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Articulo de referencia

Gran Los Ángeles

Coordenadas : 34°00′N 118°12′O / 34.0°N 118.2°O / 34.0; -118.2 El Gran Los Ángeles es la zona metropolitana más poblada del estado de California , en Estados Unidos. Abarca cinc...

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Coordenadas : 34°00′N 118°12′O / 34.0°N 118.2°O / 34.0; -118.2

El Gran Los Ángeles es la zona metropolitana más poblada del estado de California , en Estados Unidos. Abarca cinco condados del sur de California, desde el condado de Ventura al oeste hasta los condados de San Bernardino y Riverside al este, con la ciudad de Los Ángeles y el condado de Los Ángeles en su centro, y el condado de Orange al sureste. El área estadística combinada (CSA) de Los Ángeles-Long Beach cubre 87.940 km² (33.954 millas cuadradas ) , lo que la convierte en la mayor región metropolitana de Estados Unidos por superficie terrestre. El área urbana contigua es de 5.910 km² (2.281 millas cuadradas ) , [ 1 ] mientras que el resto consiste principalmente en zonas montañosas y desérticas. Con una población estimada de más de 18,3 millones de habitantes (Oficina del Censo de Estados Unidos, 2023), [ 2 ] es la segunda zona metropolitana más grande del país, después de Nueva York , así como una de las megaciudades más grandes del mundo . [ 6 ]  

Además de ser el nexo de la industria mundial del entretenimiento, que incluye cine, televisión y música grabada, el Gran Los Ángeles es también un importante centro de comercio internacional, educación, medios de comunicación, negocios, turismo, tecnología y deportes. [ 7 ] Es la tercera área metropolitana más grande del mundo por PIB nominal, con una economía que supera el billón de dólares en producción, después de la ciudad de Nueva York y Tokio .

Hay tres áreas urbanas componentes contiguas en el Gran Los Ángeles: el Inland Empire , que puede definirse a grandes rasgos como los condados de Riverside y San Bernardino; el área metropolitana de Ventura/Oxnard (condado de Ventura); y el área metropolitana de Los Ángeles (también conocida como Metropolitan Los Angeles o Metro LA ) que consta únicamente de los condados de Los Ángeles y Orange. La Oficina del Censo designa a esta última como el área estadística metropolitana (MSA) de Los Ángeles-Long Beach-Anaheim, la cuarta área metropolitana más grande del hemisferio occidental y la segunda más grande de los Estados Unidos, por población de 13 millones según el censo de EE. UU. de 2020. Tiene un área total de 4850 millas cuadradas (12 561 km² ) . Aunque San Diego-Tijuana limita con el área del Gran Los Ángeles en San Clemente y Temecula , no forma parte de ella ya que las dos áreas urbanas no son geográficamente contiguas debido a la presencia de Camp Pendleton . Sin embargo, ambas forman parte de la megalópolis del sur de California , que se extiende hasta Tijuana , Baja California, México. 

Definiciones

El Área Estadística Combinada de Los Ángeles-Long Beach, California, según la definición de la Oficina de Administración y Presupuesto de los Estados Unidos.
  Área metropolitana de Los Ángeles–Long Beach–Anaheim, CA
  Área metropolitana de Riverside–San Bernardino–Ontario, CA
  Área metropolitana de Oxnard–Thousand Oaks–Ventura, CA

área metropolitana de Los Ángeles

El área metropolitana de Los Ángeles es definida por la Oficina de Administración y Presupuesto de los Estados Unidos como el Área Estadística Metropolitana (MSA) de Los Ángeles-Long Beach-Anaheim, CA , [ 11 ] con una población de 12.997.353 en 2021. [ 12 ] El MSA, a su vez, está compuesto por dos "divisiones metropolitanas":

  • División Metropolitana de Los Ángeles-Long Beach-Glendale, CA , que coincide con el Condado de Los Ángeles (población en 2023: 9.663.345)
  • División Metropolitana de Anaheim-Santa Ana-Irvine, CA , que coincide con el Condado de Orange (población en 2023: 3.135.755).

El MSA es el área metropolitana más poblada del oeste de Estados Unidos y la segunda más poblada del país. Su núcleo es el área urbana de Los Ángeles - Long Beach - Anaheim , que contaba con una población de 12.237.376 habitantes según el censo de 2020. [ 13 ]

Gran Los Ángeles

La Oficina del Censo de los Estados Unidos también define una región comercial más amplia basada en los patrones de desplazamiento, el Área Estadística Combinada (CSA) de Los Ángeles-Long Beach, CA, más conocida como el Área Metropolitana de Los Ángeles, con una población estimada de 18.316.743 en 2023. [ 14 ] El área terrestre total de la CSA es de 33.955 millas cuadradas (87.945  km 2 ).

El CSA incluye tres áreas metropolitanas componentes:

Historia

Casi toda el área metropolitana del Gran Los Ángeles se encuentra dentro de las tierras ancestrales de los Tongva , también conocidos como Tovaangar . [ 16 ] [ 17 ]

Geografía

forma urbana

Muchas zonas están completamente llenas de casas, edificios, carreteras y autopistas, como se puede observar en Vermont Vista , un barrio de Los Ángeles.

Los Ángeles ha sido famosa durante mucho tiempo por su expansión , pero esto tiene más que ver con su estatus en la historia como el "ejemplo paradigmático" de las grandes ciudades que crecieron con patrones de desarrollo de estilo suburbano, que con cómo se clasifica en expansión entre las áreas metropolitanas estadounidenses en la actualidad, ahora que el desarrollo de estilo suburbano y exurbano está presente en todo el país. [ 18 ] El área metropolitana de Los Ángeles-Condado de Orange fue el "área urbanizada" (según la definición de la Oficina del Censo de los Estados Unidos ) más densamente poblada de los Estados Unidos en 2000, con 7068 habitantes por milla cuadrada (2729/km 2 ) . [ 19 ] En comparación, el Área Urbanizada "Nueva York-Newark" tenía una densidad de población de 5309 por milla cuadrada (2050/km 2 ) .

La reputación de Los Ángeles por su expansión descontrolada se debe a que la ciudad pasó de ser relativamente desconocida a convertirse en una de las diez ciudades más grandes del país (es decir, la décima ciudad más grande en 1920), en una época en que los patrones de crecimiento suburbano se hicieron posibles gracias a los tranvías eléctricos y los automóviles. La ciudad también fue la primera gran ciudad estadounidense donde, en la década de 1920, ya se estaban construyendo importantes núcleos regionales de empleo, comercio y cultura fuera de las zonas céntricas tradicionales, en ciudades periféricas como Mid-Wilshire , Miracle Mile y Hollywood . Este patrón de crecimiento continuó expandiéndose cada vez más, sobre todo con la construcción del sistema de autopistas a partir de la década de 1950; por lo tanto, el Gran Los Ángeles fue la primera gran área metropolitana estadounidense con una estructura descentralizada . Sus principales instituciones comerciales, financieras y culturales están geográficamente dispersas en lugar de estar concentradas en un único centro urbano o área central. Además, la densidad de población de Los Ángeles propiamente dicha es baja (aproximadamente 8300 personas por milla cuadrada) en comparación con otras grandes ciudades estadounidenses como Nueva York (27 500), San Francisco (17 000), Boston (13 300) y Chicago (11 800). [ 20 ] Las densidades son particularmente altas dentro de un radio de 5 millas del centro, donde algunos barrios superan las 20 000 personas por milla cuadrada. [ 21 ] Lo que le da a toda la región metropolitana de Los Ángeles una alta densidad es el hecho de que muchos de los suburbios y ciudades satélite de la ciudad tienen altas tasas de densidad. [ 22 ] Dentro de sus áreas urbanizadas, Los Ángeles se caracteriza por tener lotes pequeños y edificios de poca altura. Los edificios en el área son bajos en comparación con otras grandes ciudades, principalmente debido a las regulaciones de zonificación. Los Ángeles se convirtió en una ciudad importante justo cuando el Ferrocarril Eléctrico del Pacífico extendió la población a ciudades más pequeñas, de manera similar a como lo hicieron los trenes interurbanos en las ciudades de la Costa Este. En las primeras décadas del siglo XX, la zona se caracterizaba por una red de ciudades bastante densas pero aisladas, conectadas por ferrocarril. El auge del automóvil contribuyó a llenar los huecos entre estas ciudades dormitorio con asentamientos de menor densidad. [ 23 ]

A principios del siglo XX, hubo un gran crecimiento demográfico en los límites occidentales de la ciudad, que se trasladó al Valle de San Fernando y al Valle de Conejo, en el este del Condado de Ventura . Muchos blancos de clase trabajadora emigraron a esta zona durante las décadas de 1960 y 1970 desde el este y el centro de Los Ángeles. [ 24 ] Como resultado, hubo un gran crecimiento demográfico en el Valle de Conejo y en el Condado de Ventura a través del corredor de la US 101. Convertir la US 101 en una autopista completa en la década de 1960 y las expansiones posteriores facilitaron el desplazamiento diario a Los Ángeles y abrieron el camino para el desarrollo hacia el oeste. El desarrollo en el Condado de Ventura y a lo largo del corredor de la US 101 sigue siendo controvertido, con defensores de los espacios abiertos luchando contra quienes consideran que el desarrollo comercial es necesario para el crecimiento económico. [ 25 ] Aunque la zona aún cuenta con abundantes espacios abiertos y terrenos, casi todos fueron reservados y se prohibió su desarrollo como parte del plan maestro de cada ciudad. Debido a esto, la zona, que antes era relativamente económica para comprar bienes raíces, experimentó un aumento en los precios inmobiliarios hasta bien entrada la década de 2000. [ 26 ] Por ejemplo, el precio medio de las viviendas en el Valle de Conejo oscilaba entre 700.000 y 2,2 millones de dólares en 2003. [ 27 ] Según Forbes , es casi imposible encontrar bienes raíces a precios razonables en California, y los precios seguirán aumentando. [ 28 ]

El área de Los Ángeles continúa creciendo, principalmente en la periferia, donde se buscan áreas nuevas, más económicas y sin desarrollar. [ 29 ] Por lo tanto, en estas áreas, tanto la población como los precios de la vivienda se dispararon, aunque la burbuja inmobiliaria estalló a finales de la década de 2000. Los condados de Riverside y San Bernardino, que contienen grandes extensiones de desierto, atrajeron la mayor parte del aumento de población entre 2000 y 2006. El crecimiento continúa no solo fuera del área urbanizada existente , sino también adyacente al desarrollo existente en las áreas centrales. [ 30 ] Como en prácticamente todas las ciudades centrales de EE. UU., ahora hay un vigoroso desarrollo residencial en el área del centro con nuevos edificios y renovación de antiguos edificios de oficinas. El Los Angeles Downtown News mantiene una lista de proyectos de desarrollo en curso, actualizada cada trimestre. [ 31 ] A lo largo del siglo XXI, las sequías y los incendios forestales han aumentado en frecuencia y la seguridad hídrica de la región se ha convertido en un problema de desarrollo. [ 32 ]

Centro de Los Ángeles

Principales distritos comerciales y ciudades periféricas

El distrito comercial tradicional y el centro histórico del Gran Los Ángeles es el centro de Los Ángeles . Sin embargo, la mayor parte de la actividad comercial se encuentra fuera del centro de Los Ángeles, en las ciudades periféricas de Century City , Wilshire Boulevard en Koreatown , Hollywood , Sunset Strip en West Hollywood , Universal City , el Warner Center en Woodland Hills , y Sherman Oaks y Encino , que destacan por coexistir con un extenso desarrollo suburbano.

De hecho, el área de Los Ángeles se considera un ejemplo clásico de un área metropolitana que se desarrolló de esa manera. [ 33 ]

Además, desde la pandemia de COVID-19, el centro de Los Ángeles ha experimentado tasas alarmantes de locales comerciales vacíos, deterioro urbano, personas sin hogar, consumo de drogas y delincuencia. Según informes, rascacielos enteros se vendieron por menos de lo que cuestan grandes propiedades en Bel Air. [ 34 ]

Dentro del condado de Los Ángeles y su área metropolitana, destacan zonas como el centro de Long Beach , el centro de Pasadena , el centro de Glendale , el centro de Burbank , el centro de Santa Ana , el centro de Anaheim , el centro de Riverside , el centro de San Bernardino , el centro de Irvine y el centro de Ontario .

Identidad

El empleo no se limita al centro de la ciudad , sino que también se concentra fuera de él. Por ello, muchas personas se desplazan diariamente por la ciudad y los suburbios en diversas direcciones para trabajar y realizar sus actividades cotidianas, y una gran parte se dirige a los municipios que se encuentran fuera de la ciudad de Los Ángeles. [ 35 ]

A diferencia de la mayoría de las áreas metropolitanas, la identidad regional sigue siendo un tema controvertido en el área metropolitana de Los Ángeles, y muchos residentes no reconocen ninguna asociación con la región en su conjunto. Por ejemplo, si bien los condados de Los Ángeles y Orange conforman juntos la región metropolitana más pequeña, ambos albergan numerosas subáreas con marcadas diferencias demográficas, políticas y financieras. Los residentes del sur del condado de Orange a menudo intentan diferenciarse de Los Ángeles, aunque forman parte de la misma área metropolitana. Asimismo, mientras que solo el 1,63 % de los residentes de Los Ángeles se desplazan diariamente al condado de Orange para trabajar, más del 6 % de los que se desplazan diariamente desde el condado de Orange lo hacen desde Los Ángeles. [ 36 ] El oeste de los condados de Riverside y San Bernardino se han convertido en regiones de desplazamiento, características de otros condados suburbanos de todo el país. Los residentes de estos condados suelen desplazarse diariamente a los condados de Los Ángeles y Orange para trabajar. [ 37 ]

Condados, subregiones y ciudades componentes

Cuenca de Los Ángeles al amanecer

Condado de Los Ángeles

El condado de Los Ángeles, cuya sede es la ciudad de Los Ángeles, es el condado más poblado de los Estados Unidos y alberga a más de una cuarta parte de todos los residentes de California. [ 38 ] El gran tamaño de la ciudad de Los Ángeles, así como su historia de anexión de pueblos más pequeños, ha hecho que los límites de la ciudad en el área central del condado de Los Ángeles sean bastante complicados. [ 39 ] Muchas ciudades están completamente rodeadas por la ciudad de Los Ángeles y a menudo se incluyen en las áreas de la ciudad a pesar de ser municipios independientes. Por ejemplo, Santa Mónica y Beverly Hills (que está casi completamente rodeada por Los Ángeles) se consideran parte del Westside, mientras que Hawthorne e Inglewood están asociadas con el sur de Los Ángeles Las áreas adyacentes que están fuera de los límites reales de la ciudad incorporada de Los Ángeles pero limitan con la ciudad misma incluyen el Valle de Santa Clarita , el Valle de San Gabriel , South Bay y las Ciudades de Puerta de Entrada .

A pesar de la gran extensión de la ciudad de Los Ángeles, la mayor parte del territorio del condado de Los Ángeles no está incorporado a ningún municipio y se encuentra bajo la jurisdicción principal del condado. Sin embargo, gran parte de este terreno no se puede urbanizar fácilmente debido a las dificultades de planificación que presentan características geográficas como las montañas de Santa Mónica , las montañas de San Gabriel y el desierto de Mojave . El desarrollo urbanístico en estas regiones se produce en las afueras de las ciudades incorporadas, algunas de las cuales ya están completamente urbanizadas, como las ciudades de Palmdale y Lancaster .

Subregiones del condado de Los Ángeles

Aunque no existe una designación oficial para las regiones que componen el Gran Los Ángeles, una autoridad, el Los Angeles Times , divide el área en las siguientes regiones: [ 40 ]

Algunas de las áreas mencionadas anteriormente se definen por estar delimitadas por accidentes geográficos naturales como montañas u océanos; otras están marcadas por límites urbanos, autopistas u otros hitos construidos. Por ejemplo, el centro de Los Ángeles es la zona de Los Ángeles delimitada aproximadamente por tres autopistas y un río: la autopista Harbor (SR 110) al oeste, la autopista Santa Ana ( US 101 ) al norte, el río Los Ángeles al este y la autopista Santa Mónica ( I-10 ) al sur. [ 41 ] Por otro lado, el Valle de San Fernando ("El Valle") se define como la cuenca que comprende la parte de Los Ángeles y sus suburbios que se encuentran al norte-noroeste del centro y está rodeada de montañas. [ 42 ]

Ciudades periféricas en el condado de Los Ángeles

Zona central y occidental
Valle de San Fernando
En otras partes del condado de Los Ángeles

Ciudades del condado de Los Ángeles

Con una población de casi 4,1 millones de personas según el censo de 2020, la ciudad de Los Ángeles es la segunda ciudad más poblada de Estados Unidos después de Nueva York y el centro del área metropolitana de Los Ángeles. [ 43 ] Como centro internacional de finanzas, entretenimiento, medios de comunicación, cultura, educación, turismo y ciencia, Los Ángeles es considerada una de las ciudades globales más poderosas e influyentes del mundo . [ 44 ]

Lista de las 88 ciudades del condado de Los Ángeles y seis grandes áreas designadas por censo según su población en el censo estadounidense de 2020:

Condado de Orange

Vista aérea de Newport Beach en el condado de Orange.

El condado de Orange era originalmente una zona agrícola que dependía de los cultivos de cítricos, aguacates y la extracción de petróleo, y se convirtió en una zona residencial para Los Ángeles cuando la I-5, la autopista de Santa Ana , lo conectó con la ciudad en la década de 1950. El crecimiento de Los Ángeles impulsó inicialmente el crecimiento demográfico en el condado de Orange, pero para la década de 1970 se había convertido en un importante centro económico por derecho propio, con industrias turísticas y electrónicas, entre otras. Hoy en día, el condado de Orange es conocido por sus atracciones turísticas, como Disneyland Resort , Knott's Berry Farm , sus numerosas playas y costas vírgenes, y sus zonas más ricas, que aparecen en programas de televisión como The OC. Ninguno de los centros originales sirve como núcleo urbano central del condado, pero hay importantes grupos de negocios y cultura en el centro de Santa Ana y en tres ciudades periféricas : la ciudad periférica Anaheim-Santa Ana desde Disneyland Resort hasta el cruce de Orange Crush ( Orange , Santa Ana), la ciudad periférica South Coast Plaza-Aeropuerto John Wayne (Santa Ana, Costa Mesa , Irvine ) y la ciudad periférica Spectrum de Irvine .

Población de los condados de Los Ángeles y Orange desde 1890

El condado de Orange a veces se divide figurativamente en "Condado Norte" y "Condado Sur", con el Condado Norte de Orange incluyendo ciudades como Anaheim , Fullerton y Santa Ana , y es el área más antigua, más diversa étnicamente y más densamente construida tanto geográfica como culturalmente más cercana a Los Ángeles. El Condado Sur, definido de diversas maneras como comenzando con Costa Mesa [ 45 ] o Irvine [ 46 ] e incluye ciudades al este y al sur como Laguna Beach , Mission Viejo , Newport Beach y San Clemente , es más residencial, próspero, de desarrollo reciente y tiene una población mayoritariamente blanca. Irvine es una excepción, ya que es un centro de empleo y es étnicamente diverso. Un marcador de división alternativo cada vez más popular entre el norte y el sur es el intercambio El Toro Y. El área de Orange Coast o South Coast se define en cambio como compuesta por algunas o todas las ciudades que bordean la costa.

Subregiones del condado de Orange

Ciudades periféricas en el condado de Orange

Ciudades del condado de Orange

Lista de las 34 ciudades del condado de Orange por población según el censo de 2020:

Imperio del interior

Valle de San Bernardino

El Inland Empire, que comprende los condados de San Bernardino y Riverside, alberga suburbios de rápido crecimiento en la región, con un gran porcentaje de la población activa que se desplaza diariamente a los condados de Los Ángeles u Orange para trabajar. Originalmente un importante centro de producción de cítricos , la región se convirtió en una importante zona industrial a principios del siglo XX. [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] El Inland Empire también se convirtió en un centro de transporte clave tras la finalización de la Ruta 66 y, posteriormente, de la I-10 . Con el auge económico posterior a la Segunda Guerra Mundial que condujo a un rápido desarrollo en los condados de Los Ángeles y Orange, los promotores inmobiliarios arrasaron hectáreas de tierras agrícolas para construir suburbios con el fin de dar cabida a la creciente población del área de Los Ángeles. [ 47 ] El desarrollo de un sistema regional de autopistas facilitó la expansión de los suburbios y la migración humana que conectaba el Inland Empire con el resto del Gran Los Ángeles. A pesar de ser principalmente una zona suburbana, el Inland Empire también alberga importantes industrias de almacenamiento, transporte marítimo, logística y comercio minorista, centradas en las principales ciudades de la subregión: Riverside , San Bernardino y Ontario .

Si bien el Inland Empire a veces se define como la totalidad de los condados de San Bernardino y Riverside, las zonas orientales desérticas y sin desarrollar de estos condados no se consideran parte del Gran Los Ángeles. El estado de California define esta área para incluir las ciudades de Adelanto , Apple Valley y Victorville al norte, la línea divisoria entre los condados de Riverside y San Diego al sur, y los pueblos de Anza , Idyllwild y Lucerne Valley , junto con el Bosque Nacional de San Bernardino al este. [ 50 ]

Además, la parte suroeste del condado de Riverside, centrada en la ciudad de Temecula , está más vinculada económicamente al condado de San Diego, y su crecimiento se debe en gran medida a los migrantes de San Diego que buscan viviendas más asequibles, de manera similar a como el crecimiento del noroeste del condado de Riverside se debió a los migrantes de los condados de Orange y Los Ángeles que buscaban viviendas más asequibles. [ 51 ] [ 52 ]

Sin embargo, con límites claros al norte y al sur para la expansión, los límites urbanos orientales de la región se han vuelto cada vez más difusos a medida que la expansión suburbana continúa extendiéndose para formar un todo unificado con Los Ángeles, con un mayor desarrollo que invade más allá de las montañas de San Bernardino y San Jacinto y hacia las áreas desérticas periféricas. Como resultado, la definición regional del Gran Los Ángeles ahora puede extenderse para incluir Barstow y las ciudades circundantes en el noreste, la Cuenca de Morongo en el centro-este, incluyendo Yucca Valley y Twentynine Palms , y las ciudades del Valle de Coachella en el sureste. Esta interconectividad, proporcionada por uno de los sistemas de autopistas más extensos del mundo, así como por vínculos económicos, sociales y mediáticos, ha difuminado los límites entre estas regiones y las áreas urbanizadas de Los Ángeles e Inland Empire. [ 53 ]

Subregiones del Inland Empire

Ciudades periféricas en el Inland Empire

Ciudades del condado de Riverside

Lista de las 28 ciudades del condado de Riverside por población según el censo estadounidense de 2020:

Ciudades y pueblos del condado de San Bernardino

Lista de las 24 ciudades y pueblos incorporados del condado de San Bernardino por población según el censo estadounidense de 2020:

Zonas escasamente pobladas en el Inland Empire

Si bien las áreas mencionadas anteriormente están incluidas en la definición regional del Gran Los Ángeles, la Oficina del Censo de los Estados Unidos define el Gran Los Ángeles, o oficialmente, el Área Estadística Combinada de Los Ángeles-Long Beach, para incluir tanto las áreas mencionadas anteriormente como la totalidad de los condados de San Bernardino y Riverside. [ 54 ] Estas áreas están escasamente desarrolladas y son parte de los desiertos de Mojave y Colorado . Hacia el norte, la I-15 cruza un paisaje desértico desolado después de pasar Barstow, conectando el Gran Los Ángeles con Las Vegas , siendo Baker el único puesto avanzado significativo a lo largo de la ruta. Hacia el este, se encuentran la Reserva Nacional de Mojave y el Parque Nacional Joshua Tree junto con las ciudades de Needles y Blythe en la frontera estatal entre California y Arizona.

Condado de Ventura

La costa de Ventura

El condado de Ventura es mayoritariamente suburbano y rural, y su desarrollo se ha impulsado principalmente por el crecimiento de Los Ángeles. La zona central y sur del condado de Ventura estaba formada antiguamente por pequeños pueblos a lo largo de la costa del Pacífico, hasta que la ampliación de la autopista US 101 atrajo a personas que se desplazaban diariamente desde el valle de San Fernando. Pronto comenzaron a desarrollarse ciudades planificadas y el condado se urbanizó cada vez más. Sin embargo, la parte norte del condado permanece en gran medida sin desarrollar y se encuentra principalmente dentro del Bosque Nacional Los Padres .

Subregiones del condado de Ventura

Ciudades periféricas en el condado de Ventura

  • Ventura / Llanura Costera (ciudad emergente en el borde a partir de 1991) [ 33 ]

Ciudades del condado de Ventura

Lista de las 10 ciudades del condado de Ventura por población según el censo estadounidense de 2020:

Áreas urbanas dentro

Áreas urbanas dentro del área estadística combinada de Los Ángeles según el censo de 2020. (Las zonas más orientales de los condados de Riverside y San Bernardino no se muestran en la imagen).
  áreas urbanas
  Condados en el área metropolitana de Los Ángeles
  Condados en el Área Estadística Combinada (CSA) de Los Ángeles pero no en el Área Metropolitana (MSA)

En el centro del área estadística combinada (CSA) de Los Ángeles-Long Beach se encuentra el área urbana de Los Ángeles -Long Beach - Anaheim , CA , la segunda más poblada de los Estados Unidos. [ 13 ] Dentro de los límites de la CSA, la Oficina del Censo define otras 30 áreas urbanas, dos de las cuales ( Riverside - San Bernardino y Oxnard - Ventura ) forman el núcleo de sus propias áreas metropolitanas separadas del área estadística metropolitana de Los Ángeles. Las áreas urbanas situadas principalmente fuera del área estadística metropolitana de Los Ángeles pero dentro de la CSA se identifican con una cruz (†) en la tabla siguiente.

Datos demográficos

Según el censo de 2020, había 18.644.680 personas viviendo en el área metropolitana de Los Ángeles. La composición racial del área era 29,4% blanca (23,0% europea no hispana y 6,4% de Oriente Medio no hispano), 13,8% asiática (no hispana), 0,2% isleña del Pacífico (no hispana), 6,1% afroamericana (no hispana), 0,2% nativa americana (no hispana), 0,5% de otras razas (no hispana) y 3,3% de dos o más razas (no hispana). El 46,3% de la población era hispana de cualquier raza, una supermayoría de la cual era de origen mexicano . [ 56 ] El 29,4% de la población (5,5 millones) había nacido en el extranjero; la mayoría de los inmigrantes provenían de América Latina y Asia. [ 57 ]

El crecimiento explosivo de la región en el siglo XX puede atribuirse a su favorable clima mediterráneo , la disponibilidad de tierras y numerosas industrias en auge como la petrolera , la automotriz y la del caucho, la cinematográfica , la intermodal , la logística y la aeroespacial, que a su vez atrajeron a millones de personas de todo Estados Unidos y del mundo. La producción de cítricos fue importante para el desarrollo de la región a principios del siglo XX. [ 58 ]

Densidad de población en el área urbana de Los Ángeles
Orígenes étnicos en el área estadística combinada de Los Ángeles (5 condados)

Si bien el área metropolitana de Nueva York es actualmente la más poblada de Estados Unidos, se ha pronosticado que el Gran Los Ángeles eventualmente superará al Gran Nueva York en población. Aún está por verse si esto sucederá, pero las predicciones anteriores sobre este evento han sido erróneas. Un artículo de 1966 en Time predijo que el Gran Los Ángeles superaría a Nueva York para 1975 y que para 1990 alcanzaría cerca de los 19 millones. [ 59 ] Pero la definición errónea del Gran Los Ángeles en el artículo incluía a San Diego , que en realidad es su propia área metropolitana . Un artículo de 1989 en The New York Times predijo que el Gran Los Ángeles superaría al Gran Nueva York para 2010, [ 60 ] pero el artículo predijo que la población sería de 18,3 millones en ese año, una cifra que el Gran Nueva York ya superó en 2007 por medio millón de personas. Para 2009, el área metropolitana de Nueva York tenía una población de 22,2 millones en comparación con los 18,7 millones del área metropolitana de Los Ángeles, una diferencia de aproximadamente 3,56 millones de personas. [ 61 ] Sin embargo, el crecimiento porcentual ha sido mayor en el área metropolitana de Los Ángeles en las últimas décadas que en el área metropolitana de Nueva York.

Datos demográficos de los condados de Los Ángeles y Orange.

Edad y género

Según la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de 2009 , el área metropolitana de Los Ángeles tenía una población de 12.874.797 habitantes, de los cuales 6.402.498 (el 49,7% de la población) eran hombres y 6.472.299 (el 50,3% de la población) eran mujeres. La distribución por edades se muestra en la tabla de la derecha.

Edad media: 34,6 años

Carrera

Según el censo de 2020, había 18.644.680 personas viviendo en el área metropolitana de Los Ángeles. La composición racial del área era la siguiente: 29,4 % blancos (23,0 % europeos no hispanos y 6,4 % de Oriente Medio no hispanos), 13,8 % asiáticos (no hispanos), 0,2 % isleños del Pacífico (no hispanos), 6,1 % afroamericanos (no hispanos), 0,2 % nativos americanos (no hispanos), 0,5 % de otras razas (no hispanos) y 3,3 % de dos o más razas (no hispanos). El 46,3 % de la población era hispana de cualquier raza, una supermayoría de la cual era de origen mexicano . [ 56 ]

Orígenes étnicos en los condados de Los Ángeles y Orange

Los blancos no hispanos representan menos de un tercio (29,4%) de la población, aproximadamente 5.477.462 residentes. Las principales ascendencias europeas fueron : alemana : 7,0% (1.301.202), inglesa : 6,1% (1.131.426), irlandesa : 5,4% (1.002.233), italiana : 3,4% (624.585), escandinava : 2,2% (405.887), francesa : 1,5% (284.180), escocesa : 1,4% (264.429), polaca : 1,2% (224.443) y rusa : 1,0% (189.115). Las principales ascendencias de Oriente Medio fueron : judía : 3,2% (600 000), armenia : 1,2% (214 190), árabe : 0,98% (182 934) e iraní : 0,75% (139 632). Además, el 3,3% (611 193) de los residentes se identificaron simplemente como estadounidenses . Los valores pueden sumar más del 100% porque las personas pueden identificarse con más de una etnia.

Aproximadamente 2.577.706 residentes son asiáticos de origen no hispano. Los asiáticos de origen no hispano representan el 13,8% de la población, cerca del 1,4% son del sur de Asia (subcontinente indio) y alrededor del 12,4% son del este o sureste de Asia. Los seis grupos de ascendencia asiática más numerosos en el área metropolitana de Los Ángeles son: chinos (~6,1%), filipinos (~3,1%), vietnamitas (~2,0%), coreanos (~1,9%), indios (~1,1%) y japoneses (~0,8%). Otros grupos asiático-americanos importantes incluyen camboyanos , laosianos , hmong , taiwaneses , pakistaníes y tailandeses .

Los negros no hispanos constituyen el 6,1% de la población. Aproximadamente 1.143.781 residentes son negros no hispanos. Los africanos subsaharianos representaban el 0,7% (137.443) y los negros caribeños no hispanos el 0,3% (62.419).

Los nativos americanos no hispanos representan el 0,2% de la población (46.143).

Los nativos hawaianos no hispanos y otros isleños del Pacífico representan el 0,2% de la población. Aproximadamente 42.591 residentes son nativos hawaianos o de otras ascendencias de las islas del Pacífico. Las ascendencias más numerosas de las islas del Pacífico fueron samoana , nativa hawaiana , guameña o chamorra y tongana.

Las personas multirraciales no hispanas constituyen el 3,3% de la población. Aproximadamente 624.473 personas son multirraciales no hispanas.

Las personas que indicaron "otra" como su raza representaron el 0,5% (102.434) de la población.

Fuente: data.census.gov. Consultado el 15 de abril de 2023. [ 63 ]

origen hispano o latino

Los hispanos o latinos, que pueden ser de cualquier raza, constituyen, con diferencia, el grupo más numeroso; representan el 46,3% de la población. Superan en número a todos los demás grupos raciales. Aproximadamente 8.630.090 residentes son hispanos o latinos. El origen hispano o latino más frecuente es, con diferencia, el mexicano , siendo otros grupos importantes los salvadoreños , guatemaltecos , hondureños , peruanos , puertorriqueños , colombianos y cubanos .

enclaves étnicos

Los enclaves étnicos como Chinatown , el Barrio Bizantino-Latino , Historic Filipinotown , Little Saigon , Little Armenia , Little Ethiopia , Little Bangladesh , Little Moscow (en Hollywood ), Little Tokyo , Croatian Place y Via Italia en San Pedro , varios barrios coreanos , Tehrangeles en el oeste de Los Ángeles , los enclaves chinos en el Valle de San Gabriel y Thai Town ofrecen ejemplos del carácter multicultural y políglota de Los Ángeles. A continuación, se presenta una lista de muchos de los enclaves étnicos presentes en el área metropolitana de Los Ángeles.

Política

El área metropolitana de Los Ángeles está dividida políticamente. Durante las décadas de 1970 y 1980, la región se inclinó hacia el Partido Republicano . El condado de Los Ángeles , el más poblado de la región, es un bastión demócrata , aunque votó dos veces por Richard Nixon (1968 y 1972) y Ronald Reagan (1980 y 1984). Los condados de Riverside , San Bernardino y Orange se han inclinado históricamente hacia el Partido Republicano, pero han comenzado a virar hacia la izquierda en los últimos años. El condado de Ventura está dividido políticamente.

Economía

El área metropolitana de Los Ángeles posee la tercera economía metropolitana más grande del mundo, después del área metropolitana de Tokio y el área metropolitana de Nueva York . En 2022, el área estadística combinada del Gran Los Ángeles (que incluye el área metropolitana de Los Ángeles, el Inland Empire y el condado de Ventura ) tenía una economía de 1,528 billones de dólares.

Los condados de Los Ángeles y Orange juntos tienen una economía de aproximadamente $1.227 billones. [ 3 ] Son importantes los valores de la tierra costera de California y los alquileres que generan, que contribuyen en gran medida a los ingresos del PIB, aunque existe preocupación de que estos altos valores de la tierra contribuyan al problema a largo plazo de la asequibilidad de la vivienda y, por lo tanto, sean un posible riesgo para el aumento futuro del PIB. [ 66 ] [ 67 ] Esto es evidente al comparar la costa con el Inland Empire , un gran componente del área estadística combinada (CSA) de cinco condados que, sin embargo, contribuye con una porción mucho menor al producto metropolitano bruto regional pero aún domina en la industria. El CSA del Gran Los Ángeles es el tercer centro económico más grande del mundo, después del Gran Tokio y el CSA de Nueva York-Newark-Bridgeport .

El área metropolitana de Los Ángeles es un punto clave para los fabricantes de automóviles asiáticos. En concreto, Mitsubishi , Hyundai , Honda y Mazda tienen sus sedes centrales en Estados Unidos en la zona. [ 68 ] Nissan y Toyota también tuvieron sus sedes centrales en la zona en el pasado reciente. (Nissan se trasladó a Tennessee ; Toyota se trasladó a Texas ). [ 69 ]

La economía del área metropolitana de Los Ángeles se basa en gran medida en la industria del entretenimiento, con especial énfasis en la televisión, el cine , los videojuegos y la música grabada . El distrito de Hollywood y sus alrededores son conocidos como la "capital del cine de Estados Unidos" debido a la gran importancia comercial e histórica de la región para la industria cinematográfica estadounidense . Otros sectores importantes incluyen el transporte marítimo y el comercio internacional, especialmente en los puertos adyacentes de Los Ángeles y Long Beach , que juntos conforman el puerto marítimo más activo de Estados Unidos; la logística, siendo el Inland Empire la mayor concentración de instalaciones de almacenamiento e intermodales del mundo; así como la industria aeroespacial, la tecnología, el petróleo, la moda y la confección, y el turismo.

La ciudad de Los Ángeles fue anteriormente sede de cinco empresas Fortune 500 : la empresa energética Occidental Petroleum (hasta 2014 cuando trasladó su sede a Houston), el proveedor de atención médica Health Net , el distribuidor de metales Reliance Steel & Aluminum, la firma de ingeniería AECOM y el grupo inmobiliario CB Richard Ellis . A partir de 2024, todas estas empresas se han mudado a otro lugar. Otras empresas con sede en Los Ángeles incluyen American Apparel , City National Bank , 20th Century Studios , Latham & Watkins , Univision , Metro Interactive, LLC, Premier America , Gibson, Dunn & Crutcher , DeviantArt , [ 70 ] Guess?, O'Melveny & Myers ; Paul, Hastings, Janofsky & Walker , Tokyopop , The Jim Henson Company , Paramount Pictures , Sunkist Growers, Incorporated , Tutor Perini , Fox Sports Net , Capital Group y The Coffee Bean & Tea Leaf . Las oficinas centrales de operaciones de pasajeros y carga de Korean Air en EE. UU. se encuentran en dos oficinas separadas en Los Ángeles. [ 71 ] El gigante del entretenimiento y los medios de comunicación The Walt Disney Company tiene su sede en la cercana Burbank .

Puerto de Long Beach

El Puerto de Los Ángeles y el Puerto de Long Beach conforman juntos el quinto puerto más activo del mundo, siendo el centro de importaciones y exportaciones para el comercio en la costa del Pacífico occidental, así como uno de los puertos más importantes del hemisferio occidental . El Puerto de Los Ángeles ocupa 7500 acres (3035 hectáreas) de tierra y agua a lo largo de 43 millas (69 kilómetros) de costa y es el puerto de contenedores más activo de los Estados Unidos. El Puerto es el puerto más activo de los Estados Unidos por volumen de contenedores, el octavo puerto de contenedores más activo del mundo. [ 72 ] [ 73 ] [ 74 ] Los principales socios comerciales en 2004 fueron: China (68.800  millones de dólares), Japón (24.100  millones de dólares), Taiwán (10.800  millones de dólares), Tailandia (6700  millones de dólares) y Corea del Sur (5600  millones de dólares).

El Puerto de Long Beach es el segundo puerto de contenedores más activo de Estados Unidos. Limita con el Puerto de Los Ángeles. Como importante puerta de entrada para el comercio entre Estados Unidos y Asia, el puerto ocupa 1295 hectáreas (3200 acres) de terreno con 40 kilómetros (25 millas) de costa en la ciudad de Long Beach, California . El puerto marítimo genera un volumen de comercio de aproximadamente 100  mil millones de dólares y proporciona más de 316 000 empleos en el sur de California . El Puerto de Long Beach importa y exporta  bienes por un valor superior a los 100 mil millones de dólares anuales. El puerto marítimo proporciona empleos al país, genera ingresos fiscales y apoya a las empresas minoristas y manufactureras.

Estadísticas económicas de los condados de Los Ángeles y Orange

En 2014, la población del área estadística metropolitana (MSA) de Long Beach-Los Ángeles-Anaheim alcanzó los 13.262.220 y ocupó el segundo lugar en los Estados Unidos, un aumento del 1 por ciento con respecto a 2013. [ 75 ] En 2014, Los Ángeles-Long Beach-Anaheim tuvo un ingreso personal per cápita (PCPI) de $50.751 y ocupó el puesto 29 en el país.

En 2014, el área metropolitana de Los Ángeles-Long Beach-Anaheim ocupó el tercer lugar entre los mayores exportadores de Estados Unidos (con envíos por un total de 75.500 millones de dólares). Esta área representó el 40,8% de las exportaciones de mercancías de California, principalmente productos informáticos y electrónicos (18.600 millones de dólares), equipos de transporte (15.300 millones de dólares) y productos químicos (5.600 millones de dólares). No obstante, el área metropolitana de Los Ángeles se ha beneficiado enormemente de los acuerdos de libre comercio: exportó 25.100 millones de dólares a la región del TLCAN y 776 millones de dólares en bienes a la región del CAFTA.

En general, en 2014 el salario promedio alcanzó los $57,519 (en 2010, el salario promedio alcanzó los $54,729). [ 76 ] Mientras tanto, el ingreso familiar medio en 2014 fue de $56,935, un aumento del 1.4 por ciento con respecto a 2013 (el ingreso familiar medio promedio fue de $56,164). [ 77 ]

Servicios públicos e infraestructura

En el área metropolitana de Los Ángeles hay nueve compañías eléctricas. Southern California Edison presta servicio a la mayor parte del área metropolitana de Los Ángeles, excepto a la ciudad de Los Ángeles, Burbank, Glendale, Pasadena, Azusa, Vernon, Anaheim y el sur del condado de Orange. El sur del condado de Orange forma parte del área metropolitana de Los Ángeles y recibe servicio de San Diego Gas & Electric . En el área metropolitana hay tres proveedores de gas natural. Southern California Gas Company presta servicio a la mayor parte del área metropolitana de Los Ángeles, excepto a Long Beach y el sur del condado de Orange.

instalaciones médicas

El área metropolitana de Los Ángeles es uno de los destinos de pacientes más grandes del mundo. Los Servicios Médicos de Los Ángeles brindan servicios médicos de calidad y atención especializada a las poblaciones atendidas, en cumplimiento con las regulaciones locales, estatales y federales, así como con la protección de los derechos humanos. [ 78 ]

Los condados de Los Ángeles y Orange tienen departamentos de servicios médicos separados, pero ambos trabajan conjuntamente. Los hospitales públicos y privados suelen abrir de lunes a viernes, excepto los días festivos municipales, pero algunos hospitales especializados permanecen abiertos todo el año. [ 78 ]

Los principales proveedores de atención médica en el área metropolitana de Los Ángeles son Kaiser Permanente , Cedars-Sinai Health System, UCLA Health, Dignity Healthcare y Providence Healthcare. LA Care y Care1st también son los principales proveedores para quienes cuentan con Medi-Cal en el área metropolitana.

Eventos

Los eventos principales incluyen: [ 79 ]

Ceremonias de entrega de premios

Turismo

La costa de Laguna Beach es popular entre los bañistas.

El área metropolitana de Los Ángeles es una de las zonas más visitadas del mundo. Es conocida por su clima templado, sus populares playas y atracciones, sus centros culturales y su belleza natural. En 1999, un total de 23,8  millones de visitantes se alojaron al menos una noche. [ 80 ]

Códigos de área y postales

Códigos de área

Medios de comunicación

El área metropolitana de Los Ángeles alberga las sedes de varias compañías de medios de comunicación reconocidas, entre ellas: Los Angeles Times , Fox Broadcasting Company , Universal Studios y The Walt Disney Company . Los canales de televisión locales que transmiten para el mercado de Los Ángeles incluyen KCBS-TV 2 ( CBS ), KNBC 4 ( NBC ), KTLA 5 ( The CW ), KABC 7 ( ABC ), KCAL-TV 9 ( Independent ), KTTV 11 ( Fox ), KCOP 13 ( MyNetworkTV ), KCET 28 ( PBS ), KPXN-TV 30 ( Ion ), KMEX-DT 34 ( Univision ), KVEA 52 ( Telemundo ) y KLCS 58 (PBS). Las estaciones de radio que prestan servicio en la zona incluyen: KKJZ , KIIS , KNX (AM) y KMZT .

Educación

Educación primaria y secundaria

El Distrito Escolar Unificado de Los Ángeles presta servicio a la ciudad de Los Ángeles, y otros distritos escolares prestan servicio a las áreas circundantes. En la región también se encuentran varias escuelas privadas.

Educación superior

El Golden Eagle de Cal State LA , que consta de dos estructuras contiguas separadas por un paseo marítimo .

El área metropolitana de Los Ángeles alberga numerosas universidades e instituciones de educación superior . La Universidad del Sur de California y la Universidad de California en Los Ángeles (UCLA ) se encuentran entre las más grandes, mientras que Claremont Colleges y el Instituto Tecnológico de California (CTI) destacan por su prestigio académico. A continuación, se presenta una lista de algunas de las universidades e instituciones de educación superior más reconocidas del área metropolitana de Los Ángeles.

Transporte

Hora punta en la autopista Harbor Freeway , en el centro de la ciudad.

El área metropolitana de Los Ángeles es conocida por su extensa red de transporte. Lo más destacable es su extenso sistema de autopistas. La zona es un cruce de numerosas interestatales que vienen del norte, este y sur, y contiene las tres principales autopistas norte-sur de California: la Interestatal 5 , la Ruta 101 de EE. UU. y la Ruta Estatal 1 de California . La zona también alberga varios puertos, incluidos los puertos gemelos de Long Beach y Los Ángeles , que son los dos más transitados de Estados Unidos, así como el Puerto de Hueneme . [ 81 ] Además, la región también cuenta con los sistemas de trenes de cercanías Metro Rail y Metrolink de Los Ángeles, que conectan los barrios de Los Ángeles con los suburbios circundantes inmediatos y la mayor parte de la región (excluyendo la región exterior del Inland Empire) con Oceanside en el condado de San Diego, respectivamente. El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) es el principal aeropuerto internacional de la región y uno de los más transitados del mundo. [ 82 ] Otros aeropuertos incluyen el Aeropuerto Internacional de Ontario (ONT), el Aeropuerto John Wayne (SNA), el Aeropuerto Hollywood Burbank (BUR), el Aeropuerto Municipal de Long Beach (LGB) y el Aeropuerto Internacional de Palm Springs (PSP).

Red histórica de tranvías

Red de trenes Pacific Electric (Red Cars) de Los Ángeles

La Pacific Electric Railway Company , apodada los Red Cars , era un sistema de transporte público privado en el sur de California que constaba de tranvías eléctricos , vagones interurbanos y autobuses , y fue el sistema ferroviario eléctrico más grande del mundo en la década de 1920. Organizado en torno a los centros urbanos de Los Ángeles y San Bernardino, conectaba ciudades en los condados de Los Ángeles , Orange , San Bernardino y Riverside .

El sistema compartía vías de ancho doble con el sistema de vía estrecha de 1.067 mm ( 3  pies  6  pulgadas ) del ferrocarril de Los Ángeles , conocido como "Yellow Car" o "LARy", en Main Street en el centro de Los Ángeles (justo enfrente de la terminal de 6th y Main), en 4th Street y a lo largo de Hawthorne Boulevard al sur del centro de Los Ángeles hacia las ciudades de Hawthorne, Gardena y Torrance. 

aeropuertos comerciales

El Gran Los Ángeles está ubicado en el área metropolitana de Los Ángeles.
FLOJO
FLOJO
LGB
LGB
REBABA
REBABA
SNA
SNA
ONT
ONT
SBD
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VNY
VNY
HHR
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Ubicación de los aeropuertos comerciales en el área metropolitana de Los Ángeles. Verde = Aeropuerto internacional. Azul = Aeropuerto nacional.

El principal aeropuerto que sirve al área metropolitana de Los Ángeles es el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), uno de los aeropuertos con mayor tráfico de Estados Unidos. LAX se encuentra en el suroeste de Los Ángeles, a 26 km del centro de la ciudad. Es el único aeropuerto que funciona como centro de operaciones para las tres principales aerolíneas estadounidenses: American, Delta y United. 

Además del aeropuerto de Los Ángeles (LAX), otros aeropuertos , como el Aeropuerto Hollywood Burbank , el Aeropuerto John Wayne , el Aeropuerto de Long Beach , el Aeropuerto Internacional de Ontario y el Aeropuerto Internacional de San Bernardino , también dan servicio a la región.

Puentes

El área metropolitana de Los Ángeles cuenta con un solo puente colgante: el puente Vincent Thomas en San Pedro , y un solo puente atirantado: el Long Beach International Gateway en Long Beach .

Autopistas interestatales

  • Autopista Golden State/ Autopista Santa Ana / Autopista San Diego ( I-5 )
  • Autopista Santa Mónica/Autopista Rosa Parks/Autopista San Bernardino ( I-10 )
  • Autopista Escondido/Autopista del Valle de Temecula/Autopista Corona/Autopista Ontario/Autopista Mojave ( I-15 )
  • Autopista Glenn Anderson/Autopista Century ( I-105 )
  • Autopista Harbor ( I-110 )
  • Autopista Foothill ( I-210 )
  • Autopista Escondido/Autopista de las Fuerzas Armadas/Autopista Barstow ( I-215 )
  • Autopista de San Diego ( I-405 )
  • Autopista del río San Gabriel ( I-605 )
  • Autopista de Long Beach ( I-710 )

Carreteras de Estados Unidos

Carreteras estatales de California

Área metropolitana del condado de Los Ángeles

Mapa del área metropolitana del condado de Los Ángeles

El Metro Rail de Los Ángeles es el sistema de transporte público ferroviario del condado de Los Ángeles. Es operado por la Autoridad Metropolitana de Transporte del Condado de Los Ángeles y cuenta con seis líneas ferroviarias en todo el condado. Actualmente, el Metro Rail opera cuatro líneas de tren ligero y dos líneas de tránsito rápido , con un total de 185,9 km (115,5 millas ) de vías, 101 estaciones y más de 360 000 pasajeros diarios entre semana ( datos de diciembre de 2012).  . [ 84 ]

Las líneas de tren ligero del sistema son el segundo sistema de tren ligero más transitado de Estados Unidos , después de Boston, por número de pasajeros, con un promedio de 200.300 viajes diarios entre semana durante el tercer trimestre de 2012. [ 85 ] Para 2019, se había convertido en el sistema de tren ligero más utilizado del país. [ 86 ]

Dado que la región de la ciudad se encuentra muy cerca de una importante falla geológica, los túneles se construyeron para resistir terremotos de hasta magnitud 7.5. Ambas líneas de metro utilizan un tercer riel electrificado para alimentar los trenes, lo que hace que estas líneas no sean utilizables en las otras tres. Las líneas Azul y Dorada discurren mayormente a nivel del suelo, con algunos tramos que discurren por la calle, elevados y subterráneos en las zonas más densamente pobladas de Los Ángeles. La Línea Verde es completamente independiente del nivel del suelo, discurre por la mediana de la I-105 y luego gira hacia el sur por una ruta elevada.

LA Metro también opera un extenso sistema de autobuses con 117 rutas, [ 87 ] opera un servicio de microtránsito en ocho zonas y financia a operadores de tránsito independientes en todo el condado de Los Ángeles, como Foothill Transit , Long Beach Transit , Santa Monica Big Blue Bus y LADOT Transit .

Otras autoridades

Además de Metro, otros proveedores ofrecen servicio local dentro de sus jurisdicciones. Estos incluyen la Autoridad de Transporte del Condado de Orange , la Autoridad de Transporte del Condado de San Bernardino y la Agencia de Tránsito de Riverside . [ 88 ]

Ferrocarril regional y de cercanías

Mapa de Metrolink

En la región existen dos proveedores de transporte ferroviario pesado: Amtrak y Metrolink . Amtrak ofrece servicio a San Diego , Santa Bárbara , San Luis Obispo y otros puntos intermedios con el Pacific Surfliner . También ofrece rutas de larga distancia, como el Coast Starlight , que va al Área de la Bahía de San Francisco , Portland (Oregón) y Seattle (Washington) ; el Southwest Chief , que va a Flagstaff (Arizona) , Albuquerque (Nuevo México) , Kansas City (Misuri) y Chicago ; y el Sunset Limited , que ofrece un servicio limitado (tres días a la semana) a Tucson , El Paso , Houston y Nueva Orleans .

Metrolink presta servicio a numerosos lugares del sur de California, incluyendo todos los condados de la región. Metrolink opera en 67 estaciones distribuidas en ocho líneas dentro del sur de California, las cuales, en su mayoría (excepto la línea Inland Empire–Orange County y Arrow ), parten de la estación Union Station de Los Ángeles .

Deportes

Equipos profesionales

En conjunto, el área de Los Ángeles tiene más campeonatos nacionales, en todos los deportes combinados (universitarios y profesionales), que cualquier otra ciudad de los Estados Unidos, con más de cuatro veces más campeonatos que todo el estado de Texas, y poco más del doble que la ciudad de Nueva York. [ 89 ] Es la única ciudad estadounidense que ha albergado los Juegos Olímpicos de Verano dos veces: una en 1932 y más recientemente en 1984 (Lake Placid albergó los Juegos Olímpicos de Invierno dos veces: una en 1932 y otra en 1980). Los Ángeles también será sede de los Juegos Olímpicos de Verano de 2028 , convirtiéndose en la tercera ciudad en albergar tres Juegos Olímpicos, después de Londres y París .

Staples Center (ahora Crypto.com Arena ) en el centro de Los Ángeles.

Tabla de equipos profesionales y sedes

Otros espacios profesionales incluyen:

Deportes universitarios de la División I de la NCAA

Rivalidad entre UCLA y USC ; ambas universidades están ubicadas en Los Ángeles y pertenecen a la Conferencia Pac-12 , y se unieron a la Conferencia Big Ten en 2024. Esta rivalidad es inusual en la División I de la Asociación Nacional Atlética Colegial (NCAA), ya que los campus están separados por tan solo 19 kilómetros (12 millas) y se encuentran en la misma ciudad.

Otros deportes

El área metropolitana de Los Ángeles también cuenta con tres conocidos hipódromos: Santa Anita Park , Los Alamitos Race Course y el antiguo Hollywood Park Racetrack, así como tres importantes circuitos de automovilismo: el circuito urbano de Long Beach , el Auto Club Raceway en Pomona y el demolido Auto Club Speedway . Además, la ciudad de Los Ángeles fue sede de los Juegos Olímpicos de Verano en 1932 y 1984 .

Durante más de veinte años, el mercado de medios del área de Los Ángeles careció de un equipo de la Liga Nacional de Fútbol Americano (NFL). Después de la temporada de 1994, Los Angeles Rams se mudaron a St. Louis, Missouri , y Los Angeles Raiders regresaron a su hogar original en Oakland, California , debido a la falta de un estadio moderno de la NFL. Después de numerosas propuestas de estadios entre 1995 y 2016 en un intento por traer de vuelta a la NFL, [ 90 ] [ 91 ] [ 92 ] los Oakland Raiders , St. Louis Rams y San Diego Chargers presentaron planes para reubicarse de nuevo en Los Ángeles después de la temporada 2015 de la NFL . El 12 de enero de 2016, los Rams fueron aprobados para mudarse a Los Ángeles y construir el recinto que eventualmente se conocería como SoFi Stadium, con los Chargers o los Raiders dados a la opción de unirse a ellos. El 12 de enero de 2017, los Chargers anunciaron su mudanza a Los Ángeles para unirse a los Rams. Ambos equipos comparten el SoFi Stadium en Inglewood, California . [ 93 ]

Panoramas

El centro de Los Ángeles y el Westside , vistos desde el Getty Center en las montañas de Santa Mónica . Las montañas de San Gabriel al fondo a la izquierda, el horizonte del centro de Los Ángeles en el centro a la izquierda, Century City y Westwood en primer plano y, a su derecha, la autopista 405. El horizonte de Brentwood , las colinas de la península de Palos Verdes al fondo a la derecha y el océano Pacífico en el extremo derecho.
La cuenca de Los Ángeles , vista hacia el sur desde Mulholland Drive . De izquierda a derecha se pueden apreciar las montañas de Santa Ana / Saddleback (horizonte), el centro de Los Ángeles , el Hollywood Bowl (primer plano), Mid-Wilshire , Long Beach – Palos Verdes (fondo), la isla Catalina (horizonte), South Bay y el océano Pacífico.

Véase también

Referencias

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