Pago Pago, Samoa Americana

Pago Pago ^{[ a ]} es la capital de Samoa Americana . Está en el condado de Maoputasi en Tutuila , la isla principal de Samoa Americana.

Pago Pago alberga uno de los puertos naturales más profundos del Océano Pacífico Sur , protegido del viento y de las marejadas, y estratégicamente ubicado. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{: 52}^{[ 6 ]}^{: 12} El puerto es también uno de los mejor protegidos del Pacífico Sur, ^{[ 7 ]}^{: 11} lo que le da a Samoa Americana una ventaja natural porque facilita el desembarque de pescado para su procesamiento. ^{[ 7 ]}^{: 61} El turismo , el entretenimiento, la comida y el enlatado de atún son sus principales industrias. En 1993, Pago Pago era el cuarto procesador de atún más grande del mundo. ^{[ 8 ]}^{: 353} En 2009, el valor total del pescado desembarcado en Pago Pago —alrededor de $200,000,000 anuales— es más alto que en cualquier otro puerto de cualquier estado o territorio de los EE. UU. ^{[ 9 ]} Es sede de la conservera de atún más grande del mundo. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Pago Pago es el principal puerto de Samoa Americana. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} También alberga al gobierno territorial. ^{[ 16 ]}^{: 166} El Área Metropolitana del Gran Pago Pago abarca unos seis pueblos unidos a lo largo del Puerto de Pago Pago . ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} Uno de los pueblos se llama Pago Pago, y en 2020, ese pueblo tenía una población de 3000. ^{[ 19 ]} Los pueblos constituyentes son: Utulei , Fagatogo , Malaloa , Pago Pago, Satala y Atu'u . Fagatogo es el área del centro, denominada "ciudad", y alberga la legislatura bicameral del territorio (el Fono ), el departamento de policía, el Puerto de Pago Pago y muchos comercios y hoteles. La sede del gobierno ejecutivo, la Casa de Gobierno, está en Utulei.

En 2000, el área del Gran Pago Pago albergaba a 8.000 residentes; ^{[ 20 ]} para 2010 la población había aumentado a 15.000. ^{[ 21 ]}

El monte Pioa (Monte Rainmaker ), ubicado cerca de Pago Pago, contribuye a un patrón climático que resulta en que la ciudad tenga la mayor precipitación anual de cualquier puerto del mundo. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]} Se alza protectoramente sobre el lado este de Pago Pago, convirtiendo al puerto en uno de los fondeaderos de aguas profundas más protegidos del océano Pacífico. ^{[ 25 ]}^{: 3}

Históricamente, la ubicación estratégica de la bahía de Pago Pago jugó un papel directo en la separación política de Samoa Occidental y Oriental. La razón inicial por la que Estados Unidos estaba interesado en Tutuila era su deseo de utilizar el puerto de Pago Pago como estación de abastecimiento de carbón. ^{[ 26 ]}^{: 30–31} La ciudad tiene la distinción de ser la capital estadounidense más austral y la única ubicada en el hemisferio sur .

Etimología y pronunciación

El origen del nombre Pago Pago es incierto. Una hipótesis sugiere que deriva del idioma samoano , donde se interpreta como "lugar de oración". ^{[ 27 ]}

La letra "g" en samoano suena como "ng"; por lo tanto, Pago Pago se pronuncia "pahngo pahngo". ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}

Un nombre antiguo para Pago Pago era Long Bay (en samoano: O le Fagaloa), nombre utilizado por los primeros habitantes permanentes que se asentaron en la zona de Pago Pago. ^{[ 26 ]}^{: 26}^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}^{: 123} También se la llamaba O le Maputasi ("La casa del jefe único") en honor al Mauga, que vivía en Gagamoe en Pago Pago y era el jefe de mayor rango que todos los demás jefes de la zona. ^{[ 35 ]}^{: 123}

Durante un breve período en la década de 1830, Pago Pago también fue conocido como Puerto de Cuthbert, llamado así en honor al capitán británico Cuthbert, quien fue el primer europeo en entrar al puerto de Pago Pago. ^{[ 36 ]}

Historia

Pago Pago fue poblado por primera vez hace 4000 años. ^{[ 37 ]} La zona fue poblada inicialmente por navegantes polinesios, quienes establecieron una comunidad vibrante arraigada en la agricultura, la pesca y las prácticas culturales distintivas de la sociedad samoana. ^{[ 27 ]} Existe evidencia arqueológica de personas viviendo en el valle de Pago Pago hace al menos 1500–1300 años. ^{[ 38 ]} Los antiguos habitantes de Tutuila producían cerámica de arcilla conocida como cerámica plana samoana. La mayoría de estos cuencos abiertos tenían diseños sencillos y bases redondeadas. Dicha cerámica se ha recuperado de sitios en Pago Pago, incluyendo Vaipito . La producción de dicha cerámica cesó hace aproximadamente 1500 años. ^{[ 39 ]}^{[ 40 ]} Un sitio en el valle de Vaipito también ha revelado elementos más sustanciales, como construcciones hechas de rocas, como cimientos de casas y terrazas (lau mafola). ^{[ 41 ]}^{[ 42 ]}

Se han recuperado hallazgos de cerámica en Vaipito, una zona interior dentro del pueblo de Pago Pago. Se cree que el depósito aquí es una antigua ladera debajo de un área de vivienda donde la gente arrojaba sus desechos. Se han recuperado numerosas piezas de cerámica de gran tamaño. La capa con la cerámica data del período comprendido entre el 350 a. C. y el 10 d. C. Otro sitio, Fo'isia, se encuentra aproximadamente a 100 metros de Vaipito, a la misma elevación tierra adentro en Pago Pago. Durante la construcción de la línea de alcantarillado, la Autoridad de Energía de Samoa Americana notó muchos fragmentos de cerámica de arcilla rota. Cinco fechas asociadas con la cerámica indican un rango de tiempo entre el 370 a. C. y el 130 d. C. ^{[ 43 ]}

dominio tongano

La isla de Tutuila formó parte del Imperio Tuʻi Tonga desde la invasión alrededor del año 950 d. C. hasta la expulsión de los tonganos en 1250. Según el folclore samoano, un guerrero de Pago Pago, Fua'au, está asociado con la expulsión de los tonganos de Tutuila. Según la leyenda, la prometida de Fua'au, Tauoloasi'i, fue secuestrada y llevada a Tonga mientras dormía sobre una exquisita estera conocida como Moeilefuefue. Lleno de ira por la pérdida de su prometida y la renombrada estera, Fua'au reunió a los habitantes de Tutuila, animándolos a rebelarse contra el dominio tongano impuesto por Lautivunia . ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]}

Durante el período de dominio tongano, los opositores políticos y los guerreros samoanos derrotados fueron exiliados a Pago Pago. Los asentamientos circundantes funcionaron de hecho como una colonia penal samoana. En respuesta a la opresión, los samoanos, bajo el liderazgo del jefe supremo Malietoa , finalmente se rebelaron contra sus gobernantes tonganos. ^{[ 46 ]} Según una fuente, fue el jefe Fua'autoa de Pago Pago quien expulsó con éxito a los tonganos de Pago Pago. ^{[ 47 ]}

Viejo Pago Pago

Hasta 1722, Pago Pago, al igual que otros pueblos de Samoa Americana como Fagasā y Vatia , era un asentamiento en la cima de una cresta. Esta comunidad de las tierras altas, ahora parte del Parque Nacional de Samoa Americana, estaba estratégicamente ubicada para brindar seguridad durante un período marcado por conflictos interinsulares que involucraban a Samoa , Fiyi , Tahití y Tonga . Su ubicación elevada ofrecía protección contra las incursiones costeras, ya que los atacantes que llegaban en barco representaban una amenaza significativa para los asentamientos costeros. Para 1772, la mayoría de las familias se habían trasladado de las tierras altas a la costa, estableciendo nuevos hogares cerca del litoral. Sin embargo, las tradiciones orales indican que algunas familias continuaron residiendo o cultivando en las zonas de las tierras altas hasta finales del siglo XIX. Los hallazgos arqueológicos en el sitio del antiguo Pago Pago incluyen muros de piedra antiguos, cimientos de edificios y tumbas. Se cree que algunas de estas tumbas pertenecen a jefes o figuras ceremoniales, como una taupou (una doncella ceremonial), y las leyendas sugieren que una pudo haber sido enterrada en un barco de bonito. Los restos del antiguo Pago Pago son accesibles a través del inicio del sendero del Monte 'Alava en el Paso Fagasā , justo al oeste del Valle de Vaipito . ^{[ 48 ]}

Cuando los occidentales visitaron Tutuila por primera vez, Mauga era el principal matai (jefe) de Pago Pago. ^{[ 49 ]}

siglo XIX

Primeros encuentros europeos (1791–1830)

En 1791, el capitán Edward Edwards , al mando del buque de guerra británico HMS Pandora en la persecución de los amotinados del Bounty , llegó al puerto de Pago Pago. Durante la búsqueda, la tripulación encontró un uniforme militar francés perteneciente a uno de los hombres de Pérouse , que había muerto en Aʻasu en 1787. ^{[ 50 ]}^{[ 51 ]}

En 1824, se cree que Otto von Kotzebue descubrió la entrada al puerto de Pago Pago , según una fuente. ^{[ 52 ]}^{: 68}

Llegada de misioneros y conversiones locales (1830–1839)

En 1830, un hombre llamado Norval "Salemi", originario de Massachusetts, vivía en Pago Pago como parte del séquito del jefe Mauga. Impulsado por el deseo de compartir su fe, tradujo fragmentos del Libro de Oración Común de la Iglesia de Inglaterra al idioma samoano y contó al Mauga de Pago Pago entre sus conversos. ^{[ 53 ]}^{: 33}

En la década de 1830, dos misioneros fueron asignados a la isla de Tutuila: el reverendo Archibald W. Murray y su esposa a Pago Pago, y el reverendo Barnden a Leone . Desembarcaron en la bahía de Fagasa y caminaron por la colina hasta el jefe supremo Mauga en Pago Pago. Mauga recibió a los misioneros y les brindó apoyo. El RMS Dunottar Castle se trasladó posteriormente a Pago Pago, convirtiéndose en el segundo barco en entrar al puerto de Pago Pago . ^{[ 53 ]}^{: 38}^{[ 25 ]}^{: 79–80} Bajo los auspicios de Maunga, Murray estableció una residencia de madera en Pago Pago, donde se esforzó por ejemplificar la vida cristiana. ^{[ 54 ]}^{[ 53 ]}^{: 38}

Caza de ballenas, comercio y desarrollo portuario (1834-1839)

En 1834, Matthew Hunkin llegó a Pago Pago y acompañó a Archibald Murray, residiendo ambos bajo el patrocinio del Gran Jefe Mauga. Juntos, realizaron visitas a aldeas situadas en el extremo oriental de Tutuila. Posteriormente, ambos se trasladaron a Leone , donde Murray emprendió los preparativos para establecer el Instituto Misionero para Isleños del Pacífico en Fagatele , situado en las afueras de Leone. ^{[ 55 ]}

A partir de 1836, los barcos balleneros comenzaron a hacer escala en el puerto de Pago Pago , convirtiéndolo rápidamente en una parada habitual. Las tripulaciones lo consideraban un lugar seguro para descansar, abastecerse y realizar reparaciones. En 1866, los balleneros dejaron de visitar las islas Samoa, ya que la actividad ballenera se había desplazado más al norte. ^{[ 52 ]}^{: 2, 144, 183}

En 1836, el ballenero inglés Elizabeth , capitaneado por Cuthbert, se convirtió en el primer barco europeo en entrar en el puerto de Pago Pago. Se le atribuye al capitán Cuthbert el «descubrimiento» de Pago Pago y el haberlo bautizado como Puerto Cuthbert. ^{[ 56 ]}

En 1837, los jefes de Tutuila y el capitán Charles Bethune del HMS Conway llegaron a un acuerdo sobre las primeras regulaciones documentadas del puerto comercial de Pago Pago, que se finalizaron el 27 de diciembre de ese año. ^{[ 52 ]}^{: 147, 149}^{[ 53 ]}^{: 40–41}

Epidemias, sucesión y cambio social (1839-1849)

El 9 de mayo de 1838, la Sociedad Misionera de Londres estableció una iglesia en Pago Pago. ^{[ 57 ]}^{[ 53 ]}^{: 41}^{[ 58 ]}

En 1839, las Islas Samoanas sufrieron su primera epidemia registrada , que resultó en la muerte del Gran Jefe Mauga de Pago Pago. Tras su fallecimiento, Manuma asumió el título. ^{[ 52 ]}^{: 112}^{[ 53 ]}^{: 41–42} Después de la muerte de su hermanastro Pomale, Manuma provocó controversia dentro de la comunidad cristiana al fugarse con la viuda de Pomale. Como resultado, el aiga lo depuso de su cargo. Sin embargo, Manuma fue posteriormente restituido y presidió como Mauga de Pago Pago hasta su muerte en 1849. ^{[ 53 ]}^{: 43}

Interés inicial de Estados Unidos y tratados no ratificados (1839-1872)

Ya en 1839, el interés estadounidense por la zona de Pago Pago surgió cuando el comandante Charles Wilkes , jefe de la Expedición Exploradora de los Estados Unidos , exploró el puerto de Pago Pago y la isla. El favorable informe de Wilkes atrajo tanto interés que la Armada de los Estados Unidos comenzó a planificar su traslado a la zona. Durante su estancia en Pago Pago, Wilkes negoció un conjunto de "Regulaciones Comerciales" con los matais de Pago Pago, bajo el liderazgo del supremo Ali'i Mauga. El tratado de Wilkes nunca fue ratificado, pero los capitanes y líderes samoanos lo aplicaron. ^{[ 59 ]}

Los rumores de una posible anexión por parte de Gran Bretaña o Alemania fueron tomados en serio por Estados Unidos, y el secretario de Estado estadounidense, Hamilton Fish, envió al coronel Albert Steinberger a negociar con los jefes samoanos en nombre de los intereses estadounidenses. ^{[ 60 ]} El interés estadounidense en Pago Pago también fue resultado de la posición central de Tutuila en uno de los caladeros de ballenas más ricos del mundo.

El 8 de agosto de 1844, Archibald Wright Murray escribió una carta en la que relataba cómo los habitantes de Tutuila, en un momento dado, se prepararon para abandonar sus asentamientos y negociar con los franceses mientras se refugiaban en las tierras altas. Reconociendo que el puerto de Pago Pago era el principal atractivo de la isla para las potencias europeas, planearon cederlo a Francia a cambio de una promesa que salvaguardara la independencia de Tutuila. ^{[ 52 ]}^{: 125}

En 1868 se fundó la Polynesian Land Company —la primera gran empresa estadounidense en las islas Samoa— con el objetivo de especular en bienes raíces. El agente de la compañía, James Stewart, promovió Pago Pago como el mejor puerto del Pacífico Sur y un centro comercial ideal, instó a los jefes locales a solicitar la anexión a Estados Unidos y buscó una mayor participación estadounidense; Washington mostró poco interés, las propiedades de la empresa fueron subastadas y la compañía quebró. ^{[ 26 ]}^{: 77}

En 1871, la empresa local de vapores de WH Webb necesitaba carbón, por lo que envió al capitán E. Wakeman a Samoa para evaluar la idoneidad de Pago Pago como estación de abastecimiento de carbón. Wakeman aprobó el puerto y alertó a la Armada de los Estados Unidos sobre la intención de Alemania de apoderarse de la zona. La Armada de los Estados Unidos respondió unos meses después enviando al comandante Richard Meade desde Honolulu , Hawái, para evaluar la idoneidad de Pago Pago como base naval. Meade llegó a Pago Pago a bordo del USS Narragansett y firmó un tratado con los Mauga para el uso exclusivo del puerto y un conjunto de regulaciones comerciales para regir el comercio y el transporte marítimo en Pago Pago. También compró terrenos para una nueva base naval. ^{[ 25 ]}^{: 137–138} El jefe supremo Mauga de Pago Pago manifestó su deseo de que la aldea fuera reconocida como la capital de la isla Tutuila. ^{[ 52 ]}^{: 279}

En 1872, el jefe de Pago Pago firmó un tratado con los Estados Unidos, otorgando al gobierno estadounidense una influencia considerable en la isla. ^{[ 61 ]}

Conflictos internos y luchas de poder regionales (1844-1883)

Más tarde, también en 1872, el cónsul alemán Theodore Weber llegó a Pago Pago poco después de la partida de Richard W. Meade . Advirtió a Mauga que el tratado con los estadounidenses no era oficial e insistió en que se salvaguardaran los intereses alemanes en el puerto. ^{[ 53 ]}^{: 59}

El 7 de agosto de 1873, el coronel Albert Barnes Steinberger , colaborador del presidente Ulysses S. Grant y representante de la Pacific Mail Steamship Company, llegó a Pago Pago. Descubrió que el jefe Mauga ya se consideraba bajo protección estadounidense en virtud de su tratado con Richard W. Meade , aunque sus términos se habían incumplido en gran medida. No existían instalaciones de pilotaje ni de abastecimiento de agua, y las boyas colocadas por el USS Narragansett se habían alejado hacía tiempo. Dado que los demás miembros de la Junta del Tratado vivían a 128 kilómetros de distancia, en Apia , Mauga no podía mantener el puerto por sí solo. Antes de partir hacia Upolu , Steinberger insistió en que al menos la Roca de la Ballena, un peligro oculto para la navegación, estuviera debidamente señalizada con una boya. ^{[ 53 ]}^{: 60}

Durante la Guerra de Tutuila de 1877, todos los edificios de Pago Pago fueron destruidos. La guerra surgió en un período tumultuoso, donde los samoanos estaban profundamente divididos sobre el futuro de su gobierno. En respuesta a la creciente amenaza que representaba Puletua, una facción opositora en ascenso, el liderazgo samoano con sede en Apia envió a Mamea a Washington, D.C. para negociar un acuerdo con Estados Unidos. Mientras Mamea estaba en el extranjero, Puletua lanzó una rebelión, lo que intensificó la situación hasta convertirla en una guerra a gran escala en Tutuila. Para recuperar el control, las fuerzas gubernamentales estacionadas en Leone avanzaron hacia Pago Pago, donde se encontraba el cuartel general del líder rebelde Mauga. Las tropas incendiaron todos los edificios de Pago Pago y persiguieron a Mauga junto con varios cientos de seguidores hasta la isla de Aunu'u . La facción Puletua en Tutuila, liderada por el excónsul estadounidense en Samoa , SS Foster, quien se había trasladado a Pago Pago tras su destitución, y Mauga, descubrió que Aunu'u era incapaz de apoyar a sus fuerzas. En consecuencia, regresaron a Tutuila, donde pronto se rindieron. ^{[ 53 ]}^{: 65}^{[ 62 ]}

En 1883, estalló un conflicto en la bahía de Pago Pago entre Mauga Lei y Mauga Manuma. La disputa giraba en torno al derecho al título de "Mauga". Las acciones de Mauga Lei provocaron un descontento generalizado entre los habitantes de Fagatogo y Aua , que culminó en el conflicto de Taua o Sa'ousoali'i . Los habitantes de Fagasā se unieron a la aldea de Pago Pago en un intento por derrocar a Mauga Lei y apoyar a Manuma. El levantamiento obligó a las fuerzas de Mauga Lei a retirarse a Aunuʻu . Mauga Lei, quien mantenía una estrecha amistad con el rey Malietoa Laupepa , consiguió la intervención de dos buques de guerra para resolver las hostilidades. La intervención se produjo en forma de una misión de paz liderada por el HMS Miranda , al mando del capitán William A. Dyke Acland , y apoyada por la cañonera alemana SMS Hyäne . Tanto Mauga Lei como Mauga Manuma fueron convocados a una conferencia de paz a bordo del HMS Miranda . Ambos se resistieron inicialmente a abordar el barco, pero finalmente cedieron tras la presión diplomática. El acuerdo que siguió hizo hincapié en la reconciliación y exigió que ambas partes se desarmaran públicamente. ^{[ 63 ]}^{[ 64 ]} El conflicto provocó la muerte de 12 personas. ^{[ 65 ]}

Rivalidades extranjeras y competencia naval (1871-1889)

En 1878, la Armada de los Estados Unidos estableció por primera vez una estación de abastecimiento de carbón en las afueras de Fagatogo . Posteriormente, la Armada adquirió terrenos al este de Fagatogo y en Goat Island, una península adyacente. En 1898 se obtuvieron suficientes terrenos y la construcción de la Estación Naval de los Estados Unidos en Tutuila se completó en 1902. El comandante de la estación también ejerció como gobernador de Samoa Americana desde 1899 hasta 1905, año en que fue designado gobernador naval de Samoa Americana. El Fono (poder legislativo) actuaba como consejo asesor del gobernador. ^{[ 66 ]}^{: 84–85}

A pesar de que las Islas Samoa formaban parte de Estados Unidos, el Reino Unido y Alemania mantenían una fuerte presencia naval en la zona. En dos ocasiones entre 1880 y 1900, la Armada estadounidense estuvo a punto de entrar en conflicto armado, cuando su único interés real era el establecimiento de una estación de abastecimiento de carbón en Pago Pago. Estados Unidos adquirió discretamente terrenos alrededor del puerto para la construcción de la base naval. Alquiló terrenos en la playa de Fagatogo por 10 dólares al mes para almacenar el carbón. El almirante Lewis Kimberly recibió la orden de dirigirse a Pago Pago mientras se encontraba en Apia esperando transporte para regresar a casa tras el huracán de 1889. En Pago Pago, seleccionó un emplazamiento para la nueva estación de abastecimiento de carbón y base naval. En junio de 1890, el Congreso de Estados Unidos aprobó una asignación de 100 000 dólares para el establecimiento permanente de una base para la marina mercante y naval. Con dicha asignación, el Departamento de Estado envió al cónsul Harold M. Sewall desde Apia a Pago Pago para comprar seis parcelas de terreno para el proyecto. Algunas partes pertenecían anteriormente a la Polynesian Land Company, mientras que otras parcelas seguían siendo propiedad de familias samoanas. Para la defensa del puerto en caso de una guerra naval, la Armada de los Estados Unidos quería comprar promontorios y laderas de montañas sobre la iglesia católica de Lepua, que daba directamente a la entrada del puerto. ^{[ 25 ]}^{: 138–139}

En 1887, el Kaimiloa , un vapor de 171 toneladas y el único buque de guerra de la flota del rey Kalākaua de Hawái , fue enviado en una misión diplomática a las islas Samoanas como parte de la iniciativa del monarca hawaiano para crear un reino polinesio unificado. El viaje incluyó visitas a varios lugares clave, entre ellos Pago Pago, que era un importante centro comercial en aquel entonces. Los relatos históricos documentan el intercambio de los cañones del Kaimiloa con los samoanos, y al menos uno de estos cañones se conserva y se exhibe actualmente en el Museo Jean P. Haydon . ^{[ 67 ]}^{[ 68 ]}

En 1888, durante la Guerra Civil Samoana , el funcionario alemán Eugen Brandeis intentó imponer un control estricto sobre la zona de la bahía de Pago Pago. Cuando Aua y Fagatogo incurrieron en mora según las nuevas leyes tributarias, les impuso una multa de 300 dólares estadounidenses a cada una y advirtió que el impago acarrearía la guerra y el exilio de los jefes de las aldeas. Las multas se pagaron puntualmente y los fondos se remitieron al tesoro alemán en Apia . ^{[ 26 ]}^{: 92}

El ciclón de Apia de 1889 puso fin a una disputa de una década entre Estados Unidos y Alemania por las instalaciones de abastecimiento de carbón en Pago Pago. ^{[ 69 ]} Durante la tormenta, los buques de guerra británicos, alemanes y estadounidenses anclados frente a la isla de Tutuila como parte de la crisis de Samoa se hundieron. ^{[ 70 ]} En 1889, el autor Robert Louis Stevenson también visitó Pago Pago. ^{[ 71 ]}

Expansión religiosa y política rural (década de 1890)

En 1892, Mauga Lei, jefe supremo de Pago Pago y partidario de Malietoa Laupepa , pasó largos periodos en Upolu , dejando la zona de la bahía sin su liderazgo. Si bien Pago Pago se mantuvo leal, Fagatogo, aliado de Mataʻafa , se unió a Aua en un intento por derrocarlo. Se produjo un enfrentamiento: una flotilla de canoas de Aua y Fagatogo avanzó hacia Pago Pago, pero se retiró bajo un intenso fuego. Guerreros de Pago Pago y Fagasā atacaron entonces Aua y Fagatogo, incendiando ambas aldeas; mujeres y niños se refugiaron en la misión católica de Lepua, y la flotilla se retiró a Aunuʻu . ^{[ 26 ]}^{: 102}

El 27 de mayo de 1893, se estableció una filial de la Iglesia SUD en Pago Pago. La iglesia había llegado por primera vez a la isla en 1863 y se organizó formalmente en Tutuila en 1888. ^{[ 72 ]}

En 1893, el cónsul interino de Estados Unidos, William Blacklock, visitó Pago Pago para evaluar la compra de terrenos en Blunts y Breakers Points para la instalación de emplazamientos de artillería que protegieran la estación de abastecimiento de carbón. Las hostilidades en curso entre Mauga de Pago Pago y Leʻiato de Fagaʻitua impidieron un acuerdo vinculante; Blacklock solo obtuvo una opción de compra para una fecha posterior. ^{[ 26 ]}^{: 108}

Establecimiento de la infraestructura naval estadounidense (1898-1900)

En 1898, una empresa de construcción e ingeniería con sede en California fue contratada para construir el depósito de carbón. El ingeniero naval a cargo fue W.I. Chambers. El 30 de abril de 1899, el comandante Benjamin Franklin Tilley zarpó de Norfolk, Virginia, a bordo del USS Abarenda con un cargamento de carbón y acero para el proyecto. La Armada de los Estados Unidos era la única agencia estadounidense presente en la zona y se le encomendó la administración del nuevo territorio. ^{[ 25 ]}^{: 139–140}

En 1900, los vapores de la Oceanic Steamship Company —el Sierra , el Ventura y el Sonoma— cambiaron su puerto de escala de Apia a Pago Pago. ^{[ 26 ]}^{: 134}

El 17 de abril de 1900, se izó la primera bandera estadounidense en la colina Sogelau, sobre el emplazamiento del nuevo muelle y las instalaciones de abastecimiento de carbón en Fagatogo. Para la ceremonia, un grupo de invitados de Apia llegó con el gobernador alemán Heinrich Solf a bordo del SMS Cormoran . El USS Abarenda , hogar de BF Tilley y su nuevo gobierno, se encontraba en el puerto. El cónsul estadounidense Luther W. Osborn llegó desde Apia, y numerosos espectadores llegaron de aldeas de Samoa Americana y otros países. Tilley fue el maestro de ceremonias y comenzó el programa leyendo una proclamación del presidente de los Estados Unidos que afirmaba la soberanía estadounidense sobre las islas. A continuación, se leyó la Orden del Secretario de Marina, seguida por los jefes que leyeron el Acta de Cesión , que habían redactado y firmado. Antes de izar la bandera, el reverendo EV Cooper de la Sociedad Misionera de Londres (LMS) y el reverendo Padre Meinaidier de la Misión Católica Romana ofrecieron oraciones. Alumnos de la escuela de la LMS en Fagalele cantaron el himno nacional. Los dos barcos, Comoran y Abarenda , dispararon los saludos nacionales. ^{[ 25 ]}^{: 145–146}^{[ 26 ]}^{: 111} El Acta de Cesión de las Islas Tutuila y Aunu'u se firmó en Gagamoe y formalizó la relación entre los Estados Unidos y Samoa Americana. Gagamoe es un área en Pago Pago que es la tierra comunal y sagrada de la familia Mauga. ^{[ 73 ]}^{[ 74 ]}

Transición al control territorial estadounidense (1899-1900)

En 1899, Pago Pago se convirtió en la capital administrativa de Samoa Americana. ^{[ 75 ]}^{[ 76 ]} Pago Pago y la isla Tutuila formaron parte formalmente del Reino de Samoa hasta 1899, cuando se convirtieron en territorio estadounidense. ^{[ 77 ]}^{[ 78 ]} En diciembre de ese año, la Convención Tripartita dividió formalmente Tutuila como territorio estadounidense, otorgando así a Estados Unidos el control sobre Pago Pago. ^{[ 79 ]}

Una ilustración de 1896 de Pago Pago.
El RMS Dunottar Castle fue el segundo barco en entrar al puerto de Pago Pago. ^{[ 26 ]}^{: 65}^{[ 53 ]}^{: 38}^{[ 25 ]}^{: 79–80}
Desde 1878 hasta 1951, fue una estación de abastecimiento de carbón y reparación para la Armada de los Estados Unidos , conocida como la Estación Naval de Tutuila .
Barqueros en Pago Pago, 1907
Pago Pago tal como se veía a principios del siglo XX.
Bahía de Pago Pago en 1903
Base Naval de Estados Unidos en Tutuila .
El HHMS Kaimiloa en 1887. Los cañones recuperados del Kaimiloa se exhiben en el Museo Jean P. Haydon .
Mapa de Pago Pago de 1914
Mauga Lei y Mauga Manuma fueron convocados a una conferencia de paz a bordo del HMS Miranda en 1883.
Alto Jefe Mauga Manuma de Pago Pago, 1885.
La cubierta del USS Abarenda sirvió como capitolio desde 1899 hasta 1902, y el camarote del comandante Benjamin Franklin Tilley como residencia del gobernador. ^{[ 80 ]}^{[ 81 ]}
El ciclón de 1889 hundió buques de guerra británicos, alemanes y estadounidenses anclados frente a Tutuila.

Siglo XX ( territorio estadounidense no incorporado )

El 17 de abril de 1900, se izó la primera bandera estadounidense en la colina Sogelau, sobre el emplazamiento del nuevo muelle y las instalaciones de abastecimiento de carbón en Fagatogo. Para la ceremonia, un grupo de invitados de Apia llegó con el gobernador alemán Heinrich Solf a bordo del SMS Cormoran . El USS Abarenda , hogar de BF Tilley y su nuevo gobierno, se encontraba en el puerto. El cónsul estadounidense Luther W. Osborn llegó desde Apia, y numerosos espectadores llegaron de aldeas de Samoa Americana y otros países. Tilley fue el maestro de ceremonias y comenzó el programa leyendo la Proclamación del Presidente de los Estados Unidos, que afirmaba la soberanía estadounidense sobre las islas. A continuación, se leyó la Orden del Secretario de Marina, seguida por los jefes que leyeron el Acta de Cesión , que habían redactado y firmado. Antes de izar la bandera, el reverendo EV Cooper de la Sociedad Misionera de Londres (LMS) y el reverendo Padre Meinaidier de la Misión Católica Romana ofrecieron oraciones. Estudiantes de la escuela LMS en Fagalele cantaron el himno nacional. Los dos barcos, Comoran y Abarenda , dispararon salvas nacionales. ^{[ 25 ]}^{: 145–146}^{[ 26 ]}^{: 111} El Acta de Cesión de las Islas Tutuila y Aunu'u se firmó en Gagamoe y formalizó la relación entre los Estados Unidos y Samoa Americana. Gagamoe es un área en Pago Pago que es tierra comunal y sagrada de la familia Mauga. ^{[ 82 ]}^{[ 83 ]}

A principios del siglo XX, Pago Pago se convirtió en el puerto de entrada de Samoa Americana . ^{[ 35 ]}^{: 179}

El 11 de abril de 1904, se fundó la primera escuela pública de Samoa Americana, llamada Fagatogo , en la zona de la base naval . La escuela contaba con dos maestros y cuarenta alumnos al momento de su apertura. ^{[ 84 ]} La primera escuela surgió a raíz de las peticiones de los europeos de Pago Pago para que se creara una escuela para sus hijos. El gobernador Uriel Sebree la fundó en Fagatogo, destinando 1000 dólares estadounidenses del fondo de copra, y se reservó la selección de los alumnos entre la población no samoana y la de ascendencia samoana. ^{[ 85 ]}

El 1 de septiembre de 1912, se terminó de construir el primer hospital samoano en Malaloa , en una ladera adyacente al sitio actual de la posada Sadie Thompson . ^{[ 86 ]}

Del 16 de diciembre de 1916 al 30 de enero de 1917, el autor inglés W. Somerset Maugham y su secretario y amante, Gerald Haxton , visitaron Pago Pago en su viaje de Hawái a Tahití . También a bordo del barco viajaba una pasajera llamada Miss Sadie Thompson, quien había sido expulsada de Hawái por prostitución. Más tarde, ella fue el personaje principal del popular cuento « Lluvia» (1921), una historia sobre una prostituta que llega a Pago Pago. ^{[ 87 ]} Debido a un retraso por una inspección de cuarentena, se registraron en lo que hoy se conoce como la Posada Sadie Thompson . Maugham también conoció allí a un marinero estadounidense, quien más tarde apareció como el personaje principal de otro cuento, «Rojo» (1921). ^{[ 75 ]}^{[ 88 ]} La Posada Sadie Thompson fue añadida al Registro Nacional de Lugares Históricos de los Estados Unidos en 2003.

En 1920, Mauga Moi Moi , el jefe de mayor rango de Pago Pago, inició el movimiento Mau . ^{[ 89 ]} El movimiento Mau tomó forma por primera vez en Pago Pago, donde se celebraban reuniones en la puerta de Mauga. Altos jefes, jefes, jefes oradores y miembros de la comunidad se reunían para participar. ^{[ 90 ]} Una serie de fonos en Pago Pago reunieron a altos jefes y jefes oradores para largos discursos y maniobras políticas. Las reuniones detuvieron el corte de copra durante meses, lo que provocó una fuerte caída en la economía de Tutuila. ^{[ 91 ]}

El 31 de agosto de 1925, Margaret Mead llegó a Pago Pago a bordo del SS Sonoma para comenzar el trabajo de campo para su tesis doctoral en la Universidad de Columbia, publicada posteriormente como Coming of Age in Samoa . ^{[ 92 ]}

El 26 de septiembre de 1930, la Comisión Bingham llegó a Pago Pago a bordo del USS Omaha . Su llegada fue marcada por un desfile en el muelle de la Banda Fita Fita, que interpretó el himno nacional estadounidense, The Star-Spangled Banner . ^{[ 93 ]}

El autor inglés W. Somerset Maugham se alojó en la posada Sadie Thompson durante su visita de 6 semanas a Pago Pago en 1916.
Entre 1940 y 1942 se emplazaron cañones en Blunts Point y Breakers Point , que cubrían el puerto de Pago Pago.
Restos de un campamento de la Segunda Guerra Mundial en las afueras de Utulei .
El Samoan Clipper explotó poco después de zarpar del puerto de Pago Pago en 1938.
El tranvía histórico en la Ruta del Patrimonio de la Segunda Guerra Mundial
El USS Chehalis (AOG-48) se hundió en el puerto de Pago Pago en 1949 cerca de los muelles principales. ^{[ 94 ]}^{[ 95 ]}

Primera y Segunda Guerra Mundial

En mayo de 1917, cuando Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial , dos barcos alemanes anclados en Pago Pago fueron capturados. El Elsass, de 10 000 toneladas , fue remolcado a Honolulu y entregado a la Armada estadounidense, mientras que su cañonera más pequeña , la Solf , fue reacondicionada en Pago Pago y rebautizada como USS Samoa . La comunicación inalámbrica entre Pago Pago y Hawái se realizaba a través de Fiyi . Dado que los británicos censuraban todos los mensajes que pasaban por Fiyi, la Armada mejoró rápidamente las instalaciones para establecer una comunicación directa entre Pago Pago y Honolulu. ^{[ 25 ]}^{: 188}

En 1937, el director de cine John Ford visitó Pago Pago para el rodaje de El Huracán (1937), una película basada en la novela homónima . Con la cooperación de la Marina de los Estados Unidos, el rodaje tuvo lugar desde el 3 de mayo hasta mediados de septiembre. Se reclutó a residentes locales como extras, pero debido a que la población estaba bajo la administración de la Marina de los Estados Unidos, sus salarios se convirtieron en bienes como chicles y salmón enlatado en lugar de pagarse en efectivo. ^{[ 96 ]} El estreno de la película ese mismo año atrajo la atención internacional a Pago Pago, incluyendo un reportaje fotográfico promocional en la revista Life . ^{[ 97 ]} La película se convirtió en un éxito de taquilla, recaudando 4,4 millones de dólares en Estados Unidos, y ganó el Premio Óscar a la Mejor Grabación de Sonido en 1938. ^{[ 98 ]}

El 10 de enero de 1938, el hidroavión Samoan Clipper explotó justo después de zarpar del puerto de Pago Pago. El piloto Edwin Musick y su tripulación de seis personas murieron en el accidente. ^{[ 99 ]}^{[ 100 ]}

En 1942, infantes de marina estadounidenses del 7.º Batallón de Defensa probaron su nuevo tanque ligero M3 Stuart .

Pago Pago fue una base naval vital para los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . ^{[ 101 ]} En el verano de 1940 se realizaron mejoras limitadas en la base naval, que incluyeron un aeródromo del Cuerpo de Marines en Tafuna . El nuevo aeródromo estuvo parcialmente operativo en abril de 1942 y completamente operativo en junio. El 15 de marzo de 1941, el 7.º Batallón de Defensa del Cuerpo de Marines llegó a Pago Pago y fue la primera unidad de la Fuerza Expedicionaria de Marines en servir en el Océano Pacífico Sur . También fue la primera unidad de este tipo en ser desplegada en defensa de una isla estadounidense. Se emplazaron cañones en Blunts y Breakers Points , cubriendo el puerto de Pago Pago. Entrenó a la única unidad de reserva de los Marines que sirvió en servicio activo durante la Segunda Guerra Mundial, a saber, el 1.er Batallón Samoano de la Reserva del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. El batallón se movilizó después del ataque a Pearl Harbor y permaneció activo hasta enero de 1944. ^{[ 66 ]}^{: 85–86}

En enero de 1942, el puerto de Pago Pago fue bombardeado por un submarino japonés , pero esta fue la única acción bélica en las islas durante la Segunda Guerra Mundial. ^[¹⁰²^] Esto ocurrió la mañana del 11 de enero de 1942, cuando un submarino japonés emergió en la bahía de Fagasa y disparó quince proyectiles con sus cañones de cubierta de 5,5 pulgadas hacia Pago Pago. Los proyectiles sobrevolaron las colinas y cayeron en varios lugares alrededor de la bahía de Pago Pago. El comandante Edwin B. Robinson, que estaba montando en bicicleta en Centipede Row, fue alcanzado en las rodillas por la metralla. Fue la única persona en Samoa Americana que sufrió heridas de guerra durante la Segunda Guerra Mundial. ^[¹⁰³^]

El 20 de enero de 1942, la 2.ª Brigada de Infantería de Marina llegó a Pago Pago con unos 5000 hombres y diversos suministros de armamento, incluidos cañones y tanques. ^{[ 104 ]} El 30 de mayo de 1942, el contralmirante Richard E. Byrd llegó a Samoa Americana para evaluar las defensas de Pago Pago. Informó que la guarnición de Tutuila —7995 efectivos de la Armada y el Cuerpo de Infantería de Marina de los EE. UU., junto con 100 guardias Fitafita— era suficiente para repeler incursiones menores, pero insuficiente para resistir un asalto importante. ^{[ 105 ]}

El 24 de agosto de 1943, la Primera Dama Eleanor Roosevelt visitó Pago Pago y la Estación Naval de los Estados Unidos . ^[¹⁰⁶^]^[¹⁰⁷^] La Primera Dama pasó revista a la Guardia y Banda Fita Fita y al Primer Batallón Samoano en la Estación Naval de los Estados Unidos. ^[¹⁰⁸^]

El 7 de octubre de 1949, el USS Chehalis (AOG-48) , un buque cisterna de petróleo y gas de la Segunda Guerra Mundial, explotó y se hundió en el puerto de Pago Pago. Sigue siendo el único naufragio de esa época encontrado en el puerto y yace a poco más de 30 metros bajo el actual muelle de combustible. Con 90 metros de longitud, el pecio continúa siendo considerado una fuente de contaminación, afectando la calidad del agua hasta el año 2002. ^{[ 109 ]}^{[ 110 ]}

En 1953, 56 tokelauanos desalojados de la isla Swains llegaron a Pago Pago, donde tuvieron que ser mantenidos por Samoa Americana hasta su repatriación. En respuesta, el gobernador Richard Barrett Lowe emitió una orden ejecutiva para prevenir incidentes similares en el futuro, incluyendo restricciones que limitaban el empleo en la isla Swains a samoanos americanos. ^{[ 111 ]}

En las elecciones legislativas de Samoa Americana de 1953 , Mabel Coleman Reid de Pago Pago se convirtió en la primera mujer elegida para la Cámara de Representantes de Samoa Americana . ^{[ 112 ]}^{[ 113 ]}

década de 1960

Pago Pago fue un lugar importante para el programa Apolo de la NASA de 1961 a 1972. Apolo 10 , Apolo 11 , Apolo 12 , Apolo 13 , Apolo 14 y Apolo 17 aterrizaron en la isla Tutuila, y la tripulación voló desde Pago Pago a Honolulu en su viaje de regreso al continente. ^[¹¹⁴^]^[¹¹⁵^] En el Museo Jean P. Haydon se exhiben una bandera de Samoa Americana traída a la Luna en 1969 por el Apolo 11, así como piedras lunares, todas obsequiadas a Samoa Americana por el presidente Richard Nixon tras el regreso de las misiones lunares Apolo. ^[¹¹⁶^] El museo se inauguró oficialmente en octubre de 1971 con una ceremonia de apertura que contó con Margaret Mead como oradora invitada. El Fondo Nacional para las Artes proporcionó una subvención inicial. El bien más valioso fue una exquisita estera, considerada la Fala o Futa , la primera estera fina importante de Samoa, donada por el presidente del Senado, HC Salanoa SP Aumoeualogo. La otra contribución importante fue un cañón que perteneció al Kaimiloa , un vapor de 171 toneladas y el único buque de guerra de la flota del rey Kalakaua de Hawái. El rey hawaiano envió el barco a las islas Samoa con el fin de crear un reino polinesio. ^[²⁵^]^:³¹³

En 1965, se construyó el teleférico del monte ʻAlava para acceder al equipo de transmisión de televisión en la montaña. Partía de la cima de Solo Hill, al final de la cresta de Togotogo, sobre Utulei . Ascendía 1,8 kilómetros (1,1 millas) a través del puerto de Pago Pago y llegaba a la cima del monte ʻAlava , de 487 metros (1598 pies) de altura. Era una de las rutas de teleférico de un solo tramo más largas del mundo. ^[¹⁶^]^:¹⁶⁷^[¹¹⁷^]^:⁴⁷⁵^[¹¹⁸^]

El presidente Lyndon B. Johnson y la primera dama Lady Bird Johnson visitaron Pago Pago el 18 de octubre de 1966. Johnson sigue siendo el único presidente de los Estados Unidos que ha visitado Samoa Americana. El Centro Médico Tropical Lyndon B. Johnson fue nombrado en honor al presidente. ^{[ 119 ]} Aterrizando antes del Air Force One estaba el avión de prensa que transportaba a setenta reporteros de noticias. La visita de dos horas fue televisada en todo el país y el mundo. El gobernador H. Rex Lee y los líderes tradicionales concentraron ceremonias, entretenimiento, un breve recorrido y la inauguración de una escuela: la Manulele Tausala, Escuela Lady Bird Johnson. El presidente dio un discurso donde expuso la política estadounidense para su único territorio del Pacífico Sur. El presidente y la primera dama regresaron a Samoa Americana en diciembre de 1966, de camino al funeral del primer ministro Harold Holt en Australia. El gobernador Owen Aspinall ofreció una discreta bienvenida, ya que la Casa Blanca solicitó que no hubiera ceremonias durante la visita. Alrededor de 3000 espectadores acudieron al Aeropuerto Internacional de Pago Pago para ver al presidente. ^{[ 25 ]}^{: 292}

En mayo de 1967, el gobernador H. Rex Lee promulgó una ley que convertía a Pago Pago en puerto libre de impuestos . Sin embargo, se impusieron impuestos especiales a los automóviles, las armas de fuego, los artículos de lujo y las autopartes. El impuesto especial era más elevado para los vehículos y la maquinaria de segunda mano. Se la apodó la "Ley de la Chatarra" porque pretendía impedir la entrada de mercancía usada. ^{[ 25 ]}^{: 285}

Década de 1970 y posteriores

En noviembre de 1970, el Papa Pablo VI visitó Pago Pago de camino a Australia. ^{[ 120 ]}^{[ 25 ]}^{: 292}

Poco después de la Navidad de 1970, un incendio en la aldea destruyó las cámaras legislativas y las instalaciones adyacentes. Se decidió que la nueva Legislatura se ubicaría permanentemente en el centro del municipio de Fagatogo, el tradicional Malae o le Talu, con un costo de $500,000. Una triple celebración en octubre de 1973 marcó la inauguración del nuevo complejo Fono, su 25.º aniversario y la celebración en Pago Pago de la Conferencia de Legisladores del Pacífico. La Primera Dama Lillian "Lily" Lee develó el sello oficial de Samoa Americana tallado en ifelele por el maestro tallador de madera Sven Ortquist , que se colocó frente al nuevo Fono. El Coro del Consejo de las Artes cantó el himno territorial, "Amerika Samoa", bajo la dirección del compositor HC Tuiteleleapaga Napoleone . El ave territorial, lupe, y la flor, mosooi, fueron anunciadas oficialmente durante la misma ceremonia. ^{[ 25 ]}^{: 302}

El transporte marítimo desde y hacia Pago Pago experimentó un auge económico entre 1970 y 1974. Los vuelos al Aeropuerto Internacional de Pago Pago continuaron aumentando a principios de la década de 1970, y la Oficina de Turismo reportó 40.000 visitantes y solicitó la construcción de hoteles adicionales. El servicio aéreo a Samoa Americana era ofrecido por Pan American (cuatro vuelos semanales), Air New Zealand (cuatro vuelos semanales) y UTA (cuatro vuelos semanales). Entre 1974 y 1975, los registros muestran que 78.000 pasajeros se desplazaron por vía aérea entre las dos Samoas y que Polynesian Airlines obtuvo 1,8 millones de dólares de la ruta. ^{[ 25 ]}^{: 311} El puerto de Pago Pago se convirtió en una parada popular para yates a principios de la década de 1970. ^{[ 25 ]}^{: 312}

En 1972, el especialista de cuarta clase del Ejército Fiatele Taulago Teʻo murió en Vietnam y su cuerpo fue trasladado en avión a su hogar en Pago Pago, donde sus padres recibieron sus numerosas condecoraciones. El primer Centro de la Reserva del Ejército fue nombrado en su honor. ^{[ 25 ]}^{: 316} Otros dos samoanos estadounidenses murieron en la guerra de Vietnam, el cabo Lane Fatutoa Levi y el cabo primero Fagatoele Lokeni en 1970 y 1968, respectivamente. ^{[ 121 ]}

En 1972, siete edificios históricos de Samoa Americana fueron incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos de los Estados Unidos, entre ellos el Edificio Naval 38 , el Museo Jean P. Haydon y la Casa de Gobierno . ^{[ 25 ]}^{: 313}

En 1985, se tomó la decisión de privatizar el astillero Ronald Reagan . Southwest Marine , una empresa de San Diego, California , fue seleccionada para operar el astillero bajo un contrato de arrendamiento con el Gobierno de Samoa Americana. ^{[ 122 ]}

En 1986, se celebró en Pago Pago la Primera Carrera de Canoas por Invitación. ^{[ 25 ]}^{: 339}

El 25 de septiembre de 1991, el centro de Fagatogo recibió un nuevo hito: el Edificio de Noticias de Samoa . El Edificio de Oficinas Ejecutivas en Utulei fue inaugurado el 11 de octubre de 1991. ^{[ 25 ]}^{: 357}

En 1999, se celebró en Pago Pago la primera conferencia internacional sobre la lengua samoana . ^{[ 123 ]}

siglo XXI

Desde el año 2000, el Departamento de Educación de Samoa Americana, a través de su programa deportivo escolar, organiza el Juego de Estrellas de Fútbol Americano de Escuelas Secundarias del Este y del Oeste. Este juego se ha celebrado en el campo de Gagamoe , en Pago Pago. ^{[ 124 ]}

En 2008, se celebró en Pago Pago el décimo Festival de Artes del Pacífico , que atrajo a 2500 participantes de 27 países. ^{[ 125 ]} También en 2008, Asuega Fa'amamata , una de las pocas jefas del territorio, fue elegida por Pago Pago como su nueva senadora, convirtiéndose en la única legisladora del Fono de Samoa Americana . ^{[ 126 ]}

En 2010, Tri Marine Group , el mayor proveedor mundial de pescado, compró los activos de la planta de Samoa Packing y destinó 34 millones de dólares a una planta de envasado de atún de última generación. ^{[ 122 ]}

Mike Pence fue el tercer vicepresidente estadounidense en ejercicio en visitar Samoa Americana ^{[ 127 ]} cuando hizo una escala en Pago Pago en abril de 2017. ^{[ 128 ]} Se dirigió a 200 soldados allí durante su parada para reabastecerse de combustible. ^{[ 129 ]} El secretario de Estado de EE. UU. , Rex Tillerson, visitó la ciudad el 3 de junio de 2017. ^{[ 130 ]}

En agosto de 2017, el edificio Fono en Fagatogo fue demolido. ^{[ 131 ]}^{[ 132 ]}

En 2018, se llevaron a cabo cuatro meses de reparaciones en el astillero Ronald Reagan , propiedad de ASG, en Satala . ^{[ 133 ]}

Un buque de carga norcoreano incautado por Estados Unidos llegó a Pago Pago para ser inspeccionado en 2019. ^{[ 134 ]}

tsunami de 2009

Imágenes de cámaras de seguridad que muestran el tsunami de 2009 arrasando un estacionamiento.

El 29 de septiembre de 2009, un terremoto sacudió el Pacífico Sur , cerca de Samoa y Samoa Americana , provocando un tsunami que azotó Pago Pago y sus alrededores. El tsunami causó daños de moderados a graves en aldeas, edificios y vehículos, y dejó 34 muertos y cientos de heridos. ^{[ 135 ]}^{[ 136 ]} Fue un terremoto de magnitud 8.3 que generó olas de 1.5 metros (5 pies ) de altura en la ciudad. Provocó grandes inundaciones y dañó numerosos edificios. Una central eléctrica local quedó fuera de servicio, 241 viviendas fueron destruidas y 308 sufrieron daños importantes. Poco después del terremoto, el presidente Barack Obama emitió una declaración federal de desastre, que autorizó fondos para asistencia individual (AI), como vivienda temporal. ^[¹³⁷^]

La ola más grande llegó a Pago Pago a las 6:13 pm hora local, con una amplitud de 6,5 pies (2,0 m) . ^[¹³⁸^]

Geografía

Pago Pago se encuentra en el Distrito Oriental de Samoa Americana, en el condado de Ma'oputasi . ^{[ 139 ]} Está aproximadamente a 2600 millas (4200 km) al suroeste de Hawái, a 1600 millas (2600 km) al noreste de Nueva Zelanda y a 4500 millas (7200 km) al suroeste de California. ^[¹⁴⁰^] Está ubicado en 14°16′46″S 170°42′02″W / 14.27944°S 170.70056°W / -14.27944; -170.70056 . Pago Pago se encuentra a 18 grados al sur del ecuador . ^[¹⁴¹^]

La ciudad de Pago Pago abarca varias aldeas circundantes, ^{[ 142 ]} incluyendo Fagatogo, la capital legislativa y judicial, y Utulei , la capital ejecutiva y residencia del Gobernador. ^{[ 75 ]} La ciudad está ubicada entre escarpadas laderas de montañas y el puerto. Está rodeada de montañas como el Monte Matafao (2142 pies), el Monte Rainmaker (1716 pies), el Monte ʻAlava (1611 pies), el Monte Siona (892 pies), el Monte Tepatasi (666 pies) y el Monte Matai (850 pies), todas montañas que protegen el puerto de Pago Pago. ^{[ 143 ]} El área principal del centro es Fagatogo en la orilla sur del puerto de Pago Pago, donde se encuentran el Fono (legislatura territorial) , el puerto, la estación de autobuses y el mercado. Los bancos están en Utulei y Fagotogo, así como el Sadie Thompson Inn y otros hoteles. Las conserveras de atún , que dan empleo a un tercio de la población de Tutuila, se encuentran en Atu'u, en la costa norte del puerto. El pueblo de Pago Pago está en el extremo occidental del puerto. ^{[ 144 ]}

El puerto de Pago Pago casi divide la isla Tutuila por la mitad . Está orientado al sur y situado casi en el punto medio de la isla. Su bahía tiene 0,97 km de ancho y 4 km de largo. Una montaña de 500 m de altura, el monte Pioa (Montaña del Hacedor de Lluvia), se encuentra en el lado este de la bahía. La mitad de los habitantes de Samoa Americana viven en las estribaciones y zonas costeras de Pago Pago. El centro de la ciudad se conoce como Fagatogo y alberga oficinas gubernamentales, instalaciones portuarias, la Escuela Secundaria Samoana y el Hotel Rainmaker . Dos fábricas de atún se encuentran en la parte norte de la ciudad. La ciudad se centra alrededor de la desembocadura del arroyo Vaopito . ^[²⁰^] El puerto de Pago Pago recoge agua de numerosos arroyos, incluido el arroyo Vaipito de 2,7 km , que es la cuenca hidrográfica más grande de la zona. No muy lejos del cruce de la Ruta Uno con el arroyo Vaipito se encuentra el arroyo Laolao, que desemboca en la cabecera del puerto de Pago Pago. Se une al arroyo Vaipito en el Parque Pago Pago, a pocos metros del puerto. Entre el valle de Vaipito y Autapini hay una franja de tierra situada a lo largo de las cabeceras de la bahía de Pago Pago , llamada Fusi; históricamente, esta zona ha sido objeto de disputas legales y jurisprudencia en relación con la propiedad de la tierra. ^[¹⁴⁵^]

En el pueblo de Pago Pago, desde Malaloa hasta Satala , hay un total de once ríos o arroyos. Estos incluyen Vaipito, Gagamoe, Laolao, Pago, Leau, Vaima, Utumoa y Aga. Las marismas asociadas con la desembocadura del arroyo Vaopito fueron rellenadas para crear el Parque Pago Pago en la cabecera del puerto de Pago Pago . ^{[ 146 ]}^{: 24–6} Se han registrado cinco especies de peces gobio , lubina de montaña , anguila de agua dulce , lisa y cuatro especies de camarones a lo largo del tramo inferior del arroyo Vaipito. ^{[ 146 ]}^{: 24–7, 24–13} Una de las especies de gobio, Stiphodon hydoreibatus , es endémica de las Islas Samoanas y no se encuentra en ningún otro lugar de la Tierra. ^{[ 147 ]}

Al norte de la ciudad se encuentra el Parque Nacional de Samoa Americana . ^{[ 148 ]} Una ascensión a la cima del monte ʻAlava en el Parque Nacional de Samoa Americana ofrece una vista panorámica del puerto y la ciudad. ^{[ 149 ]}

Mapa del Servicio de Parques Nacionales (NPS) de Pago Pago
El puerto de Pago Pago es el puerto natural de aguas profundas más grande del mundo. ^{[ 150 ]}^{[ 151 ]}
Vista aérea de la costa de Pago Pago

Agricultura

La agricultura y la pesca siguen proporcionando sustento a las familias locales. ^{[ 25 ]}^{: 8–9}

Características de la ciudad

El Fono (poder legislativo) está ubicado en Fagatogo , que es el centro de la ciudad.

El área metropolitana de Pago Pago se extiende a pueblos vecinos: ^{[ 28 ]}

Fagatogo cuenta con oficina de correos, museo, cine, bares y servicio de taxis. Localmente se le conoce como el centro de Pago Pago.^{[ 5 ]}^{: 51}
En Utulei y Maleimi se encuentran algunos hoteles ubicados en Pago Pago.
Satala y Atu'u son el hogar de la industria atunera de Pago Pago.
Tafuna es la ubicación del Aeropuerto Internacional de Pago Pago, a siete millas (11 km) al sur de Pago Pago.

Algunas casas son de estilo occidental; otras son viviendas samoanas más tradicionales. Todas las casas tienen agua corriente y plomería. ^{[ 152 ]}^{: 262} Se la ha descrito como una ciudad "completamente americanizada ". ^{[ 153 ]} Fagatogo es el principal centro gubernamental y comercial de Pago Pago. ^{[ 154 ]}

El Parque Pago Pago es un parque público junto al puerto de Pago Pago. Se encuentra junto al arroyo Laolao, al final del puerto. Es un complejo recreativo y centro cultural de 8,1 hectáreas (20 acres). El parque cuenta con un campo de béisbol, una cancha deportiva y una rampa para botes. En él se ubican negocios como el Banco de Desarrollo de Samoa Americana. ^[¹⁵²^]^:²⁵⁸^[¹⁵⁵^] Dentro del parque hay canchas de baloncesto y tenis, un campo de fútbol, un gimnasio, una bolera y varios puestos de comida coreana. La Casa Coreana se construyó como centro social para los pescadores coreanos de la ciudad. ^[¹⁶^]^:¹⁷⁰

Parque nacional

Pago Pago es el punto de entrada principal para las visitas al Parque Nacional de Samoa Americana, y la ciudad está situada inmediatamente al sur del parque. ^{[ 3 ]}^{[ 157 ]} Su centro de visitantes del parque está ubicado en la cabecera del puerto de Pago Pago: Centro de Visitantes Pago Plaza (Pago Plaza, Suite 114, Pago Pago, AS 96799). ^{[ 158 ]}^{[ 159 ]} Este centro también contiene una colección de artefactos samoanos, corales y conchas marinas. ^{[ 117 ]}^{: 479} El centro se amplió con 700 pies cuadrados (65 m ²) en julio de 2019, agregando nuevas demostraciones y exhibiciones. Un elemento en la nueva exhibición es el cráneo de un cachalote que varó en la isla Ofu en 2015. Varias pantallas de video y paneles informan a los visitantes sobre los delfines y ballenas samoanos. La exposición también incluye un siapo de 1,8 x 1,8 m (6 x 6 pies ) que fue elaborado por estudiantes universitarios, así como una cesta ʻenu tejida con materiales tradicionales. ^[¹⁶⁰^]

Los hoteles más cercanos al parque nacional también se encuentran en Pago Pago. ^{[ 161 ]} Otras partes del parque, en las islas de Taʻū y Ofu , se pueden visitar mediante vuelos comerciales interinsulares desde el Aeropuerto Internacional de Pago Pago.

El parque nacional alberga selva tropical, altas montañas, playas y algunos de los acantilados marinos más altos del mundo ( 3000 pies; 910 m ). ^[¹⁶²^] Fue autorizado por el Congreso de los Estados Unidos en 1988 para preservar la selva tropical paleotropical , los arrecifes de coral del Indo-Pacífico y la cultura samoana. Se inauguró oficialmente en 1993 cuando se firmó un contrato de arrendamiento de 50 años entre el gobierno federal de los Estados Unidos, el gobierno de Samoa Americana y los jefes de las aldeas locales (Matai). Es el único Parque Nacional de los Estados Unidos donde el gobierno federal arrienda la tierra a los gobiernos locales en lugar de ser el propietario. Es un parque de 8257 acres (3341 ha) que proporciona hábitat para una variedad de vida silvestre tropical, incluidos peces de arrecife de coral, aves marinas, murciélagos frugívoros voladores y muchas otras especies de animales. Aproximadamente 2600 acres (1100 ha) se encuentran en Tutuila, y el resto en las otras islas y el océano. Los arrecifes de coral marinos del parque proporcionan hábitat a 1000 especies de peces de arrecife y pelágicos . ^[¹⁶³^] El parque alberga más de 150 especies de coral. Entre las especies terrestres notables se encuentran la boa arborícola del Pacífico y el murciélago gigante volador , que tiene una envergadura de tres pies (0,91 m) . ^[¹⁶⁴^]

peligros naturales

Pago Pago es vulnerable a desastres naturales y provocados por el hombre. Entre las vulnerabilidades se incluyen tormentas fuertes, inundaciones, tsunamis , deslizamientos de tierra y terremotos . Samoa Americana ha experimentado varios ciclones y tormentas tropicales, que también aumentan los riesgos de deslizamientos de rocas e inundaciones. ^{[ 165 ]} La capital está situada en la cabecera del puerto de Pago Pago, en una zona protegida que se ha descrito como relativamente segura durante los ciclones. ^{[ 153 ]}

En el último siglo, Pago Pago ha experimentado más de 50 tsunamis menores. El tsunami más antiguo y de mayor impacto antes del terremoto y tsunami de Samoa de 2009 ocurrió en 1917. Este evento fue provocado por un terremoto de magnitud 8.3 en el borde exterior del extremo norte de la Fosa de Tonga , aproximadamente a 200 km (120 mi) de la costa de Tutuila. La ola inicial, que alcanzó una altura de unos 3 m (9.8 pies) , provocó la destrucción de numerosas casas y dos iglesias. No se reportaron víctimas mortales. Otro evento notable fue el tsunami asociado con el terremoto de Valdivia de 1960. Si bien las olas en la cabecera de la bahía de Pago Pago alcanzaron una altura máxima de 5 m (16 pies) , causaron daños mínimos a varias casas, sin que se reportaran víctimas mortales. El tsunami más destructivo en la historia registrada de Pago Pago tuvo lugar en 2009. Los estudios indican que durante este incidente, se produjo una amplificación de las olas en la bahía de Pago Pago debido a su morfología larga y estrecha. Las olas, que medían aproximadamente 1 m (3 pies 3 pulgadas) en la desembocadura de la bahía de Pago Pago, alcanzaron una altura máxima de 7 m (23 pies) en la cabecera de la bahía. La inundación resultante causó daños extensos en el puerto de Pago Pago, que se extendieron hasta 500 m (1600 pies) tierra adentro, y alcanzaron una altura máxima de 8 m (26 pies) , lo que provocó 34 víctimas mortales en la isla de Tutuila. ^[¹⁶⁶^]

Geología

La isla de Tutuila es un domo volcánico basáltico formado por cinco volcanes alineados a lo largo de dos o posiblemente tres zonas de rift (fracturas en la roca madre). Su formación se remonta al Plioceno y principios del Pleistoceno , hace aproximadamente entre 5 millones y 500 000 años. La actividad volcánica cesó hace unos 10 000 años, dejando la isla volcánicamente inactiva en la actualidad. El elemento central de la geología de Tutuila es el volcán Pago , que estuvo activo entre 1,54 y 1,28 millones de años atrás. La caldera del volcán, de aproximadamente 10 kilómetros de largo y 5 kilómetros de ancho, colapsó hace 1,27 millones de años, creando el puerto de Pago Pago . Este puerto natural se formó en los restos parcialmente sumergidos de la caldera , que se adentra profundamente en la costa centro-sur de la isla. El pueblo de Pago Pago se encuentra en la parte más estrecha de Tutuila, cerca del centro de la caldera colapsada. La mitad norte del escudo del volcán Pago permanece, mientras que la porción sureste se ha erosionado para formar el puerto. ^{[ 167 ]}^{[ 168 ]}^{[ 169 ]}

La erosión también ha desempeñado un papel significativo en la configuración del paisaje. Tras el colapso del volcán Pago, el valle de Vaipito y la bahía de Pago Pago fueron esculpidos por arroyos y procesos geológicos. El arroyo Vaipito, que sigue una falla asociada al volcán, excavó empinadas paredes del valle, dejando al descubierto formaciones rocosas de basalto , andesita y traquita . Con el tiempo, los sedimentos coluviales y fluviales llenaron los tramos inferiores del valle, creando una estrecha llanura aluvial. Las arenas coralinas y los sedimentos basálticos depositados en la desembocadura del arroyo contribuyeron a la formación de una estrecha plataforma de arrecifes de escombros de coral a lo largo de la costa de la bahía de Pago Pago. El puerto de Pago Pago marca el límite sureste de la caldera. El borde noroeste de la caldera, conocido como la cresta de Maugaloa , forma el límite sur del Parque Nacional de Samoa Americana . ^{[ 167 ]}^{[ 168 ]}^{[ 169 ]}

Clima

Pago Pago tiene un clima de selva tropical ( clasificación climática de Köppen Af ) con temperaturas cálidas y abundantes lluvias durante todo el año. Todos los registros climáticos oficiales de Samoa Americana se guardan en Pago Pago. La temperatura más alta jamás registrada fue de 99 °F (37 °C) el 22 de febrero de 1958. Por el contrario, la temperatura más baja registrada fue de 59 °F (15 °C) el 10 de octubre de 1964. ^[¹⁷¹^] La temperatura media anual registrada en la estación meteorológica del Aeropuerto Internacional de Pago Pago es de 82 °F (28 °C) , con un rango de temperatura de aproximadamente dos grados Fahrenheit que separa las temperaturas medias mensuales de los meses más fríos y más cálidos.

Pago Pago ha sido nombrado uno de los lugares más lluviosos de la Tierra. ^{[ 172 ]}^{[ 173 ]}^{[ 174 ]} Debido a sus inviernos cálidos, la zona de rusticidad de las plantas es 13b. Recibe 128.34 pulgadas (3,260 mm) de lluvia por año. La temporada de lluvias dura de octubre a mayo, pero la ciudad experimenta temperaturas cálidas y húmedas durante todo el año. Además de ser más húmedo y húmedo de noviembre a abril, esta también es la temporada de huracanes. La frecuencia de huracanes que azotan Pago Pago ha aumentado drásticamente en los últimos años. La temporada de vientos dura de mayo a octubre. A medida que los vientos del este más cálidos son forzados a subir y sobre la montaña Rainmaker, se forman nubes y descargan humedad sobre la ciudad. En consecuencia, Pago Pago experimenta el doble de lluvia que la cercana Apia en Samoa Occidental. ^[⁸^]^:^350–351 La precipitación media anual en el puerto de Pago Pago es de 197 pulgadas (5000 mm) , mientras que en la vecina Samoa Occidental es de alrededor de 118 pulgadas (3000 mm) por año. ^[¹⁷⁵^]

El Monte Rainmaker, también conocido como Monte Pioa, es un Monumento Natural Nacional designado . ^{[ 3 ]} Es notable por su capacidad para extraer lluvia en enormes cantidades. Elevándose 523 metros (1716 pies ) desde el océano, el monolito Pioa bloquea el paso de las nubes bajas cargadas de agua dulce mientras son empujadas por los vientos alisios del sureste. La cresta sureste del Monte Rainmaker se extiende hasta las nubes, creando precipitaciones de proporciones enormes. ^[²⁶^]^:³⁰

Vea o edite los datos brutos del gráfico .

Datos demográficos

La aldea de Pago Pago propiamente dicha tenía una población de 3656 habitantes en 2010. Sin embargo, Pago Pago también abarca aldeas vecinas. El área metropolitana de Pago Pago albergaba a 11 500 residentes en 2011. ^{[ 179 ]} Alrededor del 90 por ciento de la población de Samoa Americana vive en los alrededores de Pago Pago. ^{[ 180 ]}^{[ 181 ]} La población de Samoa Americana creció un 22 por ciento en la década de 1990; casi todo este crecimiento tuvo lugar en Pago Pago. ^{[ 182 ]}

Según el censo estadounidense de 2000 , el 74,5 % de la población de Pago Pago pertenece a la raza " nativa hawaiana u otra isla del Pacífico ". El 16,6 % eran asiáticos , mientras que el 4,9 % eran blancos . ^{[ 183 ]} En Pago Pago propiamente dicho, las comunidades residenciales se encuentran principalmente en el valle de Vaipito . ^{[ 146 ]}^{: 24–23}

La proporción de residentes de Pago Pago nacidos fuera de Samoa Americana era del 26 por ciento a principios de la década de 1980 y del 39 por ciento a finales de la misma década. El porcentaje de residentes nacidos en el extranjero alcanzó el 44 por ciento en 1990. Muchos de los residentes son samoanos americanos nacidos en el extranjero, y la aldea también ha tenido un número creciente de nuevos residentes provenientes de países del Lejano Oriente , como Corea del Sur . ^{[ 146 ]}^{: 24–22}

La aldea de Pago Pago, el área metropolitana de Pago Pago y el condado de Maʻopūtasi experimentaron una notable disminución de población entre 2010 y 2020. Específicamente, el condado registró un descenso del 16,8%, mientras que Pago Pago propiamente dicho registró una disminución del 18%. Este descenso superó el descenso general de población de Samoa Americana, que se situó en el 10,5% durante el mismo período. Entre las aldeas del condado, solo Anua experimentó un crecimiento positivo de población, en contraste con los descensos registrados en aldeas como Fagatogo (−16,8%), Satala (−26,6%) y Utulei (−30%). ^{[ 184 ]}

Gobierno

Pago Pago es la sede del poder judicial ( Fagatogo ), la legislatura y la oficina del gobernador ( Utulei ). ^{[ 28 ]}

Educación

La Biblioteca Pública Feleti Barstow está ubicada en Pago Pago. ^{[ 185 ]} En 1991, el severo ciclón tropical Val azotó Pago Pago, destruyendo la biblioteca que allí se encontraba. La actual biblioteca de Barstow, construida en 1998, abrió sus puertas el 17 de abril de 2000. ^{[ 186 ]}

El American Samoa Community College (ASCC) fue fundado en julio de 1970 por el Departamento de Educación de Samoa Americana . Los primeros cursos se impartieron en 1971 en el Edificio de Tierras y Catastro en Fagatogo . En ese momento, la universidad contaba con una matrícula total de 131 estudiantes. En 1972, la universidad se trasladó a la antigua escuela secundaria Fialloa en Utulei , antes de mudarse finalmente a su ubicación actual en Mapusaga en 1974. ^{[ 187 ]}

Cultura

Religión

Pago Pago alberga diversas denominaciones cristianas, entre ellas la Iglesia Nueva Apostólica , la Iglesia Cristiana Congregacional de Jesucristo (CCCJS), la Asamblea de Dios de Pago Pago , La Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días (LDS), la Iglesia Metodista Susana Uesele y la Primera Iglesia Bautista China de Samoa Americana. La Iglesia Pentecostal de Todos los Pueblos fue dedicada en agosto de 2017, y un nuevo Salón del Reino de los Testigos de Jehová abrió sus puertas en 2016. La ciudad también cuenta con un Centro Baháʼí . En la vecina Satala , se encuentra una Iglesia Adventista del Séptimo Día , mientras que Fagatogo alberga la Concatedral Católica Romana de San José Obrero . ^{[ 188 ]}

Varias congregaciones en Pago Pago, incluidas las Asambleas de Dios , la Iglesia Cristiana Congregacional de Samoa Americana (CCCAS) y las iglesias metodistas , participan en servicios de culto conjuntos a través del Consejo Mundial de Iglesias . Sin embargo, La Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días, los Testigos de Jehová y ciertas otras denominaciones no participan en estos servicios compartidos. ^{[ 189 ]}

Economía

Pago Pago es el centro comercial de Samoa Americana. ^{[ 187 ]}^{[ 190 ]}^{[ 191 ]} Es sede de toda la industria y la mayor parte del comercio de Samoa Americana. ^{[ 16 ]}^{: 166} Es el puerto número uno de los Estados Unidos en términos de valor del pescado desembarcado: alrededor de $200,000,000 por año. ^{[ 9 ]} En 2007, las exportaciones de atún representaron el 93% de todas las exportaciones, ascendiendo a $446 millones. ^{[ 192 ]}

La conserva de atún es la principal actividad económica de la ciudad. Las exportaciones son casi exclusivamente de conserveras de atún como Chicken of the Sea y StarKist , ambas ubicadas en Pago Pago. Estas también representan el 14 por ciento de la fuerza laboral total de Samoa Americana, según datos de 2014. ^{[ 193 ]} La zona más industrializada del territorio se encuentra entre el puerto de Pago Pago y la llanura de Tafuna-Leone , que también son los dos lugares más densamente poblados de las islas. ^{[ 194 ]}

Samoa Americana fue el cuarto mayor procesador de atún del mundo en 1993. La industria principal es el procesamiento de atún por parte de Samoa Packing Co. ( Chicken of the Sea ) y StarKist Samoa , una subsidiaria de HJ Heinz . La primera fábrica de conservas se inauguró en 1954. El pescado enlatado, el alimento enlatado para mascotas y la harina de pescado a partir de piel y espinas representan el 93 por ciento de la producción industrial de Samoa Americana. ^{[ 8 ]}^{: 353}

En Pago Pago se pueden encontrar restaurantes, centros de ocio, servicios profesionales y bares. En el año 2000, Pago Pago propiamente dicho albergaba 225 empresas comerciales registradas. Dentro de la cuenca hidrográfica de Pago Pago, las tierras de cultivo (faatoaga) se ubican en dos áreas: en la mitad sur del valle de Vaipito , en Happy Valley y al oeste del pueblo de Pago Pago. También se encuentran tierras de cultivo cerca de Fagatogo , Atu'u , el valle de Punaoa, Lepua , Aua y Leloaloa . ^{[ 146 ]}^{: 24–24, 24–25}

Los centros comerciales son Pago Plaza, que consta de tiendas más pequeñas que venden artesanías y recuerdos, y el Centro Comercial Fagatogo Square, que alberga tiendas más grandes. ^{[ 142 ]} Este centro comercial está al lado del Mercado de Fagatogo en Fagatogo , que se considera el centro principal de Pago Pago. Alberga varios restaurantes, tiendas, bares y, a menudo, espectáculos y música en vivo. Es frecuente la venta de recuerdos en el mercado cuando los cruceros visitan la ciudad. Los lugareños también venden artesanías hechas a mano en el muelle y en la calle principal. El Monte ʻAlava , las conserveras en Atu'u , la Montaña del Hacedor de Lluvia (Monte Pioa) y el Puerto de Pago Pago son visibles desde el mercado. La estación principal de autobuses se encuentra justo detrás del mercado. ^{[ 195 ]}^{[ 196 ]}

Pago Pago es un puerto libre de impuestos y los precios de los productos importados son más bajos que en otras partes del Océano Pacífico Sur . ^{[ 16 ]}^{: 166} El gobernador H. Rex Lee firmó una ley que convertía a Pago Pago en un puerto libre de impuestos en mayo de 1967. ^{[ 25 ]}^{: 285}

Es una ciudad más rica que la cercana Apia , capital de Samoa . ^{[ 197 ]}^{[ 198 ]}^{[ 199 ]}

Turismo

El turismo en Samoa Americana se centra en Pago Pago. Recibe 34.000 visitantes al año, lo que representa una cuarta parte del turismo de la vecina Samoa . El 69,3 por ciento de los visitantes procedían de Estados Unidos en 2014. ^{[ 200 ]}

Hasta 1980, se podía disfrutar de la vista del monte Avala tomando un teleférico sobre el puerto, pero el 17 de abril de ese año, un avión de la Armada de los Estados Unidos , que sobrevolaba la zona como parte de las celebraciones del Día de la Bandera , chocó contra el cable; el avión se estrelló contra un ala del Hotel Rainmaker . ^{[ 201 ]} El teleférico fue reparado, pero cerró poco después. El teleférico sigue sin utilizarse, aunque según Lonely Planet , se han presentado planes para reabrirlo, pero en enero de 2011 el cable fue dañado por el ciclón tropical Wilma , cayó al puerto y no ha sido reparado. El gobernador Lolo Matalasi Moliga anunció en 2014 que estudiaría la posibilidad de restaurar el teleférico. ^{[ 202 ]}

El Sadie Thompson Inn , situado en las afueras de Pago Pago, es un hotel y restaurante que figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos .

El área metropolitana de Pago Pago alberga más de 10 hoteles: ^{[ 117 ]}^{: 483–485}

Transporte

El puerto de Pago Pago es el puerto de entrada para los buques que llegan a Samoa Americana. ^{[ 206 ]} Muchos cruceros y barcos atracan en el puerto de Pago Pago por motivos de reabastecimiento, como para reabastecerse de mercancías y utilizar personal médico formado en Estados Unidos. ^{[ 207 ]} El puerto de Pago Pago es uno de los puertos naturales más grandes del mundo. ^{[ 179 ]} Ha sido nombrado uno de los mejores puertos de aguas profundas del Océano Pacífico Sur, ^{[ 4 ]}^{[ 208 ]} o uno de los mejores del mundo en general. ^{[ 209 ]}

Pago Pago es un puerto de escala para cruceros del Pacífico Sur , incluyendo Norwegian Cruise Line ^{[ 210 ]} y Princess Cruises . ^{[ 211 ]} Sin embargo, los cruceros no embarcan pasajeros en Pago Pago, sino que suelen llegar por la mañana y partir por la tarde. Trece cruceros tenían previsto visitar Pago Pago en 2017, trayendo consigo a 31 000 visitantes. ^{[ 212 ]} El puerto de Pago Pago puede albergar dos cruceros simultáneamente, y lo ha hecho en varias ocasiones. ^{[ 213 ]}

El Aeropuerto Internacional de Pago Pago (PPG) está ubicado en Tafuna , a ocho millas (13 km) al suroeste de Pago Pago. Hay vuelos internacionales a Samoa de 4 a 7 veces al día operados por Polynesian Airlines : ^[¹⁴¹^] Pago Pago está a 35 minutos de vuelo de Apia en Samoa. La mayoría de los vuelos son hacia y desde Fagali'i . ^[¹¹⁷^]^:⁵¹²^[²¹⁴^] Solo hay un destino de vuelo desde el territorio a los Estados Unidos: el Aeropuerto Internacional de Honolulu , a cinco horas de vuelo de Pago Pago operado por Hawaiian Airlines . De las 88.650 llegadas internacionales en 2001, solo el 10 por ciento eran turistas. El resto vino a visitar a familiares, por motivos laborales o en tránsito. La mayoría de los visitantes internacionales provienen del país independiente de Samoa. ^[¹¹⁷^]^:^468–469

Hay vuelos regulares dentro del territorio a las islas de Taʻū y Ofu, a las que se tarda 30 minutos en avión desde Pago Pago.

Un ferry llamado MV Lady Naomi opera entre Pago Pago y Apia, Samoa , una vez por semana. ^{[ 215 ]}

Los servicios de autobús y taxi tienen su base en Fagatogo. ^{[ 216 ]}

Lugares históricos

Dieciséis estructuras que aún se conservan del Distrito Histórico de la Estación Naval de Tutuila están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos . Entre ellas se encuentran la Casa de Gobierno , el Palacio de Justicia de Samoa Americana , el Museo Jean P. Haydon , el Edificio Naval 38 y otros edificios.

Fortificaciones de la Segunda Guerra Mundial

Cerca de la tienda Pila F. Palu Co. Inc., un camino sube la colina hacia Happy Valley , y a un lado de este camino, se pueden ver seis búnkeres de municiones de la Segunda Guerra Mundial a la izquierda antes de llegar a un camino de tierra. El camino de tierra, también ubicado a la izquierda, conduce a un gran búnker de hormigón que se utilizó como cuartel general de comunicaciones navales durante la Segunda Guerra Mundial. ^{[ 217 ]}^{: 411–412} Se pueden encontrar más de cincuenta fortificaciones tipo búnker a lo largo de la costa de la isla Tutuila. La más grande de ellas es el búnker de comunicaciones del Cuerpo de Marines en Pago Pago. ^{[ 218 ]} Está ubicado en el área de Autapini , que se encuentra entre Malaloa y Happy Valley. ^{[ 217 ]}^{: 416–417}

Durante la Segunda Guerra Mundial, se emplazaron cañones en Blunt's Point y Breaker's Point , protegiendo el puerto de Pago Pago . ^{[ 66 ]}^{: 85–86}

Flora

En el pasado, existían numerosos manglares alrededor de la zona de Pago Pago, pero ahora han desaparecido por completo, a excepción de algunos árboles dispersos que sobreviven en Aiia , en el lado este de la bahía de Pago Pago. Ya no se encuentran rastros de manglares dentro de los límites de la aldea de Fagatogo , lo que contradice su nombre ("bahía de manglares"). ^{[ 219 ]}

Fauna

Se han registrado tortugas negras y tortugas carey en el puerto de Pago Pago . La zona también atrae aves marinas como el charrán crestado y el charrán azul grisáceo , que se sabe que se posan y anidan en las cercanías. El mielero cardenal frecuenta las crestas sobre Pago Pago, alimentándose del néctar de las plantas autóctonas. Además, se ha avistado el correlimos errante a lo largo de un arroyo de montaña justo al oeste del pueblo. También se ha registrado la presencia de la rata negra en Pago Pago. ^{[ 220 ]}

El bulbul de vientre rojo , una especie de ave introducida, se ha extendido por la isla de Tutuila. Se observó por primera vez en Apia durante la década de 1940 y posteriormente se registró en Pago Pago en 1958. Otra especie introducida, la paloma bravía , tiene una historia más reciente y menos documentada en las islas Samoanas. Los registros de la década de 1950 indican que una familia de Pago Pago mantenía una bandada de 20 palomas bravías durante ese período. ^{[ 221 ]}

El charrán dorsigrís se observa ocasionalmente alimentándose en el puerto de Pago Pago, mientras que el charrán negro se avista con frecuencia volando sobre la misma zona. El miná común , un ave urbana adaptable, se encuentra comúnmente en las regiones urbanizadas que rodean Pago Pago. ^{[ 222 ]}

Recreación

El punto de partida principal para los senderos del Monte ʻAlava y el Monte Matafao se encuentra en la cima del Paso Fagasā, justo encima del Valle de Vaipito . Desde este punto, el Sendero del Monte ʻAlava —el único sendero para caminatas dentro de la unidad Pago Pago del Parque Nacional de Samoa Americana ^{[ 223 ]} — asciende hasta la cumbre de 491 metros (1611 pies), mientras que un sendero separado al otro lado de la carretera sube hacia el Monte Matafao, el pico más alto de la Isla Tutuila. ^{[ 224 ]}

La ruta de senderismo más popular de la isla es el Sendero del Patrimonio de la Segunda Guerra Mundial, un paseo por la cresta de 3 kilómetros (1,9 millas) que termina en Blunt's Point. A lo largo del camino bordea restos arqueológicos prehistóricos y una serie de emplazamientos de artillería costera instalados en 1942-43 para repeler un posible desembarco japonés. ^{[ 225 ]} Dos senderos cortos proporcionan acceso adicional a fortificaciones de la época de la guerra: el Sendero de Blunt's Point, una subida de 0,6 kilómetros (0,4 millas) por la cresta de Matautu hasta los cañones navales gemelos de 6 pulgadas de la Batería de Blunts Point , y el Sendero de Breakers Point, un camino de 0,5 kilómetros (0,3 millas) que cruza el puerto de Pago Pago y llega a los cañones navales de Breakers Point . ^{[ 226 ]}

Monumentos

Los puntos de referencia incluyen: ^{[ 5 ]}^{: 54}^{[ 16 ]}^{: 167–169}

Parque Nacional de Samoa Americana , inmediatamente al norte de la ciudad.
- Centro de visitantes del NPS, exposición y tienda.
El distrito histórico de la base naval estadounidense de Tutuila cuenta con dieciséis edificios incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos.
La Casa de Gobierno es una mansión colonial situada en la cima de Mauga o Ali'i (la colina del jefe), que fue erigida en 1903.
El Fono es la legislatura territorial
El Palacio de Justicia es una casa de dos plantas de estilo colonial, catalogada en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos.
El Museo Jean P. Haydon fue construido en 1917 y alberga artefactos históricos como canoas. Recibe su nombre de su fundadora, la esposa del gobernador John Morse Haydon.
Batería de Blunts Point , erigida como parte de la fortificación tras el ataque a Pearl Harbor ^{[ 227 ].}
Cañones navales de Breakers Point , fortificación defensiva de la época de la Segunda Guerra Mundial.
Montaña Rainmaker (Montaña Pioa), designada Monumento Natural Nacional ^{[ 3 ]}
Playa de Utulei, playa en Utulei
Edificio 38 de la Marina , estación de radio histórica en Fagatogo.
Tauese PF Sunia Ocean Center , centro de visitantes del Santuario Marino Nacional de Samoa Americana.
Monumento a las víctimas del desastre aéreo en Utulei. Monumento en memoria de los ocho fallecidos en un accidente aéreo ocurrido en 1980.

La Casa de Gobierno , situada en la cresta de Togotogo, figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
Fale en el exterior del Museo Jean P. Haydon

En la cultura popular

La película *Sadie Thompson* (1928) está basada en la historia de una prostituta que llega a Pago Pago. ^{[ 228 ]}

Rain (1921) de W. Somerset Maugham está ambientada en Pago Pago.^{[ 117 ]}^{: 463}^{[ 229 ]} Las adaptaciones cinematográficas incluyen Sadie Thompson (1928), Rain (1932) y Miss Sadie Thompson (1953).
La cautiva rubia (1931) se filmó en Pago Pago.^{[ 230 ]}
La película El huracán (1937) y su secuela, El huracán (1979) , se ambientaron en Pago Pago. La película de 1937 se filmó en Pago Pago.^{[ 230 ]}
La trama de la película Al sur de Pago Pago (1940) se desarrolla aquí. Esta película se filmó parcialmente en Pago Pago, aunque la mayor parte del rodaje tuvo lugar en Hawái y Long Beach, California . ^{[ 231 ]}
Se creó una aldea selvática parecida a Pago Pago para una película en Two Harbors , Isla Catalina, CA. [ ^{232 ] Varias} películas de Sadie Thompson se filmaron aquí.
La película "Perdidos y encontrados en una isla del Pacífico Sur " (1923) está ambientada en Pago Pago.
Next Goal Wins (2014), documental británico filmado en Pago Pago.
Samoa, California, recibió su nombre en honor a Samoa Americana. Se asumió que el puerto de Pago Pago se parecía al de la ciudad, y por consiguiente, en la década de 1890, se le dio el nombre de Samoa, CA. ^{[ 233 ]}
En el corto de Los Tres Chiflados , Sweet Pie and Pie (1941),se menciona Pago Pago como uno de los lugares donde se ubican las tiendas ficticias de corbatas Heedam.
En Better Call Saul (2015), Saul Goodman se graduó de la ficticia Facultad de Derecho de Samoa Americana.

Personas notables

Isaako Aaitui , futbolista
Bob Apisa , jugador de fútbol americano
Peter Tali Coleman , 43.º, 51.º y 53.º gobernador de Samoa Americana.
Jonathan Fanene , exjugador de la NFL de los Cincinnati Bengals.
Monica Galetti , chef y restaurantera radicada en el Reino Unido
Al Harrington , actor más conocido por su papel en Hawaii Five-O ^{[ 234 ]}
Joey Iosefa , jugador de fútbol
John Kneubuhl , guionista
Trevor Misipeka , jugador de fútbol americano
Mighty Mo , kickboxer
Mauga Moi Moi , Aliʻi supremo , firmante del Acta de Cesión e iniciador del movimiento Mau .
Faauuga Muagututia , Navy Seal de EE. UU. y competidora olímpica de invierno
Shaun Nua , exjugador de la NFL de los Pittsburgh Steelers.
Shalom Luani , jugador de la NFL para Los Angeles Chargers
Domata Peko , jugador de fútbol
Kennedy Polamalu , entrenador de fútbol y exjugador.
Mary Jewett Pritchard , artista de Siapo . ^{[ 235 ]}
Amata Coleman Radewagen , delegada a la Cámara de Representantes de los Estados Unidos por Samoa Americana ^{[ 236 ]}
Gabe Reid , ex ala cerrada de los Chicago Bears de la NFL.
Mabel Reid , primera mujer elegida para la Cámara de Representantes de Samoa Americana . ^{[ 237 ]}
Nicky Salapu , jugador de fútbol
Cocoa Samoa , luchador
Junior Siavii , exjugador de la NFL en los Kansas City Chiefs , Dallas Cowboys y Seattle Seahawks.
Frank Solomon , jugador de rugby
Isaac Sopoaga , exjugador de la NFL que militó en los San Francisco 49ers , Philadelphia Eagles , New England Patriots y Arizona Cardinals.
Palauni Ma Sun , liniero ofensivo de fútbol americano
Fofó Iosefa Fiti Sunia , primera delegada sin derecho a voto de Samoa Americana en la Cámara de Representantes de los Estados Unidos.
Mosi Tatupu , exjugador de la NFL de los New England Patriots y los Los Angeles Rams.
Daniel Teʻo-Nesheim , exjugador de la NFL de los Philadelphia Eagles y los Tampa Bay Buccaneers.
Gary Scott Thompson , director y productor de televisión ^{[ 238 ]}

Véase también

Lista de nombres de lugares duplicados

Notas

↑ Inglés: / ˈ p ɑː ŋ ( ɡ ) oʊ ˈ p ɑː ŋ ( ɡ ) oʊ / PAHNG -(g)oh PAHNG -(g)oh o / ˈ p ɑː ɡ oʊ ˈ p ɑː ɡ oʊ / PAH -goh PAH -goh , samoano : [ ˈpaŋo ˈpaŋo ] . [ 3 ]

Referencias

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