Ataque a Pearl Harbor

La guerra entre el Imperio de Japón y Estados Unidos se consideraba una posibilidad desde la década de 1920. Japón desconfiaba de la expansión territorial y militar estadounidense en el Pacífico y Asia desde finales de la década de 1890, seguida de la anexión de islas, como Hawái y Filipinas , que se encontraban cerca o dentro de la esfera de influencia que Japón percibía . ^{[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]}

Al mismo tiempo, los estrategas japoneses creían que Japón necesitaba la autosuficiencia económica para librar una guerra moderna. Las experiencias de la Primera Guerra Mundial les habían enseñado que las guerras modernas serían prolongadas, requerirían una movilización total y crearían vulnerabilidades ante embargos comerciales y cercos. En consecuencia, Japón necesitaba acceso a recursos de importancia estratégica (por ejemplo, hierro, petróleo) que no podían extraerse en cantidades suficientes en las islas principales. ^{[ 27 ] [ 28 ]}

Aunque Japón había comenzado a adoptar una postura hostil contra Estados Unidos tras el rechazo de la Propuesta de Igualdad Racial , ^{[ 29 ]} su relación era lo suficientemente cordial como para seguir siendo socios comerciales. ^{[ 30 ] [ 31 ]} Las tensiones no aumentaron seriamente hasta la invasión japonesa de Manchuria en 1931. Durante la década siguiente, Japón se expandió hacia China , lo que condujo a la Segunda Guerra Sino-Japonesa en 1937. Japón dedicó un esfuerzo considerable a intentar aislar a China y se esforzó por asegurar suficientes recursos independientes para lograr la victoria en el continente. La " Operación del Sur " fue diseñada para apoyar estos esfuerzos. ^{[ 24 ] [ 32 ]} Sin embargo, Japón seguiría dependiendo en gran medida de las importaciones de petróleo estadounidense, incluso para las fuerzas japonesas en la Manchuria ocupada por Japón . ^{[ 33 ]}

En un memorándum fechado el 24 de octubre de 1934, el jefe de la División de Asuntos del Lejano Oriente, Stanley K. Hornbeck, informó al presidente estadounidense Franklin D. Roosevelt sobre su reunión con Walter C. Teagle, director de Standard Oil en Nueva Jersey . El memorándum describía a Teagle como poco cooperativo con las recomendaciones estadounidenses y afirmaba que Standard Oil recibía un trato especial por parte del gobierno japonés, lo que la hacía menos sujeta a las políticas de regulación empresarial de Japón que otras compañías. ^{[ 33 ]} Hornbeck señaló en el memorándum que, como resultado de las relaciones comerciales de Teagle con Japón, «la mayor parte del petróleo y los productos derivados del petróleo que se importan actualmente a Japón son de origen estadounidense». ^{[ 33 ]}

A partir de diciembre de 1937, sucesos como el ataque japonés al USS Panay , el incidente del Allison y la Masacre de Nankín provocaron un fuerte cambio en la opinión pública occidental en contra de Japón. Estados Unidos propuso, sin éxito, una acción conjunta con el Reino Unido para bloquear a Japón. ^{[ 34 ]} En 1938, tras un llamamiento del presidente Roosevelt, las empresas estadounidenses dejaron de suministrar material bélico a Japón. ^{[ 35 ]}

En 1940, Japón invadió la Indochina francesa , intentando interrumpir el flujo de suministros hacia China. Estados Unidos detuvo los envíos de aviones, piezas, máquinas herramienta y gasolina de aviación a Japón, lo que Japón percibió como un acto hostil. ^{[ nb 6 ]} Sin embargo, Estados Unidos no detuvo las exportaciones de petróleo, en parte debido al sentimiento predominante en Washington de que, dada la dependencia japonesa del petróleo estadounidense, tal acción probablemente se consideraría una provocación extrema. ^{[ 23 ] [ 37 ]}

A mediados de 1940, el presidente Franklin D. Roosevelt trasladó la Flota del Pacífico de San Diego a Hawái. ^{[ 38 ]} También ordenó un aumento de la presencia militar en Filipinas , tomando ambas medidas con la esperanza de disuadir la agresión japonesa en el Lejano Oriente. Dado que el alto mando japonés estaba erróneamente seguro de que cualquier ataque a las colonias del Reino Unido en el sudeste asiático , incluyendo Singapur, ^{[ 39 ]} llevaría a Estados Unidos a la guerra, un devastador ataque preventivo parecía ser la única forma de evitar la interferencia naval estadounidense. ^{[ 40 ]} Los planificadores de guerra japoneses también consideraban necesaria una invasión de Filipinas . El Plan de Guerra Naranja estadounidense había previsto la defensa de Filipinas con una fuerza de élite de 40 000 hombres; esta opción nunca se implementó debido a la oposición de Douglas MacArthur , quien creía que necesitaría una fuerza diez veces mayor. Para 1941, los planificadores estadounidenses esperaban tener que abandonar Filipinas al estallar la guerra. A finales de ese año, el almirante Thomas C. Hart , comandante de la Flota Asiática de los Estados Unidos , recibió órdenes en ese sentido. ^{[ 41 ]}

Estados Unidos finalmente cesó las exportaciones de petróleo a Japón en julio de 1941, tras la toma de la Indochina francesa ^{[ 42 ]} después de la caída de Francia , en parte debido a las nuevas restricciones estadounidenses al consumo interno de petróleo. ^{[ 43 ]} Debido a esta decisión, Japón prosiguió con sus planes para tomar las Indias Orientales Neerlandesas, ricas en petróleo . ^{[ nb 7 ]} El 17 de agosto, Roosevelt advirtió a Japón que Estados Unidos estaba preparado para tomar medidas opuestas si los "países vecinos" eran atacados. ^{[ 45 ]}

Japón y Estados Unidos entablaron negociaciones durante 1941, intentando mejorar sus relaciones. En el transcurso de estas negociaciones, Japón ofreció retirarse de la mayor parte de China e Indochina tras firmar la paz con el gobierno nacionalista. También propuso adoptar una interpretación independiente del Pacto Tripartito y abstenerse de discriminar en materia comercial, siempre que las demás naciones actuaran de forma recíproca. Washington rechazó estas propuestas. El primer ministro japonés, Konoe, ofreció entonces reunirse con Roosevelt, pero este insistió en alcanzar un acuerdo antes de cualquier encuentro. ^{[ 46 ] [ 47 ]} El embajador estadounidense en Japón instó repetidamente a Roosevelt a aceptar la reunión, advirtiéndole que era la única manera de preservar el conciliador gobierno de Konoe y la paz en el Pacífico. ^{[ 48 ]} Sin embargo, su recomendación no se llevó a cabo. El gobierno de Konoe colapsó al mes siguiente cuando el ejército japonés rechazó la retirada de todas las tropas de China. ^{[ 49 ]}

La propuesta final de Japón, entregada el 20 de noviembre, ofrecía retirarse del sur de Indochina y abstenerse de ataques en el sudeste asiático, siempre y cuando Estados Unidos, Reino Unido y Países Bajos suministraran un millón de galones estadounidenses (3,8 millones de litros) de combustible de aviación, levantaran sus sanciones contra Japón y cesaran la ayuda a China. ^{[ 50 ] [ 49 ]} La contrapropuesta estadounidense del 26 de noviembre (27 de noviembre en Japón), la nota Hull , exigía que Japón evacuara completamente China sin condiciones y concluyera pactos de no agresión con las potencias del Pacífico. El 26 de noviembre en Japón, un día antes de la entrega de la nota, la fuerza naval japonesa zarpó rumbo a Pearl Harbor . ^{[ 51 ]}  

Los japoneses concibieron el ataque como una acción preventiva para evitar que la Flota del Pacífico de los Estados Unidos interfiriera con sus acciones militares planeadas en el sudeste asiático contra los territorios de ultramar del Reino Unido , los Países Bajos y los Estados Unidos. En el transcurso de siete horas, se produjeron ataques japoneses coordinados contra Filipinas , Guam , la isla Wake , el atolón Midway , territorios controlados por los estadounidenses , y contra el Imperio Británico en Malasia , Singapur y Hong Kong . ^{[ 17 ]} Desde el punto de vista japonés, se consideró un ataque preventivo "antes de que se agotaran las reservas de petróleo". ^{[ 23 ]}

La planificación preliminar para un ataque a Pearl Harbor para proteger el avance hacia el "Área de Recursos del Sur", término japonés para las Indias Orientales Neerlandesas y el Sudeste Asiático en general, comenzó a principios de 1941 bajo los auspicios del almirante Isoroku Yamamoto , entonces comandante de la Flota Combinada de Japón . ^{[ 52 ] [ 53 ]} Obtuvo el consentimiento para la planificación y el entrenamiento formales para un ataque por parte del Estado Mayor General de la Armada Imperial Japonesa solo después de mucha controversia con el Cuartel General Naval, incluyendo la amenaza de renunciar a su mando. ^{[ 54 ]} La planificación a gran escala estaba en marcha a principios de la primavera de 1941, principalmente por el contralmirante Ryūnosuke Kusaka , con la asistencia del comandante Minoru Genda y el subjefe de Estado Mayor de Yamamoto, el capitán Kameto Kuroshima. ^{[ 55 ]} Los planificadores estudiaron intensamente el ataque aéreo británico de 1940 contra la flota italiana en Taranto . ^{[ nb 8 ] [ nb 9 ]}

Durante los meses siguientes, se entrenó a los pilotos, se adaptó el equipo y se recopiló información de inteligencia. A pesar de estos preparativos, el emperador Hirohito no aprobó el plan de ataque hasta el 5 de noviembre, después de la tercera de las cuatro Conferencias Imperiales convocadas para considerar el asunto. ^{[ 58 ]} Al principio, dudó en entrar en guerra, pero finalmente autorizó el ataque a Pearl Harbor a pesar de la disidencia de algunos asesores. ^{[ 59 ]} La autorización final no la dio el emperador hasta el 1 de diciembre, después de que la mayoría de los líderes japoneses le advirtieran que la nota de Hull "destruiría los frutos del incidente de China, pondría en peligro a Manchukuo y socavaría el control japonés de Corea". ^{[ 60 ]} Antes del ataque, se involucró más en asuntos militares, incluso uniéndose a la Conferencia de Consejeros Militares, lo cual se consideró inusual para él. ^{[ 59 ]} Además, buscó activamente más información sobre los planes de guerra. ^{[ 59 ]} Según un ayudante, mostró abiertamente su alegría al enterarse del éxito de los ataques sorpresa. ^{[ 59 ]}

A finales de 1941, muchos observadores creían que las hostilidades entre Estados Unidos y Japón eran inminentes. Una encuesta de Gallup realizada justo antes del ataque a Pearl Harbor reveló que el 52% de los estadounidenses esperaba una guerra con Japón, el 27% no, y el 21% no tenía opinión. ^{[ 61 ]} Si bien las bases e instalaciones estadounidenses en el Pacífico habían estado en alerta en numerosas ocasiones, los funcionarios dudaban que Pearl Harbor fuera el primer objetivo; en cambio, esperaban que Filipinas fuera atacada primero. Esta suposición se debía a la amenaza que las bases aéreas en todo el país y la base naval de Manila representaban para las rutas marítimas, así como para el envío de suministros a Japón desde el territorio del sur. ^{[ nb 10 ]} También creían erróneamente que Japón no era capaz de llevar a cabo más de una operación naval importante a la vez. ^{[ 40 ]}

El ataque japonés tenía varios objetivos principales. Primero, pretendía destruir unidades importantes de la flota estadounidense, impidiendo así que la Flota del Pacífico interfiriera en la conquista japonesa de las Indias Orientales Neerlandesas y Malasia, y permitiendo a Japón conquistar el Sudeste Asiático sin interferencias. Los líderes de la Armada Imperial Japonesa (IJN) se adhirieron a la doctrina de la " batalla decisiva " de Alfred Thayer Mahan , especialmente la de destruir el mayor número posible de acorazados. Segundo, se esperaba ganar tiempo para que Japón consolidara su posición y aumentara su poder naval antes de que la construcción naval autorizada por la Ley Vinson-Walsh de 1940 eliminara cualquier posibilidad de victoria. ^{[ 63 ] [ 64 ]} Tercero, para asestar un golpe a la capacidad de Estados Unidos de movilizar sus fuerzas en el Pacífico, se eligieron los acorazados como objetivos principales, ya que eran los buques de prestigio de las armadas en ese momento. ^{[ 63 ]} Finalmente, se esperaba que el ataque minara la moral estadounidense hasta tal punto que el gobierno estadounidense abandonara sus demandas contrarias a los intereses japoneses y buscara un compromiso de paz. ^{[ 65 ] [ 66 ]}

Atacar la Flota del Pacífico anclada en Pearl Harbor presentaba dos claras desventajas: los buques objetivo estarían en aguas muy poco profundas, por lo que sería relativamente fácil rescatarlos y posiblemente repararlos, y la mayoría de las tripulaciones sobrevivirían al ataque, ya que muchos estarían de permiso en tierra o serían rescatados del puerto. Otra desventaja resultaría ser la inesperada ausencia de los tres portaaviones de la Flota del Pacífico ( Enterprise , Lexington y Saratoga ). A pesar de estas preocupaciones, Yamamoto decidió seguir adelante. ^{[ 40 ] [ 67 ] [ 68 ]}

La confianza japonesa en su capacidad para ganar una guerra corta significó que otros objetivos en el puerto, especialmente el astillero naval, los depósitos de petróleo y la base de submarinos, quedaron intactos , ya que, según su razonamiento, la guerra terminaría antes de que se sintiera la influencia de estas instalaciones. ^{[ 67 ]}

Los submarinos de flota I-16 , I-18 , I-20 , I-22 e I-24 embarcaron cada uno un minisubmarino tipo A para transportarlo a las aguas de Oahu. ^{[ 75 ]} Los cinco submarinos I partieron del Distrito Naval de Kure el 25 de noviembre de 1941. ^{[ 75 ]} El 6 de diciembre, llegaron a 10 millas náuticas (19 km; 12 millas) de la boca de Pearl Harbor ^{[ 76 ]} y lanzaron sus minisubmarinos alrededor de la 01:00 hora local del 7 de diciembre. ^{[ 77 ]} A las 03:42 hora hawaiana, el dragaminas Condor avistó el periscopio de un minisubmarino al suroeste de la boya de entrada de Pearl Harbor y alertó al destructor Ward . ^{[ 78 ] [ 79 ]} Es posible que el minisubmarino haya entrado en Pearl Harbor. Sin embargo, Ward hundió otro minisubmarino a las 06:37 ^{[ 79 ] [ nb 11 ]} en los primeros disparos estadounidenses en el Teatro del Pacífico. Un minisubmarino en el lado norte de la isla Ford falló el primer torpedo contra el buque nodriza de hidroaviones Curtiss y falló el segundo contra el destructor atacante Monaghan antes de ser hundido por el Monaghan a las 08:43. ^{[ 79 ]}   

Un tercer minisubmarino, el Ha-19 , encalló dos veces, una fuera de la entrada del puerto y otra en el lado este de Oahu, donde fue capturado el 8 de diciembre. ^{[ 81 ]} El alférez Kazuo Sakamaki nadó hasta la orilla y fue capturado por el cabo de la Guardia Nacional de Hawái, David Akui , convirtiéndose en el primer prisionero de guerra japonés . ^{[ nb 12 ] [ 82 ]} Un cuarto había sido dañado por un ataque con cargas de profundidad y fue abandonado por su tripulación antes de que pudiera disparar sus torpedos. ^{[ 83 ]} Fue encontrado fuera del puerto en 1960. Las fuerzas japonesas recibieron un mensaje de radio de un minisubmarino a las 00:41 del 8 de diciembre afirmando haber dañado uno o más grandes buques de guerra dentro de Pearl Harbor. ^{[ 84 ]}

En 1992, 2000 y 2001, los sumergibles del Laboratorio de Investigación Submarina de Hawái encontraron los restos del quinto minisubmarino, divididos en tres partes, frente a Pearl Harbor. Los restos se encontraban en el campo de escombros donde se había depositado gran cantidad de equipo estadounidense excedente después de la guerra, incluyendo vehículos y lanchas de desembarco. Sus dos torpedos habían desaparecido. Esto se correlaciona con los informes de dos torpedos disparados contra el crucero ligero St. Louis a las 10:04 en la entrada de Pearl Harbor, y un posible torpedo disparado contra el destructor Helm a las 08:21. ^{[ 85 ]} Sin embargo, existe controversia sobre esta secuencia oficial de eventos. El "torpedo" que vio el St. Louis también fue reportado como una boya dragaminas que se balanceaba y era remolcada por el destructor Boggs . ^{[ 86 ]} Algunos historiadores y arquitectos navales teorizan que una foto de Battleship Row, tomada por un aviador naval japonés durante el ataque a Pearl Harbor, que fue desclasificada en la década de 1990 y publicada en la década de 2000, ^{[ 87 ]} muestra al quinto minisubmarino disparando un torpedo contra West Virginia y otro contra Oklahoma . Estos torpedos eran el doble de grandes que los torpedos aéreos, por lo que era posible que ambos torpedos contribuyeran en gran medida al hundimiento de ambos barcos y especialmente ayudaran a volcar Oklahoma, ya que Oklahoma fue el único acorazado ese día que sufrió daños catastróficos en su blindaje de cinturón en la línea de flotación por un torpedo. El almirante Chester Nimitz, en un informe al Congreso, confirmó que el torpedo de un minisubmarino (posiblemente del otro minisubmarino que disparó torpedos pero no alcanzó un objetivo) que fue disparado pero no explotó fue recuperado en Pearl Harbor y era mucho más grande que los torpedos aéreos. ^{[ 88 ] [ 89 ] [ 90 ]} Otros refutan este informe. ^{[ 91 ]}

El ataque tuvo lugar antes de que Japón hiciera una declaración formal de guerra, pero esta no era la intención del almirante Yamamoto. Originalmente estipuló que el ataque no debía comenzar hasta treinta minutos después de que Japón informara a Estados Unidos que las negociaciones de paz habían terminado. ^{[ 92 ]} Sin embargo, el ataque comenzó antes de que se pudiera entregar la notificación. Tokio transmitió la notificación de 5000 palabras (comúnmente llamada el "Mensaje de 14 partes") en dos bloques a la Embajada de Japón en Washington. La transcripción del mensaje tomó demasiado tiempo para que el embajador japonés lo entregara a la 1:00  p. m., hora de Washington, como se le ordenó, y en consecuencia el mensaje no se presentó hasta más de una hora después de que comenzara el ataque ; pero los criptógrafos estadounidenses ya habían descifrado y traducido la mayor parte del mensaje horas antes de que se programara su entrega. ^{[ 93 ] [ 94 ] : pp.2ff} La parte final del mensaje a veces se describe como una declaración de guerra. Si bien varios altos funcionarios del gobierno y del ejército estadounidenses lo consideraron un fuerte indicio de que las negociaciones probablemente terminarían ^{[ 95 ]} y de que la guerra podría estallar en cualquier momento, ^{[ 96 ]} no declaró la guerra ni rompió relaciones diplomáticas. La declaración de guerra se imprimió en la portada de los periódicos japoneses en la edición vespertina del 8 de diciembre (finales del 7 de diciembre en Estados Unidos), ^{[ 97 ]} pero no se entregó al gobierno estadounidense hasta el día después del ataque.

Durante décadas, la opinión generalizada sostuvo que Japón atacó sin romper formalmente las relaciones diplomáticas únicamente debido a accidentes y torpezas que retrasaron la entrega de un documento que insinuaba la guerra a Washington. ^{[ 98 ]} Sin embargo, en 1999, Takeo Iguchi, profesor de derecho y relaciones internacionales en la Universidad Cristiana Internacional de Tokio, descubrió documentos que apuntaban a un intenso debate dentro del gobierno sobre cómo, e incluso si, notificar a Washington la intención de Japón de romper las negociaciones e iniciar una guerra, incluyendo una anotación del 7 de diciembre en el diario de guerra que decía: «Nuestra diplomacia engañosa avanza con paso firme hacia el éxito». Sobre esto, Iguchi dijo: «El diario muestra que el ejército y la marina no querían dar ninguna declaración de guerra formal, ni siquiera un aviso previo de la terminación de las negociaciones  ... y claramente prevalecieron». ^{[ 99 ] [ 100 ]}

En cualquier caso, incluso si los japoneses hubieran descifrado y entregado el Mensaje de 14 Partes antes del comienzo del ataque, no habría constituido ni una ruptura formal de relaciones diplomáticas ni una declaración de guerra. ^{[ 101 ]} Los dos últimos párrafos del mensaje dicen: ^{[ 102 ]}

De este modo, la ferviente esperanza del Gobierno japonés de mejorar las relaciones entre Japón y Estados Unidos, así como de preservar y promover la paz en el Pacífico mediante la cooperación con el Gobierno estadounidense, se ha desvanecido finalmente.

El Gobierno japonés lamenta tener que notificar por la presente al Gobierno estadounidense que, en vista de la actitud de este último, no puede sino considerar imposible alcanzar un acuerdo mediante nuevas negociaciones.

Los oficiales de inteligencia naval de Estados Unidos se alarmaron por el inusual horario de entrega del mensaje —la 1:00  p. m. de un domingo, que eran las 7:30 a. m .  en Hawái— e intentaron alertar a Pearl Harbor. Pero debido a problemas de comunicación, la advertencia no se entregó antes del ataque. ^{[ 94 ] : Cap. 1}

La primera oleada de ataque de 183 aviones, liderada por el comandante Mitsuo Fuchida , se lanzó al norte de Oahu. ^{[ 103 ]} Seis aviones no lograron despegar debido a dificultades técnicas. ^{[ 74 ]} La primera oleada incluyó tres grupos de aviones: ^{[ nb 13 ]}

• 1er Grupo (objetivos: acorazados y portaaviones) ^{[ 105 ]}
  • 49 bombarderos Nakajima B5N Kate armados con bombas perforantes de 800 kg (1760  lb) , organizados en cuatro secciones (una no llegó a despegar).
  • 40 bombarderos B5N armados con torpedos Tipo 91 , también en cuatro secciones.
• Segundo grupo – (objetivos: Ford Island y Wheeler Field )
  • 51 bombarderos en picado Aichi D3A Val armados con bombas de uso general de 249 kg (550 lb ) (3 no lograron despegar).  
• 3er Grupo – (objetivos: aeronaves en Ford Island, Hickam Field, Wheeler Field, Barber's Point, Kaneohe)
  • 43 cazas Mitsubishi A6M "Zero" para control aéreo y ametrallamiento ^{[ 104 ]} (2 no lograron despegar)

Cuando la primera oleada se acercaba a Oahu, fue detectada por el radar SCR-270 del Ejército de los Estados Unidos, ubicado en Opana Point, cerca del extremo norte de la isla. Este puesto había estado en modo de entrenamiento durante meses, pero aún no estaba operativo. ^{[ 106 ]} Los operadores, los soldados rasos George Elliot Jr. y Joseph Lockard, informaron de un objetivo al soldado raso Joseph P. McDonald, que estaba destinado en el Centro de Intercepción de Fort Shafter , cerca de Pearl Harbor. ^{[ 107 ] [ 108 ] [ 109 ]} El teniente Kermit A. Tyler , un oficial recién asignado al Centro de Intercepción, que contaba con poco personal, supuso que se trataba de la llegada prevista de seis bombarderos B-17 procedentes de California. Los aviones japoneses se aproximaban desde una dirección muy cercana (con una diferencia de solo unos pocos grados) a la de los bombarderos, ^{[ 110 ]} y aunque los operadores nunca habían visto una formación tan grande en el radar, no le informaron a Tyler de su tamaño. ^{[ 111 ]} Tyler, por razones de seguridad, no podía informar a los operadores de los seis B-17 que debían llegar (aunque era de conocimiento público). ^{[ 111 ]}

Cuando la primera oleada se acercaba a Oahu, se encontraron con varios aviones civiles estadounidenses pequeños y los derribaron. Al menos uno de ellos envió por radio una advertencia algo incoherente. Otras advertencias de barcos frente a la entrada del puerto aún estaban siendo procesadas o a la espera de confirmación cuando el asalto aéreo japonés comenzó a las 7:48  a. m. hora hawaiana ^{[ 112 ]} (3:18  a. m. del 8 de diciembre, hora estándar japonesa , según la hora registrada por los barcos del Kido Butai ), ^{[ 113 ]} con el ataque a Kaneohe. Un total de 353 ^{[ 18 ]} aviones japoneses llegaron a Oahu en dos oleadas. Los bombarderos torpederos lentos y vulnerables lideraron la primera oleada, aprovechando los primeros momentos de sorpresa para atacar los barcos más importantes presentes (los acorazados), mientras que los bombarderos en picado atacaron las bases aéreas estadounidenses en todo Oahu, comenzando con Hickam Field , la más grande, y Wheeler Field , la principal base de cazas de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos. Los 171 aviones de la segunda oleada atacaron el aeródromo Bellows de las Fuerzas Aéreas del Ejército , cerca de Kaneohe, en la costa de barlovento de la isla, y la isla Ford. La única oposición aérea provino de un puñado de P-36 Hawk , P-40 Warhawk y algunos bombarderos en picado SBD Dauntless del portaaviones Enterprise . ^{[ nb 14 ]}

En el ataque de la primera oleada, aproximadamente ocho de las cuarenta y nueve bombas perforantes de 800 kg (1760  lb) lanzadas alcanzaron sus objetivos previstos: los acorazados. Al menos dos de esas bombas se fragmentaron al impactar, otra detonó antes de penetrar una cubierta sin blindaje y una resultó defectuosa. Trece de los cuarenta torpedos impactaron en acorazados, mientras que cuatro impactaron en otros buques. ^{[ 115 ]} Los hombres a bordo de los buques se despertaron con el sonido de las alarmas, las explosiones de las bombas y los disparos, lo que los impulsó a vestirse mientras corrían a sus puestos de combate . (El famoso mensaje «Ataque aéreo a Pearl Harbor. Esto no es un simulacro» ^{[ nb 15 ]} fue enviado desde el cuartel general del Ala de Patrulla Dos, el primer mando hawaiano de alto rango en responder). Los militares estadounidenses fueron tomados por sorpresa por el ataque. Los depósitos de municiones estaban cerrados, los aviones estacionados ala con ala al aire libre para evitar el sabotaje, ^{[ 116 ]} los cañones sin tripulación (ninguno de los 5"/38 de la Armada , solo una cuarta parte de sus ametralladoras, y solo cuatro de las 31 baterías del Ejército entraron en acción). ^{[ 116 ]} A pesar de este estado de alerta bajo , muchos militares estadounidenses respondieron eficazmente durante el ataque. ^{[ nb 16 ]} El alférez Joseph Taussig Jr. , a bordo del Nevada , comandaba los cañones antiaéreos del barco y resultó gravemente herido, pero permaneció en su puesto. El teniente comandante FJ Thomas comandó el Nevada en ausencia del capitán y lo puso en marcha hasta que el barco quedó varado a las 9:10  a.m. ^{[ 118 ]} Uno de los destructores, el Aylwin , zarpó con solo cuatro oficiales a bordo, todos alféreces, ninguno con más de un año de servicio en el mar; operó en el mar durante 36 horas antes de que su oficial al mando lograra obtener de vuelta a bordo. ^{[ 119 ]} El capitán Mervyn Bennion , al mando del West Virginia , dirigió a sus hombres hasta que fue alcanzado por fragmentos de una bomba que impactó en el Tennessee , amarrado junto a él. ^{[ 120 ]}

La segunda oleada planificada constaba de 171 aviones: 54 B5N, 81 D3A y 36 A6M, comandados por el teniente comandante Shigekazu Shimazaki . ^{[ 104 ]} Cuatro aviones no pudieron despegar debido a dificultades técnicas. ^{[ 74 ]} Esta oleada y sus objetivos también comprendían tres grupos de aviones: ^{[ 104 ]}

• 1er Grupo – 54 B5N armados con bombas de uso general de 550 lb (249 kg) y 132 lb (60 kg) ^{[ 105 ]}    
  • 27 B5N: aeronaves y hangares en Kaneohe, Ford Island y Barbers Point.
  • 27 B5N: hangares y aeronaves en Hickam Field.
• Segundo grupo (objetivos: portaaviones y cruceros)
  • 78 D3A armados con bombas de uso general de 249 kg (550 lb ) , en cuatro secciones (3 abortadas).  
• 3er Grupo – (objetivos: aeronaves en Ford Island, Hickam Field, Wheeler Field, Barber's Point, Kaneohe)
  • 35 A6M para defensa y ametrallamiento (1 abortado)

La segunda oleada se dividió en tres grupos. Uno tenía la misión de atacar Kāneʻohe , y el resto, Pearl Harbor. Las distintas secciones llegaron al punto de ataque casi simultáneamente desde varias direcciones.

Arizona durante el ataque

Nevada , en llamas y con la proa hundida, intentaba abandonar el puerto antes de ser varado deliberadamente.

El West Virginia fue hundido por seis torpedos y dos bombas durante el ataque.

Un Vindicator destruido en el campo de Ewa , víctima de uno de los ataques menores en la aproximación a Pearl Harbor.

Noventa minutos después de su inicio, el ataque terminó. Murieron 2008 marineros y resultaron heridos 710; murieron 218 soldados y aviadores (que formaban parte del Ejército antes de la creación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1947) y resultaron heridos 364; murieron 109 infantes de marina y resultaron heridos 69; y murieron 68 civiles y resultaron heridos 35. En total, murieron 2403 estadounidenses y 1178 resultaron heridos. ^{[ 121 ] [ 122 ]} Dieciocho barcos fueron hundidos o encallaron, incluyendo cinco acorazados. ^{[ 12 ] [ 123 ]} Todos los estadounidenses muertos o heridos durante el ataque eran legalmente no combatientes, dado que no había estado de guerra cuando ocurrió el ataque. ^{[ 124 ] [ 125 ]}

De las bajas estadounidenses, casi la mitad se debieron a la explosión del polvorín delantero del Arizona tras ser alcanzado por un proyectil modificado de 16 pulgadas (410 mm) . ^{[ nb 17 ]} El autor Craig Nelson escribió que la gran mayoría de los marineros estadounidenses muertos en Pearl Harbor eran suboficiales de bajo rango. «Los oficiales de la Armada vivían en casas y los suboficiales eran los que estaban en los barcos, así que prácticamente todos los que murieron en la línea directa del ataque eran suboficiales de muy bajo rango», dijo Nelson. «Así que todos los que tienen alrededor de 17 o 18 años cuya historia se cuenta allí». ^{[ 126 ]} 

Entre las bajas civiles más notables se encontraban nueve bomberos del Departamento de Bomberos de Honolulu que acudieron al aeródromo de Hickam durante el bombardeo de Honolulu, convirtiéndose en los únicos miembros de un departamento de bomberos en suelo estadounidense atacados por una potencia extranjera en la historia. El bombero Harry Tuck Lee Pang, de la Compañía  6, murió cerca de los hangares por fuego de ametralladora de un avión japonés. Los capitanes Thomas Macy y John Carreira, de las Compañías  4 y  1, respectivamente, fallecieron mientras combatían las llamas dentro del hangar tras el impacto de una bomba japonesa que atravesó el techo. Otros seis bomberos resultaron heridos por metralla japonesa. Los heridos recibieron posteriormente la Medalla Corazón Púrpura (originalmente reservada para militares heridos por acción enemiga durante conflictos armados) por sus acciones en tiempos de paz ese día, el 13 de junio de 1944; los tres bomberos fallecidos no la recibieron hasta el 7 de diciembre de 1984, en el 43.º aniversario del ataque. Esto convirtió a los nueve hombres en los únicos bomberos civiles en recibir tal condecoración en la historia de Estados Unidos. ^{[ 127 ]}

Ya dañada por un torpedo y en llamas en el centro del casco, la Nevada intentó salir del puerto. Fue atacada por numerosos bombarderos japoneses mientras zarpaba y sufrió más impactos de bombas de 113 kg (250 lb) , que provocaron nuevos incendios. Fue varada deliberadamente para evitar el riesgo de bloquear la entrada del puerto si se hundía allí. La California fue alcanzada por dos bombas y dos torpedos. La tripulación podría haberla mantenido a flote, pero se les ordenó abandonar el barco justo cuando estaban aumentando la potencia de las bombas. El petróleo en llamas del Arizona y el West Virginia llegó hasta ella y probablemente hizo que la situación pareciera peor de lo que era. El buque objetivo desarmado Utah fue perforado dos veces por torpedos. El West Virginia fue alcanzado por siete torpedos, el séptimo arrancándole el timón. El Oklahoma fue alcanzado por cuatro torpedos, los dos últimos por encima de su blindaje , lo que provocó que zozobrara. El Maryland fue alcanzado por dos de los proyectiles modificados de 16 pulgadas, pero ninguno causó daños graves.  

Aunque los japoneses se concentraron en los acorazados (los buques más grandes presentes), no ignoraron otros objetivos. El crucero ligero Helena fue torpedeado, y la onda expansiva de la explosión volcó al minador vecino Oglala . Dos destructores en dique seco , el Cassin y el Downes , fueron destruidos cuando las bombas penetraron sus depósitos de combustible . El combustible derramado se incendió; la inundación del dique seco en un intento por combatir el fuego hizo que el petróleo en llamas subiera, y ambos se quemaron. El Cassin se deslizó de sus bloques de quilla y volcó contra el Downes . El crucero ligero Raleigh fue perforado por un torpedo. El crucero ligero Honolulu resultó dañado, pero permaneció en servicio. El buque de reparaciones Vestal , amarrado junto al Arizona , sufrió graves daños y quedó varado. El buque nodriza de hidroaviones Curtiss también resultó dañado. El destructor Shaw sufrió graves daños cuando dos bombas penetraron su pañol de municiones de proa. ^{[ 128 ]}

De los 402 aviones estadounidenses en Hawái, 188 fueron destruidos y 159 dañados, 155 de ellos en tierra. ^{[ 18 ]} Casi ninguno estaba realmente listo para despegar para defender la base. Ocho pilotos de las Fuerzas Aéreas del Ejército lograron despegar durante el ataque, ^{[ 129 ]} y a seis se les atribuyó el derribo de al menos un avión japonés durante el ataque: el teniente primero Lewis M. Sanders y los tenientes segundos Philip M. Rasmussen , Kenneth M. Taylor , George S. Welch , Harry W. Brown y Gordon H. Sterling Jr. ^{[ 130 ] [ 131 ]} De los 33 Consolidated PBY Catalina en Hawái, 30 fueron destruidos, mientras que tres que estaban de patrulla en el momento del ataque regresaron ilesos. El fuego amigo derribó algunos aviones estadounidenses además de eso, incluidos cuatro de un vuelo que se aproximaba desde Enterprise . ^{[ 132 ]}

En el momento del ataque, nueve aeronaves civiles sobrevolaban las proximidades de Pearl Harbor. De estas, tres fueron derribadas. ^{[ 133 ]}

Cincuenta y cinco aviadores y nueve submarinistas japoneses murieron en el ataque, y uno, Kazuo Sakamaki , fue capturado. De los 414 ^{[ 104 ]} aviones disponibles de Japón, 350 participaron en la incursión. Veintinueve se perdieron, nueve en la primera oleada (tres cazas, un bombardero en picado y cinco bombarderos torpederos) y veinte en la segunda (seis cazas y catorce bombarderos en picado), ^{[ 134 ] [ nb 18 ]} y otros 74 resultaron dañados por fuego antiaéreo desde tierra.

Según algunos relatos, varios oficiales subalternos japoneses, incluidos Fuchida y Genda, instaron a Nagumo a llevar a cabo un tercer ataque para hundir más buques de guerra restantes de Pearl Harbor y dañar los talleres de mantenimiento, las instalaciones de dique seco y los depósitos de petróleo de la base. ^{[ 52 ]} En particular, Fuchida dio un relato de primera mano de esta reunión varias veces después de la guerra. Sin embargo, algunos historiadores han puesto en duda esta y muchas otras afirmaciones posteriores de Fuchida, que a veces entran en conflicto con los registros históricos documentados. ^{[ 135 ]} Genda, quien opinó durante la planificación del ataque que sin una invasión eran necesarios tres ataques para destruir completamente la Flota del Pacífico, ^{[ 136 ]} negó haber solicitado un ataque adicional. ^{[ 137 ]} De todos modos, es indiscutible que los capitanes de los otros cinco portaaviones de la fuerza de tarea informaron que estaban dispuestos y listos para llevar a cabo un tercer ataque poco después del regreso del segundo, ^{[ 138 ]} pero Nagumo decidió retirarse por varias razones:

• El rendimiento de la defensa antiaérea estadounidense mejoró considerablemente durante el segundo ataque, y dos tercios de las pérdidas de Japón se produjeron durante la segunda oleada. ^{[ 139 ]}
• Nagumo consideró que si lanzaba un tercer ataque, estaría arriesgando tres cuartas partes de la fuerza de la Flota Combinada para eliminar los objetivos restantes (que incluían las instalaciones) y, al mismo tiempo, sufriría mayores pérdidas de aeronaves. ^{[ 139 ]}
• Se desconocía la ubicación de los tres portaaviones estadounidenses. Además, al almirante le preocupaba que su fuerza estuviera ahora al alcance de los bombarderos estadounidenses con base en tierra. ^{[ 139 ]} Nagumo no estaba seguro de si Estados Unidos tenía suficientes aviones supervivientes en Hawái para lanzar un ataque contra sus portaaviones. ^{[ 140 ]}
• Una tercera oleada habría requerido una preparación y un tiempo de respuesta considerables, y habría significado que los aviones que regresaban habrían tenido que aterrizar de noche. En ese momento, solo la Marina Real había desarrollado técnicas de portaaviones nocturnos, por lo que esto representaba un riesgo considerable. ^{[ 141 ]} Las dos primeras oleadas habían desplegado la totalidad de la fuerza aérea de la Flota Combinada. Una tercera oleada habría requerido el aterrizaje de la primera y la segunda oleada antes de volver a lanzar la primera. Compárese con la situación de Nagumo en la Batalla de Midway , donde un ataque que regresaba de Midway impidió que Nagumo lanzara un ataque inmediato contra los portaaviones estadounidenses.
• La situación del combustible del grupo de trabajo no le permitía permanecer mucho más tiempo en aguas al norte de Pearl Harbor, ya que estaba al límite del apoyo logístico. Hacerlo implicaba el riesgo de quedarse con un nivel de combustible inaceptablemente bajo, e incluso de tener que abandonar destructores en ruta de regreso. ^{[ 142 ]}
• Creía que el segundo ataque había logrado esencialmente el objetivo principal de la misión (neutralizar la Flota del Pacífico de los Estados Unidos) y no deseaba arriesgarse a sufrir más pérdidas. ^{[ 143 ]} Además, era práctica de la Armada Imperial Japonesa preferir la conservación de las fuerzas a la destrucción total del enemigo. ^{[ 144 ]}

Aunque un hipotético tercer ataque probablemente se habría centrado en los buques de guerra restantes de la base, ^{[ 145 ]} los historiadores militares han sugerido que cualquier daño potencial a las instalaciones costeras habría obstaculizado a la Flota del Pacífico mucho más seriamente. ^{[ 67 ] [ 68 ]} Si hubieran sido aniquiladas, "las operaciones [estadounidenses] serias en el Pacífico se habrían pospuesto por más de un año"; ^{[ 146 ]} según el almirante Chester W. Nimitz , posteriormente comandante en jefe de la Flota del Pacífico, "habría prolongado la guerra otros dos años". ^{[ 147 ]}

En una conferencia a bordo de su buque insignia a la mañana siguiente, Yamamoto apoyó la retirada de Nagumo sin lanzar una tercera oleada. ^{[ 143 ]} En retrospectiva, el hecho de no haber dañado los astilleros, talleres de mantenimiento y depósitos de petróleo vitales permitió a Estados Unidos responder con relativa rapidez en el Pacífico. Posteriormente, Yamamoto lamentó la decisión de Nagumo de retirarse y afirmó categóricamente que había sido un grave error no ordenar un tercer ataque. ^{[ 148 ]}

• Arizona (buque insignia del contralmirante Isaac C. Kidd de la Primera División de Acorazados ): alcanzado por cuatro bombas perforantes, explotó; pérdida total, no se pudo recuperar. 1177 muertos. Posteriormente fue homenajeado .
• Oklahoma : alcanzado por cinco torpedos, zozobró; pérdida total, rescatado, hundido de camino al desguace en mayo de 1947. 429 muertos.
• West Virginia : alcanzado por dos bombas y siete torpedos, hundido; volvió al servicio en julio de 1944. 106 muertos.
• California : alcanzado por dos bombas y dos torpedos, hundido; volvió al servicio en enero de 1944. 104 muertos. ^{[ 150 ]}
• Nevada : alcanzado por seis bombas y un torpedo, encalló; volvió al servicio en octubre de 1942. 60 muertos.
• Pennsylvania (buque insignia del almirante Husband E. Kimmel de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos ): ^{[ 151 ]} en dique seco con Cassin y Downes , alcanzado por una bomba y escombros del USS Cassin ; permaneció en servicio. 9 muertos.
• Tennessee : alcanzado por dos bombas; volvió al servicio en febrero de 1942. 5 muertos.
• Maryland : alcanzado por dos bombas; volvió al servicio en febrero de 1942. 4 muertos (incluido el piloto del hidroavión derribado).

• Utah : alcanzado por dos torpedos, zozobró; pérdida total, se detuvo el salvamento. 64 muertos. Posteriormente fue homenajeado .

• Helena : alcanzado por un torpedo; volvió al servicio en enero de 1942. 20 muertos.
• Raleigh : alcanzado por un torpedo; volvió al servicio en febrero de 1942. ^{[ 152 ]}
• Honolulu : incidente leve, daños menores; permaneció en servicio.

• Cassin : en dique seco junto con Downes y Pennsylvania , alcanzado por una bomba, se incendió; reconstruido y devuelto al servicio en febrero de 1944.
• Downes : en dique seco junto con el Cassin y el Pennsylvania , se incendió a causa del Cassin , se quemó; fue reconstruido y volvió al servicio en noviembre de 1943.
• Helm : en ruta hacia West Loch, dañado por dos bombas que cayeron cerca; ^{[ 153 ]} continuó la patrulla; entró en dique seco el 15 de enero de 1942 y zarpó el 20 de enero de 1942.
• Shaw : alcanzado por tres bombas; volvió al servicio en junio de 1942.

• Oglala (minero): dañado por el impacto de un torpedo en el Helena , zozobró; volvió al servicio (como buque de reparación de motores) en febrero de 1944.
• Vestal (buque de reparación): alcanzado por dos bombas, explosión e incendio procedentes del Arizona , encalló; volvió al servicio en agosto de 1942.
• Curtiss (buque nodriza de hidroaviones): alcanzado por una bomba, un avión japonés se estrelló; volvió al servicio en enero de 1942. 19 muertos.
• Sotoyomo (remolcador portuario): dañado por una explosión e incendios en Shaw ; hundido; volvió al servicio en agosto de 1942.
• YFD-2 ( dique flotante del astillero ): dañado por bombas; hundido; volvió al servicio el 25 de enero de 1942, dando servicio a Shaw .

El anuncio inicial del ataque a Pearl Harbor lo hizo el secretario de prensa de la Casa Blanca, Stephen Early , a las 2:22  p. m., hora del este (8:52  a. m., hora de Hawái): «Los japoneses han atacado Pearl Harbor desde el aire y todas las actividades navales y militares en la isla de Oahu, principal base estadounidense en las islas hawaianas». ^{[ 162 ]} A medida que se disponía de más información, Early hizo varios anuncios adicionales a aproximadamente 150 periodistas de la Casa Blanca durante el transcurso de la tarde. ^{[ 163 ]}

Los primeros informes del ataque se difundieron por las agencias de noticias aproximadamente a las 2:25  p. m., hora del este. La primera cobertura radiofónica (que, en ese momento, representó la primera oportunidad para que la gente común se enterara del ataque) se emitió en el programa de noticias programado de la cadena CBS, World News Today , a las 2:30  p. m., hora del este. John Charles Daly leyó el informe inicial y luego conectó con Londres, donde Robert Trout improvisó sobre la posible reacción londinense. El primer informe de NBC interrumpió la emisión de una obra de teatro, una dramatización de El inspector general , a las 2:33  p. m., hora del este, y duró solo 21 segundos. A diferencia de la práctica posterior con las noticias de mayor relevancia, solo hubo breves interrupciones de la programación comercial programada. ^{[ 164 ]}

Los ataques fueron cubiertos por televisión, pero su alcance fue limitado; dado que la televisión comercial había comenzado apenas seis meses antes, existían "unos pocos miles de televisores" en Estados Unidos, la mayoría en el área metropolitana de Nueva York , y solo había un puñado de estaciones, todas ubicadas en Nueva York, Chicago, Los Ángeles y Filadelfia. WNBT, de Nueva York, fue la única estación de televisión que transmitía regularmente ese día en el país, y la película de comedia Millionaire Playboy , programada de 3:30 a 4:30 p. m., fue interrumpida por la noticia del ataque. La otra estación que cubrió los ataques fue WCBW, también de Nueva York, donde se emitió un reportaje especial sobre el ataque esa misma noche. No existen grabaciones de la cobertura de ninguna de las estaciones, ni visuales ni de audio. ^{[ 165 ]}

En el momento del ataque, se estaban jugando los últimos tres partidos de la temporada regular de la Liga Nacional de Fútbol Americano (NFL ). Los Chicago Bears jugaban contra los Chicago Cardinals en el Comiskey Park ; los Brooklyn Dodgers jugaban contra los New York Giants en el Polo Grounds ; y los Philadelphia Eagles jugaban contra los Washington Redskins en el Griffith Stadium de Washington . Los tres partidos estaban en curso cuando comenzaron los ataques, y no se hicieron anuncios oficiales en ninguno de ellos, y muchos aficionados se enteraron por llamadas telefónicas realizadas en el estadio o por vendedores de periódicos en las afueras. Sin embargo, durante el partido de los Redskins, que se jugaba en Washington, se pidió a muchos militares, funcionarios gubernamentales y diplomáticos que llamaran a sus oficinas o regresaran a ellas. ^{[ 166 ]} En el partido de los Giants, se llamó al jefe de la OSS , el coronel William J. Donovan , para que llamara a su oficina de inmediato, y se pidió a todo el personal militar que regresara a sus puestos al finalizar el partido. ^{[ 167 ]} El partido de Washington, gracias a los anuncios y a la curiosidad general por los acontecimientos, terminó en un estadio casi vacío. Cuando se le preguntó por qué no se hizo ningún anuncio durante el partido, el propietario de los Redskins, George Preston Marshall, simplemente declaró: "No quería desviar la atención de los aficionados del partido".

Un reportaje periodístico contemporáneo comparó el ataque con la Batalla de Port Arthur, en la que la Armada Imperial Japonesa atacó a la Armada Imperial Rusa, desencadenando la Guerra Ruso-Japonesa 37 años antes. ^{[ 168 ]} Los autores modernos han seguido señalando paralelismos entre los ataques, aunque con mayor objetividad. ^{[ 169 ]}

La noticia del ataque se difundió por primera vez a las 11:30 a. m. ( hora estándar de Japón ), sin embargo, ya se había anunciado poco después de las 7 a. m. (hora estándar de Japón) que Japón había entrado en guerra con Estados Unidos y Gran Bretaña en el Pacífico Occidental antes del amanecer. No se dieron más detalles ni explicaciones, y los ataques ya habían terminado para entonces. ^{[ 170 ]} El ataque a Pearl Harbor finalmente fue cubierto por la prensa japonesa, pero la prensa en el Japón de tiempos de guerra estaba fuertemente censurada. ^{[ 171 ]} Un periódico japonés, The Asahi Shimbun, informó sobre el ataque el día en que ocurrió, y a partir de ese momento sus editoriales comenzaron a respaldar las decisiones gubernamentales, independientemente de cuáles fueran. ^{[ 172 ]} The Asahi Shimbun también informó sobre la declaración de guerra a Estados Unidos después de los ataques, presentándola como una orden imperial, y la mayoría de los japoneses la interpretaron de esa manera. En contraste, la cobertura de The New York Times se centró en el peligro para la democracia y la nación que representaba el ataque japonés. ^{[ 171 ]} NHK emitió doce reportajes especiales junto con sus seis programas habituales ese día. ^{[ 170 ]} NHK cubrió las noticias de Pearl Harbor y otros ataques de manera positiva durante el resto del mes. ^{[ 173 ]}

La BBC del Reino Unido transmitió noticias del ataque y de que Manila también estaba siendo atacada. ^{[ 174 ]}

Los planificadores japoneses del ataque a Pearl Harbor habían determinado que se necesitaban medios para rescatar a los pilotos cuyos aviones resultaron demasiado dañados para regresar a los portaaviones. La isla de Niʻihau , a tan solo treinta minutos en avión de Pearl Harbor, fue designada como punto de rescate.

Durante la segunda oleada, un caza Zero pilotado por el suboficial Shigenori Nishikaichi, originario de Hiryu, resultó dañado en el ataque a Wheeler, por lo que voló hasta el punto de rescate. La aeronave sufrió daños adicionales durante el aterrizaje forzoso. Nishikaichi fue rescatado de los restos por un nativo hawaiano, quien, consciente de la tensión entre Estados Unidos y Japón, se apoderó de la pistola del piloto, mapas, códigos y otros documentos. Los habitantes de la isla carecían de teléfonos y radios y desconocían por completo el ataque a Pearl Harbor. Nishikaichi solicitó la ayuda de tres residentes estadounidenses de origen japonés para intentar recuperar los documentos. Durante los enfrentamientos, Nishikaichi murió y un civil hawaiano resultó herido; un colaborador se suicidó, y su esposa y el tercer colaborador fueron encarcelados.

La facilidad con la que los residentes locales de etnia japonesa aparentemente acudieron en ayuda de Nishikaichi fue motivo de preocupación para muchos y tendió a respaldar a quienes creían que no se podía confiar en los japoneses locales. ^{[ 190 ]}

El contralmirante Chūichi Hara resumió el resultado japonés diciendo: "Obtuvimos una gran victoria táctica en Pearl Harbor y, por lo tanto, perdimos la guerra". ^{[ 191 ]}

Si bien el ataque logró su objetivo previsto, resultó ser en gran medida innecesario. Sin que Yamamoto, quien concibió el plan original, lo supiera, la Armada de los Estados Unidos había decidido ya en 1935 abandonar la idea de "avanzar" a través del Pacífico hacia Filipinas en respuesta a un estallido de guerra (en consonancia con la evolución del Plan Naranja ). ^{[ 40 ]} En cambio, Estados Unidos adoptó el " Plan Perro " en 1940, que hacía hincapié en mantener a la Armada Imperial Japonesa fuera del Pacífico oriental y alejada de las rutas marítimas hacia Australia, mientras Estados Unidos se concentraba en derrotar a la Alemania nazi. ^{[ 192 ]}

Afortunadamente para Estados Unidos, los portaaviones estadounidenses resultaron ilesos; de lo contrario, la capacidad de la Flota del Pacífico para realizar operaciones ofensivas se habría visto mermada durante un año o más (sin desviaciones de la Flota del Atlántico). En consecuencia, la Armada no tuvo más remedio que depender de portaaviones y submarinos. Si bien seis de los ocho acorazados fueron reparados y volvieron al servicio, su velocidad relativamente baja y su alto consumo de combustible limitaron su despliegue, y sirvieron principalmente en misiones de bombardeo costero (su única acción importante fue la Batalla del Estrecho de Surigao en octubre de 1944). Un grave error en el pensamiento estratégico japonés fue su confianza en el Kantai Kessen , la creencia de que la batalla final del Pacífico se libraría con acorazados, en consonancia con la doctrina del Capitán Alfred Thayer Mahan . Como resultado, Yamamoto (y sus sucesores) acumularon acorazados para una "batalla decisiva" que nunca se produjo. ^{[ 67 ] [ 193 ]} Según el Instituto Naval de los Estados Unidos , el almirante Chester Nimitz creía que los Estados Unidos tuvieron la fortuna de ser sorprendidos por un ataque, en lugar de que su Flota del Pacífico fuera atraída mar adentro por los japoneses, ya que la flota estadounidense en ese momento nunca podría haber llevado a la flota japonesa a un combate convencional, y si lo hubieran hecho, "los seis portaaviones japoneses podrían haberse mantenido a distancia en aguas profundas y haber hundido nuestros barcos uno por uno en aguas profundas. Habríamos perdido a todos los oficiales y tripulaciones capaces que eventualmente tripularon los barcos de nuestra nueva flota del Pacífico". ^{[ 194 ]}

La confianza japonesa en su capacidad para lograr una victoria rápida significó que descuidaron los astilleros de reparación naval de Pearl Harbor, los depósitos de petróleo, la base de submarinos y el antiguo edificio del cuartel general. ^{[ 67 ]} Todos estos objetivos fueron omitidos de la lista de Genda, sin embargo, resultaron más importantes que cualquier acorazado para el esfuerzo bélico estadounidense en el Pacífico. La supervivencia de los talleres de reparación y los depósitos de combustible permitió a Pearl Harbor mantener el apoyo logístico de la Armada, ^{[ 195 ] [ 196 ]} como para la incursión de Doolittle , la batalla del Mar del Coral y la batalla de Midway . Fueron los submarinos los que inmovilizaron los buques pesados ​​de la Armada Imperial Japonesa y paralizaron virtualmente la economía de Japón al paralizar la importación de petróleo y materias primas: a finales de 1942, la cantidad de materias primas importadas se redujo a la mitad "a unos desastrosos diez millones de toneladas", mientras que el petróleo "se detuvo casi por completo". ^{[ nb 21 ]} Por último, el sótano del antiguo edificio administrativo albergaba la unidad criptoanalítica que contribuyó significativamente a la emboscada de Midway y al éxito de la fuerza submarina. ^{[ 197 ]}

El fracaso de Japón al no continuar su ataque a Pearl Harbor con una invasión de Hawái también se consideró otro fracaso estratégico, aunque los expertos consideran improbable que Japón hubiera podido lograr tal hazaña. Japón había visto durante mucho tiempo a Hawái como parte de su imperio planeado en el Pacífico . Ya en 1932 e incluso en 1924, el almirante Seijiro Kawashima y el comandante Hironori Mizuno argumentaron que, en caso de una guerra con Estados Unidos, Japón necesitaba tomar Hawái, y no hacerlo condenaría la guerra a prolongarse e impediría que Japón pudiera ganar. Antes del ataque a Pearl Harbor, el oficial de inteligencia japonés Kinoaki Matsuo y el comandante japonés Minuro Genda estaban a favor de invadir Hawái, creyendo que tal acción era necesaria para obligar a Estados Unidos a sentarse a la mesa de negociaciones y ganar la guerra. Sin embargo, tras las discusiones posteriores a los ejercicios militares para el ataque a Pearl Harbor del 5 al 17 de septiembre de 1941, el almirante Isoroku Yamamoto finalmente decidió no intentar una invasión de Hawái. ^{[ 198 ]}

El 9 de diciembre, dos días después del ataque, el almirante Yamamoto aparentemente cambió de opinión y, al darse cuenta del error estratégico de no haber tomado Oahu, decidió preparar planes para una invasión de Hawái, que se denominó el "Plan Yamaguchi". El plan consistía en tomar la isla Midway , el atolón Johnston y la isla Palmyra , e imponer un bloqueo cada vez más estricto a Oahu. Tras tomar la Isla Grande de Hawái , Oahu caería ante un asalto anfibio. Sin embargo, la decisiva derrota de Japón en la batalla de Midway en junio de 1942 frustró definitivamente esos planes. En caso de que Japón hubiera invadido Hawái, los expertos creen que la guarnición estadounidense allí no habría podido organizar una defensa cohesionada, y la ocupación de las islas hawaianas habría permitido a Japón dominar el Pacífico central y habría obligado a la Flota del Pacífico superviviente a retirarse a la costa oeste de Estados Unidos , dando a Japón la oportunidad de controlar el Pacífico central. ^{[ 198 ]}

Se ha debatido sobre cómo y por qué Estados Unidos fue tomado por sorpresa, y cuánto y cuándo supieron los funcionarios estadounidenses de los planes japoneses y temas relacionados. Ya en 1924, el jefe del Servicio Aéreo de Estados Unidos, Mason Patrick, mostró preocupación por las vulnerabilidades militares en el Pacífico, y envió al general Billy Mitchell a realizar un reconocimiento del Pacífico y el Este. Patrick calificó el informe posterior de Mitchell, que identificaba vulnerabilidades en Hawái, como un "tratado teórico sobre el empleo del poder aéreo en el Pacífico, que, con toda probabilidad, sin duda será de gran valor dentro de 10 o 15 años". ^{[ 199 ]}

Al menos dos maniobras navales, una en 1932 y otra en 1936, demostraron que Pearl Harbor era vulnerable a un ataque de este tipo. El almirante James Richardson fue destituido del mando poco después de protestar por la decisión del presidente Roosevelt de trasladar la mayor parte de la flota del Pacífico a Pearl Harbor. ^{[ 200 ] [ 201 ]} Las decisiones de los líderes militares y políticos de ignorar estas advertencias han contribuido a las teorías de la conspiración. Varios autores, entre ellos el veterano condecorado de la Segunda Guerra Mundial y periodista Robert Stinnett , autor de Day of Deceit , y el ex contralmirante de los Estados Unidos Robert Alfred Theobald , autor de The Final Secret of Pearl Harbor: The Washington Background of the Pearl Harbor Attack , han argumentado que varias personas de alto rango en los gobiernos estadounidense y británico sabían del ataque con antelación e incluso podrían haberlo permitido o alentado para forzar la entrada de Estados Unidos en la guerra por la llamada "puerta trasera". Sin embargo, esta teoría de la conspiración es rechazada por los historiadores convencionales. ^{[ 202 ] [ 203 ] [ 204 ] [ 205 ] [ nb 22 ]} 

La teoría de que los estadounidenses fueron advertidos con antelación, sin embargo, está respaldada por declaraciones de Dick Ellis , un oficial de inteligencia británico-australiano del MI6 que ayudó a William J. Donovan a establecer la Oficina de Servicios Estratégicos . Ellis era adjunto de William Stephenson en la Coordinación de Seguridad Británica . En la biografía de Ellis de Jesse Fink de 2023, The Eagle in the Mirror , se cita a Ellis diciendo: «[Stephenson] estaba convencido, por la información que le llegaba, de que este ataque era inminente, y a través de Jimmy Roosevelt , hijo del presidente Roosevelt, le transmitió esta información al presidente. Ahora bien, si el presidente en ese momento tenía otra información que corroborara esto... es imposible decirlo». ^{[ 207 ]}

El "jefe de Washington" de la Armada estadounidense durante el ataque a Pearl Harbor fue el almirante Harold R. Stark , quien era el Jefe de Operaciones Navales.

• Documentos relacionados con Pearl Harbor (Hawái) en el Catálogo de los Archivos Nacionales

Hay 116 imágenes en movimiento, 13 fotografías y 9 documentos textuales disponibles en línea.

• Protegiendo a los Estados Unidos y sus puestos avanzados , en Protegiendo a los Estados Unidos y sus puestos avanzados, archivado el 25 de diciembre de 2007 en Wayback Machine . Historia oficial del Ejército de los Estados Unidos sobre Pearl Harbor por el Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos.
• La guerra llega a Hawái. Honolulu Star-Bulletin , lunes 13 de septiembre de 1999.

• Vídeo del primer noticiero del ataque a Pearl Harbor del 23 de diciembre de 1941, emitido por British-Pathe.
• Pearl Harbor – Noticias de British Movietone, 1942, delarchivo de AP
• Imágenes históricas de Pearl Harbor durante y justo después del ataque del 7 de diciembre de 1941 en CriticalPast.
• 7 de diciembre (versión larga) de los Archivos Nacionales de EE. UU .: Un documental realizado por la Oficina de Servicios Estratégicos varios años después del ataque, que muestra (principalmente mediante dramatizaciones) la vida en Hawái antes, durante y después del ataque a Pearl Harbor.

• Informe de la Armada de los EE. UU. sobre el ataque japonés a Pearl Harbor, procedente de la base de datos de la Segunda Guerra Mundial.
• Segunda Guerra Mundial – Declaración de guerra de Estados Unidos a Japón (de WorldWar-Two.net)
• Colección de extensos documentos militares japoneses de preparación en ibiblio.org