piloto de combate

Un piloto de caza o piloto de combate es un aviador militar entrenado para participar en combate aire-aire , combate aire-tierra y, en ocasiones, guerra electrónica desde la cabina de un avión de combate . Los pilotos de caza reciben entrenamiento especializado en guerra aérea y combate aéreo cercano (combate aéreo a corta distancia). Un piloto de caza con al menos cinco derribos en combate aire-aire se conoce como as .

Los pilotos de caza son uno de los puestos más prestigiosos y codiciados de cualquier fuerza aérea. Los procesos de selección solo aceptan a la élite entre todos los candidatos potenciales. Una persona con un expediente académico excepcional, buena condición física, buena salud y una gran motivación mental tendrá mayores probabilidades de ser seleccionada para el entrenamiento de piloto. También se espera que los candidatos demuestren sólidas habilidades de liderazgo y trabajo en equipo. En casi todas las fuerzas aéreas, los pilotos de caza son oficiales comisionados . Esto también se aplica a los pilotos de la mayoría de las demás aeronaves.

Los pilotos de caza deben gozar de una salud óptima para afrontar las exigencias físicas de la guerra aérea moderna . Se requiere una excelente condición cardíaca, ya que las elevadas fuerzas G que experimenta un piloto durante un giro pueden causar estrés en el sistema cardiovascular . Una G equivale a la fuerza de gravedad en condiciones normales; dos G equivalen al doble de la fuerza de gravedad normal. Algunos aviones de combate pueden alcanzar hasta 9 G. Los pilotos de caza también necesitan una musculatura fuerte en las extremidades y el abdomen para realizar la maniobra de resistencia anti-G (AGSM, véase más abajo) al realizar giros cerrados y otras maniobras de alta aceleración. Una agudeza visual superior a la media es también una característica muy deseable y valiosa.

Algunos pilotos de combate destacados, incluyendo algunos por ser ases de la aviación y otros que alcanzaron notoriedad fuera del ámbito de la aviación de combate ( pilotos de pruebas que batieron récords , astronautas y cosmonautas , políticos , líderes empresariales, etc.):

Hasta principios de la década de 1990, las mujeres estaban excluidas de convertirse en pilotos de caza en la mayoría de las fuerzas aéreas del mundo. Las excepciones fueron Turquía, donde Sabiha Gökçen se convirtió en la primera mujer piloto de caza de la historia en 1936 y voló aviones a reacción rápidos hasta bien entrada la década de 1950, ^{[ 4 ]} y la URSS durante la Segunda Guerra Mundial (1942-1945), donde muchas mujeres fueron entrenadas como pilotos de caza en el 586.º Regimiento de Aviación de Caza, incluyendo a Lilya Litvyak, quien se convirtió en la mujer as con mayor número de derribos de todos los tiempos con 12, y Katya Budanova , quien quedó en segundo lugar con 11, aunque ambas murieron en combate. ^{[ 5 ]} Durante la década de 1990, varias fuerzas aéreas eliminaron la prohibición para que las mujeres se convirtieran en pilotos de caza:

•  Bulgaria – El 30 de octubre de 1912, Rayna Kasabova se convirtió en la primera mujer del mundo en participar en un vuelo militar en un avión Voisin sobre Edirne durante la Primera Guerra de los Balcanes . ^{[ 6 ]}
•  Francia – Marie Marvingt fue una aeronauta que batió récords , una aviadora y, durante la Primera Guerra Mundial, se convirtió en la primera mujer piloto de combate . Marie Marvingt recibió su licencia de piloto del Aéro-Club de France ( Aero Club de Francia ) el 8 de noviembre de 1910. ^{[ 7 ]} Con la licencia n.° 281, fue la tercera francesa en ser registrada después de Raymonde de Laroche (n.° 36) y Marthe Niel (n.° 226). En sus primeros 900 vuelos, nunca sufrió un accidente, un récord sin parangón en ese momento. Marie voló en varios encuentros aéreos, bombardeó una base aérea alemana dos veces como piloto no oficial en la Primera Guerra Mundial, voló en misiones de reconocimiento en la "pacificación" del norte de África y fue la única mujer en poseer cuatro licencias de piloto simultáneamente: globo, avión, hidroavión y helicóptero. En 1915, Marvingt se convirtió en la primera mujer del mundo en volar misiones de combate cuando se ofreció como piloto voluntaria para realizar misiones de bombardeo sobre territorio ocupado por los alemanes y recibió la Cruz de Guerra (Cruz Militar) por su bombardeo aéreo de una base militar alemana en Metz . ^{[ 8 ]}
•  Turquía – En 1936, Sabiha Gökçen se convirtió en la primera mujer piloto de combate del mundo, mientras que en 1958 Leman Altınçekiç fue la primera mujer piloto de reactor acreditada en la OTAN. ^{[ 4 ] [ 9 ]}
•  Unión Soviética - Lydia Vladimirovna Litvyak fue piloto de caza en la Fuerza Aérea Soviética durante la Segunda Guerra Mundial . ^{[ 10 ]} Fue la primera mujer piloto de caza en derribar un avión enemigo, la primera de las dos mujeres piloto de caza que obtuvieron el título de as de la aviación y poseedora del récord de mayor número de derribos por una mujer piloto de caza. Fue derribada cerca de Orel durante la Batalla de Kursk mientras atacaba una formación de aviones alemanes. Fue apodada la "Lirio Blanco de Stalingrado".
•  Unión Soviética - Yekaterina "Katya" Budanova fue otra piloto de caza en la Fuerza Aérea Soviética durante la Segunda Guerra Mundial y, junto con Lydia Litvyak , a menudo se la considera una de las dos ases de caza femeninas del mundo a las que se les atribuyen cinco o más victorias aéreas, ^{[ 11 ]} Fue derribada por el as de la Luftwaffe Georg Schwientek del JG 52 o por el as Emil Bitsch , del JG 3 .
•  Unión Soviética - Mariya Kuznetsova fue una piloto de caza soviética que originalmente voló con el 586.º Regimiento de Aviación de Caza femenino, pero que posteriormente fue transferida al 437.º Regimiento de Aviación de Caza junto con Yekaterina Budanova , Lydia Litvyak y otras integrantes de la unidad en septiembre de 1942. Realizó más de 100 misiones.
•  Unión Soviética - Raisa Belyaeva fue una de las primeras mujeres pilotos de caza rusas. Luchó junto a Lydia Litvyak y se le atribuyen hasta tres victorias aéreas. Murió en combate en un accidente el 19 de julio de 1943. ^{[ 12 ]}
•  Unión Soviética - Mariya Tolstova, comandante de vuelo soviética en el 175.º Regimiento de Aviación de Ataque de la Guardia, y una de las pocas mujeres que pilotaron el Il-2.
•  Unión Soviética - Tamara Kazarinova fue una piloto soviética y comandante del 586.º Regimiento de Aviación de Caza durante la Segunda Guerra Mundial.
•  Unión Soviética - Olga Yamshchikova fue comandante de escuadrón de pilotos de caza soviéticos, a quien se le atribuyen tres derribos durante la Segunda Guerra Mundial y que se convirtió en piloto de pruebas después de la guerra. ^{[ 13 ] [ 14 ]} Durante su carrera de aviación de posguerra, se convirtió en la primera mujer en volar el MiG-19 . ^{[ 15 ]}
•  Unión Soviética - Tamara Konstantinova fue piloto de Ilyushin Il-2 y subcomandante de escuadrón en la Fuerza Aérea Soviética durante la Segunda Guerra Mundial .
•  Unión Soviética - Lidiya Shulaykina fue una de las pocas mujeres piloto de Ilyushin Il-2 y la única mujer piloto de ataque a tierra en la aviación naval durante la Segunda Guerra Mundial.
•  EE. UU. - Jacqueline "Jackie" Cochran fue una pionera en la aviación femenina, una de las pilotos de carreras más destacadas de su generación. Estableció numerosos récords y fue la primera mujer en romper la barrera del sonido el 18 de mayo de 1953 en un F-86 Sabrejet . Fue la jefa durante la guerra de las Women Airforce Service Pilots (WASP) (1943-1944), que empleaba a unas 1000 mujeres civiles estadounidenses en un rol no de combate para transportar aviones desde las fábricas a las ciudades portuarias. El 9 de septiembre de 1948, Cochran se unió a la Reserva de la Fuerza Aérea de los EE. UU. como teniente coronel . Fue ascendida a coronel en 1969 y se retiró en 1970. ^{[ 16 ]} Después de la guerra, Cochran comenzó a volar nuevos aviones a reacción , estableciendo numerosos récords. Se convirtió en la primera mujer piloto en "ir supersónico ". Entre sus numerosos logros, de agosto a octubre de 1961, como consultora de Northrop Corporation, Cochran estableció una serie de récords de velocidad, distancia y altitud mientras pilotaba un avión de entrenamiento supersónico Northrop T-38A-30-NO Talon . El último día de la serie de récords, estableció dos récords mundiales de la Federación Aeronáutica Internacional (FAI), llevando el T-38 a altitudes de 55.252,625 pies (16.841 m) en vuelo horizontal y alcanzando una altitud máxima de 56.072,835 pies (17.091 m). ^{[ 17 ]} Cochran también fue la primera mujer en aterrizar y despegar de un portaaviones , la primera mujer en pilotar un bombardero a través del Atlántico Norte (en 1941) y posteriormente en volar un avión a reacción en un vuelo transatlántico, la primera mujer en realizar un aterrizaje a ciegas (instrumental) , la única mujer que ha sido presidenta de la Fédération Aéronautique Internationale (1958–1961), la primera mujer en volar un avión a reacción de ala fija a través del Atlántico, la primera piloto en volar por encima de los 20 000  pies (6096  m) con una máscara de oxígeno y la primera mujer en participar en la Bendix Transcontinental Race. Todavía ostenta más récords de distancia y velocidad que cualquier otro piloto, vivo o muerto, hombre o mujer. ^{[ 18 ] [ 19 ]}
•  Francia - Jacqueline Auriol fue una aviadora francesa que estableció varios récords mundiales de velocidad. ^{[ 20 ] [ 21 ]} Obtuvo una licencia de piloto militar en 1950 y luego se calificó como una de las primeras mujeres pilotos de prueba . Fue una de las primeras mujeres en romper la barrera del sonido y estableció cinco récords mundiales de velocidad en las décadas de 1950 y 1960 en aviones de combate franceses como el Mystère y el Dassault Mirage .
•  Corea del Norte - A finales de 1952, con la Guerra de Corea en pleno apogeo, la Fuerza Aérea de Corea del Norte era la única en el mundo con mujeres pilotos de cazas a reacción. Una de ellas, Tha Sen Hi , voló MiG-15 en combate y llegó a ser jefa de escuadrón. Fue honrada con el título de Heroína de la República Democrática Popular de Corea. ^{[ 22 ]}
•  Somalia – Asli Hassan Asli Hassan Abade – el 9 de septiembre de 1976, es la primera mujer piloto africana en la (Fuerza Aérea Somalí – SAF). Realizó su primer vuelo en solitario – MiG-21 .
•  EE. UU. – La capitana Rosemary "Sabre" Bryant Mariner fue una piloto de aviones a reacción estadounidense y una de las primeras seis mujeres en obtener sus alas como aviadora naval de los Estados Unidos en 1974. ^{[ 23 ]} Fue la primera mujer piloto militar en volar un avión a reacción táctico y la primera en alcanzar el mando de un escuadrón de aviación operativo. ^{[ 24 ] [ 25 ]} Fue designada aviadora naval en junio de 1974 y se convirtió en una de las primeras seis mujeres en obtener sus alas como aviadora naval de los Estados Unidos , junto con Barbara Allen Rainey , Jane Skiles O'Dea , Judith Ann Neuffer , Ana Marie Fuqua y Joellen Drag . En 1975, Mariner fue una de las primeras mujeres aviadoras militares en volar un avión de ataque táctico, un A-4L Skyhawk monoplaza . En 1976, pasó al A-7E Corsair II , convirtiéndose en la primera mujer en volar un avión de ataque táctico de primera línea. ^{[ 26 ]} Durante la Operación Tormenta del Desierto en 1990, comandó el Escuadrón Treinta y Cuatro de Guerra Electrónica Táctica de la Armada de los Estados Unidos ( VAQ-34 ).
•  EE. UU. - Hasta la década de 1970, la aviación había sido una ocupación tradicionalmente masculina en los Estados Unidos. Las regulaciones del Departamento de Comercio prácticamente exigían que los pilotos hubieran volado en el ejército para obtener suficientes horas de vuelo, y hasta la década de 1970, la Fuerza Aérea y la Armada de los EE. UU. prohibían a las mujeres volar ^{[ 27 ]} y se les negaba rutinariamente el trabajo en el pilotaje comercial. ^{[ 28 ]} El ejército estadounidense no abrió los vuelos de aviones de combate a las mujeres hasta 1993. ^{[ 29 ]} En la década de 1970, a las mujeres se les permitió nuevamente, por primera vez desde la Segunda Guerra Mundial, volar en las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, comenzando con la Armada y el Ejército en 1974, y luego la Fuerza Aérea en 1976. ^{[ 30 ]} La primera promoción de diez mujeres oficiales de la Fuerza Aérea obtuvo sus Alas de Plata el 2 de septiembre de 1977. Estas diez mujeres formaban parte de la Clase 77-08 y se graduaron en la Base de la Fuerza Aérea Williams . ^{[ 31 ]} Estas aviadoras fueron las capitanas Connie Engel , Kathy La Sauce , Mary Donahue , Susan Rogers y Christine Schott ; las primeras tenientes Sandra Scott y Victoria Crawford ; las segundas tenientes Mary Livingston , Carol Scherer y Kathleen Rambo .
•  EE. UU. - El 2 de mayo de 1977, la teniente Christine E. Schott , de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), fue la primera mujer en el Programa de Entrenamiento de Pilotos de Pregrado de la Fuerza Aérea en realizar un vuelo en solitario en el avión de entrenamiento supersónico Northrop T-38A Talon en la Base Aérea Williams , Arizona. Pertenecía a la Clase 77-08, que ingresó el 19 de septiembre de 1976.
•  Rusia - Svetlana Savitskaya es una ex aviadora de aviones a reacción y cosmonauta soviética que voló a bordo de la Soyuz T-7 en 1982, convirtiéndose en la segunda mujer en el espacio. En su misión Soyuz T-12 de 1984 , se convirtió en la primera mujer en volar al espacio dos veces y la primera mujer en realizar una caminata espacial . Después de graduarse del Instituto de Aviación de Moscú (MAI) en 1972, se formó como piloto de pruebas en la Escuela de Pilotos de Pruebas Fedotov , graduándose en 1976. En mayo de 1978 comenzó a trabajar para el fabricante de aeronaves Yakovlev como piloto de pruebas. Entre 1969 y 1977 fue miembro del equipo nacional soviético de acrobacias aéreas. Savitskaya se retiró en 1993 de la Fuerza Aérea Rusa con el rango de Mayor. Estableció varios récords mundiales de la FAI como piloto de MiG-21 y MiG-25 .
•  Argelia – En 1982, Hakima Abdessamad se convirtió en la primera mujer argelina piloto de caza en la Fuerza Aérea Argelina tras obtener la calificación para volar los MiG-15 , MiG-17 y MiG-21 . ^{[ 32 ] [ 33 ]}
•  Canadá – En 1989, Dee Brasseur y Jane Foster se convirtieron en las primeras mujeres pilotos de caza en la Real Fuerza Aérea Canadiense después de calificarse para volar el CF-18 Hornet . ^{[ 34 ]}
•  Suecia – En 1991, Anna Dellham se convirtió en la primera mujer piloto de caza de Suecia en servir en un escuadrón Viggen , antes de obtener en 2011 la calificación para pilotar el Gripen . ^{[ 35 ]}
•  Noruega – En 1992, Mette "Jet-Mette" Grøtteland se convirtió en la primera mujer piloto de caza en la Real Fuerza Aérea Noruega tras obtener la calificación para pilotar el General Dynamics F-16 Fighting Falcon . ^{[ 36 ]}
•  Países Bajos – Entre 1993 y 1997, Manja Blok, la primera mujer piloto de caza de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos, estuvo activa volando un General Dynamics F-16 Fighting Falcon sobre Bosnia, haciendo cumplir la zona de exclusión aérea. Se había cualificado para pilotar el F-16 en 1991. ^{[ 37 ]}
•  EE. UU. – En 1993, Jeannie "Tally" Leavitt se convirtió en la primera mujer piloto de caza de la USAF , siendo asignada inicialmente a un escuadrón de McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle , y posteriormente volando 300 horas de combate, principalmente sobre Afganistán e Irak . Fue la primera mujer en comandar un ala de cazas de combate de la USAF, la 4.ª Ala de Cazas , el 14 de junio de 2012. ^{[ 38 ] [ 39 ]} Se convirtió en comandante de una segunda ala de cazas el 16 de abril de 2016, tomando el mando de la 57.ª Ala en la Base de la Fuerza Aérea Nellis . Es la primera mujer piloto de caza en la USAF que fue ascendida al alto rango de mayor general el 2 de septiembre de 2019. Registró más de 3000 horas de vuelo como piloto al mando, incluyendo más de 300 horas de combate.
•  Reino Unido – En 1994, Jo Salter fue declarada apta para el combate por la Real Fuerza Aérea, pilotando un Panavia Tornado en el Escuadrón 617 y convirtiéndose en la primera mujer piloto de caza británica. ^{[ 40 ]}
•  Bélgica – En 1994, Anne-Marie "Mie" Jansen se convierte en la primera mujer piloto de caza belga, volando el General Dynamics F-16 Fighting Falcon . ^{[ 41 ]} También sobrevivió a un percance con un F-16, eyectándose a salvo, después de salirse de la pista y estrellarse boca abajo el 12 de mayo de 1995.
•  EE. UU. – La entonces teniente Bobbi J. Doorenbos se convirtió en la primera mujer piloto de caza F-16 de la Guardia Nacional Aérea de los Estados Unidos con el Ala de Caza 185 en junio de 1997. En 2015, ya ascendida a coronel , se convirtió en la primera mujer comandante del Ala de Caza 188 de la Guardia Nacional Aérea de Arkansas . Doorenbos, una experimentada piloto de caza con más de 1200 horas de vuelo en el F-16C, fue ascendida a la primera mujer general de brigada de la Guardia Nacional Aérea de los Estados Unidos el 28 de septiembre de 2017.
•  EE. UU. – En agosto de 1999, la teniente coronel Shawna Rochelle Kimbrell se convirtió en la primera mujer afroamericana piloto de caza en la historia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Voló el F-16 Fighting Falcon durante las misiones de combate en la Operación Northern Watch y está destinada en la Base de la Fuerza Aérea Nellis .
•  Francia – En 1999, Caroline Aigle se convirtió en la primera mujer en recibir las codiciadas alas de piloto de caza de la Fuerza Aérea Francesa. Fue asignada para pilotar el Mirage 2000-5 . ^{[ 42 ]}
•  Canadá – En noviembre de 2000, Maryse Carmichael fue seleccionada para volar con el equipo acrobático Snowbirds de las Fuerzas Armadas Canadienses , convirtiéndose en la primera mujer en formar parte del equipo. En mayo de 2010 fue nombrada comandante de los Snowbirds, convirtiéndose en la primera mujer piloto en liderar el escuadrón. ^{[ 43 ]}
•  Sudáfrica – Catherine "Siren" Labuschagne obtuvo sus alas en 2000 y voló el Impala y el Hawk antes de completar en 2010 su primer vuelo en solitario en el Gripen Jas 39C de la Fuerza Aérea Sudafricana , convirtiéndose en la primera mujer piloto de caza en volar el Gripen. ^{[ 44 ]}
•  Turquía – En 2000, la piloto de combate Berna Şen Şenol abrió el camino para otras mujeres turcas al convertirse en la primera mujer piloto de F-16 en volar para la Fuerza Aérea Turca . ^{[ 45 ]}
•  Israel – En 2001, Roni Zuckerman se convirtió en la primera mujer israelí en obtener la calificación de piloto de caza. Fue asignada a un escuadrón de F-16 como piloto de caza y posteriormente también llegó a ser comandante en la academia de vuelo de la Fuerza Aérea Israelí. Fue dada de baja del servicio activo en 2007, aunque continuó prestando servicio en la reserva. ^{[ 46 ]}
•  Finlandia – En 2002, Inka Niskanen se convirtió en la primera mujer piloto de caza de Finlandia, volando aviones BAE Hawk y F/A-18 Hornet . ^{[ 47 ]} En enero de 2019, Niskanen asumió el mando del Escuadrón 31 del Comando Aéreo de Karelia , siendo la primera mujer en ocupar dicho puesto en Finlandia. ^{[ 48 ]}
•  Uruguay – En 2002, María Eugenia Etcheverry , piloto del A-37B Dragonfly, y Carolina Arévalo , piloto del IA 58 Pucará, se convirtieron en las primeras mujeres pilotos de caza tanto en la Fuerza Aérea Uruguaya como en Latinoamérica. ^{[ 49 ] [ 50 ]}
•  Singapur – En 2003, Khoo Teh Lynn se convirtió en la primera mujer piloto de caza de Singapur, volando aviones General Dynamics F-16 Fighting Falcon . ^{[ 51 ]}
•  Dinamarca – En 2005, Line Bonde se graduó del programa de entrenamiento conjunto de pilotos de cazas Euro-OTAN en la base aérea Sheppard en Texas, EE. UU., convirtiéndose en la primera mujer piloto de caza danesa en volar el F-16 Fighting Falcon . ^{[ 52 ]}
•  Italia - Samantha Cristoforetti es una astronauta italiana de la Agencia Espacial Europea y ex piloto de caza e ingeniera de la Fuerza Aérea Italiana . Posee el récord del vuelo espacial ininterrumpido más largo realizado por un astronauta europeo (199 días, 16 horas), ^{[ 53 ] [ 54 ] [ 55 ]} Se graduó en Ciencias Aeronáuticas ( Universidad 'Federico II' , Nápoles ) ^{[ 56 ]} en la Accademia Aeronautica en Pozzuoli , convirtiéndose en una de las primeras mujeres en ser teniente y piloto de caza en la Fuerza Aérea Italiana . En 2005/2006 como parte de su entrenamiento en los EE. UU., completó el programa Euro-NATO Joint Jet Pilot Training (ENJJPT) . Ha registrado más de 500 horas y ha volado seis tipos de aeronaves militares: SF-260 , T-37 , T-38 , MB-339A , MB-339CD y AM-X . Fue asignada al 51° Stormo, 132° Gruppo.
•  EE. UU. Desde noviembre de 2005 hasta noviembre de 2007 (ahora retirada) La coronel Nicole "Fifi" Malachowski fue la primera mujer piloto seleccionada para volar como parte del Escuadrón de Demostración Aérea de la USAF , más conocido como los Thunderbirds en sus F-16 Fighting Falcons . Antes de eso, fue piloto de F-15E, piloto instructor, jefa de soporte vital, jefa adjunta de programación, piloto de combate electrónico de vuelo de armas, piloto de vuelo de verificación funcional, supervisora ​​de vuelo en el 336.º Escuadrón de Caza . El 18 de noviembre de 2011, tomó el mando del 333.º Escuadrón de Caza en la Base de la Fuerza Aérea Seymour Johnson , Carolina del Norte . ^{[ 57 ]} Después de completar con éxito su período de servicio con los Thunderbirds de la USAF en noviembre de 2007, incluyendo aproximadamente 140 presentaciones, Malachowski sirvió en el personal del Comandante del Centro de Guerra de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , en la Base de la Fuerza Aérea Nellis , Nevada, hasta junio de 2008.
•  Francia - En enero de 2006, la entonces alférez Émilie "Eva" Denis se convirtió en la primera mujer piloto de caza de la Armada francesa al volar el Dassault-Breguet Super Étendard a bordo del portaaviones francés Charles de Gaulle .
•  Pakistán - En marzo de 2006, la Fuerza Aérea de Pakistán incorporó oficialmente a una promoción de 34 pilotos de caza, entre los que se encontraban las primeras cuatro mujeres piloto de caza de la organización. Los pilotos habían completado tres años de entrenamiento de piloto de caza en la Academia de la PAF en Risalpur, volando, entre otros, el avión de entrenamiento básico Cessna T-37 Tweet y el avión de entrenamiento intermedio K-8 , antes de graduarse y recibir sus insignias de vuelo durante la ceremonia. El general Ahsan Saleem Hayat , entonces subjefe del Ejército de Pakistán , entregó certificados de honor a los cadetes que se graduaron con éxito , reconociendo que la PAF fue la primera rama de las fuerzas armadas pakistaníes en incorporar mujeres a sus unidades de combate. Una de las mujeres, la oficial de vuelo Nadia Gul , recibió un trofeo por su excelente rendimiento académico. Las otras mujeres graduadas fueron Mariam Khalil , Saira Batool y la cadete Saba Khan . Un segundo grupo de pilotos, incluyendo tres mujeres, se graduó del 117.º curso de pilotos en la Academia de la PAF en Risalpur en septiembre de 2006. La Espada de Honor por el mejor desempeño integral fue otorgada a la cadete de aviación Saira Amin , la primera mujer piloto en ganar este premio. La cadete de aviación Saira Amin también había ganado el Trofeo Asghar Hussain por su excelente desempeño académico. ^{[ 58 ]}
•  España - Rosa García-Malea López se convirtió en la primera mujer piloto de caza en el Ejército del Aire español tras obtener la licencia para pilotar el avión de combate F/A-18 Hornet en 2006. Con más de 1250 horas de vuelo y tras participar en la guerra de Libia en 2011, después de 15 años de servicio en el Ejército del Aire español, se unió a la Patrulla Águila, el equipo de demostración acrobática, como piloto de un Casa C-101 . ^{[ 59 ]}
•  Chile – En 2006, Karina Miranda comenzó su entrenamiento de vuelo en el Northrop F-5 ^{[ 60 ]} y realizó su primer vuelo en solitario con el F-5 Tiger III el 29 de abril de 2010, convirtiéndose en la primera mujer piloto de caza en la Fuerza Aérea Chilena. ^{[ 61 ] [ 62 ]}
•  Malasia – En 2007, Patricia Yapp Syau Yin, de la Real Fuerza Aérea de Malasia, se convirtió en la primera mujer asiática piloto de caza del Mikoyan MiG-29, tras cuatro años volando un Aermacchi MB-339CM. También participó en el equipo acrobático de la Real Fuerza Aérea de Malasia, Smokey Bandits, dentro de los escuadrones. ^{[ 63 ] [ 64 ]}
•  Alemania – En 2007, Ulrike Flender se graduó del programa de entrenamiento conjunto de pilotos de cazas Euro-OTAN para convertirse en la primera mujer piloto de caza de Alemania y la primera mujer alemana en pilotar el Tornado y, posteriormente, a partir de 2013, el Eurofighter Typhoon . ^{[ 65 ]}
•  Alemania - En 2007, la entonces Oberleutnant Nicola "Niki Bam Bam" Winter-Baumann se convirtió en la segunda mujer piloto de caza en la historia de la Fuerza Aérea Alemana, volando tanto el Tornado como el Eurofighter Typhoon . Como piloto de caza, ahora Mayor, Nicola Baumann solicitó ser la primera mujer astronauta de Alemania entre 86 candidatas en la lista de septiembre de 2016 ^{[ 66 ]} y fue una de las 30 mujeres que participaron en el proceso de selección final en diciembre de 2016. ^{[ 67 ]} Fue seleccionada como una de las dos ganadoras, ^{[ 68 ]} pero posteriormente se retiró del programa. ^{[ 69 ]}
•  Marruecos - En 2007, la subteniente Hanae Zarouali se convirtió en la primera mujer marroquí piloto de aviones a reacción al servicio de la Real Fuerza Aérea Marroquí .
•  Corea del Sur – En 2008, Ha Jeong-mi se convirtió en la primera mujer piloto de combate surcoreana, volando el caza KF-16. ^{[ 70 ]}
•  Reino Unido - El 13 de mayo de 2009, los Red Arrows anunciaron la incorporación de su primera piloto de exhibición femenina. La teniente de vuelo Kirsty Moore (de soltera Stewart) se unió para la temporada 2010. ^{[ 71 ]} Se unió a la Real Fuerza Aérea en 1998 y fue instructora de vuelo cualificada en el avión Hawk en la base aérea de RAF Valley. Antes de unirse al equipo, voló el Tornado GR4 en la base aérea de RAF Marham . ^{[ 72 ]}
•  Ucrania – Nadiya Savchenko es una ex piloto de aviación del Ejército de las Fuerzas Terrestres de Ucrania , una de las primeras mujeres ucranianas en formarse como piloto de aviones militares en 2009, y es la única mujer aviadora que ha pilotado el bombardero Sukhoi Su-24 y el helicóptero Mil Mi-24 .
•  Francia – La comandante Virginie Guyot, piloto de cazas Mirage F1-CR de la Fuerza Aérea Francesa, logró un hito histórico al ser nombrada líder de la Patrouille de France , convirtiéndose en la primera mujer del mundo en comandar un equipo de demostración acrobática de precisión el 25 de noviembre de 2009. Al mismo tiempo, fue la primera mujer en unirse a la Patrouille de France , uno de los equipos de demostración más antiguos y experimentados del mundo. ^{[ 73 ]}
•  EE. UU. – En 2011, la primera misión de combate de la Fuerza Aérea de EE. UU. compuesta exclusivamente por mujeres fue realizada por la mayor Christine Mau , la mayor Tracy Schmidt , la capitana Leigh Larkin y la capitana Jennifer Morton , conocidas como las "Águilas de Ataque de 'Dudette 07'". Volaron dos aviones F-15E en una salida sobre Afganistán. ^{[ 74 ] [ 75 ]}
•  Brasil – El 3 de mayo de 2011, Carla Alexandre Borges se convirtió en la primera mujer en pilotar un avión de combate FAB AMX A-1. ^{[ 76 ] [ 77 ]}
•  EE. UU. – En 2011, la teniente coronel (entonces mayor) Caroline "Blaze" Jensen fue la tercera mujer y la primera madre en volar en el equipo Thunderbirds del Escuadrón de Demostración Aérea de la USAF . Hija de un piloto de helicóptero de la Infantería de Marina en Vietnam, se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea con una licenciatura en inglés y pasó más de 10 años en servicio activo como reservista con más de 3500 horas de vuelo. Es la primera mujer oficial de la reserva en volar con los Thunderbirds. También voló más de 200 horas de combate en el F-16 Fighting Falcon sobre Irak . ^{[ 78 ] [ 79 ]} Jensen también se convirtió en la primera mujer piloto calificada en el T-7A Red Hawk . ^{[ 80 ]}
•  Polonia – En 2012 se informó que Katarzyna Tomiak se había convertido en piloto de caza Mig-29 en la Fuerza Aérea Polaca. ^{[ 81 ]}
•  China – En 2013, China hizo público el graduado de seis de las primeras mujeres pilotos de caza de la PLAAF. ^{[ 82 ]}
•  Pakistán – En 2013, Ayesha Farooq se convirtió en la primera mujer piloto de caza de Pakistán, pilotando el avión de combate F-7PG de fabricación china. ^{[ 83 ]} De las seis mujeres piloto de caza de la PAF, la teniente de vuelo Farooq es la primera cualificada para el combate y para realizar misiones a lo largo de la frontera. ^{[ 84 ]} Farooq es una de las 19 mujeres que se han convertido en pilotos de la PAF desde la década de 2000. ^{[ 85 ]}
•  EE. UU. – El 22 de diciembre de 2013, la comandante Sara Annette "Clutch" Joyner se convirtió en la primera mujer piloto de caza de ataque en comandar un ala aérea de portaaviones de la Armada después de haber comandado previamente un escuadrón de cazas de la Armada de los EE. UU. ^{[ 86 ]} Se convirtió en piloto de cazas en 1996, volando un F/A-18 Hornet con VFA-147 . ^{[ 87 ]} Asumió el mando del Escuadrón de Caza de Ataque 105 del comandante Douglas C. Verissimo el 2 de marzo de 2007 como la primera mujer en hacerlo. ^{[ 88 ]} Entregó el mando al comandante. Thomas R. Tennant el 9 de junio de 2008. ^{[ 89 ]} Posteriormente se convirtió en subcomandante del Ala Aérea Embarcada Tres , asumiendo el mando completo del Capitán Michael S. Wallace el 4 de enero de 2013. ^{[ 87 ]} El ala aérea se embarcó en un despliegue a bordo del USS Harry S. Truman el 22 de julio de 2013. ^{[ 90 ]} Comandó el ala aérea hasta que fue relevada por el Capitán George M. Wikoff . ^{[ 90 ]}
•  EE. UU. - En febrero de 2014, la mayor general Sherrie L. McCandless se convirtió en la primera mujer en comandar el 124.º Ala de Caza y, por lo tanto, en la primera mujer comandante de ala en la historia de la Guardia Nacional Aérea de Idaho. ^{[ 91 ]} Es una experimentada piloto de caza F-16C/D e instructora de vuelo y ha comandado unidades a nivel de escuadrón. Es la comandante general de la Guardia Nacional del Distrito de Columbia. ^{[ 92 ]}
•  República Checa – En 2014, la teniente Katerina Hlavsova se convirtió en la primera mujer piloto de los aviones de combate Aero L-39 Albatros y L-159 de la Fuerza Aérea Checa .
•  Emiratos Árabes Unidos – En 2014, Mariam al-Mansuri fue la primera mujer piloto de combate de los EAU, volando aviones General Dynamics F-16 Fighting Falcon en misiones de combate contra ISIS en Siria . ^{[ 93 ]}
•  Taiwán – En 2014, tres mujeres aviadoras se graduaron de la Academia de la Fuerza Aérea de Taiwán, convirtiéndose en las primeras mujeres pilotos de caza del país: la capitana Chiang Ching-hua pilota el Mirage 2000 , la capitana Chiang Hui-yu pilota el F-16 Fighting Falcon y la capitana Fan Yi-lin pilota el Caza de Defensa Indígena (IDF) AIDC F-CK-1 Ching-kuo . ^{[ 94 ]}
•  EE. UU. - La teniente coronel Christine "Grinder" Mau de la Fuerza Aérea de los EE. UU. se convirtió en la primera mujer piloto estadounidense en volar el avión F-35 Lightning II en 2015. ^{[ 95 ]}
•  India – En junio de 2016, las cadetes de vuelo Avani Chaturvedi de Madhya Pradesh, Mohana Singh de Rajasthan y Bhawana Kanth de Bihar, todas de poco más de 20 años, inauguraron una nueva era para las fuerzas de defensa indias. ^{[ 96 ] [ 97 ]} Mohana Singh Jitarwal se convirtió en la primera mujer piloto de caza india totalmente operativa en el avión de entrenamiento avanzado Hawk Mk.132 . Chaturvedi se convirtió en la primera mujer piloto india en realizar un vuelo en solitario en un MIG-21 Bison y fue ascendida al rango de Teniente de Vuelo en 2018. ^{[ 98 ]} Chaturvedi ahora forma parte del Escuadrón N.° 23 Panthers de la Fuerza Aérea India . Kanth, quien al igual que las otras dos se entrenó primero en aviones de entrenamiento avanzado BAE Hawk Mk.132 , ahora vuela el MIG-21 Bison con el Escuadrón N.° 3 Cobras de la Fuerza Aérea India . ^{[ 99 ]}
•  Grecia - En 2016, Ioanna Chrysaugi se convirtió en la primera mujer piloto de caza griega en volar el RF-4E Phantom II en la Fuerza Aérea Helénica . La comandante de escuadrón Chrysaugi ahora es instructora de pilotos. ^{[ 100 ]}
•  Zambia – En 2016, Thokozile Muwamba se convirtió en la primera mujer piloto de caza en Zambia, volando el K-8 y el L-15Z en la Fuerza Aérea de Zambia . ^{[ 101 ] [ 102 ] [ 103 ]}
•  Canadá – En 2016, la capitana Sarah Dallaire hizo historia al convertirse en el primer matrimonio en volar con el mismo Escuadrón de Demostración Aérea 431 de los Snowbirds canadienses. Dallaire, la segunda mujer piloto de los Snowbirds, voló en el Canadair CT-114 Tutor como Snowbird 2 en el ala derecha interior, mientras que su esposo, el capitán Kevin Domon-Grenier, voló como Snowbird 5 en la segunda línea, en la posición trasera. ^{[ 104 ]}
•  EE. UU. – En 2017, la capitana Kelsey "Pug" Casey se convirtió en la única mujer piloto del avión de despegue vertical AV-8B Harrier del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . ^{[ 105 ] [ 106 ]} También realizó otro paso singular. Fue seleccionada para ingresar al entrenamiento del programa Joint Strike Fighter F-35B Lightning II como la primera mujer piloto de Harrier en 2019.
•  Australia – En diciembre de 2017, Australia graduó a sus primeras mujeres pilotos de cazas a reacción. ^{[ 107 ]}
•  Zimbabue – La comandante de escuadrón Angeline Bosha se cualificó como piloto de caza tras completar un curso de entrenamiento de un año en China en 2018, pilotando el K-8 Karakorum y convirtiéndose en la primera mujer piloto de caza de Zimbabue. ^{[ 108 ]}
•  Japón – En agosto de 2018, la teniente primera Misa Matsushima se convirtió en la primera mujer piloto de caza japonesa, volando el F-15J Eagle con el 305.º Escuadrón de Caza Táctico . ^{[ 109 ]}
•  EE. UU. – La mayor Michelle "Mace" Curran fue la primera mujer en volar como parte del 335.º Escuadrón de Caza de la USAF . Fue instructora de F-16 antes de unirse al Escuadrón de Demostración Aérea Thunderbirds de la USAF en 2019 como piloto solista principal del escuadrón. Curran fue la quinta mujer en volar con los Thunderbirds durante tres años, hasta octubre de 2021. ^{[ 110 ]}
•   Suiza – En febrero de 2019, Fanny Chollet se convirtió en la primera mujer piloto de caza suiza, volando el McDonnell Douglas F/A-18 Hornet en la Fuerza Aérea Suiza . ^{[ 111 ]}
•  México – La teniente Karen Vanessa Velázquez Ruiz , la primera mujer piloto mexicana en volar el avión de combate Northrop F-5 en el Día del Desfile Militar Mexicano el 16 de septiembre de 2019. ^{[ 112 ]}
•  EE. UU. – La capitana Melanie Ziebart, piloto de caza de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, se convirtió en la primera mujer piloto de intercambio en volar con el Escuadrón de Ataque de Caza de la Infantería de Marina (VMFA) 121 Green Knights de la 31.ª Unidad Expedicionaria de la Infantería de Marina ( MEU), reforzando el Escuadrón de Helicópteros de Transporte Medio de la Infantería de Marina (VMM) 265, a bordo del buque de asalto anfibio USS America (LHA 6). Operaba el avión F -35B Lightning II del Cuerpo de Marines de los EE. UU. a bordo del buque. Ziebart fue seleccionada para el programa de entrenamiento conjunto de pilotos de cazas Euro-OTAN en la Base de la Fuerza Aérea Sheppard, donde fue seleccionada oficialmente como piloto de caza y elegida para volar el F-16C Viper en el 80.º Escuadrón de Caza en la Base Aérea de Kunsan , Corea. Casualmente, el mismo avión que voló su padre, un piloto de caza retirado de la USAF del 35.º Escuadrón de Caza , también en la Base Aérea de Kunsan . La experiencia interservicios de Ziebart ha sido reveladora. Después de su intercambio con los Marines, regresa a un escuadrón de la Fuerza Aérea y su objetivo es enseñar y guiar a jóvenes pilotos de caza como instructora. ^{[ 113 ]}
•  Indonesia – En mayo de 2020, la subteniente Ajeng Tresna Dwi Wijayanti se convirtió en la primera mujer piloto de caza indonesia, volando el KAI T-50 Golden Eagle . ^{[ 114 ]}
•  EE. UU. – En febrero de 2020, la entonces capitana Kristin "Beo" Wolfe fue nombrada nueva comandante y piloto de demostración del Equipo de Demostración del F-35A Lightning II , convirtiéndose en la primera mujer piloto del Equipo de Demostración del F-35A de la USAF . Su padre fue oficial de sistemas de armas del F-4 Phantom y posteriormente piloto del F-15 . Tras graduarse en el entrenamiento de pilotos, comenzó su carrera volando el F-22A Raptor en el 94.º Escuadrón de Caza "Hat in the Ring" en la Base de la Fuerza Aérea Langley (Virginia) durante tres años, antes de pasar finalmente al F-35A. Cuando no está ocupada con las tareas de demostración del F-35A, se reincorpora al 421.º Escuadrón de Caza "Black Widows", donde actúa como instructora y realiza misiones regulares de entrenamiento de combate con el rango de mayor. ^{[ 115 ]}
•  India – La teniente de vuelo Shivangi Singh se convirtió en la primera y única mujer piloto de caza india en volar el avión de combate Dassault Rafale , perteneciente al Escuadrón N.º 17 Golden Arrows de la India, tras un riguroso proceso de selección en 2020. Antes de volar el Rafale, Shivangi había pilotado el avión de combate supersónico MIG-21 Bison . Se unió a la Fuerza Aérea India en 2017 y fue incorporada a la segunda promoción de mujeres pilotos de caza de la IAF. No tiene parentesco con la teniente piloto de la Armada India Shivangi Singh, quien pilota el Dornier 228 en el Escuadrón Aéreo Naval Indio 550 .
•  Italia - En septiembre de 2021, la mayor Ilaria Ragona se convirtió en comandante del 18º Gruppo caccia (18º Grupo de Caza), la primera mujer al mando de un grupo de caza que forma parte del 37º Stormo de la Fuerza Aérea Italiana que vuela el Eurofighter Typhoon. ^{[ 116 ]}
•  Filipinas - La teniente Jul Laiza Mae Camposano-Beran fue presentada por la Fuerza Aérea Filipina como su primera mujer piloto de caza a reacción el 30 de marzo de 2022. Se la considera piloto y escolta de combate lista para misiones del avión SIAI-Marchetti A-211 desde abril de 2022. ^{[ 117 ]} Es miembro del 5.º Ala de Caza de la PAF, estacionada en la Base Aérea Cesar Basa en Floridablanca, Pampanga . Camposano-Beran se graduó de la Escuela de Vuelo de la Fuerza Aérea Filipina en 2017 después de completar su entrenamiento de piloto militar. Fue la primera lista para el combate de las tres mujeres piloto que se entrenaron en el vuelo y manejo del avión de combate AS-211.

•  EE. UU. – El 25 de mayo de 2022, la teniente Amanda "Stalin" Lee fue nombrada como la primera mujer seleccionada para el Escuadrón de Demostración de Vuelo Blue Angels de la Armada de los EE. UU. como piloto de demostración del caza F/A-18E/F Super Hornet. ^{[ 118 ] [ 119 ]}
•  Francia - La coronel Anne-Laure Michel, expiloto de cazas Dassault Mirage F1, se convirtió en la primera mujer comandante de la base aérea nuclear estratégica BA125 Istres-Le Tubé en Bouches-du-Rhône , Francia . Fue comandante de un escuadrón de Mirage con 150 misiones de guerra en Afganistán , Chad , Costa de Marfil , Camerún , Togo y la República Centroafricana , y cuenta con más de 2500 horas de vuelo. ^{[ 120 ]}

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