Esta es una cronología de la tecnología del transporte y los desarrollos tecnológicos en la cultura del transporte. Antigüedad Un catamarán tradicional polinesio Dionisio montad...
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Esta es una cronología de la tecnología del transporte y los desarrollos tecnológicos en la cultura del transporte.
1616 - El primer teleférico mecánico del que se tiene constancia fue diseñado por el croata Fausto Veranzio , quien creó un teleférico bicable para pasajeros.
1761 - Se inventa el cronómetro marino como medio para determinar con precisión la longitud.
1769 – Nicolas-Joseph Cugnot demuestra su fardier à vapeur , un tractor de artillería experimental impulsado por vapor.
1776 – David Bushnell construye el Turtle , el primer submarino propulsado por hélices y el primer submarino militar en intentar un ataque contra un barco . El ataque fracasa y no logra hundir al HMS Eagle .
1812 – La locomotora " Puffing Billy " de Timothy Hackworth circulaba sobre raíles lisos de hierro fundido en la mina de carbón de Wylam, cerca de Newcastle.
1814 – George Stephenson construyó la primera locomotora ferroviaria práctica a vapor, la "Blutcher", en la mina de carbón de Killingworth. [ 16 ]
1816 – El inventor más probable de la bicicleta es el alemán, el barón Karl von Drais , que montaba su máquina de 1816 mientras cobraba impuestos a sus inquilinos.
1822 – Stephenson construyó una locomotora y diseñó el ferrocarril para la mina de carbón de Hetton, que fue el primer ferrocarril que no utilizó tracción animal, aunque sí tenía varios tramos remolcados por cuerda.
1822 – Primera reunión del Comité Permanente de la Compañía Ferroviaria Liverpool-Manchester. [ 17 ]
1825 - La locomotora Stephenson's Locomotion No. 1 circula por el ferrocarril Stockton & Darlington , que se inaugura como el primer ferrocarril público y utiliza caballos, máquinas de vapor autopropulsadas y máquinas estacionarias con cables a lo largo de una única vía. No hay estaciones ni horarios, ya que cualquiera podía alquilar la vía para usar su propio vehículo. [ 18 ]
1826 – Se aprueba el proyecto de ley para el ferrocarril de Liverpool y Manchester en segundo intento y George Stephenson comienza las obras de una línea de doble vía de 35 millas que permite el viaje simultáneo en ambas direcciones entre las dos ciudades. No se especifican los medios de tracción para reducir la oposición. [ 19 ]
1829 – Las pruebas de Rainhill para encontrar la mejor locomotora autopropulsada para la línea Liverpool-Manchester son ganadas por la Rocket de Robert Stephenson, demostrando que no hay necesidad de tracción animal ni de locomotoras estáticas en la línea principal. [ 21 ] La Rocket se convierte en la fórmula básica para todas las futuras máquinas de vapor con tubos de caldera, tubo de escape y el uso de carbón en lugar de coque.
1830 – Se inaugura el ferrocarril de Liverpool y Manchester . Primer sistema de transporte público sin tracción animal, primera línea pública sin tramos de tracción por cable en el trayecto principal, primera vía doble, primer ferrocarril entre dos grandes ciudades, primeros trenes con horario fijo, primeras estaciones de ferrocarril, primer tren más rápido que una diligencia postal , primeros túneles bajo las calles, primer ferrocarril moderno propiamente dicho que sentó las bases para todos los ferrocarriles posteriores. [ 22 ]
1838 – El SS Great Western de Isambard Kingdom Brunel , el primer buque de vapor transatlántico construido expresamente para tal fin, inaugura el primer servicio regular de buques de vapor transatlánticos.
1839 - El inventor alemán Moritz von Jacobi desarrolló en San Petersburgo , Rusia , una de las primeras embarcaciones eléctricas . Se trataba de un barco de 7,3 metros (24 pies) de eslora con capacidad para 14 pasajeros a una velocidad de 4,8 km/h (3 millas por hora) . Fue presentado con éxito al emperador Nicolás I de Rusia en el río Neva .
Década de 1840: La fiebre ferroviaria se apodera del Reino Unido e Irlanda. Se construyeron 6220 millas (10 010 km) de vías férreas.
1882 - El trolebús data del 29 de abril de 1882, cuando el Dr. Ernst Werner Siemens hizo una demostración de su " Elektromote " en un suburbio de Berlín. Este experimento continuó hasta el 13 de junio de 1882.
1884 - Thomas Parker construyó en Wolverhampton un coche eléctrico de producción en serie utilizando baterías recargables de alta capacidad diseñadas especialmente por él mismo.
1888 - El Flocken Elektrowagen, construido por el inventor alemán Andreas Flocken, fue el primer coche eléctrico propiamente dicho.
1889 - El primer tranvía-tren interurbano que surgió en los Estados Unidos fue el Newark and Granville Street Railway en Ohio, que se inauguró en 1889.
1889 - Introducidos por primera vez en 1889, los vehículos eléctricos para el reparto de leche ampliaron su uso en 1931 y, para 1967, Gran Bretaña contaba con la mayor flota de vehículos eléctricos del mundo.
Década de 1890: El auge de la bicicleta recorre Europa y América con cientos de fabricantes de bicicletas en la mayor fiebre ciclista hasta la fecha.
1893 - Frank W. Hawley adaptó un barco de vapor común para convertirlo en un tranvía (que recibió su nombre), el cual fue probado en el Canal Erie en los Estados Unidos. [ 32 ]
1895 - Primer autobús a motor.El primer ómnibus de combustión interna de 1895 ( de Siegen a Netphen )En Siegerland , Alemania, dos líneas de autobuses de pasajeros funcionaron brevemente, pero sin obtener ganancias, en 1895 utilizando un automóvil de seis pasajeros desarrollado a partir del Benz Viktoria de 1893. [ 34 ]
1904 - El primer sistema de trolebuses no experimental fue una línea municipal de temporada instalada cerca de la playa de Nantasket en 1904; la primera línea comercial que funcionó durante todo el año se construyó para abrir un terreno montañoso al desarrollo en las afueras de Los Ángeles en 1910.
1908 - El funicular Kohlerer entró en servicio en Bolzano . Fue el primer teleférico moderno (cerrado) del mundo en transportar pasajeros.
1908 – Primer automóvil producido en masa: Henry Ford desarrolla el método de cadena de montaje para la fabricación de automóviles con la introducción del Ford Modelo T.
El aerodeslizador Luftkissengleitboot , el primer vehículo de levitación magnética, fue creado por Dagobert Müller. Solo podía desplazarse sobre el agua.
Un tren de alta velocidad Shinkansen de la serie 0 en Tokio, mayo de 1967.Primer vuelo del Concorde 001 en 1969.lanzamiento del transbordador espacialLos entusiastas del C5 se reúnen en el Museo Brooklands.Primer tranvía de piso totalmente bajo en Bremen.
1961 – Vostok 1 , la primera misión espacial tripulada, diseñada por Sergey Korolyov , realiza dos órbitas alrededor de la Tierra con Yuri Gagarin a bordo .
1962 – Pierre-Marcel Lemoigne desarrolló el primer paracaídas de planeo ascendente en 1962. [ 44 ] [ 45 ] [ 46 ]
1976 – El Concorde realiza el primer vuelo supersónico comercial de pasajeros del mundo.
1977 – El primer automóvil semiautomático fue desarrollado en 1977 por el Laboratorio de Ingeniería Mecánica de Tsukuba, en Japón, para lo cual se requerían calles especialmente señalizadas.
2001 - Alemania prueba autobuses híbridos con vehículo capa en Núremberg utilizando un ultracondensador para almacenar energía eléctrica. [ 50 ] [ 51 ]
2002 – El Segway PT, un vehículo de transporte personal autoequilibrado, fue lanzado por su inventor, Dean Kamen .
2003 - El Concorde realiza su último vuelo de pasajeros. [ 52 ]
2023 – Un estudio describe los desafíos de la descarbonización de la aviación para 2050, cuyos factores identificados son principalmente la demanda futura , las mejoras continuas en la eficiencia , los nuevos motores de corto alcance, una mayor producción de SAF (biocombustible) (incluidas las medidas que afectan su competitividad y despliegue), la eliminación de CO₂ para compensar el forzamiento no relacionado con el CO₂ y las opciones políticas relacionadas. Con una demanda constante de transporte aéreo y una eficiencia constante de las aeronaves, descarbonizar la aviación requeriría casi cinco veces la producción mundial de biocombustible de 2019 , compitiendo con otros sectores difíciles de descarbonizar y el uso de la tierra (o la seguridad alimentaria ). [ 80 ]
2022 – Se inaugura en Alemaniala primera línea ferroviaria operada íntegramente con trenes de hidrógeno . [ 90 ] La empresa estatal propietaria del ferrocarril posteriormente cambia a modelos eléctricos , ya que son «más baratos de operar». [ 91 ] Se han reportado otros dos trenes de hidrógeno hasta 2023: el Mireo Plus H de Siemens en Alemania (en desarrollo) y un tren urbano de Railway Rolling Stock Corporation en China. [ 92 ]
2023 – Se realizan las primeras pruebas de una línea de prueba de levitación magnética superconductora , denominada hyperloop , en Datong , China (50 km/h de ~1000 km/h). Hyperloop One realizó la primera prueba mundial transportando pasajeros en cápsulas, alcanzando una velocidad de 172 km/h en Los Ángeles en 2020, pero, según se informa, abandonó el objetivo de transportar personas a partir de 2023. [ 93 ]
En esta sección también se enumeran los hitos en el desarrollo de vehículos autónomos sostenibles y de transporte público.
2020 - El CR400BF-C ' Fuxing Hao ', una variante de la serie CR400 Fuxing, que opera en el ferrocarril interurbano Pekín-Zhangjiakou, es el primer servicio ferroviario de alta velocidad del mundo capaz de operar sin conductor en operaciones comerciales. No se anunció el Grado de Automatización (GoA) específico. [ 98 ] [ 99 ]
Principios de la década de 2020: Múltiples autobuses eléctricos y autónomos disponibles para el transporte público, aunque con un asistente de conducción profesional local, se están lanzando en todo el mundo [ 100 ] [ 101 ] después de que el primer autobús de este tipo comenzara a operar para el público general en una ciudad suiza en 2018. [ 102 ]
2021 – Se lanza en Hamburgo , Alemania, el proyecto piloto del «primer tren automatizado sin conductor del mundo». Según informes, esta tecnología de trenes convencionales, de vía estándar y no metropolitanos, podría implementarse teóricamente en el transporte ferroviario mundial y, además, se afirma que es sustancialmente más eficiente energéticamente . [ 103 ] [ 104 ]
2022 — Los reguladores de California autorizan a Cruise a cobrar tarifas por viajes totalmente autónomos en San Francisco (inicialmente de noche, sin conductor de seguridad). [ 108 ]
2022 — Baidu obtiene los primeros permisos de China para operar robotaxis totalmente autónomos en carreteras públicas de Wuhan y Chongqing. [ 109 ]
2022 (dic.) — Pekín otorga a Baidu y Pony.ai licencias para probar robotaxis sin conductor y sin operadores de seguridad a bordo en una zona designada. [ 110 ]
2023 — Japón aprueba su primer servicio público de nivel 4 sin conductor a bordo; las operaciones comienzan en Eiheiji, Fukui . [ 111 ]
2023 — La CPUC autoriza a Waymo y Cruise a cobrar tarifas por el servicio de robotaxis sin conductor las 24 horas del día, los 7 días de la semana en San Francisco. [ 112 ]Robotaxi Waymo Jaguar I-Pace en San Francisco.
2023 — Mercedes-Benz se convierte en el primer fabricante de automóviles certificado para ofrecer conducción sin manos ni ojos de nivel 3 de la SAE en EE. UU. (Nevada, luego California). [ 113 ]
2023 (mayo) — El Reino Unido lanza el primer servicio de autobús autónomo de tamaño completo (CAVForth) a través del puente Forth Road Bridge ; posteriormente retirado en febrero de 2025 por la baja afluencia de pasajeros. [ 114 ]
2024 (enero) — El DMV de California amplía el permiso de despliegue de Waymo a Los Ángeles y otras áreas de la península de San Francisco; la empresa busca ampliar el servicio de vehículos autónomos de pago. [ 115 ]
2024 — Baidu obtiene permisos adicionales para robotaxis comerciales sin conductor (por ejemplo, Shenzhen ) a medida que las ciudades chinas amplían los servicios autónomos. [ 116 ]
2023–2024 — Tras un incidente de arrastre de peatones en octubre de 2023, California suspende las operaciones de Cruise; se imponen sanciones y se inician investigaciones mientras la flota es retirada de las vías públicas. [ 117 ]
2025 — Waymo anuncia el lanzamiento/expansión de un nuevo servicio de robotaxis mediante una asociación con Lyft (expansión a ciudades de EE. UU. más allá de su presencia en Phoenix, San Francisco y Los Ángeles). [ 118 ]
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cronogramas de transporte
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