el Tyne incluye Port of Tyne North Estate, Swan Hunter en North Tyneside y Neptune Yard en Newcastle. ^{[ 67 ]} La zona se lanzó en abril de 2012. ^{[ 68 ]} En ese año, se agregó a la zona otro grupo de sitios, que compone la Zona de Energía Renovable del Estuario de Blyth en Port of Blyth . ^{[ 69 ]} La zona empresarial contiene diez emplazamientos en los tres clústeres, que abarcan un total de 115 hectáreas (280 acres) . ^{[ 70 ]}

Antes de la Revolución Industrial, el álcali se utilizaba principalmente para facilitar el proceso de blanqueo de telas. Con el auge de la Revolución Industrial , la creciente demanda de álcali provino de la mayor producción de tintes y lejía. En 1798, John Losh y el conde de Dundonald arrendaron un rico yacimiento de salmuera extraída de una mina de carbón cercana, la mina Walker, convirtiéndose así en proveedores de materia prima para la fábrica de álcalis Losh, Wilson & Bell . La fábrica se estableció en Walker-on-Tyne en 1807 y la fabricación de polvo blanqueador comenzó allí en 1830. Losh Brothers pronto fabricó la mitad de la sosa en Inglaterra. En 1814 se introdujo en Gran Bretaña el proceso Leblanc para la producción de álcali a partir de sal común. Se abrieron fábricas de álcalis que utilizaban este proceso en Tyne Dock en 1822, Felling Shore (Tyneside) en 1826, Friars Goose (Gateshead) en 1828 y nuevamente en Felling Shore en 1834. Dichas fábricas también producían sosa, alumbre y sales de Epsom.

La ribera del río Tyne en la orilla sur , en Gateshead, fue uno de los principales centros de la industria química, lo que en el siglo XIX propició la formación de una agrupación de fábricas de hierro, jabón y álcalis. ^{[ 75 ]}

En 1828, la planta de álcalis tenía un grave problema para controlar las emisiones de humos de ácido clorhídrico , que devastaban los alrededores. Una solución fue construir chimeneas altas para alejar los humos, y en 1833 se construyó la chimenea más alta de Inglaterra en la planta de álcalis de Friars Goose. ^{[ 74 ] [ 76 ]} La aprobación de la Ley de Álcalis de 1863 en el Parlamento del Reino Unido redujo aún más la contaminación derivada de estos procesos y fue la primera legislación ambiental industrial que entró en vigor a nivel mundial.

La producción de sal en Greatham y sus alrededores (entre Hartlepool y Billingham) había sido importante en la época romana y medieval, ^{[ 77 ] [ 78 ]} y también se producía sal en Wearside desde la década de 1580, pero en el siglo XVI la industria había sido eclipsada por South Shields on the Tyne. ^{[ 79 ]} En 1894 la industria regresó a Greatham con la creación de la Greatham Salt and Brine Company por George Weddell. La fábrica fue adquirida posteriormente por la famosa empresa productora de sal Cerebos en 1903. A mediados del siglo XX, Cerebos era propiedad del conglomerado alimentario Rank Hovis McDougall , y la fábrica cerró en 2002. ^{[ 80 ]}

La fabricación de vidrio ha sido una industria importante en el noreste de Inglaterra desde que los vidrieros trabajaron en los monasterios de Wearmouth y Jarrow en el año 674  d. C. ^{[ 81 ] [ 82 ]} Sunderland y Tyneside destacaron por la fabricación de vidrio entre los siglos XVII y XIX. ^{[ 83 ]} En 1827, aproximadamente dos quintas partes de todo el vidrio inglés se fabricaban en la zona de Tyneside y en 1845 South Shields producía más vidrio plano que cualquier otro lugar de Inglaterra. Sunderland también estaba adquiriendo importancia como centro de fabricación de vidrio, con la apertura de Wear Glass Works de James Hartley en 1836, ^{[ 84 ]} y para 1865 un tercio del vidrio plano de Inglaterra era suministrado por sus talleres de Sunderland. La Candlish Glass Bottleworks era la más grande de Europa, dirigida por John Candlish.

William Beilby fabricaba objetos decorativos de vidrio en Newcastle a mediados del siglo XVIII.

La minería del carbón fue una de las primeras actividades industriales en el noreste de Inglaterra, ya que la región tuvo la fortuna de contar con vetas de carbón poco profundas cerca de la costa, lo que permitió el transporte marítimo del material. ^{[ 85 ]} Esto propició el crecimiento de los puertos de Sunderland, Newcastle, Teesport , Middlesbrough, Seaham , Hartlepool y Blyth . La energía del carbón impulsó el desarrollo de muchas de las industrias en torno a estos puertos. Como se analiza en la clásica reseña histórica de "Ciudades victorianas" de Asa Briggs , Middlesbrough se desarrolló como puerto aguas abajo de Yarm y Stockton para recibir buques carboneros de mayor tamaño. ^{[ 86 ]}

El yacimiento de carbón de Northumberland-Durham fue una de las primeras zonas mineras de carbón del país, ya que los romanos extraían carbón allí, lo que convirtió la zona en una importante fuente de carbón en los siglos XIII y XIV. ^{[ 87 ]} Muchos pueblos y aldeas actuales de la región fueron originalmente asentamientos establecidos para los mineros del carbón. Por ejemplo, Seaham es una comunidad portuaria que se desarrolló para gestionar la producción de los intereses mineros de Charles William Vane-Tempest-Stewart, el tercer marqués de Londonderry , un líder militar y empresario que se convirtió en uno de los hombres más ricos del Reino Unido gracias a sus negocios mineros. ^{[ 88 ] [ 89 ]} El marqués construyó sus negocios utilizando la fortuna heredada de su esposa Francis Anne. También construyó Wynyard Hall , una de las casas de campo más elegantes de la región, como palacio para su familia y sus conexiones reales. ^{[ 90 ]}

Londres fue uno de los lugares que recibió carbón de la zona y existen referencias a envíos de carbón a la capital, por ejemplo, 526 calderos de carbón de Tyneside a Londres en 1376 para los herreros que participaban en la construcción del Castillo de Windsor. Antes del auge de las compañías mineras, el carbón del noreste se enviaba a menudo a Londres mediante monjes. Este carbón se conocía como carbón marino porque solía llegar a la costa desde afloramientos submarinos en la costa de Northumbria. Esto podría explicar el nombre de Se-coles Lane en Londres. ^{[ 85 ]} También dio origen a la expresión coloquial "llevar carbón a Newcastle ", que significa ¿para qué llevar algo a un lugar que ya tiene un exceso? Los propietarios de las minas del noreste operaban un cártel para mantener altos los precios en Londres; muy estudiado por los historiadores económicos, podría haber sido el cártel más duradero que jamás haya existido.

Las mejoras tecnológicas permitieron construir equipos que llegaban a mayor profundidad que nunca. Un ejemplo fue la veta High Main en Walker Colliery en Tyneside, que se convirtió en una de las minas de carbón más profundas del mundo, gracias a los grandes cilindros de motor que ayudaron a drenar la mina. ^{[ 91 ]} Otros avances mineros de esta región incluyen las técnicas de nivel de agua y ventilación introducidas por John Buddle, quien también ayudó a introducir la lámpara de seguridad para mineros , inventada aquí por Stephenson y Davy .

Sir Humphry Davy, tras reflexionar sobre una comunicación recibida del reverendo Dr. Robert Gray, rector de Bishopwearmouth (más tarde obispo de Bristol), relativa al problema del gas en las minas, asumió el reto de solucionar el problema de la iluminación en las minas de carbón afectadas por la humedad . Inició su trabajo con varios días de conversaciones con John Buddle, supervisor de la mina de Wallsend, otros propietarios de minas y, finalmente, con el reverendo John Hodgson, vicario de Jarrow. Davy también recogió muestras de humedad antes de regresar a su laboratorio en Londres. Surgieron dos diseños de lámparas que fueron probados en las minas más peligrosas del país, en Newcastle-upon-Tyne y Whitehaven , en Cumberland , con un éxito rotundo. Posteriormente, en 1818, publicó su artículo sobre «La lámpara de seguridad para minas de carbón y algunas investigaciones sobre la llama», que contribuyó a aumentar considerablemente la seguridad en las minas de carbón subterráneas. George Stephenson, ingeniero de la mina Killingworth Main Colliery, también inventó una lámpara de seguridad que fue probada con éxito el 21 de octubre de 1815. Esta lámpara se conoció como la lámpara "Geordie". Como resultado, algunos en el noreste intentaron impugnar la entrega de una vajilla ceremonial a Davy, pero los Davy Lamper se impusieron y el 25 de septiembre de 1817, los propietarios de la mina le obsequiaron a Davy un servicio de cena en el Queen's Head de Newcastle. Davy se negó a patentar su diseño de lámpara, cediéndolo así a la nación y a los mineros del carbón de todo el mundo. ^{[ 92 ]}

El momento en que se probó por primera vez la nueva lámpara de seguridad quedó registrado por John Buddle en un informe del Comité Selecto sobre Accidentes en Minas del 4 de septiembre de 1835: «Primero probé la lámpara en una mezcla explosiva en la superficie; luego la llevé a la mina; me resulta imposible expresar lo que sentí cuando, al suspender la lámpara en la mina, la vi al rojo vivo. Les dije a los que me rodeaban: “¡Por ​​fin hemos vencido a este monstruo [el gas ignífugo]!”. Algunos lo describieron como uno de los momentos más significativos de la industrialización mundial». ^{[ 93 ]}

Como ejemplo de las numerosas minas de carbón (conocidas coloquialmente como pozos) que se crearon en el noreste, la mina Monkwearmouth Colliery (o Wearmouth Colliery) era un gran pozo profundo que se extendía bajo el Mar del Norte . Estaba ubicada en la orilla norte del río Wear y era el pozo más grande de Sunderland y uno de los más importantes del condado de Durham . La mina abrió sus puertas en 1835 y fue la última en permanecer en funcionamiento en la cuenca carbonífera de Durham, con el último turno abandonando el pozo el 10 de diciembre de 1993 y poniendo fin a más de 800 años de minería comercial subterránea de carbón en la región. ^{[ 94 ]} El sitio de la mina fue despejado para dar paso al Stadium of Light del Sunderland AFC , que se inauguró en julio de 1997. La mina está conmemorada por una gran escultura de una lámpara de minero en la entrada del estadio.

La cuenca carbonífera de Durham sigue siendo un recurso nacional para la economía del Reino Unido, tanto en la actualidad como en el futuro. La mayoría de las minas de la región cerraron durante los años de la primera ministra británica Margaret Thatcher (véase la huelga de mineros del Reino Unido (1984-1985) ); sin embargo, varias grandes minas de carbón a cielo abierto siguen en funcionamiento en la región.

Actualmente, empresas como Five-Quarter investigan el uso de la tecnología más reciente para la gasificación subterránea del carbón con el fin de acceder a las reservas de la cuenca carbonífera de Durham. El profesor Paul Younger, de la Universidad de Newcastle, informó en 2011 ^{[ 95 ]} que «Alrededor del 75 % del carbón del noreste aún se encuentra bajo tierra, a pesar de que lo hemos estado extrayendo a escala industrial durante más tiempo que nadie en el mundo. Anteriormente, gran parte de este carbón estaba demasiado profundo para la minería convencional o demasiado lejos de la costa. Incluso hoy en día, este recurso nunca podría explotarse por medios convencionales, pero la tecnología para aprovecharlo ahora es rentable». El acceso a estas reservas es de particular importancia para la industria química local. ^{[ 96 ]}

La construcción naval fue en su día uno de los sectores industriales más importantes de esta región. Se construían barcos en el río Wear, en Sunderland, desde al menos 1346, y en el río Tees, en Stockton, desde al menos 1470, ^{[ 97 ]} siendo el noreste de Inglaterra, en general, la cuna de algunos de los barcos más grandes del mundo. Esto fue reconocido en 2013 por la UNESCO , que incluyó el patrimonio naval de la región y su impacto global en el Registro Memoria del Mundo , situando dicho patrimonio junto a elementos emblemáticos como el Libro Domesday en términos de importancia histórica. ^{[ 98 ]}

De la madera al hierro y al acero.

Los primeros barcos se construían de madera, pero en el siglo XIX se empezó a construir de hierro y luego de acero. Se construían barcos en toda la región, especialmente a lo largo de Tyneside en Jarrow y Wearside en Sunderland, y también en puertos más pequeños como Blyth, Whitby y Hartlepool. El desarrollo inicial de Sunderland se debió al carbón, pero más tarde se convirtió en la ciudad con mayor actividad de construcción naval del mundo ^{[ 99 ]} , lo que le dio fama. El primer constructor naval del que se tiene constancia fue Thomas Menville en Hendon en 1346. ^{[ 100 ]}

Hacia 1790, Sunderland construía alrededor de diecinueve barcos al año, convirtiéndose así en el centro de construcción naval más importante del Reino Unido. En 1840, existían 65 astilleros, de modo que en 1850 se construyeron más de 150 embarcaciones de madera en Sunderland. En ese momento, 2025 carpinteros navales trabajaban en la ciudad y otros 2000 estaban empleados en industrias relacionadas. Los primeros barcos de hierro de Sunderland se construyeron a partir de 1852, y la construcción naval de madera cesó en 1876. Entre los constructores navales de Sunderland se encontraban Austin and Son, William Pickersgill y William Doxford. ^{[ 97 ]}

Fue entre 1790 y 1805 cuando Thomas Haw de Stockton comenzó a construir barcos para las guerras napoleónicas . La construcción naval no comenzó en Middlesbrough hasta 1833, cuando se construyó un velero de madera llamado The Middlesbro . El primer barco de hierro de Teesside se construyó en Thornaby en 1854; era un vapor de hélice llamado The Advance , y el primer barco de acero de Teesside fue Little Lucy, construido en 1858. Un famoso barco construido en Teesside fue el Talpore , de 115 m (377 pies) de largo , construido por Pearse and Co de Stockton en 1860. Era un barco de transporte de tropas para el río Indo y fue el vapor fluvial más grande del mundo en ese momento. ^{[ 101 ]} Se ha creado un archivo de los barcos construidos en Teesside, ^{[ 102 ]} 

En Hartlepool, Thomas Richardson de Castle Eden y John Parkin de Sunderland establecieron un astillero en Old Hartlepool en 1835 y construyeron el barco Castle Eden. La empresa de construcción naval de William Gray se estableció aquí en 1862 y Gray se convirtió en uno de los hombres más influyentes de la ciudad. Fue el primer alcalde de West Hartlepool en 1887. Los astilleros William Gray ganaron el premio Blue Ribband a la máxima producción en 1878, 1882, 1888, 1895, 1898 y 1900. El astillero cerró en 1961. ^{[ 103 ]}

En Tyneside, Charles Mark Palmer , nacido en South Shields , estableció un astillero en Jarrow en 1851 y construyó su primer carbonero de hierro, el John Bowes , al año siguiente. Fue el primer carbonero de hélice de alta mar y se construyó para John Bowes de Barnard Castle para transportar carbón a Londres. Palmer también fue famoso por construir las primeras planchas de blindaje laminado para buques de guerra en 1854. William Smith and Co. botó el Blenheim, de 1600 toneladas, en 1848.

WG Armstrong, el ingeniero del norte, adquirió una participación en la empresa de construcción naval Mitchells de Tyneside en 1882, y se formó la compañía WG Armstrong , Mitchell and Co. El astillero construyó acorazados , así como un barco llamado Gluckauf , que posiblemente fue el primer petrolero del mundo. Fue botado por el astillero en 1886. El escocés Charles Mitchell comenzó a construir barcos en Walker-on-Tyne en 1852 y compró un terreno de 2,6 hectáreas (6,5 acres) en Wallsend en 1873 para absorber el exceso de pedidos de su astillero Walker. El nuevo astillero fracasó financieramente y fue entregado a su cuñado Charles Swan. Charles y su hermano Henry fueron directores de Wallsend Slipway Company, un astillero de reparación establecido por Mitchell en 1871. En 1878, Charles concertó una sociedad con el constructor naval de Sunderland George Hunter, pero en 1879 Charles murió tras caer por la borda de un vapor del Canal de la Mancha mientras regresaba del continente con su esposa. Hunter se asoció temporalmente con la esposa de Swan antes de convertirse en director general en 1880. Swan Hunters construyó su primer barco de acero en Wallsend en 1884 y su primer petrolero en 1889. 

La mayoría de los primeros barcos construidos en el astillero Swan Hunter eran más pequeños, como carboneros y barcazas, pero en 1898 construyó su primer transatlántico , el Ultonia, y entre 1898 y 1903 se construyeron otros 21. El barco más famoso jamás botado allí fue sin duda el Mauretania , un transatlántico que se botó el 20 de septiembre de 1906. El barco tenía 240 m de eslora , 27 m de manga y un tonelaje bruto de registro de 31.938 toneladas. Transportó 2.000 pasajeros en su viaje inaugural el 16 de noviembre de 1907 y ganó la Cinta Azul por la travesía más rápida del Atlántico, un récord que se mantuvo durante 22 años. ^{[ 97 ]}  

Ciencia e ingeniería

La industria del carbón y la construcción naval, que antaño dominaban el noreste, sufrió un marcado declive durante la segunda mitad del siglo XX. Tyneside se está reinventando ahora como un centro internacional de arte, cultura y, a través del Centre For Life , de investigación científica , especialmente en el ámbito de la salud y la biotecnología . La Universidad de Newcastle es ahora una institución líder en el desarrollo de la tecnología de células madre , siendo la primera en el Reino Unido y la segunda en Europa en obtener una licencia para realizar este tipo de trabajo. ^{[ 105 ]} Al igual que el resto de la región, Sunderland sufrió un declive económico durante el siglo pasado, pero ahora se está convirtiendo en una zona importante para la industria cuaternaria , la biociencia, la informática y las industrias de alta tecnología. La economía de Sunderland está ahora dominada por la planta de fabricación de automóviles y la cadena de suministro europea de Nissan , que también lidera el desarrollo de vehículos eléctricos de dicha empresa . ^{[ 106 ]}

La economía de Teesside continúa basándose en gran medida en las industrias petroquímica , química básica y siderúrgica que forman una parte significativa del Clúster de la Industria de Procesos del Noreste de Inglaterra (NEPIC), pero nuevas industrias como la ingeniería offshore y la informática digital , particularmente en el campo del diseño de juegos , han surgido de la Universidad de Teesside. ^{[ 107 ]} Northumberland , aunque mayoritariamente rural y un importante destino turístico con sus castillos, playas e historia, tiene una concentración de empresas de fabricación farmacéutica de importancia nacional alrededor de Cramlington y Prudhoe. ^{[ 108 ]} El condado también ha visto una gran inversión en la creación del embalse más grande del Reino Unido, Kielder Water , lo que permite al Noreste atraer más industria. El bosque de Kielder alrededor del embalse es conocido por tener el cielo nocturno más oscuro de Inglaterra, ^{[ 109 ]} lo que lo convierte en un lugar ideal tanto para astrónomos profesionales como aficionados.

La ciudad de Durham, con su universidad , castillo y catedral , atrae a numerosos turistas y también a un número significativo de empresas de alta tecnología (KIBS, por sus siglas en inglés) en arquitectura, ingeniería, tecnología y metrología. En Sedgefield , en el condado de Durham, NETPark alberga el Centro de Tecnología de Electrónica Imprimible del Centro de Innovación de Procesos , un centro de importancia nacional para el desarrollo de la electrónica impresa , así como a otras empresas emergentes del sector electrónico, como Kromek.

En la actualidad, los miembros del Clúster de la Industria de Procesos del Noreste de Inglaterra (NEPIC) representan aproximadamente un tercio de la economía industrial regional. El NEPIC está constituido por empresas de productos químicos básicos, petroquímicos , químicos especializados , farmacéuticos , biotecnológicos , de polímeros , de materiales renovables y de energías renovables , así como por sus cadenas de suministro asociadas. La industria de Teesside se ubica en tres grandes complejos químicos en Wilton , Billingham y Seal Sands, en la desembocadura del río Tees, y en Teesport , el tercer puerto más grande del Reino Unido y el décimo de Europa Occidental, que constituye una importante infraestructura logística que da soporte a los miembros del NEPIC dedicados a los productos químicos básicos y al acero. En el siglo XXI, PD Ports , propietaria de Teesport, lo ha estado desarrollando como un Centro Logístico Centrado en el Puerto. Esta estrategia ha propiciado la construcción de importantes instalaciones de importación y distribución para el norte del Reino Unido, incluidos centros de distribución para las operaciones de distribución de las cadenas de supermercados Asda/Walmart y Tesco. ^{[ 110 ]}

NEPIC tiene dos oficinas en la región: una en el norte, en Sunderland, que presta servicios a las industrias farmacéutica y de productos químicos especializados en Tyneside y en el sur de Northumberland, y otra en el sur, en Wilton , cerca de Redcar, que presta servicios a la industria química básica y siderúrgica de Teesside y opera entre varias empresas del sector de procesos y de la cadena de suministro que trabajan en el centro de investigación de la industria de procesos, The Wilton Centre, uno de los laboratorios de desarrollo técnico más grandes de Europa. La sede central del Centre for Process Innovation , que forma parte de High Value Manufacturing Catapult del Reino Unido , se encuentra en este centro de desarrollo técnico de uso múltiple, junto con su pionera Instalación Nacional de Biotecnología Industrial. ^{[ 111 ] [ 112 ]}

Esta región cuenta con una sólida trayectoria en innovación tecnológica:

La cerilla de fricción fue inventada en Stockton-on-Tees en 1826 por John Walker .

George Stephenson (9 de junio de 1781 – 12 de agosto de 1848) fue un ingeniero civil y mecánico inglés que construyó la primera línea ferroviaria pública interurbana del mundo que utilizó locomotoras de vapor. Conocido como el padre de los ferrocarriles, ^{[ 113 ]} George Stephenson nació en Wylam, Northumberland, a 15  km al oeste de Newcastle upon Tyne.

Sir Joseph Wilson Swan (31 de octubre de 1828 – 27 de mayo de 1914) fue un físico y químico británico originario de Sunderland, condado de Durham, ahora ciudad de Sunderland. Es famoso por haber inventado la bombilla incandescente antes que el estadounidense Thomas Edison . Swan realizó la primera demostración de la bombilla en una conferencia en la Sociedad Literaria y Filosófica y el Instituto de Mineros en Mosley Street , Newcastle upon Tyne, el 18 de diciembre de 1878. Se considera que Mosley Street, Newcastle upon Tyne, fue la primera calle del mundo iluminada con luz eléctrica . ^{[ 114 ]}

Charles Algernon Parsons inventó la turbina de vapor en 1884 y, tras prever su potencial para propulsar barcos, fundó la Parsons Marine Steam Turbine Company con cinco socios en 1893. Para desarrollarla, encargó la construcción del buque experimental Turbinia, de diseño ligero y fabricado en acero, a la empresa Brown and Hood, con sede en Wallsend-on-Tyne . También fue pionero en el campo de la generación de electricidad , estableciendo la Newcastle and District Electric Lighting Company en 1889. La compañía inauguró la primera central eléctrica del mundo en generar electricidad mediante turbogeneradores en 1890, en Forth Banks , Newcastle.

William George Armstrong , primer barón Armstrong, CB, FRS (26 de noviembre de 1810 - 27 de diciembre de 1900), fue un influyente industrial de Tyneside que fundó el imperio manufacturero Armstrong Whitworth. Fue responsable del desarrollo de la grúa hidráulica y de numerosos armamentos militares. Su casa en Cragside , Northumberland, fue la primera del mundo en ser iluminada con energía hidroeléctrica , utilizando lámparas incandescentes proporcionadas por el inventor Joseph Swan .

En 1936 , ICI Acrylics inició la primera producción comercialmente viable de vidrio acrílico de seguridad, Perspex , y este material aún se fabrica en la región por Lucite International, ahora parte de Mitsubishi Corporation . Durante la Segunda Guerra Mundial, el vidrio acrílico se utilizó para periscopios de submarinos, parabrisas, cabinas y torretas de aviones. ^{[ 115 ]} La escasez de materias primas y la presión sobre los precios impulsaron la innovación de Lucite, que desarrolló su tecnología patentada Alpha en esta región. Esta tecnología es ahora la líder en la fabricación de acrílicos a nivel mundial. Utiliza nuevas materias primas y ofrece una ventaja de costos del 40 % sobre los métodos de procesamiento convencionales. ^{[ 116 ]}

La Universidad de Newcastle fue la primera en el Reino Unido y la segunda en Europa en obtener una licencia para investigar células madre, y hoy en día es un centro líder en este campo. El Dr. Karim Nayernia fue el primero en aislar células madre espermatogoniales en esta universidad. Gracias a la experiencia de la región en el campo de las células madre, se han generado numerosos avances en el sector sanitario.

Hoy en día, la región cuenta con cinco universidades con varios departamentos de investigación: la Universidad de Durham , la Universidad de Newcastle, la Universidad de Northumbria , la Universidad de Sunderland y la Universidad de Teesside, que poseen una cartera de numerosas empresas innovadoras surgidas de sus departamentos de investigación y docencia. ^{[ 117 ]}

Un precursor del fútbol moderno todavía se ve en la región en algunos juegos anuales del Martes de Carnaval en Alnwick , Chester-le-Street y Sedgefield y muchos de esos juegos tienen orígenes pre-normandos. ^{[ 118 ]} En 1280 en Ulgham cerca de Morpeth Northumberland, los registros muestran que Henry de Ellington murió jugando al fútbol cuando el cuchillo de David Le Keu se le clavó en el vientre y lo mató. ^{[ 119 ] [ 120 ]} Los equipos de fútbol organizados como los conocemos hoy no aparecieron hasta la década de 1870. El Middlesbrough Football Club fue formado por jugadores de críquet locales en 1876, el Sunderland Association Football Club en 1879 y el Newcastle United Football Club se formó en 1892 mediante la unión del Newcastle West End FC con el Newcastle East End. ^{[ 121 ]}

El Darlington se formó en 1861 (se refundó en 1883 y en 2012) y el West Hartlepool de 1881 se convirtió en el Hartlepool United en 1908. En 1888, el Sunderland y el Middlesbrough se vieron afectados por equipos rivales que se separaron, llamados Sunderland Albion y Middlesbrough Ironopolis, ambos desaparecidos antes de que comenzara el siglo XX. El Sunderland ganó el campeonato de liga tres veces en la década de 1890 y el Newcastle United fue campeón de primera división tres veces a principios de la década de 1900, llegando a la final de la FA Cup tres veces antes de ganarla en su cuarto intento en 1910. ^{[ 122 ]}

Hoy en día, el fútbol profesional de primer nivel se concentra en el noreste de Inglaterra. En la temporada 2025-2026, Newcastle United y Sunderland son equipos de la Premier League , mientras que Middlesbrough está en la EFL Championship , Hartlepool y Gateshead FC compiten en la National League . St James' Park en Newcastle, el Stadium of Light en Sunderland y el Riverside Stadium en Middlesbrough son estadios de fútbol de primera clase que se utilizan frecuentemente para partidos internacionales de todos los niveles. La región está representada en el Campeonato Femenino 2023-24 por Durham WFC , que juega sus partidos como local en el campus de la Universidad de Durham , y Sunderland AFC , que tiene su sede en Hetton-le-Hole ; actualmente no tienen representantes en la máxima categoría, la Women's Super League .

Futbolistas destacados asociados

Hay muchos futbolistas notables del noreste de Inglaterra. Alf Common, del Sunderland , se convirtió en el primer jugador del mundo en ser fichado por 1000 libras esterlinas por el Middlesbrough en 1905. ^{[ 124 ]} Otros grandes de antes de la Segunda Guerra Mundial e inmediatamente después de la guerra fueron Charles Buchan , quien creó y editó la icónica revista "Football Monthly", ^{[ 125 ]} George Camsell , Hughie Gallacher , Wilf Mannion , Raich Carter , Bob Gurney, todos los cuales son descritos en un famoso libro del "Príncipe Payaso del Fútbol", Len Shackleton . El libro del Sr. Shackleton alcanzó fama inmediata y causó un escándalo cuando se publicó por primera vez porque el capítulo 9, titulado "El conocimiento promedio del fútbol del director", se produjo como una página en blanco. ^{[ 126 ]} Entre los héroes locales después de la Segunda Guerra Mundial se encontraban Joe Harvey , Jackie Milburn , ^{[ 127 ]} Brian Clough ^{[ 128 ]} y Bobby Moncur de Newcastle , quien llevó a su equipo a ganar la Copa de Ferias Interurbanas en 1969. ^{[ 129 ]}

Quizás los dos jugadores ingleses más importantes provenientes de esta región sean Bobby Charlton y Jackie Charlton, quienes aprendieron a jugar al fútbol en sus inicios tras nacer y criarse en la ciudad minera de carbón de Ashington . ^{[ 130 ] [ 131 ]} Casualmente, eran parientes de Jackie Milburn, quien era su tío. Bobby se unió al Manchester United y Jackie al Leeds United, contribuyendo ambos enormemente al éxito y la historia de sus respectivos clubes. Ambos se convirtieron en piezas clave del equipo de Inglaterra que ganó la Copa Mundial de 1966, dirigido por Alf Ramsey . ^{[ 132 ]}

Malcolm Macdonald fue un jugador destacado del Newcastle en la década de 1970. La doble parada del portero del Sunderland, Jim Montgomery , que ayudó al Sunderland, entonces un club de Segunda División, a vencer al Leeds United y ganar la final de la FA Cup de 1973 con un gol de Ian Porterfield , es un incidente que se recuerda con frecuencia. Entre los grandes jugadores de las décadas de 1980 y 1990 se encuentran internacionales nacidos en la zona como Peter Beardsley , Paul Gascoigne , Chris Waddle y Alan Shearer . Shearer sigue siendo el máximo goleador en la historia de la Premier League con 260 goles en 441 partidos. ^{[ 133 ]} A principios de la década de 2000, el Middlesbrough también se unió a los mejores clubes del fútbol inglés y jugó durante varios años en la Premier League, ganando la Copa de la Liga en 2004. El brasileño Juninho Paulista fue un jugador influyente para el Middlesbrough durante su tiempo en la máxima categoría, un tiempo en el que la academia de fútbol del Middlesbrough se hizo famosa por producir a varios jóvenes jugadores de primera división como Stewart Downing , James Morrison , Lee Cattermole , Adam Johnson ^{[ 134 ]} y, más recientemente, Ben Gibson . ^{[ 135 ]}

En los últimos tiempos, el noreste, especialmente Sunderland, ha producido muchas futbolistas femeninas destacadas. De las 23 jugadoras en la selección inglesa de la Copa Mundial Femenina de 2019 , cinco jugadoras nacieron en el noreste y habían jugado para el Sunderland AFC Women en algún momento de sus carreras: Lucy Bronze (quien ganaría cuatro títulos de la Liga de Campeones con Lyon y Barcelona ), Carly Telford , Demi Stokes , Jill Scott y Steph Houghton . ^{[ 136 ]} Además, Lucy Staniforth , también miembro de la selección de la Copa Mundial de 2019, se mudó a la ciudad natal de Bronze, Alnwick, a la edad de 10 años y jugó para el Sunderland, mientras que Jordan Nobbs , una Lioness habitual que se perdió 2019 por lesión pero fue subcampeona en 2023 junto con Bronze, es originaria de Stockton-on-Tees y se formó en el sistema juvenil del Sunderland, llegando finalmente al primer equipo. Beth Mead, ganadora de la Bota de Oro de la Eurocopa 2022 y estrella del Arsenal , es natural de Whitby , una localidad situada al sur del noreste de Inglaterra, pero desarrolló su carrera en el Middlesbrough antes de fichar por el Sunderland AFC en 2011, donde se convirtió en la ganadora más joven de la Bota de Oro de la WSL con tan solo 20 años en 2015.

Las primeras carreras se mencionan en 1613 en Woodham , cerca de Aycliffe, y se celebraron en Killingworth Moor de Newcastle desde 1632 antes de trasladarse a Town Moor. El 'Derby de los Mineros' o Northumberland Plate se celebró desde 1833 y se trasladó a Gosforth en 1882. Las carreras georgianas se celebraron en lugares como Barnard Castle , Bishop Auckland , Blaydon , Chester-le-Street , Darlington , Durham, Gateshead, Hebburn , Heighington , Lanchester , Ryton , Sedgefield, South Shields, Stockton-on-Tees, Sunderland, Tanfield , Whickham y Witton Gilbert . Una ley de 1740 prohibió las reuniones más pequeñas, pero algunas reuniones como la de Durham sobrevivieron hasta finales del siglo XIX o principios del XX. ^{[ 137 ]} Las carreras de caballos en Blaydon, que terminaron en 1916, fueron conmemoradas en una canción de music hall de 1862 titulada " Blaydon Races ". Las carreras de caballos modernas siguen siendo populares y todavía se celebran eventos regulares en los hipódromos de Redcar, Newcastle y Sedgefield. ^{[ 138 ]}

El golf es un deporte escocés importado a muchos países, pero se dice que San Cuthbert lo practicaba en esta región, en las dunas de la costa de Northumberland. El club más antiguo del noreste de Inglaterra fue Alnmouth, fundado en 1869, el cuarto más antiguo del país, y ahora es el Alnmouth Village Club, un interesante campo de golf tipo links de 9 hoyos. ^{[ 139 ]} Hay tres magníficos campos de golf tipo links en esta región: Seaton Carew, Goswick y Redcar.

El primer campo de golf apareció en el condado de Durham en 1874 ^{[ 140 ] [ 141 ] [ 142 ]} en el Seaton Carew Golf Club cerca de Hartlepool. ^{[ 143 ]} Se convertiría en el único campo en los condados de Durham y Yorkshire y originalmente se llamaba Durham and Yorkshire Golf Club, y la referencia a esto aún permanece en el escudo del Club. Seaton Carew es el décimo club de golf más antiguo de Inglaterra. ^{[ 144 ]} El Club fue fundado por un cirujano recién graduado de Edimburgo, que jugaba en Musselburgh, cuando se dio cuenta de que no había ningún lugar donde pudiera seguir practicando su pasión por el juego. Este era el Dr. Duncan McCuaig, quien se había mudado a Teesside poco después de graduarse en la Universidad de Edimburgo . Su recuerdo puede evocarse al jugar el tercer hoyo, un desafiante par 3, llamado "El Doctor". A lo largo de los años, algunos de los mejores golfistas del país han jugado en los campos de Seaton Carew, incluyendo el legendario " Gran Triunvirato " del golf: Harry Vardon , John Henry "J H" Taylor y James Braid , y varios otros campeones del Open. ^{[ 140 ] [ 141 ]}

Alister MacKenzie , diseñador del Augusta National Golf Club en Augusta, Georgia , sede del Masters , y del campo de golf Cypress Point en California , alargó el campo Seaton Carew en 1925 a 6500 yardas y diseñó nuevos hoyos hacia el este, incluyendo la plantación de más de 2000 arbustos de espino cerval. En 1937, Walter Hagen jugó un partido de exhibición en Seaton Carew durante una gira por Europa y comentó: "Es un campo espléndido, los links están bien cuidados. No es un campo fácil y ofrece una buena prueba de golf. Es uno en el que me gustaría jugar con bastante frecuencia". ^{[ 145 ]} Este club, al variar la secuencia de juego de los 22 hoyos, puede crear 5 diseños de campo diferentes. En 2014, se crearon "sobrevuelos" de los 5 diseños del campo de golf Seaton Carew con comentarios del comentarista de televisión Peter Alliss . ^{[ 146 ]} Alliss comenta: "El décimo más antiguo de Inglaterra y un verdadero campeonato que desafía a jugadores de todos los niveles." ^{[ 147 ]}

El Seaton Carew Golf Club acoge regularmente importantes competiciones de golf amateur. El Brabazon Trophy de Golf England se celebró en este club en 1985 y el ganador, Peter Baker , alcanzó el éxito en la Ryder Cup y el European Tour tras compartir este título amateur con Roger Roper, del noreste de Inglaterra (Roper se convirtió en profesional a los 50 años en 2007 para competir en el Seniors Professional Tour ^{[ 148 ] [ 149 ]} ). En junio de 2014, el torneo Brabazon Trophy regresó a Seaton Carew y, en consonancia con los ilustres resultados de los ganadores anteriores en este campo, se predijo un futuro brillante para el ganador, Ben Stow, de Wiltshire. Stow igualó el récord del campo en la jornada final con un birdie en el último hoyo para ganar el Brabazon Trophy por un golpe. ^{[ 150 ]} Posteriormente compitió internacionalmente, ganando el Prague Golf Challenge de 2018. ^{[ 151 ]}

Goswick, cerca de Berwick-upon-Tweed, es una obra maestra del diseño de James Braid, ampliamente reconocida como un clásico campo de golf tipo links de Northumberland ^{[ 152 ]} , tanto es así que el Royal and Ancient Golf Club (R&A) eligió Goswick como clasificatorio regional para el Open Championship durante cinco años a partir de 2008. En Redcar -upon-Teesside, el Cleveland Golf Course de 1887 es el más antiguo de Yorkshire. El Tyneside Golf Club en Ryton data de 1880, pero es posible que haya habido campos anteriores en la región. Durante la Guerra Civil Inglesa de 1642-1651, el rey Carlos jugó al 'Goff' en los Shield Fields del suburbio de Pandon, cerca de Newcastle, durante su encarcelamiento en la ciudad. ^{[ 153 ]}

Hoy en día, los campos de golf de interior abundan en el noreste de Inglaterra, ^{[ 154 ]} siendo el Brass Castle Golf Club de Middlesbrough y el Brancepeth Golf Club dos excelentes ejemplos entre muchos, pero aquellos nuevos campos creados a finales del siglo XX y principios del XXI en Wynyard , Rockciffe Hall, Slalely Hall y Close House, han ganado rápidamente una reputación internacional y albergan regularmente eventos profesionales como el Seve Trophy ^{[ 155 ]} y el Seniors Tour. ^{[ 156 ]}

La región cuenta con dos golfistas profesionales que actualmente destacan en numerosos eventos del circuito profesional de golf: Kenny Ferrie, de Ashington, y Graeme Storm, de Hartlepool, han ganado ambos torneos del prestigioso European Tour .

El mayor evento corporativo de golf del Reino Unido se celebra anualmente cada septiembre por los miembros del Northeast of England Process Industry Cluster (NEPIC), en el que 180 golfistas juegan simultáneamente en los campos Slaley Hunting y Priestman, tras una salida simultánea. ^{[ 157 ]}

El cricket ha sido durante mucho tiempo un deporte popular en el noreste de Inglaterra y se dice que se remonta a la época isabelina. El Yorkshire County Cricket Club se formó en 1863 y el Durham County Cricket Club en 1882. Después de muchos años de éxito en el Campeonato de Condados Menores , Durham se unió a Yorkshire en el campeonato de condados sénior en 1992. El estadio de cricket Riverside, hogar del Durham County Cricket Club ^{[ 158 ]} en Chester-le-Street, con vistas al Castillo de Lumley, es ahora uno de los lugares de cricket más pintorescos del Reino Unido. Este lugar ahora alberga regularmente cricket internacional; su primer partido de prueba "Ashes" entre Inglaterra y Australia fue en agosto de 2013. ^{[ 159 ]} Con 320 carreras y 15 wickets en el último día del partido, el lugar proporcionó "el día más intenso de un emocionante partido de prueba", e Inglaterra tomó una ventaja inalcanzable de 3-0 contra los australianos en la serie de cinco partidos de prueba Ashes. ^{[ 160 ]}

El atletismo es un deporte que goza de creciente popularidad desde el éxito olímpico e internacional de los atletas del noreste de Inglaterra, Brendan Foster en la década de 1970 y Steve Cram en la de 1980. Ambos ganaron medallas internacionales y batieron récords mundiales en carreras de media y larga distancia. Brendan Foster creó la Great North Run anual , una de las medias maratones más conocidas, en la que miles de participantes corren desde Newcastle hasta South Shields. Brendan Foster, antiguo profesor de la región, también es reconocido como el impulsor de la creación del Estadio Internacional de Atletismo de Gateshead , que ahora acoge regularmente competiciones internacionales de atletismo y otros eventos deportivos.

En 2013, la 33.ª edición de la Great North Run contó con 56.000 participantes, la mayoría de los cuales recaudaban fondos para obras benéficas. En las carreras de élite participaron medallistas de oro olímpicos y campeones mundiales de larga distancia, entre ellos, en la carrera masculina, Mo Farah , Kenenisa Bekele y un colaborador habitual del evento, Haile Gebrselassie . El etíope Bekele ganó la prueba masculina justo por delante de Farah. La keniana Priscah Jeptoo quedó primera en la carrera femenina y el multicampeón olímpico David Weir ganó la prueba en silla de ruedas. ^{[ 161 ]} Se informó que el fundador del evento, Brendan Foster, esperaba con ilusión el año 2014, cuando la Great North Run tenía previsto alcanzar su millón de participantes, convirtiéndose así en el primer evento de la Asociación Internacional de Atletismo (IAAF) del mundo en lograr tal hito. ^{[ 162 ]}

La Great North Run de 2014 hizo historia con la victoria de Mo Farah en la carrera masculina, estableciendo una nueva marca personal de tan solo 1 hora. Fue desafiado durante toda la carrera, pero logró contener la fuerte competencia del keniano Mike Kigen. ^{[ 163 ]} La corredora número un millón en cruzar la meta fue Tracey Cramond, de 51 años y residente de Darlington, quien corrió para recaudar fondos para la organización benéfica local de Teesside, Butterwick Hospice. ^{[ 164 ]}

• La línea principal de la costa este (ECML) tiene paradas en Newcastle , Durham y Darlington , con conexiones rápidas a Londres y Edimburgo. En mayo de 2018, el Gobierno del Reino Unido anunció que la línea sería renacionalizada por segunda vez desde su privatización en 1997. ^{[ 165 ]}
• La línea costera de Durham conecta Tyne and Wear , así como Tees Valley, con la línea principal.
• La compañía London North Eastern Railway da servicio a toda la longitud de la línea principal de la costa este (ECML) y gestiona la mayoría de las estaciones de la ruta.
• Grand Central conecta la región con Londres desde diciembre de 2007. No utiliza trenes eléctricos y emplea las líneas Northallerton-Eaglescliffe y Durham Coast. Los servicios locales a lo largo de estas y la mayoría de las demás rutas locales del noreste son operados por Northern , con sede en Manchester. TransPennine Express , también con sede en Manchester, ofrece servicios de larga distancia desde la región, vía Scarborough y West Yorkshire , hasta Manchester.
• El Tyne and Wear Metro es una red de tren ligero que da servicio a los centros del condado metropolitano de Tyne and Wear, así como al aeropuerto de Newcastle y a estadios como el St James' Park , el Stadium of Light y el Gateshead International .

La principal vía arterial del noreste es la A1 , que sigue el trazado de la East Coast Main Line. En el condado de Durham, esta carretera tiene características de autopista y se conoce como A1(M) . En marzo de 2018, se inauguró un tramo de la A1(M) entre Barton y Leeming Bar, en North Yorkshire, que proporciona una conexión continua con la red de autopistas del resto de Inglaterra. Sin embargo, en Tyne and Wear y Northumberland, la A1 sigue siendo una carretera de uso general, y, de forma controvertida, continúa siendo de un solo carril al norte de Morpeth , a pesar de ser la principal vía de comunicación entre Edimburgo y Newcastle upon Tyne y de tener un pésimo historial de seguridad.

La A19, que conecta el norte y el sur mediante una autovía, se dirige hacia el norte desde Thirsk (a la que se accede por la A168 desde la A1(M) en Dishforth), dando servicio a Teesside , Peterlee y Sunderland antes de atravesar el túnel del Tyne para unirse a la A1 en Seaton Burn . El túnel del Tyne se inauguró como una carretera de un solo carril en 1967, y en febrero de 2011 se inauguró un segundo túnel para ampliarlo a doble calzada.

El trazado de la A1 a su paso por Tyne and Wear cambió dos veces a finales del siglo XX. Originalmente discurría por el centro de Newcastle upon Tyne, pero en 1977 se desvió hacia el este de la ciudad a través del túnel del Tyne. En 1993 se produjo un segundo desvío, a lo largo de la circunvalación oeste de Newcastle, al oeste de la ciudad. Ambos cambios implicaron la renumeración de las carreteras existentes; la A1 constituye el límite y las carreteras intermedias comienzan con los números del 1 al 6.

La A66 (Valle del Tees) y la A68 (que a menudo sigue la calzada romana Dere Street ) son carreteras que atraviesan los Peninos del Norte . La A69 se dirige hacia el oeste a lo largo del Valle del Tyne hasta Carlisle , en Cumbria .

Se accede a la terminal de ferris de North Shields a través de la A187 desde el túnel del Tyne. DFDS opera dos ferris diarios a Ámsterdam y, anteriormente, uno diario en la ruta Stavanger – Haugesund – Bergen .

Los dos aeropuertos principales son el Aeropuerto de Newcastle , situado al norte de la ciudad, cerca de Ponteland , y el Aeropuerto Internacional de Teesside , situado al este de Darlington.

La población de la región cuenta con un servicio benéfico conocido como Great North Air Ambulance, destinado a quienes necesitan un traslado rápido a un hospital o asistencia médica en lugares remotos o de difícil acceso.

La planificación a largo plazo del transporte en la región ha implicado el desarrollo de estrategias subregionales. Esta planificación también debe tener en cuenta los planes de transporte a nivel regional, como los llevados a cabo por la Highways Agency y Network Rail . ^{[ 166 ]} Estas actividades en el Reino Unido ahora se encuentran dentro del ámbito de las Local Enterprise Partnerships (LEPs), que en el noreste de Inglaterra son Tees Valley Unlimited y North East LEP . ^{[ 167 ]} Organismos como la Northeast Chamber of Commerce (NECC) y la Institution of Civil Engineers (ICE) proporcionan información práctica significativa a los responsables políticos. ^{[ 168 ] [ 169 ]}

Dentro de la región, las autoridades locales de transporte planifican el futuro mediante la elaboración de Planes Locales de Transporte (PLT) que describen sus estrategias, políticas y programas de implementación. ^{[ 170 ]} El PLT más reciente corresponde al período 2006-11. En la región del Noreste, las siguientes autoridades de transporte han publicado sus PLT en línea: las 5 autoridades de Tees Valley , ^{[ 171 ] [ 172 ] [ 173 ] [ 174 ] [ 175 ]} Durham , ^{[ 176 ]} Tyne and Wear ^{[ 177 ]} y Northumberland . ^{[ 178 ]}

Hay más de 250 escuelas infantiles/primarias en el área del condado de Durham, en el noreste, que van desde escuelas con su propia guardería hasta escuelas que son solo para bebés o solo para niños de primaria. ^{[ 179 ]} Áreas como Gosforth tienen escuelas primarias que no tienen ni 5.º ni 6.º año, y por lo tanto educan a niños hasta los 8 y 9 años.

El sistema educativo del noreste de Inglaterra se compone principalmente de escuelas integrales , pero también existen varias escuelas privadas e independientes en Newcastle, Sunderland, Durham, Darlington, Stockton y, en particular, en Northumberland.

En 2014, varias escuelas de la región se ubicaron en el 20% superior de las escuelas según la medición de SSAT —la organización británica para la mejora y colaboración escolar— y recibieron un Premio SSAT a los Resultados Educativos en reconocimiento a sus logros. Estas escuelas son Burnside Business & Enterprise College, en Newcastle, Castle View Enterprise Academy, en Sunderland, Emmanuel College, en Gateshead, Greenfield Community College, en Newton Aycliffe, Northumberland Church of England Academy, en Ashington y The North Durham Academy en Stanley. ^{[ 180 ]} Los premios reconocieron el alto rendimiento y la destacada mejora continua.

Las escuelas que se encuentran en el 20% superior en cuanto a alto rendimiento en los exámenes GCSE fueron Burnside Business and Enterprise College y Northumberland Church of England Academy.

La asistencia a la escuela secundaria en la región es la más baja de Inglaterra, con alrededor de 125.000 alumnos, seguida de la región de East Midlands . El absentismo escolar presenta un panorama diverso. Tiene la segunda tasa general más alta para las zonas urbanas, después de Yorkshire y Humber , pero la tasa más baja de Inglaterra en sus zonas rurales. Middlesbrough tiene la tasa más alta de la región, con un 7,2% de absentismo escolar persistente, la segunda más alta de Inglaterra después de Manchester (7,3%). Le sigue Newcastle upon Tyne, con un 6,4%, y luego el antiguo distrito de Wansbeck , con un 6,3%.

En el nivel del Certificado General de Educación Secundaria (GCSE), el rendimiento de la región es similar al de otras áreas predominantemente urbanas, aunque sus resultados generalmente están por debajo del promedio nacional. Middlesbrough tiende a tener el peor desempeño y a producir resultados muy por debajo del promedio nacional. Las autoridades educativas locales (LEA) en el noreste han mejorado en el GCSE en los últimos años. North Tyneside tuvo el mejor desempeño en 2011, seguido de Gateshead, Northumberland y Darlington. Ninguna LEA en el noreste estuvo por encima del promedio nacional del GCSE de 2011. South Tyneside tuvo el peor desempeño en el Bachillerato Inglés , seguido de Middlesbrough y Hartlepool. Gateshead y North Tyneside tuvieron los mejores, y Gateshead fue la única LEA por encima del promedio nacional en esta medida.

Las escuelas parroquiales de la región tienden a obtener mejores resultados en el GCSE: entre ellas se encuentran St Thomas More Catholic School, Blaydon ; Emmanuel College, Gateshead ; All Saints Academy, Ingleby Barwick ; The English Martyrs School, Hartlepool ; St Bede's Catholic School, Lanchester y Carmel College, Darlington . Otras escuelas regionales con buenos resultados son Whitley Bay High School , Marden High School en Cullercoats, Macmillan Academy en Middlesbrough, Park View School en Chester-le Street y Hurworth School cerca de Darlington. Las escuelas de Northumberland tienen un sistema de tres niveles : los alumnos de 12 años van a la escuela secundaria en lugar de los de 11 años.

Dame Allan's Schools , Royal Grammar School (NRGS), Barnard Castle School y Durham School son miembros de The Headmasters' and Headmistresses' Conference . Central Newcastle High School y Royal Grammar School fueron nombradas entre las 100 mejores escuelas independientes del país en 2006. Durham School es considerada una de las escuelas más antiguas del Reino Unido, y sus exalumnos fueron los miembros fundadores del club de rugby original Newcastle Falcons . Mowden Hall School , una escuela preparatoria selectiva con régimen de internado y externado en Northumberland, es otra escuela independiente.

Hay dieciséis centros de educación superior en la región. ^{[ 181 ]} Los principales de estos centros son East Durham College , Newcastle College , New College Durham , Darlington College , Gateshead College , Bishop Auckland College , Stockton Riverside College , Queen Elizabeth Sixth Form College , Hartlepool College of Further Education , Middlesbrough College , Northern School of Art and Design y Sunderland College .

Las autoridades educativas locales del noreste de Inglaterra están mejorando en los exámenes de nivel avanzado (A-level), pero sus resultados son inferiores a los de otras zonas del país. Sunderland obtuvo los mejores resultados en 2011, con una buena calidad constante, seguido de Hartlepool y Darlington, que se sitúan por encima de la media nacional y no son representativos de la mayoría de las zonas del noreste. El Queen Elizabeth Sixth Form College de Darlington es uno de los centros mejor valorados de Inglaterra. Los colegios católicos de la zona obtienen resultados bastante buenos en los exámenes de nivel avanzado. Stockton-on-Tees, Redcar y Cleveland y Newcastle también se situaron por encima de la media inglesa.

Muchos de los centros de enseñanza superior de la región ofrecen educación superior acreditada por una universidad.

El noreste de Inglaterra cuenta con cinco universidades: la Universidad de Durham , la Universidad de Newcastle (ambas pertenecientes al Grupo Russell ), la Universidad de Northumbria en Newcastle , la Universidad de Teesside ( Middlesbrough y Darlington ) y la Universidad de Sunderland .