Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Motocross

Un piloto de motocross saliendo de un salto Campeonato de motocross El motocross (abreviatura MX ) es una modalidad de carreras de motocicletas todoterreno que se practica en ci...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita

Un piloto de motocross saliendo de un salto
Campeonato de motocross

El motocross (abreviatura MX ) es una modalidad de carreras de motocicletas todoterreno que se practica en circuitos cerrados. Este deporte evolucionó a partir de las competiciones de trial en motocicleta que se celebraban en el Reino Unido. [ 1 ] [ 2 ]

Historia

El motocross evolucionó en Gran Bretaña a partir de competiciones de trial en motocicleta , como la primera prueba trimestral del Auto-Cycle Club en 1909 y el Scottish Six Days Trial que comenzó en 1912. [ 1 ] [ 2 ] Cuando los organizadores prescindieron del delicado equilibrio y la estricta puntuación de las pruebas en favor de una carrera para convertirse en el piloto más rápido en llegar a la meta, la actividad se conoció como " hare scrambles ", que se dice que se originó en la frase "a rare old scramble" que describía una de esas primeras carreras. [ 1 ] Aunque se conocía como "scrambles racing" (o simplemente "scrambles") en el Reino Unido, el deporte creció en popularidad y las competiciones se conocieron internacionalmente como "motocross racing", al combinar la palabra francesa para motocicleta, motocyclette , con "cross country". [ 1 ]

La primera carrera de motocross conocida en el mundo tuvo lugar en Camberley , Surrey, en 1924. [ 3 ] El centenario de la primera carrera de motocross se conmemoró en marzo de 2024. El mismo club que organizó el evento de 1924 lo organizó de nuevo en el mismo terreno. [ 4 ] Durante la década de 1930, el deporte ganó popularidad, especialmente en Gran Bretaña, donde equipos de Birmingham Small Arms Company (BSA), Norton , Matchless , Rudge y AJS compitieron en los eventos. La primera carrera de motocross celebrada en una pista artificial dentro de un estadio tuvo lugar el 28 de agosto de 1948, en el Buffalo Stadium en el suburbio parisino de Montrouge. [ 5 ] El evento fue el precursor de las competiciones de supercross . [ 5 ]

Las motocicletas todoterreno de esa época se diferenciaban poco de las que se usaban en la calle. La intensa competencia en terrenos difíciles propició mejoras técnicas en las motocicletas. Los chasis rígidos dieron paso a las suspensiones a principios de la década de 1930, y la suspensión trasera de horquilla oscilante apareció a principios de la década de 1950, varios años antes de que los fabricantes la incorporaran en la mayoría de las motocicletas de calle de producción. El período posterior a la Segunda Guerra Mundial estuvo dominado por BSA , que se había convertido en la mayor compañía de motocicletas del mundo. Los pilotos de BSA dominaron las competiciones internacionales durante toda la década de 1940. [ 6 ]

Una Maico de 360  ​​cc con motor refrigerado por aire y doble amortiguador en la suspensión trasera.

En 1952, la FIM , organismo rector internacional del motociclismo, estableció un Campeonato Europeo individual utilizando una  fórmula de cilindrada de 500 cc. En 1957 , se elevó a la categoría de Campeonato Mundial. [ 3 ] [ 6 ] En 1962 , se estableció un campeonato mundial de 250  cc y se adoptaron nuevas reglas que dividían las carreras en dos mangas de 45 minutos, denominadas motos. [ 3 ] [ 6 ] [ 7 ]

En la  categoría de 250 cc, las empresas con motocicletas de dos tiempos alcanzaron su máximo esplendor. Empresas como Husqvarna de Suecia, ČZ de la antigua Checoslovaquia, Bultaco de España y Greeves de Inglaterra se hicieron populares debido a su ligereza y agilidad. [ 6 ]

Un momento significativo en la historia del motocross ocurrió durante el Campeonato Mundial de Motocross FIM de 1963, cuando el piloto oficial de ČZ, Vlastimil Válek, a bordo de una motocicleta de dos tiempos y 263 cc, ganó la primera manga del Gran Premio Checoslovaco de Motocross de 500 cc, superando a un grupo de motocicletas de cuatro tiempos de primera categoría. Esta victoria marcó un punto de inflexión en la historia del motocross, ya que fue la primera victoria de una motocicleta de dos tiempos en la división reina del Campeonato Mundial de Motocross. [ 8 ]

A mediados de la década de 1960, los avances en la tecnología de motores de dos tiempos hicieron que las máquinas más pesadas de cuatro tiempos quedaran relegadas a competiciones de nicho. [ 6 ] Los pilotos de Bélgica y Suecia comenzaron a dominar el deporte durante este período. [ 2 ] [ 3 ] [ 9 ] El motocross llegó a los Estados Unidos en 1966 cuando el campeón sueco, Torsten Hallman , corrió un evento de exhibición contra los mejores pilotos estadounidenses de TT en el Corriganville Movie Ranch, también conocido como Hopetown en Simi Valley, California . Al año siguiente, a Hallman se le unieron otras estrellas del motocross, incluidos Roger DeCoster , Joël Robert y Dave Bickers . [ 10 ] Dominaron el evento, colocando sus ligeras motos de dos tiempos en las seis primeras posiciones de la meta. [ 11 ] [ 12 ] Un auge en las ventas de motocicletas en los Estados Unidos, impulsado por la generación del baby boom , ayudó a impulsar un crecimiento en la popularidad del motocross entre los jóvenes estadounidenses. [ 13 ]

Los fabricantes japoneses de motocicletas comenzaron a desafiar a las fábricas europeas por la supremacía en el mundo del motocross a finales de la década de 1960. Suzuki se adjudicó el primer campeonato mundial para una fábrica japonesa cuando Joël Robert ganó la corona de 250 cc en 1970. [ 14 ] En 1972 , la Asociación Estadounidense de Motociclistas (AMA) inauguró los Campeonatos de Motocross de la AMA y celebró su primera carrera en estadio en el Coliseo de Los Ángeles , promovida por Mike Goodwin y Terry Tiernan, entonces presidente de la AMA. El evento en el estadio, ganado por Marty Tripes , de 16 años , allanó el camino para los eventos de motocross construidos en estadios conocidos como supercross. [ 15 ] La AMA supervisa 45 distritos geográficos diferentes en los Estados Unidos y Puerto Rico. [ 16 ] 

En 1975 , la FIM introdujo un  campeonato mundial de 125 cc. [ 2 ] Los pilotos europeos continuaron dominando las competiciones internacionales de motocross durante la década de 1970, con pilotos belgas o suecos ganando diez eventos del Motocross des Nations (MXDN) entre 1969 y 1980, pero, para la década de 1980, los pilotos estadounidenses los habían alcanzado, y los equipos estadounidenses ganaron una racha de 13 victorias consecutivas en el MXDN entre 1981 y 1993. [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] En 1978 , Akira Watanabe se convirtió en el primer competidor no europeo en ganar un campeonato mundial de motocross y, en 1982, Brad Lackey se convirtió en el primer campeón mundial individual estadounidense de motocross. [ 20 ]

Desde finales de la década de 1970 hasta principios de la de 1990, los fabricantes japoneses de motocicletas lideraron un período de auge en la tecnología del motocross. Las típicas motos de dos tiempos refrigeradas por aire con suspensión trasera de doble amortiguador y horquilla delantera telescópica dieron paso a motores refrigerados por agua y suspensión trasera de un solo amortiguador y horquilla delantera invertida. Si bien el avance de la tecnología de motores de dos tiempos fue el principal objetivo de los principales fabricantes japoneses de motocicletas hasta bien entrada la década de 1990, varias marcas, incluidas Yamaha Motor Corporation y Husqvarna , manifestaron un renovado interés en diseñar una moto de motocross de cuatro tiempos competitiva y ligera.

Ante el endurecimiento de las regulaciones federales sobre emisiones en Estados Unidos, la AMA aumentó en 1997 la cilindrada permitida para los motores de cuatro tiempos , con el fin de incentivar a los fabricantes a desarrollar máquinas de cuatro tiempos más respetuosas con el medio ambiente. Debido a la baja potencia relativa de un motor de cuatro tiempos en comparación con el diseño de dos tiempos, que entonces era el dominante, el límite de cilindrada de una motocicleta de motocross con motor de cuatro tiempos se elevó a 250 cc en la categoría de 125 cc y a 550 cc en la categoría de 250 cc. [ 21 ]

Las nuevas regulaciones dieron como resultado que los competidores a bordo de motocicletas de cuatro tiempos fabricadas por fabricantes europeos más pequeños, con Husqvarna, Husaberg y KTM ganando campeonatos mundiales con maquinaria de cuatro tiempos. En 1997, Yamaha presentó un prototipo de motocicleta de cuatro tiempos de 400 cc, la YZM 400, que debutó en el Campeonato Mundial de Motocross de la FIM . La motocicleta hizo su debut en EE. UU. en 1997, donde el piloto de Yamaha Factory Racing, Doug Henry, lideró cada vuelta del evento principal en la Final del AMA Supercross de 1997 y se convirtió en la primera persona en ganar una carrera de AMA Supercross en una motocicleta con motor de cuatro tiempos. [ 22 ] Tras el lanzamiento del modelo de producción YZ400F de Yamaha en 1998, Henry ganó el Campeonato AMA Motocross 250 y se convirtió en la primera persona en ganar un título importante de AMA Motocross en una motocicleta con motor de cuatro tiempos. Este éxito motivó a los demás fabricantes importantes, Honda , Kawasaki y Suzuki , a desarrollar sus propias motos de motocross de cuatro tiempos. Para 2006 , todos los fabricantes habían comenzado a competir con máquinas de cuatro tiempos en las categorías AMA 125 (FIM MX2) y 250 (MX1).

El deporte ha evolucionado aún más en una subdisciplina similar al supercross conocida como arenacross , que se lleva a cabo en pequeñas arenas cubiertas. También se formaron clases para vehículos todo terreno . Los eventos de motocross estilo libre (FMX), donde los pilotos son juzgados por sus habilidades de salto y acrobacias aéreas, han ganado popularidad, al igual que el supermoto , donde las máquinas de motocross corren tanto en asfalto como fuera de la carretera. Se llevan a cabo eventos de motocross clásico (VMX), generalmente para motocicletas anteriores al año modelo 1975. [ 23 ] Muchas carreras de VMX también incluyen una parte "Post Vintage", que generalmente incluye motos que datan hasta 1983.

Grandes competiciones

Campeonato Mundial de Motocross FIM

Campeonato Mundial de Motocross FIM

El Campeonato Mundial de Motocross FIM Grand Prix se celebra principalmente en Europa, pero también incluye eventos en Norteamérica, Sudamérica, Asia, Australia y África. [ 24 ] Es la principal serie de motocross a nivel mundial. Hay tres categorías: MXGP para máquinas de 450 cc, MX2 para máquinas de 250 cc y MX femenino. Las competiciones constan de dos carreras llamadas mangas con una duración de 30 minutos más dos vueltas.

Campeonato AMA de Motocross

El Campeonato AMA de Motocross comienza a mediados de mayo y continúa hasta finales de agosto. El campeonato consta de once rondas en once pistas importantes en todo el territorio continental de Estados Unidos. Hay tres categorías: [ 25 ] la categoría de Motocross de 250 cc para  máquinas de 4 tiempos de 150 a 250 cc, la categoría de Motocross de 450 cc para  máquinas de 4 tiempos de 251 a 450 cc y una categoría femenina de 250 cc, que utiliza las mismas reglas que la categoría masculina de 250 cc. Las carreras se realizan en dos mangas de 30 minutos más dos vueltas cada una.

Motocross de las Naciones

Ricky Carmichael en el Motocross de las Naciones de 2007

El Motocross de las Naciones se celebra anualmente a finales de año, una vez concluidos los campeonatos nacionales y mundiales. [ 6 ] La competición involucra equipos de tres pilotos que representan a sus naciones. [ 2 ] Cada piloto compite en una categoría diferente (MX1, MX2 y "Open"). Hay tres mangas con dos categorías compitiendo en cada una. La sede del evento cambia cada año. Estados Unidos, Bélgica y Gran Bretaña han sido los países con mayor éxito. [ 17 ]

Campeonato Británico de Motocross

El Campeonato Británico de Motocross es la principal competición todoterreno del Reino Unido y está organizado en las categorías MX1 y MX2. MX1 es para motocicletas de cuatro tiempos de 250  cc a 450  cc y MX2 para motocicletas de cuatro tiempos de 175  cc a 250  cc. [ 26 ] En 2007 se añadió una categoría juvenil adicional, la categoría MXY2, al programa en algunas rondas. [ 27 ]

En 2009 se introdujo una serie de "Veteranos" con solo dos rondas, pero la demanda de plazas fue tan alta que a partir de 2011 la serie de Veteranos tendrá tres rondas, celebradas en seis carreras. [ 28 ]

Deportes derivados del motocross

Del motocross se han derivado otros tipos de deportes de motor.

Supercross

Jeremy McGrath ganó 7 títulos de la categoría Premier del AMA Supercross, lo que le valió el apodo de "El Rey del Supercross".

El supercross es un deporte de carreras de motocicletas que utiliza motos todoterreno especializadas de alto rendimiento en pistas de tierra construidas con saltos pronunciados y obstáculos. En comparación con el motocross convencional, las pistas de supercross suelen tener rectas mucho más cortas y curvas más cerradas. Las carreras profesionales de supercross, conocidas como el Campeonato AMA Supercross en Estados Unidos, se celebran casi exclusivamente en estadios profesionales de béisbol y fútbol americano.

La temporada de supercross se desarrolla durante los meses de invierno y primavera, con carreras en una ciudad diferente cada fin de semana. El calendario del Campeonato AMA Supercross incluye 17 carreras , que normalmente comienzan en Anaheim, California, y finalizan en Las Vegas, Nevada. La categoría de 250 cc se divide en dos series: este y oeste. La categoría de 450 cc cuenta con una única serie principal con eventos en Estados Unidos y Canadá.

En 2022, el Campeonato Mundial de Supercross se separó del Campeonato AMA Supercross para volver a celebrarse como una serie independiente. La serie se había celebrado previamente entre 2003 y 2008. También se celebran eventos de Supercross en Australia, conocidos como el Campeonato Australiano de Supercross, promovido por Motorcycling Australia . Junto con el SX Open que se celebra en Auckland , Nueva Zelanda, el Aus X-Open, el evento más importante del país, forma parte del Campeonato de Supercross de Oceanía. [ 29 ]

Estilo libre

"Agarrar el asiento como Superman"

El motocross freestyle (FMX), una variante relativamente nueva del supercross creada por el campeón sudafricano Marco Urzi, no se centra en las carreras, sino en realizar acrobacias mientras se salta con motos de motocross. El ganador es elegido por un jurado. Los pilotos son puntuados según su estilo, la dificultad de sus trucos, el mejor uso del circuito y, con frecuencia, la reacción del público. El FMX se introdujo en los X Games y en el público general en 1999.

SuperMoto

Un piloto de Supermoto en la pista

El Supermoto utiliza motos de motocross adaptadas para competir en pistas que constan de tres secciones: tierra plana, obstáculos de tierra y asfalto. Las motos llevan neumáticos especiales de competición con banda de rodadura ranurada para un buen agarre tanto en asfalto como en tierra. Algunas pistas para estas competiciones incluyen saltos, peraltes y baches, al igual que las pistas de motocross. Para eventos especiales, la pista de Supermoto puede incorporar rampas metálicas para los saltos, que se pueden desmontar y transportar a otros lugares. Las carreras de Supermoto pueden celebrarse en pistas de karts modificadas, pistas de carreras en carretera o incluso pistas de carreras urbanas. También existen categorías para niños, como la de 85  cc.

El Supermoto surgió en Estados Unidos a finales de la década de 1970, cuando el periodista televisivo Gavin Trippe imaginó un evento de carreras que demostraría quién era el mejor piloto de motociclismo. Entre 1980 y 1985, organizó un evento anual llamado "The Superbikers", que enfrentaba a los mejores pilotos de tres disciplinas: flat track , carreras en carretera y motocross, compitiendo entre sí en motos modificadas en circuitos especiales del programa de televisión. Su primera aparición ante un público amplio se produjo en el programa de televisión estadounidense " Wide World of Sports" de ABC en 1979. Después de 1985, el deporte decayó y tuvo poca repercusión en Estados Unidos, pero en Europa comenzó a ganar popularidad, y en 2003 resurgió en Estados Unidos con el nombre de Supermoto.

Motocross con ATV/Quad

El piloto profesional de quads Tim Farr en el campeonato nacional de motocross de Glen Helen de 2006.

En Estados Unidos y el Reino Unido existen numerosos clubes de carreras de quads con secciones de enduro y quadcross. Las carreras GNCC comenzaron alrededor de 1980 e incluyen pruebas de hare scramble y enduro. Actualmente, los eventos se celebran principalmente en la parte oriental de Estados Unidos. Las carreras GNCC presentan diversos obstáculos, como subidas de colinas, cruces de arroyos y troncos, caminos de tierra y senderos boscosos.

El Campeonato Nacional de Motocross ATV se formó alrededor de 1985. [ 30 ] Los eventos de ATVMX se llevan a cabo en pistas de motocross en todo Estados Unidos. ATVMX consta de varios grupos, incluyendo la serie Pro (AMA Pro) y Amateur (ATVA). El Campeonato de carreras en lodo (CMR) [ 31 ] tuvo sus inicios en 2006 cuando los líderes de la industria ATV reconocieron la necesidad de uniformidad en las clases y reglas de varios eventos locales de carreras en lodo. Proporcionar reglas estandarizadas creó la necesidad de un organismo rector al que tanto los corredores como los promotores de eventos pudieran recurrir, y así nació el CMR. Una vez unificado, se estableció una verdadera serie de puntos que condujo a un campeonato nacional para lo que antes no era más que un pasatiempo para la mayoría. En 2007 se estableció la junta directiva definitiva y las primeras carreras se llevaron a cabo en 2008. Actualmente, el calendario del CMR incluye ocho fechas de competencia que abarcan de marzo a noviembre. Se otorgan puntos a lo largo de la temporada en varias clases de competencia diferentes de carreras en lodo de ATV y SxS. En 2008 se celebraron competiciones de Mud Bog y Mudda-Cross, pero en 2009 y las siguientes temporadas solo habrá competiciones de Mudda-Cross. Las categorías abarcan desde 0 hasta 499  cc, además de una categoría Super-Modificada que permitirá la participación de ATV de cualquier tamaño.

Sidecarcross

Un conjunto de sidecar con motor Zabel

Las carreras de sidecares , conocidas como Sidecarcross , existen desde la década de 1950, pero su popularidad ha disminuido desde mediados de la década de 1980. Esta modalidad es común en Europa, con algunos seguidores en Estados Unidos, Nueva Zelanda y Australia. La principal competición, el Campeonato Mundial de Sidecarcross , se disputa exclusivamente en circuitos europeos y casi únicamente por europeos.

Los sidecares de motocross son chasis diseñados específicamente para este fin, similares a una motocicleta de motocross convencional, con una plataforma plana para subirse a cada lado y un manillar a la altura de la cintura para sujetarse. El lateral de la plataforma suele seguir el sentido de la carretera, aunque no siempre. El pasajero equilibra la moto actuando como contrapeso, especialmente en curvas y saltos. Se conduce sobre pistas de motocross convencionales.

Es un trabajo muy exigente físicamente, sobre todo para el pasajero. Esto se refleja en gran medida en el término sueco para pasajero, burkslav , que se traduce aproximadamente como esclavo del baúl o barril. Este nombre proviene de los primeros sidecares, que se parecían a los sidecares de las motocicletas de carretera y no a la plataforma actual.

Actualmente, los principales fabricantes de chasis son VMC, BSU, AYR, EML y Woodenleg. Se pueden usar motores convencionales, pero el tamaño importa, y existen dos motores diseñados específicamente para sidecares: Zabel (Alemania) y MTH (Austria), que son los más comunes. Los motores de cuatro tiempos son cada vez más frecuentes, generalmente de KTM (Austria).

Pit bikes y minimotocross

Dos pilotos entran en una curva durante una competición de minimotocross en Virginia Occidental .

Las pit bikes son motocicletas pequeñas que los participantes en eventos de deportes de motor usan para circular por los boxes, que son las áreas de preparación donde se ubican los vehículos de apoyo de los equipos. Más recientemente, se han utilizado en carreras celebradas en pistas de supercross o motocross. A menudo se les aplican numerosas mejoras de rendimiento y estéticas.

Originalmente, solo había una forma de adquirir una minimoto. Un piloto compraba una minimoto infantil, generalmente una Honda CRF110 o una Kawasaki KLX110, y le aplicaba todas las mejoras y modificaciones necesarias para convertirla en una minimoto competitiva. Por supuesto, también se podía comprar una moto usada. Desde 2004, fabricantes como Thumpstar han comenzado a diseñar, fabricar, importar y vender minimotos ya completas. Estas motos son más económicas y requieren menos tiempo para su montaje. [ 32 ]

Las pit bikes están equipadas con motores monocilíndricos horizontales de cuatro tiempos, con cilindradas que oscilan entre los 49  cc y los 195  cc. Si bien una pit bike típica suele ser una moto de cross pequeña, actualmente es común encontrar modelos con ruedas y neumáticos de calle. Las pit bikes con neumáticos de calle, a diferencia de las que usan neumáticos con tacos , se utilizan en las carreras de Mini Supermoto.

Las minimotos suelen personalizarse considerablemente con accesorios decorativos y piezas que mejoran su rendimiento. Muchos pilotos y mecánicos aumentan o reemplazan los motores para incrementar la cilindrada y, por lo tanto, la potencia. Los sistemas de suspensión reforzados suelen ser una adición necesaria, ya que la suspensión original de la minimoto está diseñada para un niño pequeño. En ocasiones, se mejoran las ruedas, los frenos y los neumáticos para optimizar el manejo.

Las minimotos también tienen sus propias competiciones, con categorías que generalmente corresponden al tamaño de las ruedas. Esta es una diferencia notable con respecto a las competiciones de motocross y supercross, donde las categorías se dividen por la cilindrada del motor. Las carreras de minimotos son un nicho relativamente nuevo del motocross y, por lo tanto, no existe un organismo rector oficial similar a la AMA.

Equipo

Motocicleta de motocross

Principales fabricantes
Menor
  • TM (Italia), TM posee la mayor cuota de mercado de motos de motocross, fuera de las siete principales marcas.
  • Fantic (Italia), bien conocida por sus modelos XX y XXF que son iguales a la YZ y la YZF de Yamaha pero con cambios en la estética y las piezas del motor.
Fabricantes de nicho de mercado
fabricantes chinos

Fabricantes que han cesado la producción

Órganos rectores

El motocross está regido a nivel mundial por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), que cuenta con federaciones en muchos países.

  • Australia – Motociclismo en Australia (MA)
  • Austria – Osterreichische Automobil, Motorrad und Touring Club (OAMTC)
  • Bélgica – Federación Motociclista de Bélgica (FMB)
  • Brasil – Confederación Brasileira de Motociclismo (CBM)
  • Canadá – Canadian Motorsport Racing Corp. (CMRC) y Canadian Motorcycle Association (CMA)
  • República Checa – Autoklub České republiky (ACCR)
  • Dinamarca – Danmarks Motor Union (DMU)
  • Estonia – Eesti Motorrattaspordi Föderatsioon (EMF)
  • Finlandia – Suomen Moottoriliitto (SML)
  • Francia – Federación Francesa de Motociclismo (FFM)
  • Alemania – Federación Alemana de Automovilismo (DMSB)
  • India – Federación de Clubes de Automovilismo de la India (FMSCI)
  • Irlanda – Sindicato de Motociclistas de Irlanda (MCUI) – Nota: abarca toda la isla.
  • Italia – Federación Motociclística Italiana (FMI)
  • Letonia – Latvijas Motosporta Federācija [ 34 ] (LaMSF)
  • Lituania – Lietuvos Motociklų Sporto Federacija (LMSF)
  • Países Bajos – Koninklijke Nederlandse Motorrijdersvereniging (KNMV), Motorsport Organisatie Nederland (MON)
  • Nueva Zelanda – Motorcycling New Zealand (MNZ) y Federación Neozelandesa de Motocross
  • Noruega – Norges Motorsportforbund (NMF)
  • Polonia – Polski Związek Motorowy (PZM)
  • Portugal – Federación de Motociclismo Portugal (FMP)
  • Rusia – Federación Rusa de Motociclismo (MFR)
  • Sudáfrica – Motorsport South Africa (MSA)
  • España – Real Federación Motociclista Española (RFME)
  • Eslovaquia – Federación Eslovaca de Motociclismo (SMF)
  • Eslovenia – Unión de Motociclistas de Eslovenia (AMZS)
  • Suecia – Svenska Motorsportförbundet (SVEMO)
  • Suiza – Federación Motociclista Suiza (FMS)
  • Tailandia – Federación de Clubes de Automovilismo de Tailandia (FMSCT)
  • Reino Unido – Auto-Cycle Union (ACU), junto con otros organismos independientes como la Amateur Motorcycling Association (AMCA), ORPA , BSMA y YSMA .
  • Estados Unidos – Asociación Estadounidense de Motociclistas (AMA)

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 4 Setright, L.  J.  K. (1979), El libro Guinness de hechos y hazañas del motociclismo , Guinness Superlatives, págs.  202, 211, ISBN 0-85112-200-0
  2. 1 2 3 4 5 "Historia de los Campeonatos Mundiales Individuales de Supercross" (PDF) . Federación Internacional de Motociclismo. Archivado del original (PDF) el 4 de marzo de 2016. Recuperado el 11 de octubre de 2011 .
  3. 1 2 3 4 Renstrom, Richard C. (1 de mayo de 1971). "Historia del motocross" . Cycle World . Recuperado el 11 de mayo de 2025 .
  4. ↑ "El nacimiento del motocross: 1924 a 1939" . pigtailpals.com. 17 de septiembre de 2019. Consultado el 18 de octubre de 2019 .
  5. 1 2 "Llevando el motocross a la gente" . pigtailpals.org. 17 de septiembre de 2019. Consultado el 18 de octubre de 2019 .
  6. 1 2 3 4 5 6 "El motocross se internacionaliza de 1947 a 1965" . pigtailpals.com. 17 de septiembre de 2019. Consultado el 19 de octubre de 2019 .
  7. ↑ "Namur MX Los años heroicos" . namurmx.be . Consultado el 8 de marzo de 2023 .
  8. ↑ Dewhurst, David (2022), Motocross: Los años dorados , Walsworth, Marceline, Missouri, ISBN 978-0-578-29016-4
  9. ↑ Bryan Stealey (2008). Las potencias del MX: EE. UU., Bélgica, Reino Unido, Países Bajos, Francia y Alemania . Crabtree Publishing Company. pág. 14. ISBN  978-0-7787-3990-6.
  10. ↑ "Edison Dye: El padre del motocross estadounidense" . earlyyearsofmx.com . Consultado el 26 de diciembre de 2023 .
  11. ↑ "Edison Dye y su Circo Volador" . pigtailpals.com. 17 de septiembre de 2019. Consultado el 19 de octubre de 2019 .
  12. ↑ "Carreras de motocicletas de Corriganville/Hopetown" . employees.oxy.edu. Archivado del original el 27 de septiembre de 2011. Consultado el 12 de octubre de 2011 .
  13. ↑ "Boom Time: American Motocross in the 1970s" . pigtailpals.com. 17 de septiembre de 2019. Consultado el 18 de octubre de 2019 .
  14. ↑ "Joël Robert en el Salón de la Fama de la Motocicleta" . motorcyclemuseum.org . Consultado el 12 de octubre de 2011 .
  15. ↑ "El primer Supercross" . motorcyclistonline.com . Consultado el 12 de octubre de 2011 .
  16. ↑ Brix (4 de julio de 2023). "La importancia de los distritos de la Asociación Estadounidense de Motociclistas" . Full Throttle . Consultado el 2 de noviembre de 2025 .
  17. 1 2 "Los jóvenes estadounidenses" . pigtailpals.com. 17 de septiembre de 2019. Consultado el 18 de octubre de 2019 .
  18. ↑ "Trofeo de EE. UU. y equipo del MX des Nations, 1981" . motorcyclemuseum.org . Consultado el 4 de noviembre de 2022 .
  19. ↑ "Historial de MXDN" . mxgp.com . Consultado el 4 de noviembre de 2022 .
  20. ↑ Amick, Bill (octubre de 1982). "Es Lackey, por fin" . American Motorcyclist . Consultado el 5 de noviembre de 2022 .
  21. ↑ "Counting Strokes" . American Motorcyclist . American Motorcyclist Association. Junio ​​de 1997. Consultado el 2 de octubre de 2010 .
  22. ↑ Brett Smith (mayo de 2017). "El primer disparo en la revolución de los motores de cuatro tiempos: la victoria de Doug Henry en SX hace 20 años en Las Vegas" . revzilla.com .
  23. ↑ "Motocross Clásico" . Asociación Americana de Motocicletas Históricas de Carreras . Archivado del original el 24 de septiembre de 2011. Consultado el 18 de abril de 2013 .
  24. ↑ "Calendario de carreras MXGP 2016" .
  25. ↑ "Reglamento de Motocross" (PDF) . AMA. Archivado del original (PDF) el 7 de julio de 2011. Consultado el 15 de marzo de 2010 .
  26. ↑ "Manual de la ACU 2010" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 29 de septiembre de 2011. Consultado el 9 de octubre de 2010 .
  27. ↑ Paetow, Stefan (10 de marzo de 2008). "Brilla el sol en la inauguración del Campeonato Británico de Motocross Maxxis" . Archivado del original el 2 de diciembre de 2010. Recuperado el 9 de octubre de 2010 .
  28. ↑ "¡La clase Veteranos es tan emocionante como MX1 y MX2!" . 27 de septiembre de 2010 . Consultado el 9 de octubre de 2010 .
  29. ↑ "Inicio" . australiansupercross.com.au .
  30. ↑ "ATV Motocross" . ATV Motocross. 1 de enero de 2013. Consultado el 6 de febrero de 2013 .
  31. ↑ "Championship Mud Racing" . Championship Mud Racing. 29 de octubre de 2012. Consultado el 6 de febrero de 2013 .
  32. ↑ "Thumpstar Australia" . thumpstar.com.au .
  33. ↑ Ricketts, Mike. "MYMSA Motorcycles" . Motocicletas clásicas en Sheldon's Emu . Consultado el 1 de julio de 2026 .
  34. ↑ "Jaunumi" . LaMSF.lv .
  35. ↑ "Extreme Headlines Connectivity at World's Largest Music and Motocross Event" . www.businesswire.com . 13 de julio de 2022 . Consultado el 28 de julio de 2023 .
  36. ↑ - Opnieuw bezoekersrecord voor Zwarte Cross , op - Recordeditie Zwarte Cross 2024
  • Campeonato Mundial Oficial de Motocross FIM
  • Interpretación visual de la cronología de la evolución de las motos de motocross