Split, Croacia

Aunque los inicios de Split se asocian tradicionalmente con la construcción del Palacio de Diocleciano en el año 305, la ciudad fue fundada varios siglos antes como la colonia griega de Aspálathos o Spálathos . Era una colonia de la polis de Issa , la actual ciudad de Vis , que a su vez era una colonia de la ciudad siciliana de Siracusa . ^{[ 14 ]} Se desconoce el año exacto de su fundación, pero se estima que fue en el siglo III o II a. C. ^{[ 15 ]} El asentamiento griego subsistía del comercio con las tribus ilirias circundantes , principalmente los delmatae . ^{[ 14 ]}

Tras las guerras ilirias de 229 y 219 a. C., la ciudad de Salona , ​​a poca distancia de Spálathos, se convirtió en la capital de la provincia romana de Dalmacia y en una de las ciudades más grandes del Imperio tardío, con 60 000 habitantes. La historia de Spálathos se torna oscura durante un tiempo en este punto, eclipsada por la de la cercana Salona, ​​de la que posteriormente se convertiría en sucesora. El emperador romano Diocleciano (que gobernó entre 284 y 305 d. C.) inició en 293 la construcción de un palacio opulento y fuertemente fortificado frente al mar, cerca de su ciudad natal de Salona, ​​eligiendo el emplazamiento de Spálathos (o Spalatum en latín). ^{[ 16 ] [ 17 ]} El palacio se construyó como una estructura monumental, muy parecida a una fortaleza militar romana. El palacio y la ciudad de Spalatum, que formaba sus alrededores, llegaron a estar habitados por una población de entre 8 000 y 10 000 personas. ^{[ 18 ]}

Entre 475 y 480, el palacio albergó a Flavio Julio Nepote , el último emperador reconocido del Imperio Romano de Occidente . Salona se perdió a manos del Reino Ostrogodo en 493, junto con la mayor parte de Dalmacia, pero el emperador Justiniano I la recuperó entre 535 y 536.

Los ávaros panonios saquearon y destruyeron Salona en 639; los romanos supervivientes huyeron a las islas cercanas. La región dálmata y sus costas estaban en ese momento pobladas por tribus de croatas , un pueblo eslavo meridional sometido a los khaganes ávaros. ^{[ 19 ]} Los salonitanos recuperaron la tierra bajo Severo el Grande en 650 y se asentaron en el Palacio de Diocleciano, de 300 años de antigüedad, que no podía ser asediado eficazmente por las tribus eslavas del continente. ^{[ 19 ]} El emperador Constante II les otorgó un mandato imperial para establecerse en el Palacio como la Ciudad de Spalatum, lo que impuso a los eslavos croatas —en ese momento aliados de Bizancio contra los ávaros— un cese de hostilidades. ^{[ 19 ]} El Templo de Júpiter fue rededicado a la Virgen María y los restos del popular San Domnio fueron recuperados de las ruinas de Salona, ​​estableciéndose posteriormente la Catedral de San Domnio como nueva sede del Arzobispo de Salona . ^{[ 19 ]}

Hasta el Saqueo de Constantinopla , Split siguió siendo una posesión de jure del Imperio Bizantino como un ducado bizantino, administrado por el Exarcado de Rávena y después de 751 por Jadera ( Zadar ). ^{[ 20 ]} Su interior albergaba ahora el Ducado de los Croatas . En este período, se desarrolló una lengua dálmata independiente a partir del latín , con un dialecto local distintivo: para sus habitantes, la ciudad pasó a ser conocida como Spalatrum o Spalatro , una de las principales ciudades-estado dálmatas .

En 925, el Reino de Croacia de Tomislav surgió en el interior de la ciudad, con centro en Nin, como aliado de Bizancio contra Simeón I de Bulgaria , aunque sin recibir ningún poder del Emperador sobre las ciudades dálmatas. ^{[ 20 ]} El ascenso del obispado rival de Nin, encabezado por el obispo Gregorio , que intentó instituir el "eslavo" o "idioma eslavo" como lengua del servicio religioso, condujo al Sínodo de Split de 925, en el que se decretó que "nadie debería presumir de celebrar los misterios divinos en lengua eslava, sino solo en latín y griego, y que nadie de esa lengua debería ser ordenado".

En el año 1100 se construyó el campanario , que se convirtió en el principal símbolo de la ciudad, y se dedicó a San Domnio, considerado por entonces el santo patrón de la ciudad.

Durante los siglos IX y X, Split fue saqueada por los narentinos (una confederación eslava del sur que reconocía al rey de Croacia como su soberano). Por lo tanto, la ciudad juró lealtad a Venecia y, en 998, el dux veneciano Pietro II Orseolo dirigió una gran expedición naval que derrotó a los narentinos ese mismo año. Tras obtener el permiso del emperador Basilio II en Constantinopla, Orseolo se proclamó duque de Dalmacia. En 1019, el Imperio bizantino restauró el control directo sobre Dalmacia. El título de "duque de Dalmacia" parece haber sido abandonado por los dogos venecianos en ese momento. En 1069, Pedro Krešimir IV , rey de Croacia , obtuvo el control de las islas y ciudades dálmatas, incluyendo Split, y extendió su dominio hacia el sur hasta Neretva . Las ciudades costeras conservaron su administración autónoma y seguían nominalmente bajo el Imperio bizantino, pero ahora eran súbditas del rey croata. ^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]}

Tras la muerte del rey croata Esteban II en 1091, se produjo un período de crisis sucesoria en Croacia, en el que intervino el rey Ladislao I de Hungría . ^{[ 24 ]} El emperador bizantino Alejo I Comneno aprovechó esta situación y unió el antiguo Tema de Dalmacia al Imperio. ^{[ 22 ] [ 25 ]} En 1096, el emperador Alejo I Comneno, que en ese momento participaba en la Primera Cruzada , otorgó la administración de Dalmacia al Dux de Venecia. ^{[ 25 ]}

En 1105, Colomán, rey de Hungría , tras conquistar el Reino de Croacia, rompió su alianza con Venecia y avanzó hacia las ciudades costeras, sitiando y tomando Zadar. Split y Trogir decidieron entonces rendirse, a cambio de la garantía de sus antiguos privilegios. ^{[ 19 ]} Los derechos otorgados a la ciudad (y reafirmados por nuevas cartas) eran sustanciales. Split no debía pagar tributo, debía elegir a su propio conde y arzobispo, a quienes el rey confirmaría, conservaba sus antiguas leyes romanas y nombraba a su propio juez. Los derechos comerciales (que eran considerables en aquella época) se dividían entre el conde, el arzobispo y el rey, y ningún extranjero podía residir dentro de las murallas de la ciudad contra la voluntad de los ciudadanos. Estos derechos fueron generalmente respetados por los reyes húngaros, pero hubo inevitables casos de violación.

Tras la muerte de Colomán en 1116, el Dux Ordelafo Faliero regresó de Ultramar y reconquistó todas las ciudades dálmatas, y también, por primera vez, las ciudades costeras croatas como Biograd y Šibenik . En 1117, fue derrotado y muerto en una nueva batalla contra los húngaros al mando de Esteban II de Hungría , y Split volvió a reconocer el dominio húngaro. El nuevo Dux, Domenico Michiel , derrotó rápidamente a los húngaros y restauró la autoridad veneciana en 1118. En 1124, mientras el Dux estaba combatiendo contra el Imperio bizantino, ahora hostil a Venecia, Esteban II recuperó Split y Trogir sin resistencia. Tras el regreso de Michele en 1127, el Dux expulsó una vez más a los húngaros de ambas ciudades y destruyó por completo Biograd, la sede predilecta de los reyes croatas que los húngaros intentaban establecer como rival de la veneciana Zadar. ^{[ 19 ]}

Las ciudades permanecieron en manos venecianas sin oposición durante el reinado de Bela II, pero en 1141, su sucesor, el rey Géza II , tras conquistar territorios bosnios, marchó hacia Split y Trogir, ciudades que lo aceptaron voluntariamente como soberano. Esta conquista resultó ser definitiva, ya que el dominio veneciano no regresaría a Split hasta 186 años después.

En ese período, Split presenció una breve y última restauración del poder imperial en Dalmacia. El emperador bizantino Manuel I Comneno inició sus campañas contra el Reino de Croacia y Hungría en 1151 y, para 1164, había logrado la sumisión de las ciudades dálmatas al dominio imperial. Tras obtener una victoria decisiva contra el Reino de Croacia y Hungría en 1167 en la batalla de Sirmium , consolidando sus conquistas, el emperador rompió repentinamente también con Venecia y envió una flota de 150 barcos al Adriático. Split permaneció en manos bizantinas hasta la muerte de Manuel en 1180, cuando Bela III de Hungría decidió restaurar el poder húngaro en Dalmacia. La ciudad se mantuvo leal al Imperio, resistiéndose al restablecimiento del dominio húngaro, y, en consecuencia, tras su inevitable sumisión, fue castigada con la negativa del rey a renovar sus antiguos privilegios. ^{[ 19 ]}

Durante la guerra civil húngara de 20 años entre el rey Segismundo y la Casa Capetiana de Anjou del Reino de Nápoles , el contendiente perdedor, Ladislao de Nápoles , vendió sus derechos en disputa sobre Dalmacia a la República de Venecia por 100.000 ducados en 1409. Actuando bajo este pretexto, la República tomó el control de la ciudad en el año 1420. ^{[ 26 ]}

Vista general de Split a principios de la Edad Moderna (1764), un grabado del arquitecto escocés Robert Adam . La colina de Marjan es visible al fondo.

Las murallas costeras de la ciudad en 1764, según un grabado de Robert Adam.

Para entonces, la población era mayoritariamente croata , ^{[ 27 ]} mientras que los nombres dálmatas romances no eran tan comunes, ^{[ 28 ]} según los archivos medievales de la ciudad. El idioma común era el croata , pero una variedad del idioma veneciano con algunas influencias toscanas también era ampliamente hablada por notarios , maestros, comerciantes y funcionarios dálmatas italianos . ^{[ 29 ]} La autonomía de la ciudad se redujo considerablemente: la máxima autoridad era un príncipe y capitán ( conte e capitanio ), designado por Venecia. ^{[ 30 ]}

Split se convirtió finalmente en una importante ciudad portuaria, con importantes rutas comerciales hacia el interior, controlado por los otomanos , a través del cercano paso de Klis . La cultura también floreció, siendo Split la ciudad natal de Marko Marulić , el poeta nacional croata . La obra más aclamada de Marulić, Judita (1501), fue un poema épico sobre Judit y Holofernes , considerado por muchos como la primera obra moderna de la literatura croata . Fue escrita en Split e impresa en Venecia en 1521. ^{[ 31 ]}

Los avances y logros estaban reservados principalmente para la aristocracia : la tasa de analfabetismo era extremadamente alta, sobre todo porque el gobierno veneciano mostraba poco interés en las instalaciones educativas y médicas.

En 1797, Split fue cedida por la República Francesa a la monarquía de los Habsburgo en virtud del Tratado de Campo Formio , como parte de la disolución y partición de la antigua República de Venecia . ^{[ 32 ]}

Split pasó a formar parte del Reino de Italia napoleónico en 1805, tras la derrota de la Tercera Coalición en la batalla de Austerlitz y el consiguiente Tratado de Pressburg . En 1806 se incorporó directamente al Imperio francés . Ese mismo año, Vincenzo Dandolo fue nombrado provveditore generale y el general Auguste de Marmont fue nombrado comandante militar de Dalmacia. ^{[ 33 ]}

En 1809, tras una breve guerra con Francia, Austria cedió Carintia, Carniola, Croacia al oeste del río Sava, Gorizia y Trieste a Francia. Estos territorios, junto con Dalmacia, formaron las Provincias Ilirias . Durante este período, se realizaron grandes inversiones en la ciudad, se construyeron nuevas calles y se demolieron partes de las antiguas fortificaciones. ^{[ 34 ] [ 35 ]} Austria, con la ayuda de una fuerza británica dirigida por el capitán William Hoste , ocupó Split en noviembre de 1813. ^{[ 36 ]} Tras el Congreso de Viena de 1815, la ciudad fue cedida oficialmente a Austria. ^{[ 37 ]}

La región de Split pasó a formar parte del Reino de Dalmacia , una unidad administrativa independiente. Tras las revoluciones de 1848 , producto del nacionalismo romántico , surgieron dos facciones. Una era la facción unionista pro-croata (más tarde llamada Puntari , «Punteros»), liderada por el Partido Popular y, en menor medida, por el Partido de los Derechos , ambos defensores de la unión de Dalmacia con el Reino de Croacia-Eslavonia, que se encontraba bajo administración húngara. Esta facción era más fuerte en Split y la utilizaba como su cuartel general. La otra facción era la facción autonomista pro-italiana (también conocida como la facción « irredentista »), cuyos objetivos políticos abarcaban desde la autonomía dentro del Imperio austrohúngaro hasta la unión política con el Reino de Italia .

Las alianzas políticas en Split cambiaron con el tiempo. Al principio, los unionistas y los autonomistas se aliaron contra el centralismo de Viena . Más adelante, cuando la cuestión nacional cobró protagonismo, se separaron. Bajo el dominio austriaco, Split se estancó en general. Las grandes convulsiones europeas de 1848 no tuvieron repercusión en la ciudad, que no se rebeló.

Antonio Bajamonti se convirtió en alcalde de Split en 1860 y, salvo una breve interrupción entre 1864 y 1865, ocupó el cargo durante más de dos décadas, hasta 1880. Bajamonti también fue miembro del Sabor Dálmata (1861-1891) y de la Cámara de Diputados de Austria (1867-1870 y 1873-1879). En 1882, el partido de Bajamonti perdió las elecciones y Dujam Rendić-Miočević , un destacado abogado de la ciudad, fue elegido para el cargo.

Cuando Croacia declaró su independencia nuevamente en 1991, Split contaba con una gran guarnición de tropas del Ejército Popular Yugoslavo (JNA) (reclutadas de toda Yugoslavia), así como con el cuartel general y las instalaciones de la Armada Yugoslava (JRM). Esto provocó un tenso enfrentamiento que duró varios meses entre el JNA y las fuerzas de la Guardia Nacional y la policía croatas, con algunos incidentes estallaron ocasionalmente. El incidente más trágico ocurrió el 15 de noviembre de 1991, cuando la fragata ligera Split de la JRM disparó algunos proyectiles contra la ciudad y sus alrededores. Los daños fueron insignificantes, pero hubo algunas víctimas. Se bombardearon tres lugares principales: el casco antiguo, el aeropuerto y una zona deshabitada de las colinas sobre Kaštela , entre el aeropuerto y Split. Los marineros de la JRM, la mayoría croatas, que se habían negado a atacar a civiles croatas, fueron encerrados en la celda del buque. El Ejército Popular Yugoslavo (JNA) y la República Popular de Mongolia (JRM) evacuaron todas sus instalaciones en Split durante enero de 1992. Poco después, se produjo la recesión económica de los años noventa.

En los años posteriores al 2000, Split finalmente cobró impulso y comenzó a desarrollarse nuevamente, con un enfoque en el turismo. De ser simplemente un centro de transporte, Split se ha convertido en un importante destino turístico croata. Se están construyendo numerosos hoteles nuevos, así como nuevos edificios de apartamentos y oficinas. Se están reactivando muchos proyectos de desarrollo de gran envergadura y se está construyendo nueva infraestructura. Un ejemplo de uno de los proyectos urbanos más recientes es el Spaladium Arena , construido en 2009.

Aunque los habitantes de Split ( Splićani ) puedan parecer un grupo homogéneo, tradicionalmente pertenecen a tres grupos. Las antiguas familias urbanas, los Fetivi (abreviatura de " Fetivi Splićani ", "auténticos nativos de Split"), suelen estar muy orgullosas de su ciudad, su historia y su peculiar dialecto tradicional ^{[ 61 ]} (una variante del dialecto Chakaviano ). A los Fetivi, ahora una minoría bien definida, se les denomina a veces (de forma semidespectiva) " Mandrili " y se les suman los llamados Boduli, inmigrantes de las cercanas islas del Adriático que llegaron principalmente a lo largo del siglo XX. ^{[ 62 ]}

Los dos grupos mencionados anteriormente se distinguen, por los aspectos mediterráneos de su etnia y su habla tradicional chakaviana, de los inmigrantes de habla shtokaviana, más numerosos , procedentes del interior rural de Zagora , conocidos como los Vlaji (término que a veces conlleva connotaciones negativas). Estos últimos se unieron a los Fetivi y Boduli como un tercer grupo en las décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial, poblando los suburbios de gran altura que se extienden desde el centro. ^{[ 62 ]} Actualmente, los Vlaji constituyen una clara mayoría de habitantes, lo que provoca un cambio significativo en las características étnicas generales de la ciudad. Históricamente más influenciados por la cultura otomana , su población se fusiona casi sin problemas en la frontera oriental con los croatas de Herzegovina y el sur de Bosnia y Herzegovina en general. ^{[ 61 ] [ 62 ]} Los chistes locales siempre han condenado a los Vlaji a desempeñar el papel de campesinos incultos, aunque a menudo se reconoce que fue su arduo trabajo en las industrias de la posguerra lo que hizo de Split lo que es hoy. ^{[ 62 ]}

Turistas en el peristilo del palacio de Diocleciano.

Radisson Blu Resort & Hotel en Split

El turismo desempeña un papel crucial en la economía de Split y de Croacia. Con más de 900.000 visitas anuales, Split es una de las ciudades más visitadas de Croacia y de Europa. La mayor región turística de Dalmacia se encuentra alrededor de su ciudad más grande. Split alberga los monumentos culturales más valiosos. La zona de Split, en Dalmacia, compartió el mismo destino histórico que otras partes de la región, pero gracias a su posición central y a la protección de su vasto interior, estuvo menos expuesta a la devastación que las regiones vecinas. Por esta razón, Split cuenta con una gran población. Cerca de Split se encuentran las otras grandes islas dálmatas: Brač , Šolta , Čiovo , Hvar y Vis , todas ellas bien comunicadas con el puerto de Split . ^{[ 64 ]}

En 2023, Split tuvo un número récord de turistas, 965.405 visitas y 3.050.389 pernoctaciones. ^{[ 65 ]} Además, el impacto del turismo en Split tuvo los eventos y encuentros internacionales como el festival de música electrónica Ultra Europe , que cada julio atrae a más de 150.000 personas cada año, que se celebraba anualmente en el Estadio Poljud , hasta que se trasladó al Park mladeži ("Parque de la Juventud") en 2019. ^{[ 66 ]} El impacto cultural también jugó un papel importante en el turismo de Split, incluyendo el rodaje de la serie de televisión internacional Juego de Tronos , que utilizó localizaciones del Palacio de Diocleciano , la Fortaleza de Klis , la cantera de Žrnovnica y el molino de agua , ^{[ 67 ]} así como el rodaje de Bliss , protagonizada por Owen Wilson y Salma Hayek . ^{[ 68 ]}

La Costa del Renacimiento Nacional Croata, Splitska riva o Riva , es una calle peatonal principal en Split dedicada al Renacimiento Nacional Croata de los siglos XVIII y XIX. Comenzó a adquirir su forma actual bajo el dominio del Imperio Francés, como resultado de la orden del mariscal Marmont de 1807. Temiendo la toma de la ciudad por mar por parte de Gran Bretaña y Rusia, Marmont ordenó la demolición de la parte sur del castillo veneciano en la costa, el medio bastión occidental de San Antonio y la cortina entre ese medio bastión y el bastión Priuli. ^{[ 69 ]} Fue una calle concurrida hasta la década de 1990, cuando se convirtió en zona peatonal, siendo hoy en día la zona peatonal más popular de Split. Ha estado decorada con palmeras desde principios del siglo XX. ^{[ 70 ]}

Narodni Trg o Pjaca es una plaza pública creada por la expansión urbana de la ciudad al oeste de las Puertas de Hierro del Palacio de Diocleciano . Anteriormente conocida como Lovrin Trg, la plaza cambió de nombre varias veces a lo largo de la historia; Trg oružja, Gospodski trg, hasta que a principios del siglo XX obtuvo el nombre que aún conserva: Narodni trg. La plaza alberga la librería más antigua de Split, abierta desde 1861, que perteneció a la familia Morpurgo, de la cual aún lleva el nombre. En la plaza se encuentran numerosos edificios históricos, entre ellos: el Antiguo Ayuntamiento , la torre románica con campanario y reloj , el Palacio de Cipriano , el Palacio Karepić , el Palacio Cambi y la Casa Nakić . ^{[ 71 ] [ 72 ]}

La colina Marjan, situada sobre la ciudad, es una colina en una península. El parque/bosque abarca una superficie aproximada de 3,5 x 1,5 kilómetros, o 347 hectáreas. La importancia de esta península para Split queda patente en uno de los apodos de la ciudad: «La ciudad bajo Marjan». Marjan es un paseo muy popular en Split, además de ser un mirador muy frecuentado por corredores y un punto de observación habitual del casco antiguo. ^{[ 73 ]}

La Catedral de Split o Catedral de San Domnio es una catedral ubicada en el mausoleo del emperador Diocleciano, que fue ligeramente modificado para su función y cuyo interior fue equipado con valiosos objetos religiosos. Frente a su entrada,se construyó en el siglo XII un magnífico campanario románico de 57 metros de altura. El mausoleo se convirtió en catedral a mediados del siglo VII, cuando se colocaron en él altares con reliquias de dos mártires ejecutados en la vecina Solin (entonces Salona): San Anastasio y San Domnio . Posteriormente, la iglesia se conoce generalmente como la Catedral de San Duje, quien se convirtió en el santo patrón de Split, pero el nombre real de la Catedral de Split es Catedral de la Asunción de la Santísima Virgen María. ^{[ 74 ]}

El Teatro Nacional Croata , construido en 1893.

Museo Arqueológico de Split

Galería de Bellas Artes

La colección principal del Museo Arqueológico de Split ( en croata : Arheološki muzej ) se encuentra en Zrinsko-Frankopanska 25, en Split. También cuenta con una sede en Solin ( Colección Salona y Tusculum) y dos centros regionales en Vid , cerca de Metković ( Colección Narona ), y en la isla de Vis (Colección Issa). El Museo Arqueológico de Split es la institución museística más antigua de Croacia, fundada en 1820 por decreto del gobierno dálmata en Zadar . Sus aproximadamente 150.000 objetos abarcan desde la prehistoria , pasando por la colonización griega del Adriático , la época provincial romana y paleocristiana, hasta la Alta Edad Media y el periodo de los gobernantes populares croatas. De especial interés son la colección de inscripciones en piedra de Salona y las colecciones de objetos de cerámica greco-helenística, vidrio romano, lámparas de arcilla antiguas, objetos de hueso y metal, así como la colección de gemas. Además, el museo alberga una extensa colección de monedas antiguas y medievales, una colección arqueológica submarina y una rica biblioteca de archivos. ^{[ 75 ]}

El Museo de Monumentos Arqueológicos Croatas ( en croata : Muzej hrvatskih arheoloških spomenika ) es el único museo en Croacia dedicado a la investigación y presentación de artefactos culturales de los croatas en la Edad Media, entre los siglos VII y XV, particularmente la época del estado croata altomedieval, del siglo IX al XII. La colección de figurillas de mimbre y arcilla altomedievales, así como de antiguos monumentos epigráficos croatas en latín, es la mayor de su tipo en Europa. ^{[ 76 ]}

El Museo de la Ciudad de Split ( en croata : Muzej Grada Splita ), ubicado en Papalićeva 1, se encuentra en el antiguo Palacio Papalić. La colección presenta el patrimonio urbano, cultural, artístico y económico de la ciudad. El museo también alberga la Galería Emanuel Vidović , dedicada al pintor más importante de Split del siglo XX. ^{[ 77 ] [ 78 ]}

El Museo Etnográfico ( en croata : Etnografski muzej ), ubicado en Severova 1, cuenta con una amplia colección de contenido etnográfico , principalmente de Dalmacia . Fundado en 1910, el museo reúne aplicaciones originales y contemporáneas del patrimonio tradicional. Asimismo, realiza un seguimiento de la cultura popular contemporánea que convive con vestigios de antiguas tradiciones, preservando y promoviendo el valor del patrimonio folclórico, renovándolo y presentando exposiciones. ^{[ 78 ]}

El Museo Marítimo Croata ( en croata : Hrvatski pomorski muzej ), ubicado en Glagoljaška 18 – Tvrđava Gripe, alberga una colección de equipos y suministros navales, armas y equipos de navegación, medallas, maquetas de barcos, uniformes y equipamiento, así como obras de arte relacionadas. Se prevé una exposición permanente para completar la presentación de la historia militar marítima y naval, que abarcará desde la llegada de los eslavos hasta la actualidad. ^{[ 78 ]}

Museo de Monumentos Arqueológicos Croatas

Galería Ivan Meštrović

El Museo de Ciencias y Zoológico de Split ( croata : Prirodoslovni muzej i zoološki vrt ) ubicado en Kolombatovićevo šetalište 2 en la península de Marjan . ^{[ 79 ]}

La Galería de Bellas Artes ( en croata : Galerija umjetnina ), ubicada en Kralja Tomislava 15, es un museo de arte que alberga obras desde el siglo XIV hasta la actualidad, ofreciendo una visión general de la evolución artística en la escena local. La galería fue fundada en 1931 y cuenta con una exposición permanente de pinturas y esculturas que incluye obras de importantes artistas croatas como Vlaho Bukovac , Mato Celestin Medović , Branislav Dešković , Ivan Meštrović , Emanuel Vidović e Ignjat Job . La galería también posee una extensa colección de iconos y organiza exposiciones temporales de obras de artistas contemporáneos. En mayo de 2009, la galería inauguró su nueva sede en el antiguo edificio del Hospital de Split, detrás del Palacio de Diocleciano . ^{[ 80 ]}

La Galería Ivan Meštrović ( en croata : Galerija Meštrović ), en la península de Marjan , es un museo de arte dedicado a la obra del escultor del siglo XX , Ivan Meštrović . La galería exhibe algunas de sus obras más significativas, y el edificio en sí es un monumento artístico. ^{[ 81 ]} La colección permanente incluye obras de escultura , dibujos , diseño , mobiliario y arquitectura . El edificio y los terrenos de la galería se basaron en planos originales del propio Meštrović e incluían áreas de vivienda y trabajo, así como espacios de exposición. ^{[ 82 ]} No muy lejos de la Galería se encuentra Kaštelet-Crikvine, una capilla restaurada que alberga un conjunto de paneles murales de madera tallados por Ivan Meštrović. ^{[ 83 ]}

Otros artistas notables de Split incluyen a Oskar Herman , Tina Morpurgo , Emanuel Vidović y Paško Vučetić .

Entre los más destacados se encuentran Miljenko Smoje , con sus series de televisión Malo misto y Velo misto (esta última sobre la modernización de Split), e Ivo Tijardović , autor de la opereta " Little Floramye " ( en croata : Mala Floramye ). Ambos representaban para algunos la lenta desaparición de las antiguas tradiciones debido a la gran cantidad de inmigrantes rurales procedentes del interior subdesarrollado.

A pesar de sus pintorescos escenarios y personajes, así como de una tradición cinematográfica que se remonta a las obras de Josip Karaman a principios del siglo XX , se rodaron relativamente pocas películas en Split o sus alrededores. Su estrella más destacada es Boris Dvornik .

Uno de los aspectos más reconocibles de la cultura de Split es la música popular. Entre los compositores notables se incluyen Giulio Bajamonti , Franz von Suppé , Josip Hatze , Jakov Gotovac , Ivo Tijardović , Ruben Radica , Zdenko Runjić , Tonči Huljić , algunos de los músicos más influyentes del antiguo Imperio de los Habsburgo, la antigua Yugoslavia y la Croacia contemporánea.

Además, los músicos y bandas más destacados de Split son Oliver Dragojević , Gibonni , Daleka Obala , Magazin , Severina , Dino Dvornik , Jasmin Stavros , Neno Belan , Goran Karan , Dražen Zečić , Doris Dragović , Jelena Rozga , Tutti Frutti , Siniša Vuco , Meri Cetinić y el guitarrista Petar. Čulić . Split también desarrolló una destacada escena hip hop, con actos notables como The Beat Fleet , Dječaci, Grše , Kiša Metaka y ST!llness.

La música desempeña un papel fundamental en la cultura de Split. El canto tradicional dálmata " klapa ", caracterizado por armonías a capela, es ampliamente reconocido y celebrado. La música pop y rock croata moderna también tiene fuertes raíces en la ciudad. En 2012, la klapa fue inscrita en la Lista del Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad de la UNESCO . ^{[ 85 ]}

La Universidad de Split ( en croata : Sveučilište u Splitu ) fue fundada en 1974. En los últimos años ha experimentado un gran crecimiento. Actualmente cuenta con 18 000 estudiantes y está organizada en 12 facultades y 1 academia (Academia de Artes: departamentos de Teatro, Música, Bellas Artes y Diseño). Split posee el campus universitario más grande de Croacia, con todas las instalaciones necesarias. Alberga todas las facultades, un gran centro estudiantil con un pabellón deportivo, campos deportivos y una biblioteca universitaria .

Como miembro del club de atletismo ASK Split, la campeona de salto de altura Blanka Vlašić también es originaria de la ciudad. Miembros famosos del ASK son/fueron los velocistas Josip Alebić y Ðani Kovač , ^{[ 96 ]} el lanzador de peso Filip Mihaljević , la lanzadora de disco Marija Tolj y la saltadora de altura Biljana Petrović .

El estadio Poljud fue sede de la Copa Continental de la IAAF de 2010 .

El exluchador de la WWE y miembro del Salón de la Fama de la WWE , Josip Peruzović, más conocido como Nikolai Volkoff , nació en Split.

El club Split SeaWolves es el único equipo de fútbol americano en Dalmacia. Activo desde 2008, actualmente sigue en desarrollo y su principal enfoque es un equipo de flag football. ^{[ 94 ]}

En montañismo, la sección local de la HPS es HPD "Mosor" , fundada en 1926, que contaba con 283 miembros en 1936 bajo la presidencia de Umberto Girometta , siendo una de las más grandes de la sociedad en ese momento. ^{[ 97 ]} La membresía aumentó a 344 en 1937, ^{[ 98 ] : 250} pero disminuyó a 301 en 1938. ^{[ 99 ] : 224}

El aeropuerto de Split en Kaštela , situado a unos 20  km de Split, es el segundo más grande de Croacia en términos de número de pasajeros (3,88 millones en 2025). ^{[ 103 ]} Ofrece servicios a destinos nacionales y algunos europeos durante todo el año y recibe numerosas conexiones estacionales adicionales en verano. El aeropuerto fue diseñado por Ivan Vulić y cuenta con modernas terminales de pasajeros con tiendas, cafeterías, servicios de alquiler de coches y conexiones de transporte público, incluidos autobuses y taxis, y desempeña un papel vital en la industria turística de Croacia al dar cabida a un alto volumen de vuelos chárter y de bajo coste como easyJet , Volotea , Wizz Air y Jet2.com . En 2026, se anunció que el aeropuerto de Split se conectaría por primera vez con la aerolínea norteamericana United Airlines , que conectaría el aeropuerto de Split con el aeropuerto de Newark en la ciudad de Nueva York . ^{[ 104 ]}

El puerto de Split , que atiende a 5 millones de pasajeros cada año ^{[ 105 ]} , y un récord de 5,8 millones en 2023, lo que lo convierte en el tercer puerto más transitado del Mediterráneo . ^{[ 106 ]} Conecta Split con las cercanas islas dálmatas centrales Brač , Hvar y Šolta , así como con las más distantes Vis , Korčula , Mljet y Lastovo , principalmente a través del ferry croata Jadrolinija . También hay rutas a Rijeka , Dubrovnik y Ancona en Italia y rutas estacionales adicionales a otros destinos en Italia. Split también se está convirtiendo en un importante destino de cruceros , con más de 260 visitas de barcos, que transportan 130.000 pasajeros.

Split cuenta con una estación de ferrocarril ubicada en el centro de la ciudad, muy cerca del puerto principal (en la parte sur de la península), que sirve como terminal para los trenes de larga distancia con paradas limitadas de los Ferrocarriles Croatas (que circulan entre Split y la capital del país, Zagreb ) y los trenes de cercanías que circulan entre Split y Kaštel Stari como parte del Ferrocarril Suburbano de Split . También hay trenes nocturnos de temporada de verano con paradas limitadas entre Split y Osijek / Vukovar (servicio de pasajeros proporcionado por los Ferrocarriles Croatas), Budapest (servicio de pasajeros proporcionado por MAV ) y Viena / Bratislava (servicio de pasajeros proporcionado por ÖBB y ŽSSK ). ^{[ 107 ] [ 108 ]} Además de la estación terminal, la ciudad cuenta con otra estación de tren, "Split Predgrađe" ( literalmente , " Suburbios divididos " ), ubicada en la zona de la ciudad denominada "Kopilica" (en la parte norte de la península), a la que sirven trenes de larga distancia y de cercanías. ^{[ 109 ]}

El transporte público en Split se basa en una red de autobuses operada por la empresa Promet Split . Más de la mitad de los ciudadanos utilizan el transporte público en autobús, principalmente para ir al centro de la ciudad. Se ha observado un ligero descenso en el número de usuarios en comparación con 2019. Promet Split opera la red de autobuses públicos de la ciudad con una flota que incluye tanto autobuses modernos con aire acondicionado como vehículos más antiguos. La red de autobuses está dividida en cuatro zonas tarifarias: la Zona 1 cubre Split, la Zona 2 incluye Solin , Stobreč , Podstrana y Klis , la Zona 3 da servicio a Kaštela , Dugopolje y Dugi Rat , mientras que la Zona 4 incluye Trogir y Omiš . Las rutas regionales más populares son la Ruta 60 a Omiš y la Ruta 37 al Aeropuerto de Split vía Trogir. Ambas salen de la terminal de autobuses de Sukoišan , aproximadamente a un kilómetro del centro histórico de Split. ^{[ 110 ]}

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