Hispanopedia Wiki
Una carretera de circunvalación ( también conocida como vía circular, cinturón de circunvalación , autovía , bucle u orbital ) es una carretera o un conjunto de carreteras conectadas que rodean una ciudad o un país. Su propósito más común es ayudar a reducir el volumen de tráfico en el centro urbano, por ejemplo, ofreciendo una ruta alternativa para los conductores que no necesitan detenerse en el centro. Las carreteras de circunvalación también pueden conectar los suburbios entre sí, facilitando así los desplazamientos entre ellos.
Nomenclatura
El término «circunvalación» se utiliza para la mayoría de las rutas de circunvalación metropolitanas en Europa, como el Anillo de Berlín , el Anillo de Bruselas , el Anillo de Ámsterdam y las circunvalaciones interior y exterior de Leeds . Australia , Pakistán e India también utilizan el término «circunvalación», como en la Circunvalación Occidental de Melbourne , la Circunvalación de Lahore y la Circunvalación Exterior de Hyderabad . En Canadá, este término es el más común, aunque también se usa «orbital», pero con mucha menos frecuencia.
En Europa y Australia, algunas circunvalaciones, sobre todo las más largas y con estándares de autopista , se conocen como "autopistas orbitales". Algunos ejemplos son la circunvalación de Londres (conocida generalmente como M25; 188 km), la red de circunvalaciones de Sídney (110 km) y la circunvalación de Roma (68 km).
En Estados Unidos, muchas circunvalaciones se denominan "beltlines" , "beltways" o "loops" , como la Capital Beltway que rodea Washington, D.C. Algunas circunvalaciones, como la Capital Beltway de Washington, utilizan la terminología "Inner Loop" y "Outer Loop" para indicar la dirección del viaje, ya que no es posible señalizar uniformemente los puntos cardinales (de la brújula) a lo largo de todo el circuito. El término "circunvalación" se utiliza ocasionalmente —y de forma imprecisa— indistintamente con el término " bypass ".
Fondo
En muchas zonas se construyeron circunvalaciones alrededor de numerosas ciudades, tanto grandes como pequeñas, cuando muchas carreteras antiguas se convirtieron en carreteras de cuatro carriles entre las décadas de 1930 y 1950, como las que discurrían a lo largo de la Old National Road (ahora generalmente la US 40 o la Interestatal 70 ) en Estados Unidos. De esta forma, se mantuvo la antigua carretera para dar servicio a la ciudad o pueblo, pero se permitió a los viajeros que pasaban de largo continuar por una ruta más ancha, rápida y segura.
La construcción de circunvalaciones completas se ha producido generalmente más recientemente, comenzando en la década de 1960 en muchas zonas, cuando se diseñó el Sistema de Autopistas Interestatales de EE. UU. y carreteras de calidad similar en otros lugares. Actualmente, existen circunvalaciones alrededor de numerosas ciudades y áreas metropolitanas , incluidas ciudades con múltiples circunvalaciones, circunvalaciones de forma irregular y circunvalaciones formadas por diversas carreteras de larga distancia.
Londres tiene tres circunvalaciones (la autopista M25 , las carreteras de circunvalación norte y sur y la circunvalación interior ). Birmingham también tiene tres circunvalaciones que consisten en la Birmingham Box ; la A4540, comúnmente conocida como Middleway ; y la A4040 , la circunvalación exterior. Birmingham tuvo en su día una cuarta circunvalación, la A4400 . Esta ha sido parcialmente demolida y degradada para mejorar el flujo de tráfico hacia la ciudad. Otras ciudades británicas tienen dos: Leeds , Sheffield , Norwich y Glasgow . Cleveland, OH y San Antonio, TX , en Estados Unidos , también tienen dos cada una, mientras que Houston, Texas, tendrá tres circunvalaciones oficiales (sin incluir el circuito de autopistas del centro). Algunas ciudades tienen muchas más : Pekín , por ejemplo, tiene seis circunvalaciones , simplemente numeradas en orden ascendente desde el centro de la ciudad (aunque omitiendo la número 1), mientras que Moscú tiene cinco, tres de ellas interiores ( Plazas Centrales de Moscú , Anillo de Bulevares y Anillo de Jardines ) que corresponden a las líneas concéntricas de fortificaciones alrededor de la ciudad antigua, y las dos exteriores ( MKAD y Tercer Anillo ) construidas en el siglo XX, aunque, curiosamente, el Tercer Anillo se construyó al final.
Las limitaciones geográficas pueden complicar la construcción de una circunvalación completa. Por ejemplo, la circunvalación de Baltimore en Maryland cruzaba el puerto de Baltimore sobre un puente de arco alto antes de su colapso en 2024, y gran parte de la circunvalación de Estocolmo, en Suecia, parcialmente terminada , discurre por túneles o puentes largos. Algunas ciudades o pueblos costeros o cercanos a montañas escarpadas no pueden tener una circunvalación completa. Ejemplos de estas circunvalaciones parciales son la de Dublín y, en Estados Unidos, la Interestatal 287 , principalmente en Nueva Jersey (que circunvala la ciudad de Nueva York ), y la Interestatal 495 alrededor de Boston , ninguna de las cuales rodea completamente estas ciudades portuarias.
En otros casos, las fronteras internacionales adyacentes pueden impedir la finalización de la circunvalación. La construcción de una verdadera circunvalación alrededor de Detroit se ve efectivamente bloqueada por su ubicación en la frontera con Canadá y el río Detroit ; si bien la construcción de una ruta mayoritariamente o totalmente fuera de los límites de la ciudad es técnicamente factible, una verdadera circunvalación alrededor de Detroit necesariamente pasaría por Canadá, por lo que las interestatales 275 y 696 juntas circunvalan la ciudad pero no la rodean. A veces, la presencia de importantes áreas naturales o históricas limita las opciones de ruta, como en el caso de la circunvalación exterior propuesta desde hace tiempo alrededor de Washington, D.C., donde las opciones para un nuevo cruce occidental del río Potomac están limitadas por un corredor casi continuo de paisajes escénicos, naturales e históricos muy visitados en el desfiladero del río Potomac y áreas adyacentes.
Cuando se hace referencia a una carretera que rodea una capital, el término "circunvalación" también puede tener una connotación política, como en la expresión estadounidense " Inside the Beltway ", derivada metonímicamente de la Capital Beltway que rodea Washington, D.C.
Impacto
Las circunvalaciones descentralizan el tráfico al proporcionar rutas alternativas alrededor de la ciudad, permitiendo que el tráfico de paso y el transporte de mercancías eviten el centro urbano. Esto alivia la presión sobre las carreteras del centro de la ciudad, que suelen estar muy congestionadas , y reduce el volumen de movimientos de transporte público no deseados que, de otro modo, entrarían en los distritos centrales. Al mismo tiempo, las circunvalaciones modifican la estructura metropolitana: la accesibilidad suele ser mayor a lo largo de la circunvalación, atrayendo la actividad económica y la población hacia las zonas suburbanas. Esta descentralización puede aumentar la dependencia del automóvil y generar nuevo tráfico interurbano, lo que con el tiempo puede erosionar algunos de los beneficios iniciales de la reducción de la congestión. [ 2 ]
Un análisis comparativo de los sistemas de circunvalación en varias ciudades concluyó que estas tienden a aliviar la congestión solo temporalmente, ya que los volúmenes de tráfico vuelven a aumentar debido a la demanda inducida. El estudio halló que la reducción de la congestión a largo plazo requiere combinar las circunvalaciones con medidas integrales de gestión de la demanda de transporte, como la mejora del transporte público , el cobro por congestión y la planificación territorial compacta , en lugar de depender únicamente de la construcción de carreteras. [ 2 ]
Las circunvalaciones han sido criticadas por inducir la demanda , lo que conlleva un aumento de los desplazamientos en coche y, por consiguiente, mayores niveles de contaminación. Al facilitar el acceso en coche a grandes extensiones de terreno, también pueden actuar como catalizadores del desarrollo, propiciando la expansión urbana y una planificación centrada en el automóvil. [ 3 ] Asimismo, se ha criticado que las circunvalaciones dividen las comunidades y dificultan la circulación de peatones y ciclistas. [ 4 ]
Ejemplos
La mayoría de las autopistas de circunvalación (o autovías de circunvalación) son carreteras principales construidas específicamente para rodear una ciudad, generalmente sin semáforos ni cruces ferroviarios. En Estados Unidos, las autovías de circunvalación suelen formar parte del Sistema de Autopistas Interestatales. En el Reino Unido, carreteras similares se denominan a menudo "autopistas de circunvalación". Aunque los términos "circunvalación" y "autopista de circunvalación" se utilizan a veces indistintamente, "circunvalación" suele referirse a una ruta circunferencial formada por una o más carreteras existentes dentro de una ciudad, con una calidad que varía desde una calle urbana común hasta una autopista. Un excelente ejemplo de esto son las circunvalaciones North Circular y South Circular de Londres, que están compuestas en gran parte por calles urbanas comunes (principalmente congestionadas).
En algunos casos, una ruta circunvalar se forma mediante la combinación de una autopista principal y una ruta circular de calidad similar que se extiende desde la autopista principal y posteriormente se reconecta con ella. Estas rutas circulares no solo funcionan como una vía de circunvalación para el tráfico de paso, sino que también sirven a los suburbios periféricos . En Estados Unidos, una ruta circular de una autopista interestatal suele designarse con un número de tres dígitos que comienza con un dígito par antes del número de dos dígitos de su autopista principal. Los ramales interestatales, por otro lado, generalmente tienen números de tres dígitos que comienzan con un dígito impar.
Estados Unidos
En Estados Unidos, incluso las autopistas interestatales con numeración de tres dígitos actúan como una ruta circunferencial de la autopista principal de dos dígitos. Algunos casos (como la Interestatal 495 en Washington D.C. ) dan un rodeo completo, mientras que otros (como la Interestatal 495 en Massachusetts ) forman un bucle parcial, ya sea por motivos geográficos o porque la construcción de la autopista fue cancelada o no se completó. Dentro de las ciudades, las circunvalaciones a veces reciben apodos locales; por ejemplo, la Interestatal 495 de Washington D.C. (conocida como "Capital Beltway"), la Interestatal 270 en Columbus, Ohio (conocida como "Outerbelt") y la Interestatal 285 en Atlanta (conocida como "Perimeter").
La circunvalación completa más larga de los Estados Unidos es el Charles W. Anderson Loop , un circuito de 151 km (94 millas ) en Texas que forma un circuito completo alrededor del área metropolitana de San Antonio . [ 5 ]
La carretera de circunvalación completa más larga, o una carretera de circunvalación de solo dos carriles, en los Estados Unidos es la Hawaii Belt Road , una carretera de circunvalación de 260 millas (420 km) en Hawái que forma una carretera de circunvalación completa alrededor de la isla de Hawái . [ 6 ]
Otras ciudades importantes de Estados Unidos con una superautopista de circunvalación similar:
- Atlanta, Georgia — Interestatal 285 (el Perímetro)
- Athens, Georgia — Circuito de la Ruta Estatal 10 de Georgia/Perímetro de Athens
- Augusta, Georgia / North Augusta, Carolina del Sur — Interestatal 520 e Interestatal 20
- Baltimore — Interestatal 695, anteriormente incluyendo el puente Francis Scott Key
- Boston — La Ruta 128 / Interestatal 95 y la Interestatal 93 / Ruta 1 de EE. UU. forman una circunvalación interior, y la Interestatal 495 (Massachusetts) forma una circunvalación exterior. Dentro de la circunvalación interior de la Ruta 128/I-95 y la I-95/US 1, hubo propuestas (desde entonces canceladas) para otra circunvalación (en ese momento llamada "Cinturón Interior") que habría transportado la Interestatal 695 ; la I-95 habría entrado en Boston a través del Corredor Suroeste (desde entonces remodelado como parte de los Postes Millales 217.3-228.7 del Corredor Noreste ), mientras que el resto de la circunvalación habría transportado la Interestatal 695.
- Birmingham, Alabama — Interestatal 459 y la propuesta/en construcción Interestatal 422
- Charlotte, Carolina del Norte — Interestatal 485 e Interestatal 277
- Cincinnati — Interestatal 275
- Cleveland — Interestatal 271 e Interestatal 480
- Columbia, Carolina del Sur — Interestatal 26 , Interestatal 77 e Interestatal 20
- Columbus, Ohio — Interestatal 270
- Dallas — Circulador del centro , Interestatal 20 / Interestatal 635 / Loop 12 / Spur 408 y Autopista de peaje Presidente George Bush
- Denver —(Parcial) Carretera estatal 470 y E-470 de Colorado
- Des Moines, Iowa - Interestatal 35 / Interestatal 80 , Ruta 69 de EE. UU. , Carretera 5 de Iowa
- Detroit — Interestatal 275 e Interestatal 696
- Dothan, Alabama — Ross Clark Circle ; Ruta 231 de EE. UU. , Ruta 431 de EE. UU. , Ruta 84 de EE. UU. y Ruta Estatal 210 de Alabama
- El Paso, Texas — Loop 375
- Fort Wayne, Indiana — Interestatal 69 e Interestatal 469
- Fort Worth, Texas — Interestatal 20 / Interestatal 820
- Greensboro, Carolina del Norte — Interestatal 85 , Interestatal 840 , Interestatal 73
- Isla de Hawái — Carretera de circunvalación de Hawái
- Houston — Interestatal 610 , Beltway 8 y Grand Parkway .
- Indianápolis — Interestatal 465
- Jacksonville, Florida — Interestatal 295
- Kansas City, Kansas / Kansas City, Missouri — Interestatal 435
- Lansing, Michigan — Interestatal 96 , Interestatal 69 , Ruta 127 de EE. UU. e Interestatal 496
- Las Vegas — Interestatal 215
- Lexington — KY-4
- Louisville — Interestatal 264 , Interestatal 265
- Lubbock, Texas — Loop 289
- Memphis, Tennessee — Interestatal 240 e Interestatal 40 (Circunvalación Interior); Interestatal 269 (Circunvalación Exterior)
- Minneapolis / Saint Paul, Minnesota — Interestatal 94 , Interestatal 494 e Interestatal 694
- Nashville, Tennessee —Circuito del centro ( Interestatal 24 , Interestatal 40 e Interestatal 65 ), Interestatal 440 y Briley Parkway
- Ciudad de Nueva York — Interestatal 287
- Norfolk, Virginia / Hampton Roads — Circunvalación de Hampton Roads ; Interestatal 64 e Interestatal 664
- Oklahoma City — Interestatal 44 , Autopista Kickapoo , Interestatal 40 , Interestatal 240 , OK-152 y Autopista John Kilpatrick
- Orlando, Florida — Carretera Estatal 417 de Florida y Carretera Estatal 429 de Florida
- Filadelfia — Interestatal 476 , Interestatal 276 e Interestatal 95 alrededor de Filadelfia
- Filadelfia / Camden — Interestatal 676 e Interestatal 76 alrededor del centro de la ciudad y Camden
- Filadelfia / Camden / Wilmington — Interestatal 95 en PA / DE e Interestatal 295
- Phoenix, Arizona — Carretera Estatal 101 de Arizona y Carretera Estatal 202 de Arizona
- Pittsburgh — Interestatal 79 , la autopista principal Pennsylvania Turnpike y el sistema de circunvalación del condado de Allegheny . (todos de facto o, en el caso de este último, en gran parte sobre calles superficiales). La circunvalación sur , que actualmente está en construcción, servirá como una verdadera circunvalación.
- Portland, Oregón — Interestatal 405 e Interestatal 205
- Providence, Rhode Island — La Ruta 10 de Rhode Island funciona como una circunvalación interior parcial, mientras que la Interestatal 295 funciona como una circunvalación parcial al oeste de Providence. Dos propuestas diferentes (ambas canceladas posteriormente) habrían completado la circunvalación exterior de la I-295; los tramos no construidos iban a ser designados como Interestatal 895 .
- Raleigh, Carolina del Norte — Interestatal 540/Ruta Estatal 540 de Carolina del Norte (circunvalación exterior de Raleigh) e Interestatal 440 (circunvalación de Raleigh)
- Richmond / Petersburg, Virginia — Interestatal 295
- Sacramento — Interestatal 80 , Ruta 50 de EE. UU. , Autopista Capital City
- San Luis, Misuri — Interestatal 255 e Interestatal 270
- Salt Lake City — Interestatal 215
- San Antonio — Circulador del centro , Interestatal 410 y Loop 1604
- San Diego — Ruta Estatal 54 de California , Ruta Estatal 125 de California , Ruta Estatal 52 de California
- Área de la Bahía de San Francisco — Interestatal 280 e Interestatal 680
- Scranton, Pensilvania — Interestatal 81 e Interestatal 476
- Toledo, Ohio — Interestatal 475 (Ohio) , Interestatal 75 , Autopista de peaje de Ohio e Interestatal 280
Existen otros sistemas de circunvalaciones de autopistas en los EE. UU. que constan de múltiples rutas que requieren múltiples intercambios y, por lo tanto, no constituyen verdaderas rutas circulares. Dos ejemplos destacados son la Capital Beltway alrededor de Harrisburg, Pensilvania, que utiliza la Interestatal 81 , la Interestatal 83 y la Ruta 581 de Pensilvania , y "The Bypass" alrededor de South Bend, Indiana , que utiliza la Interestatal 80 , la Interestatal 90 , la Ruta 31 de los EE. UU. y la Carretera Estatal 331 de Indiana .
Canadá
Edmonton , Alberta, tiene dos circunvalaciones. La primera es una agrupación informal de cuatro vías arteriales principales con una distancia promedio de 6 kilómetros (3,7 millas) desde el centro de la ciudad. Yellowhead Trail forma la sección norte, Wayne Gretzky Drive /75 Street forma la sección este, Whitemud Drive forma la sección sur y más larga, y 170 Street forma la sección oeste y más corta. Whitemud Drive es la única sección que es una verdadera autopista de acceso controlado , mientras que Yellowhead Trail y Wayne Gretzky Drive tienen intercambios e intersecciones y, por lo tanto, son ambas vías de acceso limitado . Yellowhead Trail se está mejorando actualmente para cumplir con los estándares de una autopista completa. 170 Street y 75 Street son simplemente grandes vías arteriales con intersecciones únicamente. [ 7 ] La segunda y más importante circunvalación se llama Anthony Henday Drive ; rodea la ciudad a una distancia promedio de 12 kilómetros (7,5 millas) desde el centro de la ciudad. Se trata de una autopista en toda su extensión de 78 kilómetros (48 millas) , construida para reducir la congestión del tráfico en el centro de la ciudad, crear una circunvalación de Yellowhead Trail y mejorar el transporte de bienes y servicios en Edmonton y sus alrededores. Se completó en octubre de 2016 como la primera carretera de circunvalación de flujo libre en Canadá. [ 8 ] [ 9 ]
Stoney Trail es una carretera de circunvalación que rodea la ciudad de Calgary , Alberta, a lo largo de 101 kilómetros (63 millas) . [ 10 ]
Winnipeg , Manitoba, tiene una carretera de circunvalación llamada Perimeter Highway . Está designada como Manitoba Highway 101 en los lados norte, noroeste y este, y como Manitoba Highway 100 en los lados sur y suroeste. La mayor parte es una autopista dividida de cuatro carriles . Tiene una segunda carretera de circunvalación, planificada desde la década de 1950 y aún no terminada, llamada Suburban Beltway. Consta de varias carreteras: Lagimodière Boulevard , Abinojii Mikanah , el puente Fort Garry, el puente Moray, William R Clement Parkway , Chief Peguis Trail y el puente Kildonan .
Saskatoon , Saskatchewan, tiene una carretera de circunvalación llamada Circle Drive . Está señalizada como la Carretera Estatal 16 de Saskatchewan y la Carretera Estatal 11 de Saskatchewan a lo largo de todo su recorrido desde la inauguración de Circle Drive South en 2013.
Regina , Saskatchewan, cuenta con una circunvalación parcial llamada Ring Road ; sin embargo, debido al crecimiento urbano de la ciudad desde su construcción original, ya no funciona como una verdadera circunvalación y ahora se utiliza parcialmente para el tráfico arterial local. La circunvalación de Regina , una nueva circunvalación parcial, la ha reemplazado, aunque Ring Road aún debe utilizarse en el cuadrante noreste de la ciudad.
Hamilton , Ontario, cuenta con la Lincoln M. Alexander Parkway , la autopista 403 y la Red Hill Valley Parkway , que forman un anillo en tres de sus lados.
Sudbury , Ontario, cuenta con una circunvalación parcial que comprende los segmentos de circunvalación suroeste y sureste de la autopista 17 , y el segmento de circunvalación noroeste de la autopista 144. También se puede completar una ruta de circunvalación no oficial hacia el noreste a través de las vías arteriales de la ciudad, que en gran medida evitan el centro urbano, pero que no son de acceso totalmente controlado y deben compartirse con el tráfico local en los distritos de Nickel Centre y Rayside-Balfour .
Europa
La mayoría de las grandes ciudades europeas cuentan con una circunvalación que rodea el núcleo de su área metropolitana, los límites exteriores de la ciudad o ambos. En los principales nudos de transporte, como la región de Île-de-France que rodea París y el área de Frankfurt , las principales autopistas nacionales convergen justo a las afueras de la ciudad antes de formar una de las varias rutas de una red urbana que la rodea. A diferencia de Estados Unidos, la numeración de las rutas no supone un problema en las circunvalaciones europeas, ya que se fusionan para formar la única vía designada. Sin embargo, el acceso a las salidas y a los cruces de carreteras puede resultar complicado debido a la complejidad de otras rutas que se ramifican desde o hacia la circunvalación.
Una de las circunvalaciones más famosas es la Ringstraße de Viena , un gran bulevar construido a mediados del siglo XIX y repleto de edificios representativos. Debido a su singular belleza arquitectónica e historia, también se la conoce como la "Señora de las circunvalaciones" y ha sido declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO . [ 11 ] [ 12 ]
Principales ciudades europeas que cuentan con una carretera de circunvalación o un sistema de carreteras de circunvalación:
- Ámsterdam , Países Bajos – Autopista A10
- Amberes , Bélgica – R1
- Atenas , Grecia – Attiki Odos (Autopista A6)
- Barcelona , España – Ronda de Dalt y Ronda Litoral (centro de la ciudad), B30 y B40 (región metropolitana)
- Belgrado , Serbia – Circunvalación de Belgrado
- Berlín , Alemania: Bundesautobahn 100 (centro de la ciudad), Bundesautobahn 111 (ciudad propiamente dicha), Bundesautobahn 10 (región metropolitana del interior)
- Birmingham , Inglaterra – A4400 (Birmingham Queensway); A4540 ( The Middleway ); A4040 (Birmingham Outer Circle), autopista de circunvalación de Birmingham (partes de las autopistas M42 , M6 y M5 , región metropolitana interior)
- Bochum , Alemania - Nordring, Ostring, Südring, Westring (centro de la ciudad), Bochumer Außenring (antigua L705, ahora las partes oeste y sur son parte de Bundesautobahn 448 , ciudad propiamente dicha), Bochumer Autobahnring ( Bundesautobahn 40 , Bundesautobahn 43 y Bundesautobahn 448 , región metropolitana interior)
- Bolonia , Italia – Tangenziale di Bolonia (media circunvalación periférica) y Viali di Circonvallazione (circunvalación completa e interior: alrededor del centro de la ciudad)
- Burdeos , Francia – Rocade de Bordeaux
- Bratislava , Eslovaquia – Autopista D4 (Bratislavsky okruch)
- Bruselas , Bélgica – Petite ceinture/Kleine ring (centro de la ciudad), R22 (distritos periféricos), Anillo de Bruselas (ciudad propiamente dicha)
- Bucarest , Rumania – Autopista A0
- Budapest , Hungría – M0
- Caen , Francia – Periférico de Caen
- Catania , Italia – Tangenziale di Catania
- Charleroi , Bélgica – R9 (centro de la ciudad), R3 (región metropolitana interior)
- Colonia , Alemania – Circunvalación de Colonia (centro de la ciudad), Autopista de Colonia (área metropolitana)
- Constanța , Rumania – Autopista A4 (Rumania)
- Copenhague , Dinamarca – Anillo 2 , Anillo 3 , Anillo 4 , Anillo 3 y Anillo 4
- Coventry , Inglaterra – Carretera de circunvalación A4053 de Coventry
- Dortmund , Alemania - Wallring (centro de la ciudad), Dortmund Beltway ( Bundesautobahn 2 , Bundesautobahn 1 y Bundesautobahn 45 ; región metropolitana)
- Dublín , Irlanda – Autopista M50
- Frankfurt , Alemania: Bundesautobahn 66 y Bundesautobahn 661 (ciudad propiamente dicha), sistema Frankfurter Kreuz (región metropolitana interior)
- Gante , Bélgica – R4
- Glasgow , Escocia – Circunvalación interior de Glasgow (centro de la ciudad)
- Hamburgo , Alemania – Anillo interior (centro de la ciudad)
- Helsinki , Finlandia – Anillo I , Anillo II , Anillo III
- Herning , Dinamarca – Messemotorvejen , Messemotorvejens forlængelse , Sindingvej , Midtjyske Motorvej
- Kiev , Ucrania – Carretera de circunvalación pequeña, Kiev
- Košice , Eslovaquia – Circunvalación 1 (MO 1) Circunvalación 2 (MO 2) I/16 e I/20
- Leeds , Inglaterra – Circunvalación interior de Leeds (centro de la ciudad), Circunvalación exterior de Leeds (suburbios)
- Leipzig , Alemania – Inner City Ring Road (Leipzig) (centro de la ciudad), Mitteldeutsche Schleife (doble circunvalación de la región metropolitana de Halle - Leipzig )
- Londres , Inglaterra – Circunvalación interior de Londres (centro de la ciudad), Carretera de circunvalación norte y carretera de circunvalación sur (suburbios interiores), autopista M25 (región metropolitana)
- Lisboa , Portugal – 2ª Circular (Centro de la ciudad), IC17-CRIL (Ciudad propiamente dicha), IC18/A9-CREL (Región Metropolitana)
- Lyon , Francia: autopista A7 y autopista A46 (ciudad propiamente dicha)
- Liubliana , Eslovenia – Carretera de circunvalación de Liubliana
- Madrid , España – M-30 (centro de la ciudad), M-40 (área metropolitana interior), M-50 (área metropolitana exterior, incompleta)
- Malmö , Suecia – Inre ringvägen (centro de la ciudad), E6 y E20 (ciudad exterior)
- Manchester , Inglaterra – Circunvalación interior de Manchester (centro de la ciudad), autopista M60 (región metropolitana)
- Milán , Italia – Autopista A4 , Autopista A50 (Oeste), Autopista A51 (Este), Autopista A52 (Norte) y Autopista A58 (Exterior Este) carreteras de circunvalación (es el sistema de circunvalaciones más grande alrededor de una ciudad en Italia, con una longitud total superior a 100 kilómetros (62 millas) [ 1 ] ), Circolare Esterna (circunvalación periférica), Circonvallazione (circunvalación alrededor del centro), Cerchia Interna (circunvalación en el centro de la ciudad)
- Minsk , Bielorrusia – M9
- Moscú , Rusia – Anillo de los Bulevares , Anillo de los Jardines , Tercera Circunvalación , Circunvalación de Moscú (inaugurada en 1961)
- Múnich , Alemania – Altstadtring (centro de la ciudad), Bundesstraße 2 R (circunvalación central), Bundesautobahn 99 (región metropolitana interior)
- Nápoles , Italia – Tangenziale di Napoli
- Oslo , Noruega – Anillo 1 (centro de la ciudad), Anillo 2 (circunvalación intermedia) y Anillo 3 (ciudad propiamente dicha)
- Oxford , Inglaterra – Circunvalación de Oxford
- París , Francia: Boulevard Périphérique (ciudad propiamente dicha), autopista A86 (región metropolitana interior), Francilienne (circunvalación terciaria), Grand Contournement de Paris (región metropolitana)
- Padua , Italia – GRAP
- Palma de Mallorca , España – Ma-20 (Vía de Cintura)
- Praga , República Checa – exterior – D0 e interior Městský okruh
- Poznań , Polonia – Circunvalación exterior: autopista S11 , autopista A2 ( que discurre paralela a la S5 y la S11), autopista S5 ; Circunvalación interior: 1.ª – parcialmente terminada, 2.ª – terminada, que discurre parcialmente paralela a la carretera nacional 92 y a las carreteras provinciales 196 y 433, 3.ª – planificada
- Regio de Calabria , Italia – Tangenziale di Reggio Calabria
- Rennes , Francia – Rocada de Rennes
- Roma , Italia – Grande Raccordo Anulare
- Sofía , Bulgaria – Circunvalación de Sofía
- San Petersburgo , Rusia – Carretera de circunvalación de San Petersburgo
- Estocolmo , Suecia: Nörra Länken , Essingeleden , Södra Länken (ciudad propiamente dicha) y E20 (ciudad exterior, en proceso de finalización).
- Skopje , Macedonia del Norte – Autopista A2 (Macedonia del Norte) (parte de la E65 )
- Tallin , Estonia – Carretera nacional estonia 11
- Tampere , Finlandia – Circunvalación de Tampere
- Toulouse , Francia – Periférico de Toulouse
- Salónica , Grecia – Carretera de circunvalación interior de Salónica
- Turín , Italia – Tangenziale di Torino
- Venecia , Italia – Tangenziale di Venezia
- Viena , Austria – Circunvalación de Viena (centro de la ciudad), Autopista de Viena (distritos periféricos)
- Vigo , España – VG-20 (Circunvalación de Vigo)
- Varsovia , Polonia – Autopista S2 , Autopista S7 , Autopista S8 , Autopista S17 (tramo previsto)
- Breslavia , Polonia – Circunvalación exterior: Autopista A4 , Autopista A8 , Autovía S8 , Circunvalación Este de Breslavia (en construcción). Circunvalación interior: Carretera Nacional 5 , Carretera Nacional 94.
- Zagreb , Croacia – Circunvalación de Zagreb
- Žillina , Eslovaquia – I/60 Mestky okruch
En Islandia existe una carretera de circunvalación de 1332 km, llamada carretera de circunvalación (o Ruta 1), que rodea la mayor parte de la isla (excepto los remotos fiordos occidentales ). La mayoría de los asentamientos del país se encuentran sobre o cerca de esta carretera.
Algunos mapas de circunvalaciones en Europa
Amberes , Bélgica
Berlín , Alemania
Bolonia , Italia
Burdeos , Francia
Bruselas , Bélgica
Bucarest , Rumania
Budapest , Hungría
Caen , Francia
Catania , Italia
Charleroi , Bélgica
Colonia , Alemania
Dublín , Irlanda
Kiev , Ucrania
Liubliana , Eslovenia
Lyon , Francia
Madrid , España (Centro de la ciudad)
Madrid , España (Área metropolitana interior)
Madrid , España
Milán , Italia
Moscú , Rusia
Múnich , Alemania
París , Francia
Roma , Italia
Sofía , Bulgaria
Toulouse , Francia
Turín , Italia
Venecia , Italia
Zagreb , Croacia
Asia-Pacífico
Principales ciudades que cuentan con una carretera de circunvalación o un sistema de carreteras de circunvalación:
- Australia : Sídney ( Red Orbital de Sídney ), Canberra, Adelaida, Brisbane, Perth y Melbourne tienen circunvalaciones.
- Afganistán , la carretera de circunvalación , una carretera de 2200 km de longitud que recorre el interior del país y conecta la mayoría de las principales ciudades de Afganistán, como Kabul , Ghazni , Kandahar , Herat y Mazar-i-Sharif .
- Ahmedabad , India – Carretera de circunvalación Sardar Patel
- Ankara , Turquía – Otoyol 20
- Bandung , Indonesia – Carretera de peaje Padaleunyi , Carretera Soekarno-Hatta
- Bangkok , Tailandia – Carretera Ratchadaphisek (circunvalación interior) y carretera Kanchanaphisek (circunvalación exterior)
- Pekín , China – circunvalaciones que rodean la ciudad. [ 13 ] : 135
- Bengaluru , India - Carretera de circunvalación exterior , carretera de circunvalación periférica , carretera de circunvalación de la ciudad satélite
- Chennai , India - Circunvalación interior , Circunvalación exterior de Chennai, Circunvalación periférica
- Chiang Mai , Tailandia – Carretera de circunvalación exterior de Chiang Mai (Carretera Nacional 121)
- Christchurch , Nueva Zelanda – La circunvalación de Christchurch incluye tramos de las carreteras estatales 1 , 74 y 76. Las " Cuatro Avenidas " (Bealey Avenue, Fitzgerald Avenue, Moorhouse Avenue y Deans Avenue) forman un anillo interior alrededor del centro de la ciudad.
- Delhi , India – Circunvalación interior de Delhi , Circunvalación exterior de Delhi , Carretera de extensión urbana II (a medio terminar) y la Autopista periférica que consta de dos mitades, la Autopista periférica occidental y la Autopista periférica oriental .
- Erbil , Irak – Cuatro circunvalaciones que atraviesan/circulan alrededor de la ciudad.
- Fukuoka , Japón – Ruta circular de la autopista de Fukuoka
- Gajwel , India - Carretera de circunvalación exterior de Gajwel
- George Town , Malasia – Circunvalación interior de George Town , Circunvalación central de Penang
- Guntur , India - Carretera de circunvalación interior, Guntur
- Hanói , Vietnam – Ringway 3
- Ciudad Ho Chi Minh , Vietnam – Circunvalación 3
- Isla de Hawái , Hawái – Carretera de circunvalación de Hawái
- Hong Kong, Hong Kong – Ruta 9 (Carretera Circular de los Nuevos Territorios)
- Hyderabad , India – Carretera de circunvalación exterior, Hyderabad , Carretera de circunvalación regional, Hyderabad .
- Jaipur , India - Carretera de circunvalación, Jaipur
- Yakarta , Indonesia – Carretera de circunvalación interior de Yakarta , Carretera de circunvalación exterior de Yakarta , Carretera de circunvalación exterior de Yakarta 2
- Kanpur , India - Carretera de circunvalación exterior, Kanpur
- Kalaburagi , India – Carretera de circunvalación de Kalaburagi
- Katmandú , Nepal – Carretera de circunvalación de Katmandú
- Kuala Lumpur , Malasia – Circunvalación interior de Kuala Lumpur , Circunvalación media 1 de Kuala Lumpur , Circunvalación media 2 de Kuala Lumpur , Circunvalación exterior de Kuala Lumpur
- Lahore , Pakistán – Carretera de circunvalación de Lahore
- Lucknow , India - Carretera de circunvalación exterior de Lucknow (NH 230)
- Manila , Filipinas – Circunvalación 1 , Circunvalación 2 , Circunvalación 3 , EDSA , Circunvalación 5 , Circunvalación 6
- Medina , Arabia Saudita – Carretera Rey Faisal (Primera Circunvalación) y Carretera Rey Abdullah (Segunda Circunvalación)
- Mysuru , India – Carretera de circunvalación exterior
- Nagoya , Japón – Autopista de circunvalación interior C1 , Autopista de la segunda circunvalación C2 , Autopista de la tercera circunvalación C3 , Ruta Nacional 302 de Japón , Carretera Municipal de Nagoya, Circunvalación Interior de Nagoya
- Nakhon Ratchasima , Tailandia – Ruta de circunvalación de Nakhon Ratchasima (Carretera Nacional 290)
- Nagpur , Maharashtra , India - Circunvalación interior, Circunvalación exterior
- Osaka , Japón – Ruta circular
- Peshawar , Pakistán – Carretera de circunvalación de Peshawar
- Pune , India - Circunvalación interior , Circunvalación exterior
- Ranchi , India – Carretera de circunvalación de Ranchi
- Rawalpindi/Islamabad , Pakistán = Circunvalación de Rawalpindi (en construcción)
- Riad , Arabia Saudita – Carretera de circunvalación de Riad
- Sendai , Japón – Gurutto Sendai
- Seúl , Corea del Sur – Autopista de primera circunvalación de la región capitalina
- Shanghái , China – Circunvalación interior , Circunvalación media , Autopista de circunvalación exterior S20 , Autopista de circunvalación de Shanghái G1501
- Singapur , Singapur – Sistema de circunvalación exterior
- Suphan Buri , Tailandia – Ruta de circunvalación de Suphan Buri (Carretera Nacional 357)
- Tianjin , China – Circunvalaciones interior , media y exterior
- Tokio , Japón – C1 Autopista Circular Interior , C2 Autopista Circular Central , C3 Autopista Gaikan , C4 Autopista Ken-Ō , CA Línea Acuática de la Bahía de Tokio / B Ruta de la Bahía , Autopista de Circunvalación de Yokohama , Ruta Nacional 16 de Japón , Ruta Nacional 298 de Japón , Ruta Nacional 357 de Japón , Ruta Nacional 468 de Japón
África
- Addis Abeba , Etiopía – Carretera de circunvalación de Addis Abeba
- Bloemfontein , Sudáfrica – Circunvalación de Bloemfontein
- El Cairo , Egipto – Carretera de Circunvalación (El Cairo)
- Durban , Sudáfrica – Carretera de circunvalación exterior de Durban
- Johannesburgo , Sudáfrica – Circunvalación de Johannesburgo
- Polokwane , Sudáfrica – Carretera de circunvalación de Polokwane
- Pretoria , Sudáfrica – Carretera de circunvalación de Pretoria
Véase también
- Carretera de circunvalación
- Circulador del centro
- Carretera de enlace
- Lista de circunvalaciones
- Ruta circular , una ruta de transporte público que forma un círculo.
Referencias
- ^ Marcomin, Fabio (26 de octubre de 2020) . "7 cose che forse non sapevi delle TANGENZIALI di Milano" . Milano Città Stato (en italiano) . Consultado el 13 de junio de 2024 .
- 1 2 Nugmanova, Assel; Arndt, Wulf-Holger; Hossain, Md Aslam; Kim, Jong Ryeol (2019). "Eficacia de las carreteras de circunvalación para reducir la congestión del tráfico en las ciudades a largo plazo: estudio de caso de la carretera de circunvalación de Big Almaty" . Sustainability . 11 (18): 4973. Bibcode : 2019Sust...11.4973N . doi : 10.3390/su11184973 .
- ↑ Snell, Steven (7 de noviembre de 2013). "La ironía de las circunvalaciones" . Planetizen . Archivado del original el 11 de noviembre de 2020. Consultado el 7 de febrero de 2021 .
- ↑ "¿Son estas las peores circunvalaciones de Inglaterra?" . BBC News . 5 de abril de 2014. Archivado del original el 11 de noviembre de 2020 . Consultado el 7 de febrero de 2021 .
- ↑ "Datos sobre carreteras estatales, circunvalaciones y ramales" . www.dot.state.tx.us . Consultado el 31 de mayo de 2023 .
- ↑ "Carreteras y autopistas estatales de la Isla Grande" . hidot.hawaii.gov . Archivado del original el 26 de diciembre de 2021. Consultado el 10 de agosto de 2022 .
- ↑ "Circunvalación Interior" . Connect2Edmonton . Archivado del original el 14 de julio de 2014. Consultado el 12 de julio de 2014 .
- ↑ "Northeast Anthony Henday Drive" . www.northeastanthonyhenday.com . Archivado del original el 31 de julio de 2018. Consultado el 15 de septiembre de 2016 .
- ↑ "Northeast Anthony Henday Drive" . Transporte de Alberta. 2016. Archivado del original el 12 de octubre de 2016. Consultado el 2 de octubre de 2016.
El tramo noreste de Anthony Henday Drive se inauguró el 1 de octubre de 2016, tras cinco años de construcción...
- ↑ "Longitud del sendero Stoney" (Mapa). Google Maps . Consultado el 1 de diciembre de 2016 .
- ↑ Malathronas, John (24 de abril de 2015). "La Ringstrasse de Viena celebra 150 años" . edition.cnn.com . CNN. Archivado del original el 31 de diciembre de 2016. Consultado el 15 de septiembre de 2016 .
- ↑ "Centro Histórico de Viena" . whc.unesco.org . Centro del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Archivado del original el 2 de noviembre de 2011. Consultado el 15 de septiembre de 2016 .
- ↑ Hu, Richard (2023). Reinventando la ciudad china . Nueva York: Columbia University Press . ISBN 978-0-231-21101-7.
- Tipos de carreteras
- Circunvalaciones