Felipe Drugovich Roncato (nacido el 23 de mayo de 2000) es un piloto de carreras brasileño que competirá en el Campeonato IMSA SportsCar 2025 para AXR y se desempeña como piloto de reserva en la Fórmula Uno para Aston Martin .
Drugovich es el campeón de la Euroformula Open 2018 y el campeón de Fórmula 2 2022 .
Carrera juvenil
Karting
Nacido en Maringá , en el sur de Brasil , Drugovich compitió en numerosos campeonatos de karting en Brasil y Europa, obteniendo importantes victorias en campeonatos. [1]
Fórmulas inferiores
Fórmula 4 ADAC
Drugovich hizo su debut en monoplazas en 2016, uniéndose a Neuhauser Racing en ADAC Formula 4. [ 2] Logró su primer y único podio de la temporada en el tercer lugar en la ronda de Zandvoort . [3] Terminó la temporada cuarto en la clasificación de novatos y duodécimo en la general, con 79,5 puntos. La temporada siguiente , Drugovich cambió a Van Amersfoort Racing y también hizo su debut en la F4 italiana con el equipo. [4] [5] Drugovich obtuvo siete victorias, la mayor cantidad de cualquier piloto durante toda la temporada. Finalmente, terminó tercero en la clasificación con 236,5 puntos, perdiendo por nueve puntos ante el campeón Jüri Vips debido a un problema técnico en la ronda final en Hockenheimring que potencialmente le costó el título a Drugovich. [6] [7]
Desafío MRF
Drugovich también compitió en el MRF Challenge , logrando su primera victoria en monoplaza en la segunda carrera de la segunda ronda y terminando cuarto en la general. Al año siguiente , Drugovich ganó el título al obtener 10 victorias de las 16 carreras celebradas esa temporada con dos carreras restantes. [8]
Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA
Drugovich ascendió al Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA con Van Amersfoort Racing para la final de la temporada 2017 en Hockenheimring . [9]
Eurofórmula abierta
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Drugovich hizo su debut en la ronda final de la temporada 2017 como piloto invitado con RP Motorsport , anotando una pole. [10] A pesar de un error en la primera carrera, Drugovich logró obtener su primera victoria en la Euroformula Open en la segunda. [11] Al año siguiente , Drugovich se reunió con RP para disputar el campeonato a tiempo completo. [12] Procedió a dominar el campeonato terminando en el podio en todas las carreras, logrando un récord de catorce victorias y llevándose el título en Monza con dos rondas de sobra. [13] [14] En un artículo de Motorsport.com , Drugovich ocupó el puesto 18 entre los 20 mejores pilotos de monoplazas junior de 2018. [15]
Pro Mazda
Luego de las lesiones sufridas por Harrison Scott en Toronto, Drugovich fue reclutado por RP para reemplazarlo para la ronda Pro Mazda 2018 en Mid-Ohio. [16]
Serie GP3
En noviembre de 2018, Drugovich participó en la prueba de postemporada en Yas Marina con ART Grand Prix . [17] Iría a establecer los tiempos 11º y 17º más rápidos en el Día 1 y el Día 2 respectivamente. [18] [19]
Campeonato de Fórmula 3 de la FIA

En febrero de 2019, Carlin Buzz Racing confirmó que Drugovich competiría con ellos en el campeonato inaugural , junto a Logan Sargeant y Teppei Natori . [20] Su temporada sería difícil, anotando sus únicos puntos con el sexto lugar en la primera carrera de la ronda de Hungría . [21] Estaba listo para otro final de puntos en la segunda carrera, pero sufrió un pinchazo después del contacto con Robert Shwartzman mientras luchaban por el tercer lugar, ambos finalmente se retiraron de la carrera. [22] Anotó ocho puntos y terminó la temporada en el puesto 16, anotando también más puntos que sus dos compañeros de equipo combinados. [23]
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
2020
Después de probar con ellos en las pruebas de postemporada en Yas Marina , [24] Drugovich fue contratado por MP Motorsport para la temporada 2020 , [25] asociándose con Nobuharu Matsushita . [26] La temporada estaba programada para comenzar en marzo, pero se retrasó debido a la pandemia de COVID-19 . Drugovich impresionó en su ronda de debut de Fórmula 2 en el Red Bull Ring , clasificando segundo detrás de Guanyu Zhou en el Red Bull Ring . [27] [28] Drugovich cayó al cuarto lugar en la primera vuelta, siendo superado por Callum Ilott y Mick Schumacher . No pudo mantener su ritmo y finalmente terminó octavo. Sin embargo, su resultado le dio la pole inversa para la carrera principal. Se mantuvo alejado del grupo, finalmente ganó la carrera, liderando cada vuelta. [29] En una entrevista después de la carrera, el brasileño comentó que "ciertamente no fue [cómodo] y fue realmente difícil" debido a tres reinicios del coche de seguridad durante la carrera. [30] Drugovich tuvo un mal fin de semana en la segunda ronda del Red Bull Ring , clasificándose décimo y terminando 13º tanto en la carrera principal como en la sprint.
Drugovich se clasificó en el puesto 18 en Hungaroring para la carrera principal. Intentó una estrategia de neumáticos diferente a la de los líderes. Drugovich tuvo una mejor gestión de los neumáticos y rápidamente escaló posiciones, terminando finalmente quinto. [31] Durante la carrera al sprint, tuvo un comienzo impactante cayendo hacia atrás en la primera vuelta. No pudo recuperarse y terminó la carrera en el puesto 16. Drugovich registró su primera pole position en la siguiente carrera en Silverstone superando a Ilott. [32] [33] Describió su pole como "increíble" y "perfecta". [34] No pudo convertirla en una victoria, cayendo al séptimo lugar. [35] Drugovich se alineó segundo para la carrera al sprint, pero fue superado por Christian Lundgaard y Louis Delétraz en la primera vuelta, terminando finalmente en sexto lugar. [36] En el segundo fin de semana de Silverstone , Drugovich solo logró reclamar un punto, al terminar décimo en la carrera principal desde el duodécimo lugar en la parrilla. Drugovich se clasificó cuarto, pero cayó al quinto lugar después de ser superado por Schumacher al comienzo de la carrera principal de Barcelona . En la vuelta 24, después de una buena estrategia de parada en boxes, Drugovich superó a Robert Shwartzman para el segundo lugar neto, pero una vuelta más tarde Giuliano Alesi sacó el coche de seguridad que cambiaría la carrera. Drugovich entró en boxes para cambiar los neumáticos, pero no pudo recuperar las posiciones perdidas. Finalmente terminó séptimo. [37] Tuvo mejor suerte en la carrera al sprint. Saliendo segundo, tuvo una mejor salida para pasar a Luca Ghiotto antes de la curva 1. Su ritmo fue dominante, ganando por 9,5 segundos. [38] [39] Drugovich luego declaró que la victoria "compensa la oportunidad perdida" en la carrera principal. [40] [41]
Drugovich se clasificó quinto en Spa-Francorchamps , pero resultó tener un fin de semana difícil allí. En la vuelta 4, mientras luchaba por el séptimo lugar, Drugovich chocó con su compañero de equipo Matsushita, el piloto japonés se estrelló contra la barrera y se retiró en el acto. Drugovich, mientras tanto, dañó su alerón delantero en el incidente. Finalmente terminó la carrera en el puesto 20, aunque último. [42] Sin embargo, después de la carrera, Drugovich fue descalificado por entrar en boxes en la última vuelta, lo que violó las reglas. [43] Terminó el sprint en el puesto 13. Siguió otro mal fin de semana en Monza . Terminó 16º después de un mal comienzo en la carrera principal y se retiró en la carrera al sprint, después de que Roy Nissany lo golpeara por detrás mientras corría justo fuera de los diez primeros. [44] Drugovich tuvo un fin de semana sólido en Mugello mejorando un lugar en la primera vuelta de la carrera principal después de clasificarse quinto. Cuando Alesi sacó el coche de seguridad, Drugovich entró en boxes para poner neumáticos nuevos, lo que le dejó en la 13ª posición. Sin embargo, consiguió remontar y pelear por el tercer puesto en la vuelta 31. Por desgracia, en la última vuelta, Delétraz le arrebató el puesto del podio, por lo que Drugovich se clasificó en cuarta posición. [45] Drugovich estuvo cómodamente entre los 8 primeros durante la mayor parte de la carrera al sprint, pero tuvo un problema con el coche. Fue superado rápidamente durante las últimas etapas y acabó en la 15ª posición. [46]
Drugovich tuvo otro fin de semana sin puntos en Sochi . Fue golpeado por detrás en la vuelta 1 en la carrera principal, y con demasiado daño sufrido, no pudo continuar. [47] Su carrera al sprint sería igual de horrible, terminando último en una carrera al sprint con bandera roja después de que Drugovich tuviera problemas con los cambios de pedal en su volante. [48] Drugovich se clasificó segundo para la primera ronda de Bahréin , [49] pero pasó al poleman Callum Ilott en la primera curva. A pesar de ser superado por Ilott durante las paradas en boxes, Drugovich logró pasarlo nuevamente en la vuelta 20. Por lo tanto, ganaría su primera carrera principal por unos dominantes 14 segundos describiendo su victoria como "sorprendente". [50] [51] Comenzó octavo para la carrera al sprint, que fue donde terminó. Para la segunda ronda de Bahréin , Drugovich se clasificó quinto [52] y estaría en una batalla por el liderazgo durante la mayor parte de la carrera principal. Finalmente, terminó cuarto. Sin embargo, Nikita Mazepin fue penalizado por los límites de la pista mientras se defendía contra Yuki Tsunoda y Drugovich, lo que promovió al piloto brasileño al tercer lugar. [53] [54] Drugovich coronó la temporada con un punto en octavo lugar en la carrera al sprint. En general, Drugovich terminó su primera campaña en noveno lugar con 121 puntos. [55] Logró un total de tres victorias, una pole y una vuelta rápida cada uno, y cuatro podios.
2021
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Drugovich se unió a Virtuosi Racing en 2021 , junto con el piloto chino Guanyu Zhou . [56]
Drugovich encabezó los entrenamientos libres de la primera carrera en el Circuito Internacional de Baréin . [57] Lo seguiría con un impresionante tercer puesto en la clasificación. [58] [59] Para la primera carrera al sprint, Drugovich inicialmente corrió entre los diez primeros durante las dos primeras vueltas hasta que se vio obligado a entrar en boxes debido a daños en el alerón delantero. Terminó en el puesto 16. [60] Drugovich recuperó nueve posiciones hasta el quinto lugar durante las primeras cuatro vueltas del segundo sprint. Sin embargo, un coche de seguridad tardío traído por Liam Lawson frustró sus esfuerzos, ya que los conductores con neumáticos nuevos lo pasaron y dejaron a Drugovich en el puesto 14. [61] En la carrera principal, Drugovich recuperó un lugar sobre su compañero de equipo Zhou en la primera vuelta, pero volvió a caer en tercer lugar después de que Oscar Piastri lo adelantara. Después de un reinicio del coche de seguridad, Drugovich cayó lentamente y terminó en octavo lugar, pero fue degradado un lugar debido a una infracción del coche de seguridad. [62] [63] Drugovich se clasificó noveno en Mónaco , pero comenzaría segundo para el primer sprint. Fue superado por Christian Lundgaard al comienzo de la carrera, pero a mitad de la carrera, volvió a estar segundo cuando el piloto danés se retiró por un problema de motor. Drugovich luego terminaría en esa posición, mientras se llevaba su primer podio de la temporada. [64] [65] Para la segunda carrera al sprint, en la vuelta 11, se desplegó un coche de seguridad virtual y Drugovich, junto con Zhou, hicieron una apuesta para poner neumáticos lisos en condiciones mixtas. No dio resultado, y solo unas vueltas más tarde, Drugovich volvió a boxes para poner neumáticos de lluvia. Terminaría en la 14ª posición. Durante la carrera principal, Drugovich entró en boxes temprano en la vuelta 10 intentando una estrategia alternativa. Esta sería una estrategia exitosa y, tras los contratiempos de Robert Shwartzman y Dan Ticktum , subió al tercer lugar y terminaría en esa posición. Por radio declaró que "fue la mejor carrera de [su] vida". [66] [67]
Drugovich se clasificó undécimo para la carrera en Bakú . En la primera vuelta del primer sprint, Drugovich golpeó a Piastri, quien a su vez puso a Lawson contra el muro. Los comisarios consideraron a Drugovich responsable del incidente y se le impuso una penalización de tiempo de diez segundos. Originalmente terminó noveno, pero fue degradado al 14º lugar. [68] Drugovich recuperó posiciones hasta el séptimo lugar antes de que saliera el coche de seguridad. Poco a poco fue superado por pilotos más rápidos y finalmente terminó décimo. Drugovich recuperó cuatro posiciones hasta el séptimo lugar en la primera vuelta, gracias a un incidente. Hizo una remontada, superando a Ralph Boschung durante las últimas etapas para terminar cuarto. [69] Drugovich se clasificó sexto para el fin de semana de Silverstone . Recuperó un lugar tras un retiro de Roy Nissany en la primera vuelta del primer sprint. El resto de su carrera sería tranquila y terminaría en cuarto lugar. [70] Terminó sexto en el segundo sprint después de presionar a Jüri Vips en las etapas finales. En la carrera principal, Drugovich terminó en sexto lugar, el mismo lugar en el que comenzó después de pasar a Théo Pourchaire al principio, pero finalmente fue superado por Shwartzman. [71] [72]
Drugovich se clasificó quinto en Monza , pero resultó tener un mal fin de semana. Recuperando un lugar sobre Boschung en la primera vuelta del primer sprint, golpeó a Ticktum y lo dejó fuera de la carrera. Luego, Drugovich entró en boxes para un nuevo morro y cayó al 19.º lugar. Sin embargo, no duró mucho, ya que en la vuelta 5 se salió de la carrera en la curva Ascari. [73] Drugovich solo recuperó tres lugares durante el segundo sprint para terminar en el 17.º lugar. Durante la carrera principal, estaba corriendo en un sexto lugar neto cuando se le dijo que entrara en boxes una vez más en la vuelta 15, debido a una confusión sobre el daño del alerón delantero. Completaría la carrera en el 12.º lugar, terminando el fin de semana sin puntos. [74] Drugovich marcó el tiempo más rápido durante la práctica en Sochi , [75] y se clasificó 13.º. [76] Sin embargo, en el camino a la parrilla de salida para el sprint, se estrelló fuertemente contra la pared y fue llevado al hospital. [77] Afortunadamente, salió ileso, pero fue declarado no apto para participar en la carrera principal. [78]
Drugovich se clasificó quinto en el Circuito Corniche de Jeddah . Partiendo sexto en el primer sprint, concluyó la carrera en cuarto lugar después de pasar a Pourchaire en la primera vuelta y luego a Boschung. [79] Drugovich parecía que iba a terminar entre los diez primeros en la segunda carrera al sprint, pero sufrió daños después de que Jüri Vips lo tocara por detrás, cayendo a Drugovich al décimo lugar en la bandera con múltiples penalizaciones de otros pilotos aplicadas. [80] Drugovich terminó la carrera principal con bandera roja en quinto lugar. [81] En la ronda final en Yas Marina , Drugovich se clasificó octavo. [82] Hizo una buena salida en el primer sprint, para pasar a Ticktum y mejorar al segundo lugar en la primera vuelta. Drugovich presionó a Daruvala durante la mayor parte de la carrera; casi tomó la delantera en la vuelta 12, pero a medida que se acercaba el final de la carrera, su desafío se desvaneció y Daruvala finalmente ganó. [83] [84] Drugovich terminó quinto en el segundo sprint, casi superando a Ticktum en la última vuelta. [85] En la carrera principal, Drugovich junto con Pourchaire siguieron la estrategia alternativa al entrar en boxes más tarde en la carrera. Una parada ligeramente lenta de Pourchaire vio a Drugovich adelantarlo a tiempo justo antes de que saliera el coche de seguridad virtual. En la penúltima vuelta, Drugovich superó a Shwartzman por el tercer lugar y sellar la temporada con otro podio. [86] Su actuación limpia en Abu Dhabi lo vio superar a Liam Lawson al octavo lugar en la clasificación, con 105 puntos y ayudar a UNI-Virtuosi a superar a Carlin como subcampeones. [87] En comparación con su compañero de equipo Zhou, su temporada fue bastante frustrante, logrando cuatro podios pero ninguna victoria.
2022: Campeón

Drugovich se reincorporó a MP Motorsport para 2022 , esta vez como socio del graduado de Fórmula 3 de la FIA Clément Novalak . [88] A su regreso al equipo holandés, Drugovich declaró que "se sentía como en casa". [89]
Drugovich marcó el tiempo más rápido de las pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Bahréin . [90] Lo seguiría encabezando la práctica de la primera ronda en Bahréin . [91] Sin embargo, solo se clasificó décimo, pero a pesar de eso, comenzaría en la pole inversa para la carrera sprint. Tuvo un comienzo impactante, cayendo al sexto. Pronto superó a Jake Hughes en la tercera vuelta para ascender y terminar quinto. [92] Drugovich cayó al 15.º lugar al comienzo de la carrera principal y entró en boxes temprano para cambiar a neumáticos más blandos. Pronto fue ascendido al segundo lugar detrás de Ayumu Iwasa , que aún no había entrado en boxes, pero en la vuelta 17 fue superado por Théo Pourchaire . Drugovich fue superado por algunos pilotos más con neumáticos más nuevos y finalmente terminó sexto. [93] Drugovich logró su segunda pole position en la serie y la primera de la temporada en Jeddah , habiendo encabezado también la práctica. [94] [95] [96] Drugovich mejoró su posición en la carrera de velocidad para terminar cuarto en la ruta, pero fue ascendido al tercer lugar después de que Hughes fuera descalificado. [97] [98] Drugovich dominó la carrera principal ganando por dos segundos a pesar de que Richard Verschoor lo alcanzó durante las últimas vueltas. [99] [100] Esto le permitió tomar el liderato del campeonato por primera vez, con una ventaja de 11 puntos, y declaró que tenía "toda la confianza [que] quiero". [101]
Drugovich se clasificó en un modesto 12º puesto en Imola . Sin embargo, en la carrera al sprint, hizo una salida rápida, pasando a cinco coches para tomar el séptimo lugar en la primera vuelta. Luego pasó a Ralph Boschung, que se retiró, y luego, en la última vuelta, pasó a Logan Sargeant para tomar el quinto lugar. [102] Drugovich intentó una estrategia al empezar con los neumáticos duros. Desafortunadamente, un coche de seguridad en la vuelta 8 lo arruinó bastante, y Drugovich no pudo alejarse rápidamente de los otros corredores. Drugovich logró entrar en boxes bajo el coche de seguridad justo al final y rescató un punto terminando en décimo lugar. Sin embargo, desde que Pourchaire ganó la carrera principal, Drugovich perdió el liderato del campeonato y cayó al segundo lugar, a dos puntos del francés. [103] [104] En Barcelona , habiendo encabezado la práctica una vez más, se clasificó en el décimo lugar. [105] Estaba listo para comenzar en la pole position para la carrera al sprint, pero fue penalizado con tres lugares por obstaculizar a otro piloto. [106] Cuando el que había conseguido la pole position, Calan Williams, se estancó, Drugovich pasó del tercero al primero en la primera curva y lideró de principio a fin para conseguir su segunda victoria del año. [107] [108] En la carrera principal, Drugovich hizo un largo stint con sus neumáticos blandos, alcanzando la mitad de la distancia de carrera antes de entrar en boxes. Después de eso, rápidamente superó al segundo clasificado, Frederik Vesti . En la vuelta 27, pasó al líder de la carrera, Jack Doohan , y finalmente ganó por cinco segundos. [109] [110] Al hacerlo, Drugovich se convirtió en el primer piloto de F2 en ganar todas las carreras en un fin de semana de F2, lo que según él "realmente demostró [su] potencial". [111] Con ese resultado, Drugovich volvió a liderar el campeonato por 26 puntos.
En Mónaco , a pesar de sufrir un accidente, Drugovich se clasificó en la pole después de que el anterior poleman Liam Lawson fuera penalizado por desobedecer las condiciones de bandera amarilla. [112] En la carrera al sprint, sufrió un pinchazo en la primera vuelta y después de parar en boxes varias veces, se retiró definitivamente en la vuelta 20. [113] [114] En la carrera principal, Drugovich tuvo una parada en boxes lenta, pero como la parada en boxes del segundo clasificado Pourchaire fue igualmente lenta, Drugovich logró salir por delante del francés. Durante el resto de la carrera, Pourchaire presionó a Drugovich a un segundo, pero fue en vano, y Drugovich pudo conseguir su cuarta victoria de la temporada. [115] [116] En Bakú , se clasificó quinto. [117] Terminó en quinto lugar durante una caótica carrera al sprint, habiendo perdido dos posiciones al principio. [118] En la carrera principal, tras haber estado en quinto lugar hasta la reanudación del coche de seguridad en la vuelta 15, cuando Marcus Armstrong sufrió daños en el alerón delantero que ascendieron a Drugovich al cuarto lugar. Un accidente en el final del líder Jüri Vips significó que Drugovich pudo heredar una posición y tomar el tercer lugar. [119] [120] Su resultado significó que se alejó 51 puntos del segundo clasificado, Pourchaire.
En Silverstone , Drugovich se clasificó tercero marcando coincidentemente la misma vuelta que Pourchaire, pero el primero se quedó con la posición por delante tras haber terminado su vuelta antes. [121] Para la carrera al sprint, hizo algunos adelantamientos para conseguir el quinto puesto. [122] Para la carrera principal, un comienzo lento le hizo caer al quinto lugar. Su carrera fue relativamente tranquila hasta la última vuelta, donde superó a Frederik Vesti para arrebatarle el cuarto lugar. [123] En el Red Bull Ring consiguió el quinto puesto en la clasificación y el cuarto en la carrera al sprint. Sin embargo, la elección de empezar con neumáticos de lluvia en una pista que se estaba secando durante la carrera principal no dio sus frutos, y fue penúltimo antes de hacer su parada en boxes. No pudo progresar mucho y, a pesar de algunas penalizaciones por otros, acabó 11º en la general de la carrera. [124] Después de Austria, la ventaja de Drugovich se redujo a 39 puntos.
En Francia , se clasificó segundo, pero su tiempo de vuelta fue eliminado y se utilizó su siguiente mejor tiempo de vuelta, lo que lo dejó en sexto lugar. [125] En la carrera al sprint, Drugovich aprovechó que Pourchaire obligó a Armstrong a salirse al final de la carrera, lo que le permitió conseguir el cuarto lugar, [126] pero fue ascendido al podio después de que Pourchaire fuera penalizado. [127] En la carrera principal, cayó al octavo lugar en las primeras etapas, pero volvió al quinto lugar después de las paradas en boxes. Aseguró el cuarto lugar después de hacer un adelantamiento tardío a Doohan con cuatro vueltas para el final. [128] En Budapest , se clasificó tercero. [129] Después de haber terminado cuarto en la carrera al sprint, Drugovich tuvo una carrera principal mucho más dura. Pourchaire lo superó al principio y decidió entrar en boxes temprano. Drugovich logró superar a Armstrong, pero el neozelandés lo rebasó en la vuelta 19. Con neumáticos degradados, Drugovich fue superado por autos con neumáticos más nuevos, lo que lo dejó en noveno lugar al final de la carrera. [130] Cuando Pourchaire ganó al mismo tiempo, la ventaja de Drugovich se redujo a 21 puntos de cara al receso de verano. [131]
En Spa-Francorchamps , Drugovich consiguió su tercera pole del año. [132] [133] En la carrera al sprint, avanzó al sexto puesto al principio, permaneciendo allí hasta que Sargeant sacó el coche de seguridad mientras Drugovich optaba por entrar en boxes para poner neumáticos más nuevos. Volvió a incorporarse en el puesto 12, recuperó ocho posiciones para conseguir el cuarto puesto en solo cuatro vueltas. [134] En la carrera principal, acabó en segundo lugar después de que el eventual ganador Doohan hiciera un undercut exitoso durante las paradas en boxes, dejando a Drugovich a dos segundos de distancia. [135] [136] En Zandvoort , consiguió poles consecutivas por primera vez, [137] afirmando que sus vueltas rápidas hasta su vuelta de la pole "no tenían plena confianza". [138] Tras acabar décimo en la carrera al sprint, Drugovich volvió a la senda del triunfo en la carrera principal, lo que le dio una mano al título del campeonato. [139] Con Pourchaire anotando sólo dos puntos en las dos rondas, Drugovich amplió su ventaja sobre él a 69 puntos. [140]
De cara a Monza , Drugovich se clasificó cuarto, [141] pero fue penalizado cinco lugares hasta el 12.º lugar en la carrera al sprint por infringir las banderas amarillas. [142] Sellaría el título en la carrera al sprint si Pourchaire terminaba sexto o más abajo. [143] Drugovich se retiró temprano en la última vuelta después de hacer contacto con Amaury Cordeel , dañando su suspensión. Con Pourchaire terminando solo 17.º, significó que Drugovich fue coronado campeón de Fórmula 2 2022. [144] [145] Después de la carrera, Drugovich describió su título como "no como [yo] lo esperaba". [146] En la carrera principal, Drugovich corrió tercero antes de un coche de seguridad en la vuelta 7, que entró en boxes dos vueltas más tarde y salió en el puesto 13. Tuvo poco ritmo, pasando a Cordeel al final de la carrera para tomar el séptimo, más tarde una descalificación posterior a la carrera promovió a Drugovich al sexto lugar. [147] [148] Drugovich se clasificó cuarto para la final de temporada de Yas Marina . En la carrera al sprint, le arrebató el tercer lugar a Amaury Cordeel en la tercera última vuelta, añadiendo otro podio a su cuenta. [149] En la carrera principal, Drugovich adelantó a Pourchaire en la salida en tercer lugar, y más tarde pasó al segundo lugar al pasar a Roy Nissany . Luchó contra Iwasa durante las últimas vueltas, pero se conformó con el segundo lugar. [150] Drugovich terminó el año como campeón con 265 puntos, 101 por delante de su rival más cercano Pourchaire y consiguió cinco victorias, cuatro poles y once podios. [151]
Fórmula Uno
El 12 de septiembre de 2022, dos días después de ganar el Campeonato de Fórmula 2 de 2022 , Drugovich fue anunciado como el primer miembro del recién formado Programa de Desarrollo de Pilotos AMF1 , además de unirse a la lista de pilotos de reserva de Aston Martin . [152] Tuvo su primer contacto con un coche de Fórmula Uno probando el AMR21 en Silverstone a principios de noviembre, durante el cual cumplió con los requisitos necesarios para obtener la Súper Licencia de la FIA y conducir en los entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dabi de 2022. [153] [154] Drugovich también participó en las pruebas de postemporada en Abu Dabi, conduciendo el Aston Martin. [155]
Drugovich, junto con su compañero de reserva de Aston Martin, Stoffel Vandoorne , se agregó al grupo de pilotos de reserva de McLaren para las primeras 15 carreras de la temporada 2023. [156] Drugovich condujo el Aston Martin AMR23 durante la primera sesión de pruebas de pretemporada en Bahréin , después de que el piloto habitual Lance Stroll sufriera una lesión en un accidente de bicicleta. [157] Poco después de salir de boxes por primera vez, Drugovich tuvo que detener su coche en la pista en la curva 4 debido a una falla eléctrica , lo que provocó las banderas rojas. [158] Regresó al coche en la sesión matutina del último día y completó un total combinado de 117 vueltas. [159] [160] [161] Drugovich acumuló más kilómetros de F1 en el AMR21 en abril, alrededor de Silverstone. [162] Condujo el AMR21 nuevamente en una prueba privada en el Red Bull Ring en junio. [163] Para el Gran Premio de Italia de 2023 , Drugovich volvió al volante del AMR23 conduciendo en la primera sesión de entrenamientos libres. [164] [165] Otra prueba llegó en Hungaroring para él en septiembre, [166] y en el Circuito Yas Marina para la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dabi en noviembre. [167] Terminó la sesión con un excelente segundo puesto más rápido. [168] Luego, Drugovich participó en la prueba de postemporada con Aston Martin, acumulando 123 vueltas. [169]
Drugovich continúa actuando como piloto de pruebas y reserva para Aston Martin en 2024. [ 170] En septiembre, Drugovich completó una prueba en el Circuit de Barcelona-Catalunya probando los neumáticos prototipo 2026. [171] Hizo su primera aparición en los entrenamientos libres de la temporada en el Gran Premio de la Ciudad de México , y terminó la sesión en el puesto 18. [172] [173] En diciembre, Drugovich participó en los entrenamientos libres durante el Gran Premio de Abu Dabi , terminando en el noveno lugar. [174]
Fórmula E
En abril de 2023, Drugovich fue seleccionado para conducir para Maserati MSG Racing durante la prueba de novatos de Fórmula E en Berlín , terminando primero, marcando una vuelta solo dos décimas más lenta que el mejor tiempo en el SABIC Berlin E-Prix de Maximilian Günther . [175] [176] [177] Drugovich regresó con Maserati durante la sesión de prácticas de novatos en el ePrix de Roma , en la que una vez más encabezó la tabla de tiempos. [178] [179]
Drugovich regresó con Maserati en la prueba de novatos de Berlín celebrada en mayo de 2024. [180] [181]
IndyCar
A Drugovich se le ofreció la oportunidad de probar para el equipo Ed Carpenter Racing de la IndyCar Series durante la temporada de pruebas de invierno después de la temporada 2023, pero rechazó la oportunidad. [182] Sin embargo, un año después, se confirmaría que probaría la maquinaria de IndyCar con Chip Ganassi Racing en Barber Motorsports Park . [183] Después de la prueba, el brasileño declaró que estaba "sorprendido por la velocidad". [184]
Carreras de resistencia
Temporada 2024
Después de un año al margen, Drugovich regresó a las carreras en la European Le Mans Series de 2024 con Vector Sport . [185] Para la penúltima ronda de las 4 Horas de Mugello , Drugovich fue reemplazado por Patrick Pilet debido a un "choque". [186] Fue una temporada difícil para el # 10, habiendo logrado un podio con un tercer lugar en las 4 Horas de Imola , Drugovich terminó 15 ° en la clasificación.
También participó en sus primeras 24 Horas de Le Mans ese año con Whelen Cadillac Racing , terminando 15º en la clase Hypercar . [187] [188]
Otras carreras
Drugovich fue elegido para competir en la Carrera de Campeones de 2023 en Suecia . [189] Fue emparejado con Thierry Neuville en la Copa de Naciones ROC , compitiendo por el equipo All-Star. La pareja derrotó al Equipo de EE. UU. y al Equipo de Alemania , antes de perder ante el Equipo de Noruega en la final. [190]
Vida personal
Drugovich nació en Maringá, Paraná, Brasil. Tiene ascendencia croata, austriaca [191] e italiana, además de tener doble ciudadanía brasileña e italiana. [192] [193]
Sus tíos maternos Sérgio Drugovich y Oswaldo Drugovich Jr. también son pilotos de carreras. [194]
Récord de karting
Resumen de la carrera de karting
Récord de carreras
Resumen de la carrera de carreras
† Como Drugovich era piloto invitado, no era elegible para obtener puntos.
Resultados completos del Campeonato ADAC de Fórmula 4
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2000 del MRF Challenge
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos del Campeonato Italiano de F4
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† Drugovich no compitió en el número requerido de rondas para ser elegible a una posición de campeonato.
Resultados completos del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† Como Drugovich era piloto invitado, no era elegible para obtener puntos.
Resultados completos del Campeonato Abierto de Euroformula
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† Como Drugovich era piloto invitado, no era elegible para obtener puntos.
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
Resultados completos del Gran Premio de Macao
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
‡ Se otorgarán la mitad de los puntos porque se completó menos del 75 % de la distancia de la carrera.
Resultados completos del Stock Car Brasil
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† Como Drugovich era piloto invitado, no era elegible para obtener puntos.
Participaciones completas en Fórmula 1
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados de carreras de ruedas abiertas estadounidenses
Campeonato Pro Mazda
Resultados completos de las European Le Mans Series
Resultados completos de las 24 horas de Le Mans
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Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Resumen de la carrera de Felipe Drugovich en DriverDB.com