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1972 en la aviación

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Esta es una lista de eventos relacionados con la aviación del año 1972.

Eventos

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  • 4 de noviembre: durante un vuelo doméstico en Bulgaria desde Burgas a Sofía , el piloto de un Ilyushin Il-14P (matrícula LZ-ILA) de Balkan Bulgarian Airlines decide desviarse a Plovdiv debido a la mala visibilidad en Sofía. Un controlador de tráfico aéreo en Plovdiv da instrucciones de descenso al Il-14P sin saber su posición exacta; siguiendo las instrucciones en condiciones de poca visibilidad, el avión se estrella contra la ladera de una colina cerca de Cruncha, matando a las 35 personas a bordo. [132]
  • 6 de noviembre - Armado con un revólver calibre .38 y afirmando tener dos bombas, Tatsuji Nakaoka, de 47 años, con una máscara y viajando bajo el seudónimo de "Kozo Hotta", secuestra un Boeing 727 de Japan Air Lines con 126 personas a bordo poco después de que despegue del aeropuerto Haneda de Tokio para un vuelo doméstico a Fukuoka , Japón . Obliga al avión a regresar al aeropuerto de Haneda, y exige 2 millones de dólares en moneda estadounidense y que se le proporcione un Douglas DC-8 para volar a Cuba , estipulando que el DC-8 haga escala en Vancouver y en México en el camino. Después de recibir el dinero del rescate, Nakaoka toma ocho rehenes y aborda el DC-8, donde varios agentes de policía escondidos en la cabina principal lo dominan de inmediato y lo arrestan. [133] [134]
  • 8 de noviembre – Cuatro secuestradores secuestran un Boeing 727-200 de Mexicana de Aviación con 111 personas a bordo que realizaba un vuelo nacional en México desde Monterrey a Ciudad de México y exigen un rescate y la liberación de presos políticos. Después de que seis prisioneros abordan el avión y se entrega el rescate, los secuestradores obligan al avión a volar a La Habana , Cuba . [135]
  • 10-12 de noviembre: En busca de venganza contra la ciudad de Detroit , Michigan , por supuesta brutalidad policial y un arresto por agresión sexual, Louis Moore y Henry Jackson se unen a Melvin Cale para secuestrar el vuelo 49 de Southern Airways , un Douglas DC-9 con 33 personas a bordo, durante un vuelo de Birmingham a Montgomery , Alabama . Armados con pistolas y granadas de mano , exigen 10 paracaídas , 10 chalecos antibalas y un rescate de 10 millones de dólares , y ordenan al avión volar a Detroit para recogerlo. La niebla impide un aterrizaje allí y el avión se desvía a Cleveland , Ohio , mientras los secuestradores consumen el suministro de licor del avión. Luego ordenan al avión volar a Toronto , Ontario , Canadá , donde Southern Airways les ofrece 500.000 dólares. Moore rechaza esto y ordena que el avión despegue nuevamente y vuele a Knoxville , Tennessee , pero antes de llegar allí ordena que el avión sobrevuele el Laboratorio Nacional de Oak Ridge , amenazando con estrellar el avión contra el reactor nuclear allí si no se cumplen sus demandas. Southern Airways recolecta 150 libras (68 kg) de efectivo por un total de $ 2 millones y se los da a los secuestradores cuando el avión aterriza en Chattanooga , Tennessee, con la esperanza de que los secuestradores estén demasiado impresionados por la cantidad física de efectivo para darse cuenta de que es menos de lo que exigieron. La artimaña funciona y los secuestradores jubilosos entregan efectivo a los pasajeros y la tripulación, pero luego ordenan que el avión vuele a La Habana, Cuba, donde las autoridades se niegan a permitir que los secuestradores desembarquen. El avión despega nuevamente, se detiene en Key West , Florida , y luego aterriza en una base de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos cerca de Orlando , Florida, donde agentes del FBI dañan su tren de aterrizaje con disparos. El avión vuela nuevamente a La Habana, donde llega el 12 de noviembre, y las autoridades cubanas arrestan y encarcelan a los secuestradores y confiscan el rescate para que lo devuelvan a Southern Airways. El secuestro provoca un cambio de actitud entre las aerolíneas y las autoridades de transporte de los Estados Unidos, que anteriormente consideraban el secuestro como una interferencia relativamente benigna en sus negocios que rara vez resultaba en daño a alguien y que no valía la pena el inconveniente y el gasto de prevenirlo, y conduce a la exigencia de examinar a todos los pasajeros que abordan aviones de pasajeros en los Estados Unidos a partir de 1999.Enero de 1973. [ 136] [137]
  • 15 de noviembre: se produce el primer intento de secuestro de una aeronave en Australia cuando Miloslav Hrabinec intenta secuestrar el vuelo 232 de Ansett Airlines , un Fokker F27 Friendship con otras 31 personas a bordo, mientras desciende para aterrizar en Alice Springs . Exige un paracaídas y volar 1.600 km (1.000 millas) hacia el desierto. Después de aterrizar en Alice Springs, libera a 22 pasajeros y luego amenaza con comenzar a disparar al resto de las personas a bordo si no le dan una avioneta, un piloto y un paracaídas. Después de dejar el Fokker para acercarse a la avioneta con un asistente de vuelo como rehén, hiere a un policía, es atacado por la policía y luego se suicida.
  • 22 de noviembre – Mientras los B-52 Stratofortress de la Fuerza Aérea de los EE. UU. realizan sus incursiones más pesadas de la Guerra de Vietnam en ese momento durante el día, [138] un misil tierra-aire norvietnamita impacta un B-52 sobre Vietnam del Norte cerca de Vinh ; su tripulación logra volarlo a Tailandia antes de eyectarse. Es la primera vez en la historia que un B-52 se pierde en acción enemiga. [56] [138]
  • 24 de noviembre: Un secuestrador toma el control de un avión Douglas DC-8 de Air Canada que se dirigía de Frankfurt ( Alemania Occidental ) a Montreal ( Quebec , Canadá ) y exige la liberación de los presos políticos. La policía toma por asalto el avión en el aeropuerto de Frankfurt y arresta al secuestrador. Una persona muere durante el secuestro. [139]
  • 28 de noviembre

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Accidentes e incidentes

1972 sigue siendo el año más mortal en la historia de la aviación desde la Segunda Guerra Mundial , con muchos accidentes e incidentes que involucraron más de 50 víctimas mortales; 2.313 personas murieron en accidentes de aviación en este año. [158] El accidente más mortal de este año fue el vuelo 217 de Aeroflot , un Ilyushin Il-62 que se estrelló mientras se aproximaba al aeropuerto de Sheremetyevo en Moscú , República Socialista Soviética Federal de Rusia , el 13 de octubre, matando a las 174 personas a bordo. Además, se registraron muchos accidentes e incidentes que involucraron menos de 50 víctimas mortales.

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